【辅助驾驶系统误把广告牌货车当真车急刹致被追尾？官方客服回应】近日，一位湖北襄阳的理想车主称，在高速上驾驶刚刚购买的L9，车辆在行驶中突然急刹导致追尾，怀疑是事发时辅助驾驶系统检测到高处广告牌上的小货车图片，车辆自动刹车。5月9日，上游新闻记者从理想官方了解到，目前正在调查相关情况会尽快进行回复。汽车专家提醒，辅助驾驶系统并不是自动驾驶系统，视觉识别的AI驾驶系统还需要较长时间的迭代训练和测试各种场景，最终才能赶超人类驾驶员的判断力，驾驶者还是要注意安全。
来自襄阳的李先生有七八年的驾龄，从事二手车行业，4月初在襄阳当地的理想4S店购买了一台L9。李先生告诉上游新闻记者，4月17日，和几个朋友外出办事，在高速上开启了辅助驾驶，在行驶中车辆在自动变道后，路过一处横跨路面的广告牌时，车辆一下子刹车导致后车追尾。
从李先生提供的行车记录仪视频中可以看到，车辆经过一处汇入主路的匝道时，从右侧行车道变道至左侧快速车道，然后从时速120公里开始降速，并在小货车图案的广告牌下刹停，整个过程持续13秒。
李先生介绍，后面一辆昂科威SUV躲避不及直接追尾，双气囊弹出，车主手部、脸部受了轻伤，自己的车后部受损，经交警认定李先生负事故的全部责任。
李先生认为，理想辅助驾驶系统将广告牌上的两辆小货车图案识别为真实车辆，是导致此次事故的主要原因。“4S店师傅在查阅后台数据后说，事故原因是将图案误识别成了实车，4S店提出了补偿4000元现金的方案。”
但李先生认为因为这起事故并不是自己的原因造成的，当时新车还未上牌，直接就变成事故车，自己还承担了全部事故责任，在计算了折损等费用后提出了2万元的赔偿，但被4S店拒绝。“后来一直谈不拢，车辆也一直没有维修，拨打了当地的12345和理想官方客服电话，这么长的时间过去了也一直没有收到回复。”
5月9日，上游新闻记者联系了李先生购买车辆的理想汽车襄阳深圳工业园零售中心，但工作人员表示对此事不太清楚，负责李先生车辆检查的师傅也一直未接通电话，理想汽车襄阳销售公司的工作人员也表示不太清楚此事，相关后台数据车主可以向理想官方客服询问。
上游新闻记者致电理想官方客服，工作人员表示，此前已经接到相关情况，目前正在调查相关情况，会尽快进行回复。
在事故相关视频下，有网友质疑是李先生对辅助驾驶操作不熟悉导致事故，并不是因为广告牌上的车而刹停，是因为路口入口和出口都需要人接管，辅助驾驶系统在并道进入匝道时就退出了，车主没有接管，没加油门，车就停下了。但也有网友认为，辅助驾驶系统退出，也还是理想智驾系统的问题，怎么怪起来车主来了？
对此，李先生表示自己并不理会这些评论。“我的手一直是在方向盘上，就算辅助驾驶退出，但当时我并没有踩刹车，车却自动刹停了，而且师傅也说事故原因就是系统误认。”
上游新闻记者注意到，据“新华社快看”官方账号报道，2023年5月25日，四川甘孜的时先生驾驶理想L7在路上正常行驶，突然时速从80公里降到20多公里，后直接刹停。时先生表示，当时路上没有任何障碍物，只有一个面积很大的广告牌，上面的人物是摆出起跑姿势的中国短跑名将苏炳添。时先生称，事后联系理想官方，他们表示是因为激光雷达把广告牌上准备起跑的人物，识别成了在路中间的真人，所以才紧急刹停。理想售后客服回应，称激光雷达有一个视觉感知的效果，识别广告牌刹停这种情况也要看当时用车环境，具体原因需要工程师进行分析诊断。
