【国产全球最大集装箱船之一！首航山东港口青岛港】4月25日，中国制造的全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一——2.4万标箱集装箱船“东方阿布扎比”轮驶离山东港口青岛港，并在港完成5270标箱的装卸量。东方阿布扎比”轮是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船，船长399.99米，船宽61.3米，最大载箱量可达24188标准箱。该船应用了最新智能技术，更加安全可靠、节能环保，智能化程度高。目前，已成为服务“一带一路”国家的主力船型。该轮运营青岛、鹿特丹、汉堡港等主要“一带一路”的欧洲航线。随着海上互联互通迅速发展，中欧经贸合作“动脉”更加畅通。山东港口青岛港面对船舶不断大型化的新常态，通过新增机械设备、挖掘堆场资源、机械远控改造等措施，不断优化港口资源，提升港口服务能力，吸引大型船舶靠泊。今年以来，仅山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司（以下简称QQCTU）8K船舶作业艘次同比增长20.2%。为更好融入国家服务战略，做好超大型船舶生产服务，QQCTU坚持“一船一策”，开展核心班轮效率攻坚，从计划制定、生产组织、现场联动、靠离预控等方面精准把控每个环节，保障船舶高效作业，提升效率服务竞争优势。今年以来，QQCTU船舶综合作业效率同比提升12.4%。“山东港口青岛港服务效率和服务质量让我们非常满意、非常信赖。今年以来，青岛地区欧洲线出口量不断上升，海铁联运等新业态表现亮眼。”“东方阿布扎比”轮大副感慨地说。为做好海铁联运市场服务，QQCTU成立海铁联运装卸服务专班，从作业效率、业务流程、服务质量等多方面、多维度提前谋划、精心筹备。围绕火车跟踪、集港收箱、出口装船等方面全方位保障货物安全高效装卸，以高效、优质的服务为海铁联运建设注入新动能。今年以来，QQCTU海铁联运量同比增长72.8%。该轮投入运营后，将会进一步优化青岛港欧洲航线的船舶结构，扩大舱容，为出口欧洲的客户提供更加充裕的舱容和运输效率，提升青岛港为客户的服务能力，助力山东港口青岛港建设东北亚航运中心的能级提升。（全媒记者 马榕蔚 通讯员 李强）
【国产全球最大集装箱船之一！ 首航山东港口青岛港】4月25日，中国制造的全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一——2.4万标箱集装箱船“东方阿布扎比”轮驶离山东港口青岛港，并在港完成5270标箱的装卸量。
东方阿布扎比”轮是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船，船长399.99米，船宽61.3米，最大载箱量可达24188标准箱。该船应用了最新智能技术，更加安全可靠、节能环保，智能化程度高。目前，已成为服务“一带一路”国家的主力船型。该轮运营青岛、鹿特丹、汉堡港等主要“一带一路”的欧洲航线。
随着海上互联互通迅速发展，中欧经贸合作“动脉”更加畅通。山东港口青岛港面对船舶不断大型化的新常态，通过新增机械设备、挖掘堆场资源、机械远控改造等措施，不断优化港口资源，提升港口服务能力，吸引大型船舶靠泊。今年以来，仅山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司（以下简称QQCTU）8K船舶作业艘次同比增长20.2%。
为更好融入国家服务战略，做好超大型船舶生产服务，QQCTU坚持“一船一策”，开展核心班轮效率攻坚，从计划制定、生产组织、现场联动、靠离预控等方面精准把控每个环节，保障船舶高效作业，提升效率服务竞争优势。今年以来，QQCTU船舶综合作业效率同比提升12.4%。
