A股：二八分化，探底回升，4130股调整，周二怎么走？#a股##股票#
导读：你看A股像是调得动的样子吗，很显然不像，但却符合预期，昨天的文章里，提到周末数据偏空，我们很期待今天能看到探底回升的走势，给我们捡便宜货的机会，事实上，用便宜货来形容是有偏的，因为在当前的数据状态下，我们并不认为还有多少便宜货可言，然而这话是站在数据对应下的估值而言，但当下看估值的意义本身就是索然无味，换言之，只要本轮反弹的底层逻辑不变，超短期就可以忽视数据的影响……
港股依旧很强势，而A股只能是跟涨，原因前期已经给过了，目前还有效，注意，内资南下的量依旧是不错的，我们至少还能继续看到日内实时交易曲线，但外资实时交易曲线已经看不到了，只能等盘后数据公布，当然，如果你足够熟悉外资，就知道今天的外资数据可能也表现平平，当下外资关心的两个核心点，即经济和地产，内资南下不错的一个重要因素，可能是免收红利税，但核心是因为最终的性价比，内外资共振所致。
上周末数据不少，行业上的内容也不少，放到今天的市场上，我们看到了典型的消息刺激，比如海洋经济继续领涨，这里头的主要原因，当然还是航运的强势，上周有评价说“根本买不到箱子”，所以，我们看到本轮做航运的，做箱子的，基本都迎来了50%的涨幅，尤其是航运价格持续走强的前提下，航运股开始出现加速上涨的走势，叠加出口数据的超预期，至少当前还找不到理由去偏空。
再比如公用事业，我们看到电力和水务纷纷走强，同时也包括燃气，这里头的逻辑可能更简单，即涨价概念，比如某些城市已经宣布了涨价，且交通出行也在提价，故而值得一提的是，我们的CPI依旧偏软，这样的前提下，食品饮料方面提价的难度是比较大的，毕竟当下还处于消费降级的环境内。
那么当衣食住行开始涨价的时候，你可能也就没多少选择了，这就是可选消费和必选消费的差异，换言之，可选消费要在好的时候涨价，那么必选消费则刚好相反……
另外，我们看到开盘后的CRO大幅领涨，虽然最终的状态是高开低走，之所以能高开，同样是消息刺激，我们看到有关“现有合同/产品的豁免权延伸至2032年1月1日”这等于是未来几年没有前期的那种担忧，所以，CRO情绪高涨，大幅高开，但是，我们从交易层面最不希望的就是看到某行业或品种因消息而大幅高开的走势，包括指数在内，故而回落并没有什么值得惊讶的。
这样一来，今天的市场也就没啥题材效应了，领涨的都是传统行业，在我们看来，能有这样的局面已经不错了，来看看下跌行业，传媒、计算机。食品饮料、社服和轻工制造领跌，注意，领跌的幅度要明显高于领涨的幅度，这就意味着市场整体是偏谨慎的，唯一的好处，可能在于日内的空头力量没有明显放大。
所以，其实今天的行业表现，还是能反映上周末偏空的数据，只不过整体反映不够彻底，这也没办法，我们强调过，只要本轮反弹的底层逻辑不变，就不能指望指数层面，尤其是主板能有多大的调整空间，但是，我们大概能看到行业和结构上的分化，这也是为什么我们上周末说期待今天能触底反弹的重要因素，剩下的就不多谈了，行业还是需要轮动，只是核心没有任何变化……
来到指数上，我们看到了日内相对低位的波动性行情，其实还不错，而且没有出现进一步调整的走势，不过，我们的确看到尾盘出现了一些跳水，事实上，就连券商的直线拉升，也没能带动市场强势的反弹，这就已经能说明有资金在护盘了，而传统行业和大金融表现都不错的前提下，官军护盘的迹象也就明显了，所以，这也解释了为何沪指和深成指跌幅相对更低。
沪指跌0.21%，科创50跌0.45%，深成指跌0.6%，创业板跌0.95%，国证2000跌1.36%，平均股价指数跌1.49%，所以，今天的分化是比较大的，接近“二八分化”的状态，个股呈现普跌格局，我们看到恒指涨了0.8%，大盘价值风格涨0.45%，所以，这大概能说明今天的市场之所以分化，重点还是在于反映上周末偏空的数据，只不过有官军护盘，我们主观上不希望这样的分化持续，但却找不到更好的选择。
分时图上看，沪指低开低走后触底反弹，10.03分之后的反弹速度加快，随后较长时间围绕红盘线附近震荡，14.04分之后小幅跳水，尾盘略有翘尾，但是，分时均线明显强于分时黄线，说明中小是日内调整的主力军，客观的说，上周末的数据的确无法让人从谨慎乐观过渡到乐观，能继续保持谨慎乐观已经不易了，事实上，资金是相对谨慎的，按今天的恒指涨幅和南下资金数据来看，外资大概率也是谨慎的。
1、成交额合计9133亿
2、下跌股票4130家
3、主力资金流出145亿
4、外资成交总额1279亿，内资南下88亿