据理想汽车官网介绍，L9的AD Max智能驾驶采用的是“BEV融合算法”，利用“纯视觉”进行运动感知预测，也就是几乎只依靠摄像头采集的图像进行分析，此外增加了激光雷达和高精地图的信息输入作为辅助。
针对李先生的遭遇，上游新闻记者采访了相关专业人士，重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅，他长期从事新能源汽车行业的研发工作。他表示，就像人类驾驶员会在各种雨天、夜间和逆光等场景下误判一样，目前的视觉识别的AI辅助或自动驾驶系统还需要较长时间迭代训练和测试各种场景，最终才能赶超人类驾驶员的判断力。
作为理想车主，陆帅也证实，驾驶经过匝道时都会有减速，弯道弧度比较大或者是车道线缺失的时候，车机都会提醒司机接管，同时会退出辅助驾驶系统。“但在没有辅助驾驶的情况下，车辆会不会主动刹停，我也不太清楚。”
“但如果李先生事故的原因能够证实，真是把广告牌上的车识别成了真车的话，说明视觉识别的算法可能还需要继续迭代训练更多的异常场景。”陆帅强调，“即使如果是误认，但它至少保证了你的安全，还是把车给刹住了。”
陆帅提醒驾驶者，现阶段的辅助驾驶不是真正意义上的自动驾驶，不要把生命安全当做儿戏。（上游新闻）
来自襄阳的李先生有七八年的驾龄，从事二手车行业，4月初在襄阳当地的理想4S店购买了一台L9。李先生告诉上游新闻记者，4月17日，和几个朋友外出办事，在高速上开启了辅助驾驶，在行驶中车辆在自动变道后，路过一处横跨路面的广告牌时，车辆一下子刹车导致后车追尾。
从李先生提供的行车记录仪视频中可以看到，车辆经过一处汇入主路的匝道时，从右侧行车道变道至左侧快速车道，然后从时速120公里开始降速，并在小货车图案的广告牌下刹停，整个过程持续13秒。
李先生介绍，后面一辆昂科威SUV躲避不及直接追尾，双气囊弹出，车主手部、脸部受了轻伤，自己的车后部受损，经交警认定李先生负事故的全部责任。
李先生认为，理想辅助驾驶系统将广告牌上的两辆小货车图案识别为真实车辆，是导致此次事故的主要原因。“4S店师傅在查阅后台数据后说，事故原因是将图案误识别成了实车，4S店提出了补偿4000元现金的方案。”
但李先生认为因为这起事故并不是自己的原因造成的，当时新车还未上牌，直接就变成事故车，自己还承担了全部事故责任，在计算了折损等费用后提出了2万元的赔偿，但被4S店拒绝。“后来一直谈不拢，车辆也一直没有维修，拨打了当地的12345和理想官方客服电话，这么长的时间过去了也一直没有收到回复。”
5月9日，上游新闻记者联系了李先生购买车辆的理想汽车襄阳深圳工业园零售中心，但工作人员表示对此事不太清楚，负责李先生车辆检查的师傅也一直未接通电话，理想汽车襄阳销售公司的工作人员也表示不太清楚此事，相关后台数据车主可以向理想官方客服询问。
上游新闻记者致电理想官方客服，工作人员表示，此前已经接到相关情况，目前正在调查相关情况，会尽快进行回复。
在事故相关视频下，有网友质疑是李先生对辅助驾驶操作不熟悉导致事故，并不是因为广告牌上的车而刹停，是因为路口入口和出口都需要人接管，辅助驾驶系统在并道进入匝道时就退出了，车主没有接管，没加油门，车就停下了。但也有网友认为，辅助驾驶系统退出，也还是理想智驾系统的问题，怎么怪起来车主来了？
对此，李先生表示自己并不理会这些评论。“我的手一直是在方向盘上，就算辅助驾驶退出，但当时我并没有踩刹车，车却自动刹停了，而且师傅也说事故原因就是系统误认。”