“山东港口青岛港服务效率和服务质量让我们非常满意、非常信赖。今年以来，青岛地区欧洲线出口量不断上升，海铁联运等新业态表现亮眼。”“东方阿布扎比”轮大副感慨地说。
为做好海铁联运市场服务，QQCTU成立海铁联运装卸服务专班，从作业效率、业务流程、服务质量等多方面、多维度提前谋划、精心筹备。围绕火车跟踪、集港收箱、出口装船等方面全方位保障货物安全高效装卸，以高效、优质的服务为海铁联运建设注入新动能。今年以来，QQCTU海铁联运量同比增长72.8%。
该轮投入运营后，将会进一步优化青岛港欧洲航线的船舶结构，扩大舱容，为出口欧洲的客户提供更加充裕的舱容和运输效率，提升青岛港为客户的服务能力，助力山东港口青岛港建设东北亚航运中心的能级提升。（马榕蔚 李强）
东方阿布扎比”轮是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船，船长399.99米，船宽61.3米，最大载箱量可达24188标准箱。该船应用了最新智能技术，更加安全可靠、节能环保，智能化程度高。目前，已成为服务“一带一路”国家的主力船型。该轮运营青岛、鹿特丹、汉堡港等主要“一带一路”的欧洲航线。
随着海上互联互通迅速发展，中欧经贸合作“动脉”更加畅通。山东港口青岛港面对船舶不断大型化的新常态，通过新增机械设备、挖掘堆场资源、机械远控改造等措施，不断优化港口资源，提升港口服务能力，吸引大型船舶靠泊。今年以来，仅山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司（以下简称QQCTU）8K船舶作业艘次同比增长20.2%。
为更好融入国家服务战略，做好超大型船舶生产服务，QQCTU坚持“一船一策”，开展核心班轮效率攻坚，从计划制定、生产组织、现场联动、靠离预控等方面精准把控每个环节，保障船舶高效作业，提升效率服务竞争优势。今年以来，QQCTU船舶综合作业效率同比提升12.4%。
“山东港口青岛港服务效率和服务质量让我们非常满意、非常信赖。今年以来，青岛地区欧洲线出口量不断上升，海铁联运等新业态表现亮眼。”“东方阿布扎比”轮大副感慨地说。
为做好海铁联运市场服务，QQCTU成立海铁联运装卸服务专班，从作业效率、业务流程、服务质量等多方面、多维度提前谋划、精心筹备。围绕火车跟踪、集港收箱、出口装船等方面全方位保障货物安全高效装卸，以高效、优质的服务为海铁联运建设注入新动能。今年以来，QQCTU海铁联运量同比增长72.8%。
该轮投入运营后，将会进一步优化青岛港欧洲航线的船舶结构，扩大舱容，为出口欧洲的客户提供更加充裕的舱容和运输效率，提升青岛港为客户的服务能力，助力山东港口青岛港建设东北亚航运中心的能级提升。（马榕蔚 李强）
#贵阳舰上兼职讲解员是舰长#【海军部队组织军营开放活动，贵阳舰上的“兼职”讲解员是舰长】“军舰比我想象中大很多，觉得很壮观，很震撼。” 20日一位从湘西专程来青岛参观军舰的少年对《环球时报》表示，他希望能有机会亲眼看到中国的航母。
4月23日是中国人民解放军海军成立75周年。4月20日至24日，在青岛、大连、烟台、上海、厦门、广州、湛江、海口、三亚等地海军部队组织军营开放活动，其中在青岛港3号码头、青岛奥帆中心码头安排6艘舰艇向社会公众开放。
在青岛港3号码头，导弹驱逐舰贵阳舰、石家庄舰、综合补给舰可可西里湖舰和综合援潜救生船洪泽湖船分列码头两侧。这些开放舰船均参加过亚丁湾护航、出国访问、联演联训等重大任务。四艘军舰上国旗、军旗迎风飘舞，从舰艏到舰尾悬挂通信彩旗，这是海军特有的满旗仪式，只有在迎接贵宾，或重大节日等重大活动期间才会悬挂。
