辉昂昔日替代了那玩梗无数的辉腾成为了上汽大众旗下最高档的轿车,它填补了大众品牌在辉昂停产的那段日子里高端产品线上的空白。但从实际销量来看,它并没有如上汽大众大部分车型那样完成销量指标。经历这次中期改款后,它能打一场漂亮的翻身仗吗?

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背景&定位

上汽大众是一家很懂国内汽车消费者的车企,它们的产品大部分都成为了爆款。例如它将曾定位于紧凑级SUV的老途观摇身一变,成为了定位于中型SUV的途观L并继续热卖。这种教科书般的操作至今仍没有车企成功复刻。

但上汽大众偶尔也有失误的时候,2016年上市的辉昂带着一颗进军中高端轿车市场的雄心,当时的竞争对手锁定为了A6L和E级。然而,上市后惨淡的销量让人们意识到了一线非豪华品牌与一线豪华品牌之间那道难以逾越的鸿沟。

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而今,上汽大众也正式迎来了辉昂的中期改款。此次改款的变动相当大,仅次于一次换代。新款辉昂正式摒弃了3.0T的六缸机械增压发动机,全系采用了2.0T高功率版的直列四缸涡轮增压直喷发动机。并且将曾经搭载在3.0T旗舰车型上的空气动力悬挂下放到了新款辉昂的中配以及高配车型上。

稍懂改装的朋友一定知道,一套原厂空气动力悬架的价值是多少,而上汽大众竟然在中配辉昂上就搭载了这套悬架系统。另外,上汽大众还在新款辉昂上搭载了全球首款装载了LED光源的发光车标。这次颇具诚意的中期改款让人们看到了上汽大众并没有放弃辉昂这个车系。同时,也让人们看到了上汽大众这波品牌向上的策略仍旧有完美落地的可能性。

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外观&设计

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我们把视线放回到这辆新款辉昂上,新款辉昂变化最大的就是它前格栅上的LED光源,新车前格栅最上方的一根镀铬饰条与整个车标的勾线都搭载了白色LED光源。单论原厂车,新款辉昂前脸的夜间辨识度秒杀一众超跑都没有问题。

新辉昂前脸采用了大众最新的家族化设计语言,更精致的细节处理让整个前脸透出一股高级感。LED大灯组与整个前格栅完全贯穿,营造出更宽的前脸,底部格栅也通过镀铬饰条与雾灯相连接,与前大灯组相呼应。发动机盖上并没有设计任何夸张的筋线,让这辆新款辉昂更显沉稳。

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侧面看去,辉昂的车头并不算修长,正是这样的传统设计,让辉昂看上去更符合它C级轿车的身份,门把手上方的腰线从车头一直贯穿到车尾,简约的设计风格与流畅的线条共同编织出了新款辉昂的沉稳与大气。简单的线条勾勒返璞归真,而大尺寸的多幅式锻造轮毂又在透露着它的不平凡。

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车尾的设计同样是以沉稳的风格为主,贯穿式尾灯、各种切线都没有出现在新款辉昂上,LOGO正下方的“PHIDEION”字样是该车的英文名,它来源于古罗马女神“Fides”,象征誓约与信仰。

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在辉昂刚上市那段时间,被不少消费者戏称为“大号帕萨特”。在经历这次中期改款后,更精致的细节设计以及搭载了革命性设计的发光车标终于将这款大众旗舰级轿车与旗下一众轿车区分开来。我无法断言它是非豪华品牌中最漂亮的一款C级轿车,但要说独一无二这一点,起码目前而言,它真正做到了。

内饰&空间

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进入到车厢内,依旧是浓浓的简约风格,半机械半液晶仪表盘与中控大屏的使用让操作与呈现效果变得更直观。棕色与米白色相间的内饰配色无论是商务接待还是举家出游都不会有丝毫不妥。

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大面积的木纹装饰、真皮包裹以及钢琴烤漆材质的搭配,提升了整车的豪华度与质感。至于后排办公桌板、后排座椅按摩、后排老板键调整后排座椅靠背角度等配置似乎仍在强调,新款辉昂更注重的还是后排乘员的乘坐体验。

