据英国媒体报道，尽管面临着财务公平问题，但切尔西在今年的夏窗仍然会进行引援，蓝军考虑在四个位置补强。
自从伯利财团接管切尔西以来，蓝军在引援市场的花费已经超过了10亿英镑。据悉，在今年夏窗开启的前一年，蓝军的税前亏损为9010万英镑，再之前的一年账目亏损1.214亿英镑，他们可能会违反英超联赛的利润和可持续发展规则。
英超允许俱乐部在三年内亏损1.05亿英镑，此前违反规则的埃弗顿和诺丁汉森林都遭到了扣分的处罚。值得一提的是，在之前的账目中，切尔西的营业额增加到5.125亿英镑，这使得他们有信心在今夏再次展开重要引援。
据《每日电讯报》消息，蓝军试图签下一名前锋、一名左后卫、一名中后卫和一位守门员。目前，切尔西联合老板伯利和埃格巴利对体育总监Paul Winstanley和Laurence Stewart投了信任票，尽管他们饱受球迷批评，但他们会继续负责引援工作。
近期，切尔西取得三连胜，排在英超第7位。尽管蓝军主帅波切蒂诺的未来存在着不确定性，但赛季末尾的强势表现可能会保住这位阿根廷教头的帅位。如果波切蒂诺继续执教切尔西，那么他会在夏天对球队进行全面改革。
眼下，签下一名新前锋为杰克逊提供支持是球队的明显需求，恩昆库饱受伤病困扰，而杰克逊在门前的表现不佳。另外，切尔西还希望签下一名中后卫来取代今夏离队的蒂亚戈-席尔瓦，引进一名左后卫来为容易受伤的奇尔维尔和库库雷利亚提供竞争。当然，在引援的同时，切尔西还需要出售部分球员平衡财政收支。
自从伯利财团接管切尔西以来，蓝军在引援市场的花费已经超过了10亿英镑。据悉，在今年夏窗开启的前一年，蓝军的税前亏损为9010万英镑，再之前的一年账目亏损1.214亿英镑，他们可能会违反英超联赛的利润和可持续发展规则。
英超允许俱乐部在三年内亏损1.05亿英镑，此前违反规则的埃弗顿和诺丁汉森林都遭到了扣分的处罚。值得一提的是，在之前的账目中，切尔西的营业额增加到5.125亿英镑，这使得他们有信心在今夏再次展开重要引援。
据《每日电讯报》消息，蓝军试图签下一名前锋、一名左后卫、一名中后卫和一位守门员。目前，切尔西联合老板伯利和埃格巴利对体育总监Paul Winstanley和Laurence Stewart投了信任票，尽管他们饱受球迷批评，但他们会继续负责引援工作。
近期，切尔西取得三连胜，排在英超第7位。尽管蓝军主帅波切蒂诺的未来存在着不确定性，但赛季末尾的强势表现可能会保住这位阿根廷教头的帅位。如果波切蒂诺继续执教切尔西，那么他会在夏天对球队进行全面改革。
眼下，签下一名新前锋为杰克逊提供支持是球队的明显需求，恩昆库饱受伤病困扰，而杰克逊在门前的表现不佳。另外，切尔西还希望签下一名中后卫来取代今夏离队的蒂亚戈-席尔瓦，引进一名左后卫来为容易受伤的奇尔维尔和库库雷利亚提供竞争。当然，在引援的同时，切尔西还需要出售部分球员平衡财政收支。
https://t.cn/A6H5oj60
根据国际空间站国际合作伙伴的协议和要求，美国宇航局正在发布此信息请求 （RFI），以评估行业设计、开发、制造、发射和提供在轨操作的能力，以实现受控再入和国际空间站安全脱离轨道。
离轨飞行器应在计划国际空间站重返大气层日期前至少一（1）年（通过对接或停泊）连接到国际空间站，以便有足够的时间进行在轨测试和检查。国际空间站高度降低可以通过大气阻力或俄罗斯推进控制自然发生，从离轨飞行器交会高度到大约270公里的最终圆形保持高度，在最终离轨燃烧序列之前，将根据需要进行机动以建立适当的地面轨道。在270公里以下，自然衰变和/或推进机动的结合将使国际空间站的近地点减少到大约150公里。此后不久，离轨飞行器将进行最后的再入燃烧，导致国际空间站受控再入预定的无人居住的进入走廊内。在最后一系列离轨事件中，离轨飞行器将负责为国际空间站提供delta-v和姿态控制。
虽然国际空间站的名义EOL是2030年底，但政府要求尽快提供这种离轨能力，以保护在国际空间站任务进一步扩展的情况下可能推动提前重返大气层和2030年以后的突发事件。
基本规则和假设：
离轨飞行器的设计和操作应能够根据需要进行应急发射，以支持早于标称计划的离轨情景。这种呼叫可能在所需的离轨日期前L-6个月进行。
由于国际空间站EOL的延长到2030年之后，离轨飞行器的设计和运行将支持晚于名义计划的离轨情景。
在最后离轨燃烧之前，离轨飞行器应以静止模式在轨上保持至少一年。
离轨飞行器的设计和操作应允许交会并连接到节点2号前进的国际空间站。
离轨飞行器的设计和操作应考虑到包括载人和无人国际空间站在内的操作场景。
