五一假期期间，华为智选车业务鸿蒙智行的销售业绩表现亮眼。根据5月5日公布的数据，5月1日至5日的五天时间内，鸿蒙智行全系车型的大定订单量突破了11000台。特别是在5月5日单日，新增大定订单超过2400台，显示出消费者对华为智选车品牌的强烈兴趣和市场的高度认可。
在五一假期的前四天，鸿蒙智行全系车型的大定订单量已经突破了8600台。具体到各车型，5月1日当天，问界新M5和问界新M7分别以952台和865台的大定数，为假期的销售业绩打下了坚实的基础。随后几天，全系车型的大定订单量持续增长，5月1日至2日累计突破4700台，5月1日至3日累计突破6600台。
鸿蒙智行目前上市的车型包括问界M5系列、问界M7系列、问界M9和智界S7，涵盖了多个细分市场。在刚刚结束的北京车展上，鸿蒙智行还首发亮相了首款行政级旗舰轿车——享界S9，预计将于7月至8月正式上市，进一步丰富了品牌的产品线。
在4月的销量数据方面，鸿蒙智行全系交付新车达到29632台，连续夺得中国新势力品牌月销量冠军的宝座。其中，问界M9交付新车13391台，智界S7交付新车4546台。问界新M7自上市以来至4月30日，累计交付133808台，上市近半年时间累计大定达到18万台。问界新M5在上市24小时内，累计大定4031台，展现了新车型的市场吸引力。
鸿蒙智行的五一假期销售业绩，不仅证明了华为智选车品牌的市场竞争力，也反映了消费者对于智能化、高品质的新能源汽车的旺盛需求。随着新产品的不断推出和市场的进一步开拓，鸿蒙智行有望在智能汽车领域取得更大的成就。
在五一假期的前四天，鸿蒙智行全系车型的大定订单量已经突破了8600台。具体到各车型，5月1日当天，问界新M5和问界新M7分别以952台和865台的大定数，为假期的销售业绩打下了坚实的基础。随后几天，全系车型的大定订单量持续增长，5月1日至2日累计突破4700台，5月1日至3日累计突破6600台。
鸿蒙智行目前上市的车型包括问界M5系列、问界M7系列、问界M9和智界S7，涵盖了多个细分市场。在刚刚结束的北京车展上，鸿蒙智行还首发亮相了首款行政级旗舰轿车——享界S9，预计将于7月至8月正式上市，进一步丰富了品牌的产品线。
在4月的销量数据方面，鸿蒙智行全系交付新车达到29632台，连续夺得中国新势力品牌月销量冠军的宝座。其中，问界M9交付新车13391台，智界S7交付新车4546台。问界新M7自上市以来至4月30日，累计交付133808台，上市近半年时间累计大定达到18万台。问界新M5在上市24小时内，累计大定4031台，展现了新车型的市场吸引力。
鸿蒙智行的五一假期销售业绩，不仅证明了华为智选车品牌的市场竞争力，也反映了消费者对于智能化、高品质的新能源汽车的旺盛需求。随着新产品的不断推出和市场的进一步开拓，鸿蒙智行有望在智能汽车领域取得更大的成就。
4月新势力销售榜：理想稳居榜首，方程豹跌幅40%，蔚来逆势上 https://t.cn/A6HUE3w5
5月1日，随着春日暖阳洒满大地，各大车企纷纷展示自己4月的销售成绩单。截止至当天下午21:00，已有13个知名新能源汽车品牌晒出了自己的销量数据，总计销量高达14.56万辆，较3月的13.8万辆有了显著的提升，这其中小米汽车的加入无疑为整个市场注入了新的活力。仔细审视这13个发布销量的新势力品牌4月表现，我们可以清晰地看到市场格局的演变与竞争态势的激烈。理想汽车，这家新晋的电动汽车巨头，4月份销售汽车25787辆，虽然比上周下跌了11%，但依然以微弱的优势超过了问界，稳坐销量排行榜的头把交椅。其1-4月累计销量更是达到了惊人的10.6万辆，虽然排名第二，但已显示出了强大的市场统治力。紧随其后的是问界汽车，本周销量达到25086辆，位列第二。
其中，问界M9的交付新车数量为13391辆，销量占比过半，显示出其在高端市场的强劲表现。问界M7交付了10896辆，而问界M5则交付了799辆。虽然新问界M5在24小时内的大订数量高达4031辆，显示出其未来的巨大潜力。值得注意的是，此次发布问界销量的并非余承东，而是鸿蒙智行账号。同时，该账号还宣布了智界的销量数据，声称自己连续4个月蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军。但第三方数据显示，问界仅在2月排名第一，其他月份排名第二。不过，1-4月问界系列汽车累计销量依然高达10.75万辆，位居榜首。极氪汽车在本月销量增长了23.6%，单月交付达到1.6万辆，排名第三。而其1-4月的累计销量也达到了4.9万辆，成功反超零跑汽车，位列第三。
