电力运营:
火电:
火电装机量前五:华能国际、华电国际、大唐发电、浙江新能、国电电力;
火电央企:华能国际、华电国际、* ST 金山、大唐发电、国电电力、长源电力、龙源电力、上海电力、国投电力;
广东:粤电力A、宝新能源;
北京:京能电力;
江苏:江苏国信;
安徽:皖能电力、淮河能源;
山西:通宝能源、晋控电力;
河北:建投能源;
福建:福能股份;
新疆:天富能源;
江西:赣能股份;
煤电一体化:内蒙华电、陕西能源、永泰能源、豫能控股、广州发展、苏能股份、华电能源;
热电:金房能源、恒盛能源、京能热力、长青集团、新中港、深南电A、世茂能源、大连热电、哈投股份、杭州热电、富春环保、西子洁能、宁波能源;
水电:
装机前五:长江电力、川投能源、华能水电、国投电力、桂冠电力;
四川:川投能源、国投电力、乐山电力、西昌电力、广安爱众、明星电力;
云南:华能水电;
湖北:长江电力、湖北能源;
贵州:黔源电力;
广西:桂冠电力、广西能源;
湖南:郴电国际、湖南发展;
广东:韶能股份、梅雁吉祥;
甘肃:甘肃能源;
浙江:浙江新能;
福建:闽东电力;
风电:
装机容量前六:龙源电力、三峡能源、华能国际、金风科技、新天绿能、节能风电;
福建:中闽能源、福能股份;
宁夏:嘉泽新能、银星能源;
江苏:江苏新能;
广东:广宇发展、金开新能;
新疆:立新能源;
四川:川能动力;
浙江:浙江新能;
哈尔滨:九洲集团;
光伏:
装机量前五:三峡能源、正泰电器、太阳能、吉电股份、上海电力;
其它:晶科科技、芯能科技、东旭蓝天、立新能源、浙江新能、兆新股份、新筑股份、拓日新能、林洋能源、黔源电力、珈伟新能、能辉科技;
核电:中国广核、中国核电;
光热发电:
光热超白玻璃:安彩高科;
全产业链布局:首航高科、西子节能;
电伴热:久盛电气;
保温材料:鲁阳节能;
虚拟电厂:
项目落地:恒实科技、东方电子、国网信通、远光软件;
技术储备:科远智慧、金智科技、科汇股份、国能日新、积成电子。
火电:
火电装机量前五:华能国际、华电国际、大唐发电、浙江新能、国电电力;
火电央企:华能国际、华电国际、* ST 金山、大唐发电、国电电力、长源电力、龙源电力、上海电力、国投电力;
广东:粤电力A、宝新能源;
北京:京能电力;
江苏:江苏国信;
安徽:皖能电力、淮河能源;
山西:通宝能源、晋控电力;
河北:建投能源;
福建:福能股份;
新疆:天富能源;
江西:赣能股份;
煤电一体化:内蒙华电、陕西能源、永泰能源、豫能控股、广州发展、苏能股份、华电能源;
热电:金房能源、恒盛能源、京能热力、长青集团、新中港、深南电A、世茂能源、大连热电、哈投股份、杭州热电、富春环保、西子洁能、宁波能源;
水电:
装机前五:长江电力、川投能源、华能水电、国投电力、桂冠电力;
四川:川投能源、国投电力、乐山电力、西昌电力、广安爱众、明星电力;
云南:华能水电;
湖北:长江电力、湖北能源;
贵州:黔源电力;
广西:桂冠电力、广西能源;
湖南:郴电国际、湖南发展;
广东:韶能股份、梅雁吉祥;
甘肃:甘肃能源;
浙江:浙江新能;
福建:闽东电力;
风电:
装机容量前六:龙源电力、三峡能源、华能国际、金风科技、新天绿能、节能风电;
福建:中闽能源、福能股份;
宁夏:嘉泽新能、银星能源;
江苏:江苏新能;
广东:广宇发展、金开新能;
新疆:立新能源;
四川:川能动力;
浙江:浙江新能;
哈尔滨:九洲集团;
光伏:
装机量前五:三峡能源、正泰电器、太阳能、吉电股份、上海电力;
其它:晶科科技、芯能科技、东旭蓝天、立新能源、浙江新能、兆新股份、新筑股份、拓日新能、林洋能源、黔源电力、珈伟新能、能辉科技;
核电:中国广核、中国核电;
光热发电:
光热超白玻璃:安彩高科;
全产业链布局:首航高科、西子节能;
电伴热:久盛电气;
保温材料:鲁阳节能;
虚拟电厂:
项目落地:恒实科技、东方电子、国网信通、远光软件;
技术储备:科远智慧、金智科技、科汇股份、国能日新、积成电子。
【#川青铁路# 10年磨剑,川青铁路德胜隧道顺利贯通,九寨沟要通动车了】成都铁路局: 2024年5月11日,川青铁路全线控制性工程德胜隧道历时近十年建设顺利贯通,为实现川青铁路成黄段年内通车奠定坚实基础。