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此次中期改款,辉昂在尺寸方面并没有做调整。新车长宽高分别为5074毫米、1893毫米、1489毫米,轴距为3009毫米。横向比较A6L以及5系,新款辉昂长度比A6L长,宽度比5系宽,在长宽高方面与竞品各有胜负,唯独在轴距上不如上述两车。

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实测当前排座椅调整到正常位置后,身高为1.81米的男士正坐于后排,腿部空间尚有三指空间,头部空间仅有一指空间,后排乘坐空间确实略逊色于5系,与A6L相当,后排中央地台凸起较大,虽说配置了后排中央头枕,但后排还是乘坐两人为宜。

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另外,后排中央扶手放下后,扶手上的各种功能按键甚至超过了中控屏上的实体按键,诸如后排座椅按摩、后排座椅靠背调整、座垫调整、影音系统控制等按键旋钮一应俱全,让你即便乘坐在后排也几乎能掌控车厢内除驾驶以外的所有功能。

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动力&操控

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动力方面,辉昂摒弃了3.0T机械增压发动机,以全系2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱作为新车的动力系统。在动力系统上做了减法,进一步提高辉昂的生产效率,也是中期改款辉昂在配置提升的同时没有上调售价的底气所在。而曾经那辆配备了3.0T机械增压的辉昂给我的感觉就是“永远生机勃勃,时刻都准备战斗”。那么这套2.0T动力系统会有不同的驾驶感受么?

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当我真正踩下新款辉昂的油门踏板时,辉昂给我的第一感觉就是动力输出并不迅猛。老实说,要不是知道我此刻驾驶的是一辆辉昂而不是帕萨特,我真会怀疑我脚下的是一台EA211还是一台EA888。它完全不像某些2.0T车型在轻踩油门时就往前直窜,而是有些挑逗般的徐徐展现它的不俗动力。

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在逐渐加大油门开合后,我仔细揣摩涡轮机的介入时机,当转速达到1500转/分钟时,涡轮机会介入并一同工作。在时速逐渐上升之后,最初的那种缓缓上升的提速动作不见了,取而代之的是更畅快的提速,并且提速过程中,7速双离合变速箱很明白我的心意,升档并不会来得很快,而是在刻意爆发出高转后才进入到下一个档位。

这种提速风格更接近AT变速箱。在高速过弯时,重心转移来得并不明显,车辆也没有任何推头的情况,这就是空气悬架带来的好处,悬架在过弯时会自动调硬,而较重的车身自重也提升了车辆的抓地力。

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在舒适性表现上,辉昂的表现值得打出95分的高分,首先是出色的静逸性,时速上升到100公里/小时后,窗外的风噪以及发动机噪音仍被隔绝在车厢外,我们未开启收音机的情况下,并不用刻意提升音量来交流。

因为2016年辉昂刚上市时,官方花最大力度宣传的便是辉昂NVH指数的优异表现。而此次中期改款的辉昂似乎在静逸性上又有了新的突破。空气悬挂对于后排乘坐舒适度的加持同样大,再恶劣的坑洼路都能够过滤得很平稳。起码我3岁半的女儿在坐了一次辉昂后排后就嚷嚷着以后要坐“大众”了……

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编辑短评:中期改款的辉昂“很用力”,空气悬挂的下放、全新的带光源LOGO以及升级配置辅以未上调的售价,这些都在传递出一个讯息——上汽大众不再把辉昂当宝捧着,而是走起了追求“质价比”的属于非豪华品牌的稳妥之路。

江西蓝海芯科技有限公司#蓝鲸制造#
蓝海芯科技集团有限公司是一家专注于功能性高分子复合新材料的研发、生产、销售一体的国家级高新技术企业。公司成立于2007年,产品主要应用于消费电子制造领域,以实现智能手机、平板电脑、笔记本电脑、汽车电子等产品各功能模块或部件之间的粘接、保护、防干扰、导热、散热、防尘、绝缘、导电、标识等功能。