上游新闻记者注意到，据“新华社快看”官方账号报道，2023年5月25日，四川甘孜的时先生驾驶理想L7在路上正常行驶，突然时速从80公里降到20多公里，后直接刹停。时先生表示，当时路上没有任何障碍物，只有一个面积很大的广告牌，上面的人物是摆出起跑姿势的中国短跑名将苏炳添。时先生称，事后联系理想官方，他们表示是因为激光雷达把广告牌上准备起跑的人物，识别成了在路中间的真人，所以才紧急刹停。理想售后客服回应，称激光雷达有一个视觉感知的效果，识别广告牌刹停这种情况也要看当时用车环境，具体原因需要工程师进行分析诊断。
据理想汽车官网介绍，L9的AD Max智能驾驶采用的是“BEV融合算法”，利用“纯视觉”进行运动感知预测，也就是几乎只依靠摄像头采集的图像进行分析，此外增加了激光雷达和高精地图的信息输入作为辅助。
针对李先生的遭遇，上游新闻记者采访了相关专业人士，重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅，他长期从事新能源汽车行业的研发工作。他表示，就像人类驾驶员会在各种雨天、夜间和逆光等场景下误判一样，目前的视觉识别的AI辅助或自动驾驶系统还需要较长时间迭代训练和测试各种场景，最终才能赶超人类驾驶员的判断力。
作为理想车主，陆帅也证实，驾驶经过匝道时都会有减速，弯道弧度比较大或者是车道线缺失的时候，车机都会提醒司机接管，同时会退出辅助驾驶系统。“但在没有辅助驾驶的情况下，车辆会不会主动刹停，我也不太清楚。”
“但如果李先生事故的原因能够证实，真是把广告牌上的车识别成了真车的话，说明视觉识别的算法可能还需要继续迭代训练更多的异常场景。”陆帅强调，“即使如果是误认，但它至少保证了你的安全，还是把车给刹住了。”
陆帅提醒驾驶者，现阶段的辅助驾驶不是真正意义上的自动驾驶，不要把生命安全当做儿戏。（上游新闻）
陕西一女子，丈夫因工作原因，长期不在她身边，女子耐不住寂寞，在前男友三番五次的引诱下，和前男友在其出租屋和办公室多次行不轨之事，还生了两个儿子。女子丈夫得知后愤怒的报警，法院最终这样判了！
（案例来源：大风新闻）
张明武愤怒的将拳头砸向墙壁，这两天，他都快被左邻右舍的闲言碎语折磨死了。
带给他这巨大痛苦的不是别人，而是他的妻子，陈梦莉。
陈梦莉在嫁给张明武之前，和钱坤有着长达4年的地下恋情。
钱坤家里有老婆有孩子，因为和妻子之间的利益纽带，他根本不可能离婚。
而陈梦莉眼看着就要30了，她怕自己再不结婚，就嫁不掉了，而此时，她也看清楚了，钱坤不会给她名分的。
两人分手的时候，钱坤挽留：留在我身边，我可以让你一辈子衣食无忧。
陈梦莉没有回头，选择了离开。
毕竟，没有哪一个女人，不想有一个归宿。
和钱坤分手后，经人介绍，陈梦莉认识了现役军人张明武。
陈梦莉想找个归宿，而张明武无论从哪个方面讲，都不错。
对于张明武而言，陈梦莉言谈举止很得体，而且长得也好看，他对陈梦莉感觉不错。
于是，两人谈了三个多月，顺理成章的领证结婚。
而陈梦莉对于自己不光彩的过去，对张明武从未提过。
张明武万万想不到，两人结婚不到一年，陈梦莉就守不住了。
刚结婚那几个月，钱坤依旧会时不时的给陈梦莉打电话，而彼时的陈梦莉，心里对军婚还是比较敬畏的，不敢迈出去那一步。
可架不住钱坤死缠烂打，钱坤三番五次的找陈梦莉，并给陈梦莉承诺，不管出啥事儿，他都能兜着，让陈梦莉放心。
于是，陈梦莉胆子也大了起来，交往逐渐频繁。
两人经常在陈梦莉家里过夜，有时候，钱坤也会趁着公司没人，在办公室和陈梦莉发生关系。
