这几天“高铁运输宠物”的话题一直很热,支持和反对的声音都很激烈。
但就我的观察,参加讨论的大部分人,其实都不清楚一个事实,那就是一直以来(自从建国以来,甚至可能早到自从中国有火车以来),绿皮车一直是都允许运输动物的。莫说宠物了,就是家禽家畜,只要符合托运或者押运条件,一样可以上车(图1 )。有钱赚谁不赚呐?
重点来了:动物上火车,必须是托运或者押运。
什么叫托运呢?就是你把动物放在行李车厢,委托列车员看管,你回到旅客车厢老老实实坐着去。这叫“托运”;
如果你实在不放心自己的毛孩子,那么,你也可以跟着毛孩子一起坐在行李车里头,伺候它们的吃喝拉撒,铁路公司也是允许的。这叫“押运”。
所以总而言之就是一句话:人家铁路系统不傻,生意归生意,底线也很清楚,那就不能让宠物进旅客车厢。否则,万一宠物伤人或者引发乘客投诉,岂不是钱没赚到还要赔一大笔?
正是在这个意义上,铁路公司探索把绿皮车的服务项目拓展到高铁上,我认为是可以试试看的。我们还是要相信铁路公司,他们这几十年运的各种乱七八糟的活物,可比我们想象的要多得多了,不缺这方面经验的。
但就我的观察,参加讨论的大部分人,其实都不清楚一个事实,那就是一直以来(自从建国以来,甚至可能早到自从中国有火车以来),绿皮车一直是都允许运输动物的。莫说宠物了,就是家禽家畜,只要符合托运或者押运条件,一样可以上车(图1 )。有钱赚谁不赚呐?
重点来了:动物上火车,必须是托运或者押运。
什么叫托运呢?就是你把动物放在行李车厢,委托列车员看管,你回到旅客车厢老老实实坐着去。这叫“托运”;
如果你实在不放心自己的毛孩子,那么,你也可以跟着毛孩子一起坐在行李车里头,伺候它们的吃喝拉撒,铁路公司也是允许的。这叫“押运”。
所以总而言之就是一句话:人家铁路系统不傻,生意归生意,底线也很清楚,那就不能让宠物进旅客车厢。否则,万一宠物伤人或者引发乘客投诉,岂不是钱没赚到还要赔一大笔?
正是在这个意义上,铁路公司探索把绿皮车的服务项目拓展到高铁上,我认为是可以试试看的。我们还是要相信铁路公司,他们这几十年运的各种乱七八糟的活物,可比我们想象的要多得多了,不缺这方面经验的。
【 美军居然想打造比GPS还精准的制导技术 】
美国海军很担心中国打掉GPS导航体系,因此正在为其高超音速导弹寻求一种坚固、耐用的非 GPS 导航系统,其性能应等于或优于军用 GPS。
据称,该系统应能够支持整个飞行轨迹的导航需求,同时满足或者超过美国海军战舰等平台的终端导航性能要求。
#烽火问鼎计划#
美国海军很担心中国打掉GPS导航体系,因此正在为其高超音速导弹寻求一种坚固、耐用的非 GPS 导航系统,其性能应等于或优于军用 GPS。
据称,该系统应能够支持整个飞行轨迹的导航需求,同时满足或者超过美国海军战舰等平台的终端导航性能要求。
#烽火问鼎计划#
其实今年,订购了一件浴衣✨
因为发现了可爱的浴衣布料,所以委托了“和裁师”缝制。
我想大家看用机器缝制的浴衣的机会很多,
但是和服基本上都是手工缝制的,缝制专业的人叫做“和裁师”
她非常温柔,支持我在中国SNS上的发布,中途给我拍了工程视频[苦涩]
虽然不能介绍所有的工程,但是为了能在夏天公开而努力!!
因为发现了可爱的浴衣布料,所以委托了“和裁师”缝制。
我想大家看用机器缝制的浴衣的机会很多,
但是和服基本上都是手工缝制的,缝制专业的人叫做“和裁师”
她非常温柔,支持我在中国SNS上的发布,中途给我拍了工程视频[苦涩]
虽然不能介绍所有的工程,但是为了能在夏天公开而努力!!
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