公司制造厂区占地面积达100亩,拥有进口高精密生产线和独立的研发涂布实验车间,并配备全套检测、实验设备设施。蓝海芯科技集团是目前国内唯一一家研发中心设立在中国改革开发的最前沿广东,生产基地坐落在具备最优成本竞争力的江西革命老区,研发贴近市场客户,制造扎根内地的经营模式较其他同类公司具备较大竞争力,不仅为客户提供快速样品开发及交付,而且大批量产综合成本较竞争对手更有优势。
2016 年12月,公司为了积极响应中央扶贫战略,将集团公司落户于贫困地区的革命老区江西井冈山,建成了蓝海芯江西科技园,拥有百级无尘车间3万平方米,7 条进口高精密涂布生产线,产能达650 万平方米每月。在井冈山实现三个第一:“当年投资、当年建厂、当年缴税”,上缴税费达1,504.94 万元。作为井冈山第一家重点上市扶持企业,受到当地政府的大力支持。

蓝海芯集团研发中心位于东莞松山湖,制造基地设立在江西井冈山市,注册资金6666.66万元,厂区占地面积10万平方米,是一家生产高分子保护膜、功能膜、光学膜、环保新材料等新材料的国家高新科技企业;产品主要应用于玻璃制品、触控显示等电子产品的结构粘结与表面保护。随着公司的发展壮大,公司计划借助一款生产管理系统把无序的生产数据有效的管控起来,使生产车间智能化、生产数据可视化、异常情况及时预警等。

一、蓝海芯车间管理难点

车间的碰到的一些关键问题如,产品质量不稳定、损耗失真、生产周期失控等。这些、都是因为生产管理问题所致,但最终、影响的是客户的交期、损失的是公司的信誉。

1.工单进度无法及时获取,生产现场灵活性差

车间不可能等一张工单做完后再投产下一张工单,当进行多个产品、每个产品多个工艺时,依靠手工报表来统计很难实现车间的灵活调整及调度。如插单、产能负荷。

2.实际生产进度与生产计划脱节,计划形同虚设

生产计划表仅起形式上的作用,生产计划与实际生产脱节,计划是一套,生产又是一套,生产计划根本不起作用,徒具形式。

3.各工序完成的物料数量难以掌控、多做或做少无法及时发现

由于各工序调机损失或多个班次生产一种产品,当工序较多或同一产品多工单生产时很容易发生某一张工单做多或做少,依靠手工很容易统计错误并且不能及时发现。

4.生产、品质、计划不能很好的衔接,一个出问题、个个出问题

生产经常紊乱,品质跟着失控,造成经常性的返工,经常返工又影响生产计划的执行,造成恶性循环。

5.产能瓶颈无法预警,产能负荷不能预先获取,标准产能只能是纸上谈兵

各车间只有产能平衡才能实现最大效率的产出,由于生产异常导致的工艺瓶颈及产能负荷不能精确的及时掌握、最后大家都在关注的OEE只能是空中楼阁,看的见、抓不着。

二、蓝海芯MES系统主要功能

1、生产线实时数据采集系统

1)压力、温度数据采集、空调传感器数据采集。

2)生产速度、放卷张力、电晕瓦数、涂头条件(依既有涂头之参数输出)、涂布张力、烘箱张力,UV能量监控,无尘室洁净度,溶剂浓度检测数据,收放卷米数,在线检测厚度,在线检测缺陷等数字化采集。

2、原材料仓库WMS

物料条码设计、物料条码打印、物料资料管理、物料PDA清点、PDA收货上架、IQC原材料进货检验、更新用友ERP入库单、下载用友工单发料指令、PDA发料下架、PDA退料上架。

3、计划排产系统

ERP数据同步、设备资源产能设定、工单排产管理、工单产能负荷分析表、生产计划达率分析。

4、品质管理系统

检验规则管理、检验模板管理、不良代码管理、预警规则管理、制程检验、首件检验、制程巡检、成品入库检验设备对接、成品检验分析。

5、设备管理系统

设备台账管理、维修保养管理、设备状态监控、维修派工、手机APP报告维修进度。

6、生产管理系统

工艺流程设计、工艺参数管理、条码规则管理、条码设计条码生成、条码打印、条码补打、标签模板设计、标签打印、标签补打。

7、生产过程监控

胶水混料作业、卷料PDA上料扫描、熟料PDA上架扫描、熟料PDA下架扫描、熟料室实时电子看板、合成原料称重数据收集、合成搅拌机搅拌转速、合成搅拌時間、成品分卷扫描、成品条码标签打印、用友U8出货计划下载、成品出货PDA扫描、成品出货Packing List、更新用友U8发料单据。