德胜隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,由中铁二院设计,中铁二局和中铁十六局承建,全长22943米,为国内建成的最长单洞双线合修铁路隧道,于2014年9月1日正式开工建设,2024年5月11日贯通。据介绍,德胜隧道位于川西北高原,海拔2800米,自然环境与交通条件极为恶劣,自项目开工以来,参建者们经历多次严重的洪灾、泥石流、滑坡及危岩落石等自然灾害,铁路附属工程摧毁、道路损毁、建设物资短缺等险象环生。设计单位中铁二院,承建单位中铁二局、中铁十六局不畏艰险、奋斗高原第一线,尤其是在软岩大变形主动控制、穿越活动断裂带、智能物流组织运输等方面开展了科研攻关,在实施过程中逐步完善和优化、集成创新,德胜隧道的贯通为中国乃至世界高原山区铁路建设提供了宝贵经验。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分,线路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。其中,川青铁路青白江东至镇江关段于2023年11月28日开通运营,今年以来每日开行动车组列车22列,累计发送151万人次,日均发送1.15万人次。目前川青铁路成黄段仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。
据了解,德胜隧道贯通以后,建设单位还将进行整体道床浇筑、长轨铺设、四电工程等施工,川青铁路镇江关至黄胜关段有望于今年内通车。
德胜隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,由中铁二院设计,中铁二局和中铁十六局承建,全长22943米,为国内建成的最长单洞双线合修铁路隧道,于2014年9月1日正式开工建设,2024年5月11日贯通。据介绍,德胜隧道位于川西北高原,海拔2800米,自然环境与交通条件极为恶劣,自项目开工以来,参建者们经历多次严重的洪灾、泥石流、滑坡及危岩落石等自然灾害,铁路附属工程摧毁、道路损毁、建设物资短缺等险象环生。设计单位中铁二院,承建单位中铁二局、中铁十六局不畏艰险、奋斗高原第一线,尤其是在软岩大变形主动控制、穿越活动断裂带、智能物流组织运输等方面开展了科研攻关,在实施过程中逐步完善和优化、集成创新,德胜隧道的贯通为中国乃至世界高原山区铁路建设提供了宝贵经验。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分,线路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。其中,川青铁路青白江东至镇江关段于2023年11月28日开通运营,今年以来每日开行动车组列车22列,累计发送151万人次,日均发送1.15万人次。目前川青铁路成黄段仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。
据了解,德胜隧道贯通以后,建设单位还将进行整体道床浇筑、长轨铺设、四电工程等施工,川青铁路镇江关至黄胜关段有望于今年内通车。
【5月27日起,太原等8城可办理往来港澳“个人旅游签注”】
山西日报新媒体综合报道 中华人民共和国出入境管理局11日发布公告称,自2024年5月27日起,内地赴港澳“个人旅游签注”新增8个城市。
公告称,经国务院批准,中华人民共和国出入境管理局决定自2024年5月27日起,为山西省太原市、内蒙古自治区呼和浩特市、黑龙江省哈尔滨市、西藏自治区拉萨市、甘肃省兰州市、青海省西宁市、宁夏回族自治区银川市、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市等8个城市符合条件人员签发往来港澳“个人旅游签注”。
即日起,上述8个城市户籍居民以及居住证持有人可以向当地公安机关出入境管理人工窗口,或设在人工窗口的智能签注设备提交申请,办理“个人旅游签注”或者“团队旅游签注”。
“个人旅游签注”包括:赴香港3个月一次签注、3个月二次签注、1年一次签注、1年二次签注;赴澳门3个月一次签注、1年一次签注。签注持有人每次在香港或者澳门逗留期限不超过7天。
来源:中国新闻网
山西日报新媒体综合报道 中华人民共和国出入境管理局11日发布公告称,自2024年5月27日起,内地赴港澳“个人旅游签注”新增8个城市。
公告称,经国务院批准,中华人民共和国出入境管理局决定自2024年5月27日起,为山西省太原市、内蒙古自治区呼和浩特市、黑龙江省哈尔滨市、西藏自治区拉萨市、甘肃省兰州市、青海省西宁市、宁夏回族自治区银川市、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市等8个城市符合条件人员签发往来港澳“个人旅游签注”。
即日起,上述8个城市户籍居民以及居住证持有人可以向当地公安机关出入境管理人工窗口,或设在人工窗口的智能签注设备提交申请,办理“个人旅游签注”或者“团队旅游签注”。
“个人旅游签注”包括:赴香港3个月一次签注、3个月二次签注、1年一次签注、1年二次签注;赴澳门3个月一次签注、1年一次签注。签注持有人每次在香港或者澳门逗留期限不超过7天。
来源:中国新闻网
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