今年海军舰艇开放日在时隔4年之后再度迎来港澳台和外国记者。2019年，纪念中国人民解放军海军成立70周年多国海军舰艇开放日活动在山东青岛之际，港澳台和外国记者赴青岛进行采访活动。包括路透社、美联社在内的外媒和台湾媒体20日登上了中国海军舰艇，时隔四年之后港澳台和外国记者依旧对中国舰艇关注度很高，在讲解员结束讲解之后还围拢着补充提问。其中一位记者对《环球时报》表示，登上舰艇后可以直观感受到中国海军的飞速发展，的确很强大，并且能感受到人员素质很高，也很自信。
少年参观舰艇感受祖国强大，但热爱和平
2010年出生的石远鹏来自从湘西土家族苗族自治州，来青岛看军舰是石远鹏第一次出远门，“这是我第一次看见海，也是第一次看到舰艇，站在岸上看到军舰感觉自己很渺小，登上舰能看到很远的地方，感受到军舰的强大。”
石远鹏很喜欢武器装备，在参观完舰艇后他明白雷达是用来确定敌我位置的，还明白了干扰弹是用来迷惑敌人的。他希望今后有机会能够亲身体会武器装备的发射。
2011年出生的张祥阳和石远鹏是同行的伙伴，他说，“原来军舰比想象中要大很多，火炮也比想象中的大，既壮观又震撼。”身临其境的张祥阳也很兴奋，与电视上的镜头相比较，站在军舰上才发现原来实物这么大。“雷达也很大，军舰的舰锚也很大。”这位13岁的少年还发现，原本以为舱室内会很简易，没想到到处是按钮，复杂程度也超出了他的想象。与火炮相比较，他认为导弹威力更强，核导弹则更强。
张祥阳知道目前中国海军有三艘航母，最厉害、最新型的航母是福建舰，“这次没能登上航母看看，还是有点遗憾。”在看过航母的模型后，他说，原来航母像高楼大厦一般大，但比高楼大厦还要长。
张祥阳从小有很浓厚的英雄主义情怀，希望能成为董存瑞和陈祥榕一样舍身为国的英雄人物。“小时候我和爷爷一起看打仗的电视剧，就很崇拜军人，我也想成为一名保家卫国的军人。”
贵阳舰上的“兼职讲解员”
与去年的舰艇开放日（4月22日-24日）相比，今年舰艇开放日明显提前（4月20日-24日）。据相关人士介绍，此次青岛舰艇开放日提前，拉长了开放的时间，尽可能满足更多群众的参观需求。
民众对神秘军营的期待和对舰艇的热爱程度大大超出预期。20日下午，《环球时报》记者在青岛港3号码头开放现场看到，每艘开放舰艇面前都排起了长龙般的队伍，尤其是导弹驱逐舰贵阳舰的排队者更多。
排队、等待的辛苦在登上贵阳舰的那一刻会被讲解员的暖语融化，“有合影需求的提出来我们都可以满足”。尽管采访了很多次舰艇开放日，记者还是被这样周到体贴的安排所打动。此前采访中有很多民众都有和海军官兵单独合影的心愿，贵阳舰恰逢时地安排了合影的“福利”。
而甲板上一位年轻帅气的军官正在为两位参观者讲解舰上的火炮和导弹。“我们舰艇具有远中近三层防空拦截系统，舰上的副炮主要是用来进行末端防御，此外，我们还有通用垂直发射系统可以发射防空导弹进行中远程拦截。”
据介绍，这位“兼职”讲解员是贵阳舰的代理舰长邵帅，舰长亲自当讲解员并不多见，1986年出生的邵帅已经先后在三型舰艇上服役，他说，“从今天的舰艇开放日中也能感受到民众对海军的关注度越来越高，对海军也越来越了解。近些年人民海军经历了高速发展时期，在世界舞台上的能力和影响力不断扩大。作为国际性军种，我们舰艇先后执行过中外联演、出访活动等，我们官兵也变得越来越自信，越来越开放。”
舰艇开放活动是公众了解海军的重要窗口。邵帅认为，在舰艇开放日，我们官兵和民众合影、为民众介绍舰艇，满足民众需求，也展示出我们自信和开放的精神面貌。（环球时报-环球网报道 赴青岛特派记者郭媛丹）
4月23日是中国人民解放军海军成立75周年。4月20日至24日，在青岛、大连、烟台、上海、厦门、广州、湛江、海口、三亚等地海军部队组织军营开放活动，其中在青岛港3号码头、青岛奥帆中心码头安排6艘舰艇向社会公众开放。
