【Altair 宣布收购 Research in Flight，为空气动力学分析开辟新途径】 Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）近日宣布收购 FlightStream® 制造商 Research in Flight，该公司致力于开发计算流体动力学 (CFD) 软件，在航空航天领域占有举足轻重的地位，并在船舶、能源、涡轮机械和汽车等领域的应用也在持续增加。https://t.cn/A6H5MzOb#张国斌的芯发布#

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“另一套IRIS-T防空系统将于5月抵达乌克兰”——德国驻乌克兰大使13表示。

德国驻乌大使还表示：“此外，我们向乌克兰承诺，今年、2025年和2026年，我们将提供更多这样的系统。也就是说，我们一直致力于扩大防空力量。”

IRIS-T SLM由德国迪尔防卫公司（Diehl BGT Defense）研发，该型号的导弹有两种衍生型号，一种被称作是IRIS-T SLS，也就是近程版本，另外一种则是IRIS-T SLM中程版本。

IRIS-T SLS采用大的固体火箭发动机、集成的数据链路和GPS系统，头部为圆锥形，以降低飞行阻力。导弹由装在全地形车上的四联装发射器发射。作为一种近程空空导弹，IRIS-T使用的是传统的固体燃料火箭发动机，最大射程约为25千米，最大飞行速度3马赫。

IRIS-T SLM中程导弹发射车采用了MAN 8×8卡车底盘，后部安装有8联装发射箱，以垂直发射的形式发射导弹。IRIS-T SLM导弹拥有40千米的最大射程，发动机部分进行了重新设计，因此尺寸明显增加。

该型导弹采用机械扫描4×128元锑化铟红外成像导引头，该导引头工作在3~5μm波长，具有±90°的离轴角，装有先进的信号处理系统和尖锥形保护头罩。为了满足地面发射，该导弹使用惯性导航+数据链路中段制导，在导引头和设备舱后加装了粗壮的弹体，弹长3139毫米，弹重106千克，外侧加装边条翼+尾舵，弹体内容纳150mm直径双脉冲固体火箭发动机和推力矢量控制系统，安装11.4千克预制破片高爆战斗部，配备触发和近炸引信，最大拦截距离40千米，拦截高度20千米。