8、移动应用平台

使用手机APP就能实现产品信息、物料信息、工单信息查询和全程追溯,可在移动端进行物料管理和生产进度监控,可以远程在线查看设备状态,获取生产异常警报信息等。

9、追溯管理

从原材料、工艺过程设备机台、参数(温度、时间)、人员、胶水配制、环境温度等,客户端若投诉可以反查追溯。涂布生产日报表,通过日期查询收卷信息,并且知道每一个卷号用的胶水批次号,基膜批次号,离心膜批次号,上卷人,收卷人等信息,方便后期追溯;

手机保护膜、汽车防爆膜行业生产企业是连续的流程型企业,生产环节可分为配胶、原料处理、涂布、收卷和分切等五大工艺流程。

手机保护膜、汽车防爆膜行业行业多年来采用传统的“由上而下”按计划生产的方式。也就是从计划层到生产控制层单项的管理模式。在这种传统的计划模式下,计划层和过程控制层脱节,信息靠“手工”传递。传递中无法保证信息的统一、完整、及时和准确,导致计划层无法实时掌握全面的生产信息,造成决策响应周期过长,影响了企业的生产经营,使企业无法获得预期效益。

【95后解码者黎灿德:健康码开发背后鲜为人知的故事】十来平米的会议室,男生安安静静地坐着,个子不高,戴眼镜,一身oversize风格的卫衣+羽绒服,面前一台笔记本电脑,斯斯文文,完全一幅大学生模样。

“1995年啊?你可真年轻。”黎灿德听到这样的评价,小小的眼睛眯眯一笑。

这个高考数学超过140分,学计算机的理科男,日常工作围绕着代码、需求、迭代打转。没想到,当这些冷冰冰的词汇遇上疫情,诞生了一个超级热词——健康码。

2020年2月9日,杭州余杭区率先在支付宝推出健康码,杭州、金华、丽水……时间以小时计,这一方式被快速推广。2月17日,浙江11个设区市健康码全面上线,这也意味着,浙江成为全国首个“健康码”全覆盖省份。

从0到1,运用数字技术赋能疫情防控和安全复工,这背后,是一群最早复工、投入到“战疫”的互联网人,其中就包括了像黎灿德这样的95后。初生牛犊,不负众望。

领导凌晨发来
“上午十点,到这里”

大年初四回到杭州,2月15日加入健康码产品需求团队,连轴转24小时不停歇,见过凌晨1、2、3、4、5点的杭州,历经16次涉及赋码规则修改的大迭代……这一年,健康码让我们看到了数字化治理在疫情防控中不可替代的作用。

一群敲打键盘的年轻人,用看似没有温度的代码,为我们带来了有温度的生活。

黎灿德过完年从广西南宁老家回到杭州,离所在公司“每日互动”原本安排的节后开工日还有三天。提前回杭,是担心疫情变化无法按时返岗。

果然,公司复工一再推迟。好在是互联网公司,大家在家一样可以正常工作。

那段时间,公司大多业务都围绕疫情展开。在黎灿德之前,已有不少同事加入到由政府牵头、抽调多家公司精干力量临时组建的“健康码”团队。产品需求、开发测试、热线客服……当普通人还在居家隔离时,这群人已忙到飞起。

