#海狮07EV电机卷到23000转#

颠覆驾驶，引领未来，海狮07EV以创新的姿态，重新定义了电动汽车的极限。搭载23,000rpm全球量产最高转速电机，海狮07EV不仅在性能上突破了传统边界，更在驾驶体验上设定了新的标准。

借助先进的台3.0技术，海狮07EV的电驱系统采用永磁同步电动机，实现了高功率密度、高效率、高转速和低噪音的综合最优设计。这不仅意味着更安全、更高效的出行体验，而且代表了电动驱动技术的一大步进。海狮07EV的最高车速可达210km/h，其他三款车型的极速可达225km/h，高转速电机在高速行驶和跑山的过程中，能够带来非常顺畅的动力输出，展现出海狮作为汽车厂商的技术实力。

解决当前新能源消费者的补能焦虑，海狮07EV采用快充技术，将末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。这一创新，大大缩短了用户的充电等待时间，实现了手机快充体验在用车方面的落地。

在高转速带来的挑战中，海狮07EV巧妙地通过全球首创的电驱高效复合冷却系统解决了散热问题，电机转速的快速提升意味着巨大热量的产生，海狮07EV的散热效率提升了40%，余热利用效率提升30%，有效地消解了发热问题。

标配的1200V碳化硅功率模块，作为第三代的半导体材料，受到新能源汽车、新能源充电桩、光伏产业、智能电网等多个领域的广泛应用。这种材料具备了耐高温、耐高压、低损耗等特点，对电车续航的提升明显，稳定性更好，特别是对于电驱系统中的逆变器来说，能够提高功率密度、可靠性、耐用性。

海狮07EV颠覆了驾驶的概念，重新定位了电动汽车的价值，不仅在性能上跨越了新的里程碑，更在用户体验上创造了新的可能。这是海狮07EV的核心优势，也是它赋予人们的新车价值标签。

下周A股怎么走？到底是涨是跌？我做了一个大胆的预判

下一周A股怎么走？我认为我们要防止“单周大洗盘”的到来！为什么这么预判？3个具体理由：

第一，本轮指数从2635点上涨到本周的最高点3163点，区间涨幅已经达到了528个基点。对标近期历史上两个主要点的上涨波段，分别上涨了561个基点和533个基点，我由此推断本轮的涨幅已经到达短线的目标位。大家请看下图。

第二，上证指数周线图已经连续四周收阳线，这意味着短线下一个交易周收阴线的概率变大了。并且上证指数周线已经到达典型的压力位。大家请看下图——上证指数周k线图。它不仅到达了周线级别，图中红色下跌波段的0.5黄金分割位。也到达了下行的120周均线的压力线附近。并且是历史以来周K线下行压力线附近。我认为这个地方不仅仅出现了连续上涨之后的超买，也出现了技术上的重要合力阻力位。

第三，“五一”节后成交量出现连续萎缩，市场上行跟风盘明显不足，资金量明显不足的情况已经。比较突出。我认为这个时候很有可能主力将不得不展开被动大洗盘。上攻乏力之后，主力向下寻求新的支撑位，重新组织好阵线，然后再上攻，这是常规操作。并且结合历史上已经存在过类似的走势。大家请看下图——上证指数21年1月25号附近的走势图。

大家可以发现上图当中，指数也是突破之后，上攻乏力，从而出现快速洗盘，构成了阶段小双底之后，然后再上行。

所以综合以上分析，我认为下一周的周k线或会出现洗盘性质的明显阴线。市场指数的支撑点3100点附近，极限低点3090点附近。下一周周k线怎么走？大家请看关于小易周正k线走势的手绘预测图。

当然不得不说，对于一周的走势进行预判，确实大大的超前了。但是，如果不从周k线进行预判，则无法从更高的时间维度去看市场的运行可能性。所谓“看长做短”说的也就是这个道理。

从本周星期五的走势来看，市场3800多家个股下跌，但上证指数依然能够单独翻红。并且大家可以去看一下上证指数，星期五最后30分钟的分时图——分时图几乎被拉成了一条直线。从这些特征我们可以看出，其实现在市场指数处于主力高度控盘的状态。主力对于指数的控盘能力，已经达到了令我惊讶的程度。所以除非主力主动选择洗盘，市场指数可能就不会出现大幅度的下跌。所以我的观点不一定对，仅仅提供一个思考的方向。

【#iQOO Neo9S Pro真机现身#：安卓阵营性能最强的双芯旗舰】去年12月底，iQOO推出了iQOO Neo9系列，包含iQOO Neo9和iQOO Neo9 Pro两款机型，其中后者更是搭载了顶级的天玑9300旗舰芯片，并与iQOO自主研发的电竞芯片Q1实现了首次强强联合，成功突破了游戏性能的极限，一经亮相便受到了用户广泛喜爱。而这段时间以来，该机的升级版机型——iQOO Neo9s Pro也已开始进入大家的视野。现在有最新消息，近日该机的真机美图也出炉了。https://t.cn/A6H4HTSb