蔚来汽车4月销量环比提高31.6%，销量为15620辆，排名第四。尽管表现不俗，但1-4月累计销量为4.57万辆，排名第五，仍有提升空间。零跑汽车本月微增3%，销量为15005辆，排名第五。不过，1-4月累计销量达到4.84万辆，排名第四，展现出稳定的市场表现。而其他品牌的销量变化则呈现出较大的波动，智界环比增长42.2%，而方程豹、岚图、智己和深蓝等品牌则出现了不同程度的下跌，其中方程豹大跌40.6%、岚图大跌34.6%、智己大跌33%、深蓝跌22.5%，这也反映了当前新能源汽车市场竞争的激烈程度和不确定性。总的来说，4月新能源汽车市场呈现出多元化、竞争激烈的态势。各品牌间的差距逐渐缩小，新兴品牌如小米汽车等的加入更是加剧了市场的竞争。
未来，我们期待看到更多品牌通过创新、品质和服务赢得市场份额，共同推动新能源汽车市场的繁荣发展。
5月1日，随着春日暖阳洒满大地，各大车企纷纷展示自己4月的销售成绩单。截止至当天下午21:00，已有13个知名新能源汽车品牌晒出了自己的销量数据，总计销量高达14.56万辆，较3月的13.8万辆有了显著的提升，这其中小米汽车的加入无疑为整个市场注入了新的活力。仔细审视这13个发布销量的新势力品牌4月表现，我们可以清晰地看到市场格局的演变与竞争态势的激烈。理想汽车，这家新晋的电动汽车巨头，4月份销售汽车25787辆，虽然比上周下跌了11%，但依然以微弱的优势超过了问界，稳坐销量排行榜的头把交椅。其1-4月累计销量更是达到了惊人的10.6万辆，虽然排名第二，但已显示出了强大的市场统治力。紧随其后的是问界汽车，本周销量达到25086辆，位列第二。
其中，问界M9的交付新车数量为13391辆，销量占比过半，显示出其在高端市场的强劲表现。问界M7交付了10896辆，而问界M5则交付了799辆。虽然新问界M5在24小时内的大订数量高达4031辆，显示出其未来的巨大潜力。值得注意的是，此次发布问界销量的并非余承东，而是鸿蒙智行账号。同时，该账号还宣布了智界的销量数据，声称自己连续4个月蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军。但第三方数据显示，问界仅在2月排名第一，其他月份排名第二。不过，1-4月问界系列汽车累计销量依然高达10.75万辆，位居榜首。极氪汽车在本月销量增长了23.6%，单月交付达到1.6万辆，排名第三。而其1-4月的累计销量也达到了4.9万辆，成功反超零跑汽车，位列第三。
蔚来汽车4月销量环比提高31.6%，销量为15620辆，排名第四。尽管表现不俗，但1-4月累计销量为4.57万辆，排名第五，仍有提升空间。零跑汽车本月微增3%，销量为15005辆，排名第五。不过，1-4月累计销量达到4.84万辆，排名第四，展现出稳定的市场表现。而其他品牌的销量变化则呈现出较大的波动，智界环比增长42.2%，而方程豹、岚图、智己和深蓝等品牌则出现了不同程度的下跌，其中方程豹大跌40.6%、岚图大跌34.6%、智己大跌33%、深蓝跌22.5%，这也反映了当前新能源汽车市场竞争的激烈程度和不确定性。总的来说，4月新能源汽车市场呈现出多元化、竞争激烈的态势。各品牌间的差距逐渐缩小，新兴品牌如小米汽车等的加入更是加剧了市场的竞争。
未来，我们期待看到更多品牌通过创新、品质和服务赢得市场份额，共同推动新能源汽车市场的繁荣发展。
港股大涨，恒生科技指数盘中飙升超4.5%，中国新能源汽车迎质变时刻！
隔夜美股剧震，纳斯达克最终收跌，但今日港股走势强劲，早盘恒生科技指数一度大涨超4.5%，恒生指数大涨超2.4%，领涨全球，走出独立行情！恒生科技指数8个交易日已经大涨超18%，进一步释放出港A股已经进入新一轮上行通道，大家可以安心过五一！
今日港股强势导火索是蔚来汽车暴涨超20%，带动新能源汽车产业链集体表现！消息面上：2024年一季度，中国新能源汽车零售177万辆，大增34%；到了4月份新能源汽车继续加速，来看看国内新能源汽车4月销量表现：