2月15日,周六,难得的一个懒觉。早上10点多,黎灿德在出租房的床上醒来。微信里,对话框显示领导发来好几条信息。

“上午10点,到这里。”消息发自凌晨1点,附带了一个定位地址:杭州西溪路创投中心。

字越少,事越大,况且连发三遍。

已经迟到了,黎灿德硬着头皮抓紧洗漱,中午11点左右赶到了创投中心。

那是一间“临时作战室”,位于二楼,电梯停运,爬楼梯、测温、签到、核对信息、放行……经过层层关卡,他抵达“战场”。

大会议间里,放置了一排排临时工位;几间会议室里,安排了不同的工作小组。那时的杭州,街道清冷,这里却忙碌异常。

黎灿德负责的内容是产品需求,20个人安排在了一间会议室。每天早上10点开始上班,与上一班同事对接;12点开始接收投诉复核组新反馈的需求;下午4点,需求收集完毕,进入开发;晚上12点前,开发结束,进入测试;第二天凌晨3点,新版上线;次日7点,投诉复核组新一天的需求又不断传来……时间在这里被不断压缩,休息是奢侈。饿了,扒拉几口盒饭;累了,就在行军床上眯一会。

争分夺秒,是为了健康码尽快完善。

每天都要面对:
为什么?为什么?为什么……

小小一个码,背后是复杂浩大的工程,涉及技术、产品、客服等多个领域。从0到1,大家都在摸索,一丝丝“稍欠考虑”,就意味着第二天成百上千个热线电话。

2月11日,在黎灿德进入团队之前,杭州健康码已经正式上线了。那几天,申请量每天成倍增长,12345电话被打爆。

为什么一家人轨迹一样,健康码颜色却不同?为什么高速上开了一圈,健康码就变色了?为什么……

各种反应系统bug、健康码颜色有误等问题的电话声此起彼伏。2月12日天没亮,每日互动公司6人临时小分队赶到12345热线现场,开始每天12小时的支援工作。

问题出现,不怕,难在需要快速解决。

就拿杭州健康码来说,开发时只考虑到有身份证的中国公民使用。为了避免使用者输入错误导致问题,还特地设置了18位数字控制。但在实际使用中,在杭的外国人也需要申请,但他们只有长短不一的护照号码。迭代的版本,就需要将用护照申领健康码的方式也考虑进去。

在每天数以万计的需求反馈中,有关产品功能的投诉,黎灿德和小组成员最为关注。因为每一个电话,可能都会为健康码带来一次功能提升。

健康码开通老人、儿童代办功能后,某天的下午4点,投诉复核小组接到一个特殊电话:有家长反映,自己为孩子代办健康码时无法操作。

难道是系统出现了问题?黎灿德和同事抓紧排查,发现家庭A孩子的身份证号,竟然被家庭B代办了,原因是两个家庭的孩子,身份证只相差一位,家庭B在代办时输错了号码。

对于家庭A来说,孩子的身份证号被别人用了,就无法正常代办;而家庭B发现输错号码后,也无法修改重领。一次手误,给两个家庭带来了麻烦,暴露出版本还需要完善。

“往往一个小问题,反映到每个使用者身上就是大问题。”黎灿德说,解决一个看似简单的问题,需要耗费大量人力核实排查,“有时候可能需要一整天。”

一次次细节调整
都是从用户体验出发

是健康码的开发者,也是普通的使用者。和健康码打交道后,黎灿德特别留意使用体验和感受。

2月15日进入产品需求小组,办公地点就在创投中心的临时作战室;4月13日,转到云栖小镇,健康码进入常态化运营;7月底,离开健康码团队,回归正常工作……短

短5个多月,黎灿德数了数,自己经历了16次涉及健康码赋码规则修改的大迭代。而根据用户使用反馈,健康码也在不断做一些细节微调。

初期,健康码强调“码”的颜色,二维码很大,显示时间的字体却很小。健康码要求是动态的,随着用户健康状况、所处区域变化等因素而变化,其实更需要强调实

时。在地铁等人流量较大的场所,不少安检人员反映,字太小,看清日期时间太费劲,导致入口拥堵。

从图大字小,到显示时间的字体大,日期的字体小,再到日期和时间显示都做突出处理……光显示时间和日期的字体,前前后后就调整了4个版本。

到了后期,有用户打来热线电话,提出健康码显示人名,感觉暴露了隐私,团队又对姓名显示做了调整,可以由用户自己选择是否隐藏。

“在这次疫情防控当中,健康码不仅给大家出行带来了便捷,同时也建立了一种大家都认可的规则。”黎灿德说,毫无疑问,健康码的推广使用,对这次疫情的防控起到了促进作用。

小区门卫特意调成晚班
就为及时给他开门

回望这一年,黎灿德说,自己是一个平凡人,参与到了不平凡的事件中。

“是幸运吧。”顿了顿,他又改口,“如果反推的话,需要疫情来实现这样的幸运,那我宁可不要。”