虽然外资不再公布日内实时交易数据，但外资成交总额数据还是有的，A股今天的成交额合计9133亿，最近三个交易日的确在逐渐修复指数量价背离的现象，但是，我们看到外资成交额达到1279亿，这个数据其实不算低了，所以，其实内资整体还是偏谨慎状态下的震荡，甚至于还是场内资金交易欲望没有释放的状态，注意主力资金是流出的，而内资南下抢筹88亿，故而今天的外资大概率没有作为增量作用于市场。
对于今天的行情，整体是预期内的，但沪指下方的缺口并没有回补，如果这里的缺口并非衰竭性缺口，那么我们认为这一缺口其实就不该被回补，反之，至少应该回踩平台，这里抛开了基本面的影响，但是，增量不足的前提下，还是缺少有效上行的契机，所以，我们认为应该轻指数重结构，指数有可能进入超短期拉扯且继续修复指标的状态，至于结构，大概有两个值得重视，即涨价概念的持续，以及潜在的降息/降准预期！
原创不易，还请三连击（点赞+评论+收藏）！分享我的认知，但不作为投资依据，盈亏同源，知行合一！
导读：你看A股像是调得动的样子吗，很显然不像，但却符合预期，昨天的文章里，提到周末数据偏空，我们很期待今天能看到探底回升的走势，给我们捡便宜货的机会，事实上，用便宜货来形容是有偏的，因为在当前的数据状态下，我们并不认为还有多少便宜货可言，然而这话是站在数据对应下的估值而言，但当下看估值的意义本身就是索然无味，换言之，只要本轮反弹的底层逻辑不变，超短期就可以忽视数据的影响……
港股依旧很强势，而A股只能是跟涨，原因前期已经给过了，目前还有效，注意，内资南下的量依旧是不错的，我们至少还能继续看到日内实时交易曲线，但外资实时交易曲线已经看不到了，只能等盘后数据公布，当然，如果你足够熟悉外资，就知道今天的外资数据可能也表现平平，当下外资关心的两个核心点，即经济和地产，内资南下不错的一个重要因素，可能是免收红利税，但核心是因为最终的性价比，内外资共振所致。
上周末数据不少，行业上的内容也不少，放到今天的市场上，我们看到了典型的消息刺激，比如海洋经济继续领涨，这里头的主要原因，当然还是航运的强势，上周有评价说“根本买不到箱子”，所以，我们看到本轮做航运的，做箱子的，基本都迎来了50%的涨幅，尤其是航运价格持续走强的前提下，航运股开始出现加速上涨的走势，叠加出口数据的超预期，至少当前还找不到理由去偏空。
再比如公用事业，我们看到电力和水务纷纷走强，同时也包括燃气，这里头的逻辑可能更简单，即涨价概念，比如某些城市已经宣布了涨价，且交通出行也在提价，故而值得一提的是，我们的CPI依旧偏软，这样的前提下，食品饮料方面提价的难度是比较大的，毕竟当下还处于消费降级的环境内。
那么当衣食住行开始涨价的时候，你可能也就没多少选择了，这就是可选消费和必选消费的差异，换言之，可选消费要在好的时候涨价，那么必选消费则刚好相反……
另外，我们看到开盘后的CRO大幅领涨，虽然最终的状态是高开低走，之所以能高开，同样是消息刺激，我们看到有关“现有合同/产品的豁免权延伸至2032年1月1日”这等于是未来几年没有前期的那种担忧，所以，CRO情绪高涨，大幅高开，但是，我们从交易层面最不希望的就是看到某行业或品种因消息而大幅高开的走势，包括指数在内，故而回落并没有什么值得惊讶的。
这样一来，今天的市场也就没啥题材效应了，领涨的都是传统行业，在我们看来，能有这样的局面已经不错了，来看看下跌行业，传媒、计算机。食品饮料、社服和轻工制造领跌，注意，领跌的幅度要明显高于领涨的幅度，这就意味着市场整体是偏谨慎的，唯一的好处，可能在于日内的空头力量没有明显放大。
所以，其实今天的行业表现，还是能反映上周末偏空的数据，只不过整体反映不够彻底，这也没办法，我们强调过，只要本轮反弹的底层逻辑不变，就不能指望指数层面，尤其是主板能有多大的调整空间，但是，我们大概能看到行业和结构上的分化，这也是为什么我们上周末说期待今天能触底反弹的重要因素，剩下的就不多谈了，行业还是需要轮动，只是核心没有任何变化……
来到指数上，我们看到了日内相对低位的波动性行情，其实还不错，而且没有出现进一步调整的走势，不过，我们的确看到尾盘出现了一些跳水，事实上，就连券商的直线拉升，也没能带动市场强势的反弹，这就已经能说明有资金在护盘了，而传统行业和大金融表现都不错的前提下，官军护盘的迹象也就明显了，所以，这也解释了为何沪指和深成指跌幅相对更低。
沪指跌0.21%，科创50跌0.45%，深成指跌0.6%，创业板跌0.95%，国证2000跌1.36%，平均股价指数跌1.49%，所以，今天的分化是比较大的，接近“二八分化”的状态，个股呈现普跌格局，我们看到恒指涨了0.8%，大盘价值风格涨0.45%，所以，这大概能说明今天的市场之所以分化，重点还是在于反映上周末偏空的数据，只不过有官军护盘，我们主观上不希望这样的分化持续，但却找不到更好的选择。