在青岛港3号码头，导弹驱逐舰贵阳舰、石家庄舰、综合补给舰可可西里湖舰和综合援潜救生船洪泽湖船分列码头两侧。这些开放舰船均参加过亚丁湾护航、出国访问、联演联训等重大任务。四艘军舰上国旗、军旗迎风飘舞，从舰艏到舰尾悬挂通信彩旗，这是海军特有的满旗仪式，只有在迎接贵宾，或重大节日等重大活动期间才会悬挂。
今年海军舰艇开放日在时隔4年之后再度迎来港澳台和外国记者。2019年，纪念中国人民解放军海军成立70周年多国海军舰艇开放日活动在山东青岛之际，港澳台和外国记者赴青岛进行采访活动。包括路透社、美联社在内的外媒和台湾媒体20日登上了中国海军舰艇，时隔四年之后港澳台和外国记者依旧对中国舰艇关注度很高，在讲解员结束讲解之后还围拢着补充提问。其中一位记者对《环球时报》表示，登上舰艇后可以直观感受到中国海军的飞速发展，的确很强大，并且能感受到人员素质很高，也很自信。
少年参观舰艇感受祖国强大，但热爱和平
2010年出生的石远鹏来自从湘西土家族苗族自治州，来青岛看军舰是石远鹏第一次出远门，“这是我第一次看见海，也是第一次看到舰艇，站在岸上看到军舰感觉自己很渺小，登上舰能看到很远的地方，感受到军舰的强大。”
石远鹏很喜欢武器装备，在参观完舰艇后他明白雷达是用来确定敌我位置的，还明白了干扰弹是用来迷惑敌人的。他希望今后有机会能够亲身体会武器装备的发射。
2011年出生的张祥阳和石远鹏是同行的伙伴，他说，“原来军舰比想象中要大很多，火炮也比想象中的大，既壮观又震撼。”身临其境的张祥阳也很兴奋，与电视上的镜头相比较，站在军舰上才发现原来实物这么大。“雷达也很大，军舰的舰锚也很大。”这位13岁的少年还发现，原本以为舱室内会很简易，没想到到处是按钮，复杂程度也超出了他的想象。与火炮相比较，他认为导弹威力更强，核导弹则更强。
张祥阳知道目前中国海军有三艘航母，最厉害、最新型的航母是福建舰，“这次没能登上航母看看，还是有点遗憾。”在看过航母的模型后，他说，原来航母像高楼大厦一般大，但比高楼大厦还要长。
张祥阳从小有很浓厚的英雄主义情怀，希望能成为董存瑞和陈祥榕一样舍身为国的英雄人物。“小时候我和爷爷一起看打仗的电视剧，就很崇拜军人，我也想成为一名保家卫国的军人。”
贵阳舰上的“兼职讲解员”
与去年的舰艇开放日（4月22日-24日）相比，今年舰艇开放日明显提前（4月20日-24日）。据相关人士介绍，此次青岛舰艇开放日提前，拉长了开放的时间，尽可能满足更多群众的参观需求。
民众对神秘军营的期待和对舰艇的热爱程度大大超出预期。20日下午，《环球时报》记者在青岛港3号码头开放现场看到，每艘开放舰艇面前都排起了长龙般的队伍，尤其是导弹驱逐舰贵阳舰的排队者更多。
排队、等待的辛苦在登上贵阳舰的那一刻会被讲解员的暖语融化，“有合影需求的提出来我们都可以满足”。尽管采访了很多次舰艇开放日，记者还是被这样周到体贴的安排所打动。此前采访中有很多民众都有和海军官兵单独合影的心愿，贵阳舰恰逢时地安排了合影的“福利”。
而甲板上一位年轻帅气的军官正在为两位参观者讲解舰上的火炮和导弹。“我们舰艇具有远中近三层防空拦截系统，舰上的副炮主要是用来进行末端防御，此外，我们还有通用垂直发射系统可以发射防空导弹进行中远程拦截。”
据介绍，这位“兼职”讲解员是贵阳舰的代理舰长邵帅，舰长亲自当讲解员并不多见，1986年出生的邵帅已经先后在三型舰艇上服役，他说，“从今天的舰艇开放日中也能感受到民众对海军的关注度越来越高，对海军也越来越了解。近些年人民海军经历了高速发展时期，在世界舞台上的能力和影响力不断扩大。作为国际性军种，我们舰艇先后执行过中外联演、出访活动等，我们官兵也变得越来越自信，越来越开放。”
舰艇开放活动是公众了解海军的重要窗口。邵帅认为，在舰艇开放日，我们官兵和民众合影、为民众介绍舰艇，满足民众需求，也展示出我们自信和开放的精神面貌。（环球时报-环球网报道 赴青岛特派记者郭媛丹）
✋热门推荐