离轨飞行器设计可能需要复杂的软件开发，包括离轨阶段后期的自主操作和故障响应。
离轨飞行器是必须工作的功能。
离轨飞行器应能够在450,000公斤质量下为国际空间站提供至少47米/秒的delta-v。
离轨飞行器的最小总推力应为3236 N。
离轨飞行器应在整个离轨事件序列中为配对堆栈提供姿态控制
根据国际空间站国际合作伙伴的协议和要求，美国宇航局正在发布此信息请求 （RFI），以评估行业设计、开发、制造、发射和提供在轨操作的能力，以实现受控再入和国际空间站安全脱离轨道。
离轨飞行器应在计划国际空间站重返大气层日期前至少一（1）年（通过对接或停泊）连接到国际空间站，以便有足够的时间进行在轨测试和检查。国际空间站高度降低可以通过大气阻力或俄罗斯推进控制自然发生，从离轨飞行器交会高度到大约270公里的最终圆形保持高度，在最终离轨燃烧序列之前，将根据需要进行机动以建立适当的地面轨道。在270公里以下，自然衰变和/或推进机动的结合将使国际空间站的近地点减少到大约150公里。此后不久，离轨飞行器将进行最后的再入燃烧，导致国际空间站受控再入预定的无人居住的进入走廊内。在最后一系列离轨事件中，离轨飞行器将负责为国际空间站提供delta-v和姿态控制。
虽然国际空间站的名义EOL是2030年底，但政府要求尽快提供这种离轨能力，以保护在国际空间站任务进一步扩展的情况下可能推动提前重返大气层和2030年以后的突发事件。
基本规则和假设：
离轨飞行器的设计和操作应能够根据需要进行应急发射，以支持早于标称计划的离轨情景。这种呼叫可能在所需的离轨日期前L-6个月进行。
由于国际空间站EOL的延长到2030年之后，离轨飞行器的设计和运行将支持晚于名义计划的离轨情景。
在最后离轨燃烧之前，离轨飞行器应以静止模式在轨上保持至少一年。
离轨飞行器的设计和操作应允许交会并连接到节点2号前进的国际空间站。
离轨飞行器的设计和操作应考虑到包括载人和无人国际空间站在内的操作场景。
离轨飞行器设计可能需要复杂的软件开发，包括离轨阶段后期的自主操作和故障响应。
离轨飞行器是必须工作的功能。
离轨飞行器应能够在450,000公斤质量下为国际空间站提供至少47米/秒的delta-v。
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如果说 OPPO K12 是“大众手机”的一次高分答卷，那么 K12x 这台手机就是把“大众手机”进行到底了
说白了，接地气。而且是领先科技的接地气
直板机设计，8.1mm 厚和 191g 重，而且还给到了同级别里罕见的 80W+5500mAh 续航配置。可能没有多少这个价位的手机能做到。
OPPO K12x 通过了超过 50 类严苛品质测试，包括 300000 次按键按压测试、20000 次 USB 插拔测试、75℃ 高温存储测试和 -20℃ 低温工作测试，支持 IP54 级防尘防水。
基本都是日常高频遇到的使用场景，这么一台手机，你可以用很久。电池四年不是问题，绿厂的系统优化也不担心。真觉得不放心，去店里看看就行。每年还有免费贴膜的服务。
两个颜色，钛空灰和凝光绿。我开箱的是钛空灰，背面可以算是半个镜面，光线照射下有时候折射出蓝色有时候折射出紫色。
正面是 6.67 英寸 OLED 护眼直屏，屏幕分辨率 2400 x 1080，支持 120Hz 刷新率，屏幕局部峰值亮度 2100nit，全局亮度1200nit，比以前的阳光屏不知道高到哪里去了。
另外 K12x 还配备了极为先进的 3.5mm 耳机孔，360°环绕式天线设计，可支持 2TB Micro SD 扩展卡……
1299 买不了吃亏买不了上当。现在是送 4 年的电池保，屏碎保买一年送一年。
#GPTX开箱##OPPO K12x#
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两个颜色，钛空灰和凝光绿。我开箱的是钛空灰，背面可以算是半个镜面，光线照射下有时候折射出蓝色有时候折射出紫色。
正面是 6.67 英寸 OLED 护眼直屏，屏幕分辨率 2400 x 1080，支持 120Hz 刷新率，屏幕局部峰值亮度 2100nit，全局亮度1200nit，比以前的阳光屏不知道高到哪里去了。
另外 K12x 还配备了极为先进的 3.5mm 耳机孔，360°环绕式天线设计，可支持 2TB Micro SD 扩展卡……
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