因为疫情,黎灿德和每个普通人一样,留下了很多遗憾。

春节回家,没能好好和家人团聚;从小带他的奶奶去世,他没有回家送别。但这一年,他也收获了很多感动。

刚加入健康码团队那段时间,黎灿德每天上班进出小区,但没有通行证,只能趁着门卫不注意,偷偷溜出去。

偷跑了两次被抓住了,门卫追着问他到底是什么重要工作,这种时期还要外出?黎灿德说自己在开发健康码,拿出手机,翻出工作群里的聊天记录。从门卫大叔得知真相那天起,黎灿德感受到了特殊待遇。

那段时间,他一件羽绒服穿了一个月,没有时间理的头发长到盖住眼睛。到了3月份,他有时候半夜就能回家,门卫远远认出他,不用开口,就给他开门放行,偶尔还要拉住他,问问他工作是否顺利,辛不辛苦。

直到后来,黎灿德才从另一个门卫大叔那里得知,这位知道他在开发健康码的门卫,特意把自己的班都调成了晚班,只为了黎灿德半夜回家时,能及时地给他开个门。

身边的同事,也带给他很多感动。

徐峥是每日互动健康码开发团队的主要负责人之一,负责产品测试工作。从大年初二拿着家里唯一一张买菜用的通行证出门后,他就一直没有回家。直到2月14日凌晨4点,徐峥偷偷回家看老婆,可看着熟睡中的妻子又不忍叫醒。第二天一早,家人还没醒,徐峥又回去上班了。

疫情期间,每日互动公司先后投入人员300多名参与健康码的相关开发维护工作。

近日,国家医保局联合国家卫生健康委、国家中医药管理局下发通知,明确要求,各地要依托全国一体化政务服务平台,落实健康码信息互认机制和规则,明确跨地区流动人员健康码信息在各地区可信可用,切实方便人员出行和跨省流动,实现防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。

这一年,黎灿德看到,每个人都为回归正常生活在努力,也感受到自己从事的这一行,能推动社会进步。

这个和代码、数据打交道的小伙子,不是想象中的理科男,他热爱生活,会策划单位毅行,不仅提前规划路线,还负责人员组织、活动拍照。

他对生活的热爱,也传递到了工作中。他希望数据能改善生活,也会思考该如何建立规则和制度约束。

“未来,每一个人都将被数字化,如何更好地开发使用这些数据,需要更好的规则和制度来保障。”黎灿德期待,数据的力量能够更多地被发掘。

记者手记

健康码的推出,其背后是对各部门数据的科学利用。作为数字治理的形态之一,“健康码”为疫情防控、复工复产提供了有力支撑,同时,也促进了政府数字化转型,升级治理模式和治理能力现代化。

比如浙江省政府采取的“一图一码一指数”的“精密智控”政府治理,对浙江的疫情防控和复工复产起到了巨大的推动作用。

疫情加速了经济社会各组成部分的数字化进程。这一年,我们经历了线上办公、线上买菜、线上教学;我们体验了很多新鲜事物:无接触配送、无接触点取餐、直播卖货、人脸识别……

疫情使得在线模式不断创新,促进民众生活方式不断升级,场景化、智能化、个性化成为生活方式转变的发展趋势。现实的需求,也推动着经济社会等多方面进行“数字化转型”。数字化的技术、管理、文化、理念等广泛应用到疫情治理、贸易、金融、教育、行政管理,以及农业、工业、服务业等产业生态多个方面,促使人们的生命观念、生活方式、生活模式发生深刻地变革。

因此,通过类似“码、库、平台和指数”的建设,推进政府决策科学化、社会治理精准化、公共服务高效化,将有助于打造协同高效的数智政府,解决群众和企业最关心的痛点、堵点,真正提升政务服务效能。钱江晚报·小时新闻记者 朱丽珍 丁原波


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