没过多久，陈梦莉怀孕了，她跟钱坤商量这事儿的时候，钱坤坚定的说：生下来，反正你现在有人打掩护。
于是，前后三年的时间，陈梦莉生下了两个儿子，都是钱坤的。
自从有了孩子后，陈梦莉也放开了，和钱坤的往来，也不那么藏着掖着了，竟然带着钱坤参加自己的家庭聚会，平时自己父母和孩子有个啥事儿，陈梦莉都会请钱坤出面帮忙。
纸终究包不住火，左邻右舍的闲言碎语还是传到了张明武的耳朵里。
再加上，张明武发现两个儿子越来越不像自己，于是他试探性的问陈梦莉。
可没想到，陈梦莉的回答，给予他的，却是致命的打击。
陈梦莉：对，两个儿子都不是你的。
张明武的巴掌落在了陈梦莉的脸上，愤怒的报警。
那么，从法律的角度，我们该如何认定此事？
1、法院审理过程中，钱坤称，自己和陈梦莉只是通奸，并不是同居。
钱坤明知道陈梦莉的老公是现役军人，还和其发生关系，生孩子，这就是知法犯法，承认通奸，更是恬不知耻。
《民法典》第8条规定：
民事主体从事民事活动，不得违反法律，不得违背公序良俗。
不得不说，陈梦莉和钱坤就是一路货色，一个知三当三，一个知法犯法。
2、检察机关认为，钱陈两家关系密切，经济上相互帮助，属于长期，持续，稳定的同居行为。
法院最终以破坏军婚罪，判处钱坤有期徒刑2年6个月。
《刑法》第259条规定：
明知是现役军人的配偶而与之同居或者结婚的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
钱坤有这样的结局，就是罪有应得。
3、另外，张明武可控告陈梦莉和钱坤欺诈性抚养，要求民事赔偿。
构成欺诈性抚养的，侵权方要承担以下侵权赔偿责任：
首先，赔偿财产损失。男方为了孩子的生活、医疗、教育付出的费用女方应当赔偿，一般以当地的人均年度平均支出为准;
其次，精神损害赔偿。如果男方为此受到精神上的伤害，女方应当赔偿男方的损失。
最后，如果孩子的血缘上的父亲也明知的话，属于共同侵权人，应当和女方一起承担损害赔偿责任。
对于此事，你有什么看法，欢迎评论区留言！
（案例来源：大风新闻）
张明武愤怒的将拳头砸向墙壁，这两天，他都快被左邻右舍的闲言碎语折磨死了。
带给他这巨大痛苦的不是别人，而是他的妻子，陈梦莉。
陈梦莉在嫁给张明武之前，和钱坤有着长达4年的地下恋情。
钱坤家里有老婆有孩子，因为和妻子之间的利益纽带，他根本不可能离婚。
而陈梦莉眼看着就要30了，她怕自己再不结婚，就嫁不掉了，而此时，她也看清楚了，钱坤不会给她名分的。
两人分手的时候，钱坤挽留：留在我身边，我可以让你一辈子衣食无忧。
陈梦莉没有回头，选择了离开。
毕竟，没有哪一个女人，不想有一个归宿。
和钱坤分手后，经人介绍，陈梦莉认识了现役军人张明武。
陈梦莉想找个归宿，而张明武无论从哪个方面讲，都不错。
对于张明武而言，陈梦莉言谈举止很得体，而且长得也好看，他对陈梦莉感觉不错。
于是，两人谈了三个多月，顺理成章的领证结婚。
而陈梦莉对于自己不光彩的过去，对张明武从未提过。
张明武万万想不到，两人结婚不到一年，陈梦莉就守不住了。
刚结婚那几个月，钱坤依旧会时不时的给陈梦莉打电话，而彼时的陈梦莉，心里对军婚还是比较敬畏的，不敢迈出去那一步。
可架不住钱坤死缠烂打，钱坤三番五次的找陈梦莉，并给陈梦莉承诺，不管出啥事儿，他都能兜着，让陈梦莉放心。
于是，陈梦莉胆子也大了起来，交往逐渐频繁。
两人经常在陈梦莉家里过夜，有时候，钱坤也会趁着公司没人，在办公室和陈梦莉发生关系。