—— 鸿蒙智行全系4月交付29632辆，官方称其连续4个月蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军。问界M9交付13391辆，位列50万元以上豪华车型第一名；智界S7交付4546辆。
——广汽埃安4月全球销量为28113辆，
——理想汽车4月则交付25787辆；
——小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、B B A车主占比29%，苹果用户占比达52.5%；
——吉利-极氪在4月录得交付量同比、环比双增，实现16089辆交付，同比增长99%，环比增长24%。
—— 蔚来4月交付新车15620辆，同比增长134.6%，环比增长31.6%。
——零跑汽车公布，4月交付汽车15005辆，同比增长72%
——小鹏汽车交付9393辆，同比增长33%；
——哪吒汽车4月交付9,017辆，环比增长8.4%，同比下降18.6%。
——阿维塔交付5427辆，同比增长226%
——岚图汽车4月交付4003辆，同比增长20%，1-4月累计交付20348辆，同比增长126%。
乘联会公布的数据指出4月1日至14日，新能源汽车占新车市场的份额已达到50.2%，这是电动汽车的市占率首次突破五成！从3月份数据看，新能源汽车整体渗透率达到41%，4月份上半个月渗透率超过50%，预计今年全年新能源汽车市场渗透率或超40%！
今年4月北京国际汽车展览会，阔别四年，重新回归，中国自主品牌新能源汽车纷纷登上C位，吸引了各国参观者的眼球，成为今年北京车展一大亮点。 这意味着中国新能源汽车已经到了质变时刻，伴随特斯拉FSD有望进入中国，加速中国新能源汽车转向“新能源智驾”，新能源汽车整体产业链，有望重新进入上行周期！ 4月份，比亚迪海外销售新能源乘用车合计4.10万辆,同比增长176.6%。由此可见，未来动力电池汽车必将加速淘汰燃油车，若西方固步自封，已经难以阻挡中国“新能源智驾崛起”！
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—— 鸿蒙智行全系4月交付29632辆，官方称其连续4个月蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军。问界M9交付13391辆，位列50万元以上豪华车型第一名；智界S7交付4546辆。
——广汽埃安4月全球销量为28113辆，
——理想汽车4月则交付25787辆；
——小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、B B A车主占比29%，苹果用户占比达52.5%；
——吉利-极氪在4月录得交付量同比、环比双增，实现16089辆交付，同比增长99%，环比增长24%。
—— 蔚来4月交付新车15620辆，同比增长134.6%，环比增长31.6%。
——零跑汽车公布，4月交付汽车15005辆，同比增长72%
——小鹏汽车交付9393辆，同比增长33%；
——哪吒汽车4月交付9,017辆，环比增长8.4%，同比下降18.6%。
——阿维塔交付5427辆，同比增长226%
——岚图汽车4月交付4003辆，同比增长20%，1-4月累计交付20348辆，同比增长126%。
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今年4月北京国际汽车展览会，阔别四年，重新回归，中国自主品牌新能源汽车纷纷登上C位，吸引了各国参观者的眼球，成为今年北京车展一大亮点。 这意味着中国新能源汽车已经到了质变时刻，伴随特斯拉FSD有望进入中国，加速中国新能源汽车转向“新能源智驾”，新能源汽车整体产业链，有望重新进入上行周期！ 4月份，比亚迪海外销售新能源乘用车合计4.10万辆,同比增长176.6%。由此可见，未来动力电池汽车必将加速淘汰燃油车，若西方固步自封，已经难以阻挡中国“新能源智驾崛起”！
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