分时图上看，沪指低开低走后触底反弹，10.03分之后的反弹速度加快，随后较长时间围绕红盘线附近震荡，14.04分之后小幅跳水，尾盘略有翘尾，但是，分时均线明显强于分时黄线，说明中小是日内调整的主力军，客观的说，上周末的数据的确无法让人从谨慎乐观过渡到乐观，能继续保持谨慎乐观已经不易了，事实上，资金是相对谨慎的，按今天的恒指涨幅和南下资金数据来看，外资大概率也是谨慎的。
1、成交额合计9133亿
2、下跌股票4130家
3、主力资金流出145亿
4、外资成交总额1279亿，内资南下88亿
虽然外资不再公布日内实时交易数据，但外资成交总额数据还是有的，A股今天的成交额合计9133亿，最近三个交易日的确在逐渐修复指数量价背离的现象，但是，我们看到外资成交额达到1279亿，这个数据其实不算低了，所以，其实内资整体还是偏谨慎状态下的震荡，甚至于还是场内资金交易欲望没有释放的状态，注意主力资金是流出的，而内资南下抢筹88亿，故而今天的外资大概率没有作为增量作用于市场。
对于今天的行情，整体是预期内的，但沪指下方的缺口并没有回补，如果这里的缺口并非衰竭性缺口，那么我们认为这一缺口其实就不该被回补，反之，至少应该回踩平台，这里抛开了基本面的影响，但是，增量不足的前提下，还是缺少有效上行的契机，所以，我们认为应该轻指数重结构，指数有可能进入超短期拉扯且继续修复指标的状态，至于结构，大概有两个值得重视，即涨价概念的持续，以及潜在的降息/降准预期！
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追极光、探星辰，有极越01相伴更轻松，毕竟观看宇宙奇迹，总需要远离城市的光，需要开很远很远，在路上有PPA相伴智驾出行更省心，搭配聪明的SIMO长途探索也不会无聊，晒一组星空下的极越01美照，在璀璨星空之下，展现了极越的设计之美。
确实作为极越01车主，平时无论是短途出行还是长途游玩都会首选这辆车，汽车机器人，智能科技交互超好用，智驾、智舱位列第一梯队，常用好用，科技感十足。
相对的在设计方面极越也贯彻了「原创设计之美」有着独特的设计巧思，就以我的01来说真的是越看越美，无论在何种场景之下，都能展现极具未来的科技之美，这才是中国汽车美学的代表。
当然极越的第二款车07也来了，北京车展亮相之后在近期证件照登上了工信部，相信距离发布会越来越近。
大家都在做7系，但我认为最美7系还得是极越，原创设计，科技美学，好看、耐看，更受大众欢迎，能够成为今年最美、最智能的轿车代表，用实力定义最美7系，用科技美学点亮汽车工业设计，定义科技未来之美。#最美7系#
好看设计，既可以一眼惊艳，也能获得长久的耐看01是最好的代表，07将会持续为我们带来惊喜，作为01车主非常期待07，看了这么多7系，是时候该极越登场了。#科技看电#
确实作为极越01车主，平时无论是短途出行还是长途游玩都会首选这辆车，汽车机器人，智能科技交互超好用，智驾、智舱位列第一梯队，常用好用，科技感十足。
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长城股东大会全程贯以高质量稳态发展的“长期主义”路线，值得肯定
坚持五大品牌基本定位，用全栈自研的多动力技术形式支撑“ONE GWM”奔赴全球，满足用户的多元诉求。关注女性的欧拉；在意家庭的哈弗；注重科技创新的魏牌；技术大成的越野坦克
高强度投入研发，在动力、新能源、智能座舱、自动驾驶、智能底盘等领域，都有前瞻性研发项目，已立项前瞻性项目110多项。Hi4系列和Coffee系列将会是长城未来的重要技术品牌，从出行到交互打通壁垒
激烈的市场竞争当中，坚守底线，发挥我们的长板，做有质量的市场占有率。未来三年三大长板，皮卡+坦克+出口
海外发展长期主义+底线思维+有质量的占有率
长城智选要作为直营模式，下探到终端与客户进行直连，成为整体营销模式的一个练兵场，与经销商形成1+1＞2
现在还不是网红，但争做有质量的网红，有流量没质量的事情我们也不做#我与汽车的日常##中国车在海外#
坚持五大品牌基本定位，用全栈自研的多动力技术形式支撑“ONE GWM”奔赴全球，满足用户的多元诉求。关注女性的欧拉；在意家庭的哈弗；注重科技创新的魏牌；技术大成的越野坦克
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