没过多久，陈梦莉怀孕了，她跟钱坤商量这事儿的时候，钱坤坚定的说：生下来，反正你现在有人打掩护。
于是，前后三年的时间，陈梦莉生下了两个儿子，都是钱坤的。
自从有了孩子后，陈梦莉也放开了，和钱坤的往来，也不那么藏着掖着了，竟然带着钱坤参加自己的家庭聚会，平时自己父母和孩子有个啥事儿，陈梦莉都会请钱坤出面帮忙。
纸终究包不住火，左邻右舍的闲言碎语还是传到了张明武的耳朵里。
再加上，张明武发现两个儿子越来越不像自己，于是他试探性的问陈梦莉。
可没想到，陈梦莉的回答，给予他的，却是致命的打击。
陈梦莉：对，两个儿子都不是你的。
张明武的巴掌落在了陈梦莉的脸上，愤怒的报警。
那么，从法律的角度，我们该如何认定此事？
1、法院审理过程中，钱坤称，自己和陈梦莉只是通奸，并不是同居。
钱坤明知道陈梦莉的老公是现役军人，还和其发生关系，生孩子，这就是知法犯法，承认通奸，更是恬不知耻。
《民法典》第8条规定：
民事主体从事民事活动，不得违反法律，不得违背公序良俗。
不得不说，陈梦莉和钱坤就是一路货色，一个知三当三，一个知法犯法。
2、检察机关认为，钱陈两家关系密切，经济上相互帮助，属于长期，持续，稳定的同居行为。
法院最终以破坏军婚罪，判处钱坤有期徒刑2年6个月。
《刑法》第259条规定：
明知是现役军人的配偶而与之同居或者结婚的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
钱坤有这样的结局，就是罪有应得。
3、另外，张明武可控告陈梦莉和钱坤欺诈性抚养，要求民事赔偿。
构成欺诈性抚养的，侵权方要承担以下侵权赔偿责任：
首先，赔偿财产损失。男方为了孩子的生活、医疗、教育付出的费用女方应当赔偿，一般以当地的人均年度平均支出为准;
其次，精神损害赔偿。如果男方为此受到精神上的伤害，女方应当赔偿男方的损失。
最后，如果孩子的血缘上的父亲也明知的话，属于共同侵权人，应当和女方一起承担损害赔偿责任。
对于此事，你有什么看法，欢迎评论区留言！
#消费新观察#【#理想被曝辅助驾驶把广告牌上车辆当真车#急刹致被追尾 官方客服：调查后进行回复】近日，一位湖北襄阳的理想车主称，在高速上驾驶刚刚购买的L9，车辆在行驶中突然急刹导致追尾，怀疑是事发时辅助驾驶系统检测到高处广告牌上的小货车图片，车辆自动刹车。5月9日，上游新闻记者从理想官方了解到，目前正在调查相关情况会尽快进行回复。汽车专家提醒，辅助驾驶系统并不是自动驾驶系统，视觉识别的AI驾驶系统还需要较长时间的迭代训练和测试各种场景，最终才能赶超人类驾驶员的判断力，驾驶者还是要注意安全。
来自襄阳的李先生有七八年的驾龄，从事二手车行业，4月初在襄阳当地的理想4S店购买了一台L9。李先生告诉上游新闻记者，4月17日，和几个朋友外出办事，在高速上开启了辅助驾驶，在行驶中车辆在自动变道后，路过一处横跨路面的广告牌时，车辆一下子刹车导致后车追尾。
从李先生提供的行车记录仪视频中可以看到，车辆经过一处汇入主路的匝道时，从右侧行车道变道至左侧快速车道，然后从时速120公里开始降速，并在小货车图案的广告牌下刹停，整个过程持续13秒。
李先生介绍，后面一辆昂科威SUV躲避不及直接追尾，双气囊弹出，车主手部、脸部受了轻伤，自己的车后部受损，经交警认定李先生负事故的全部责任。
李先生认为，理想辅助驾驶系统将广告牌上的两辆小货车图案识别为真实车辆，是导致此次事故的主要原因。“4S店师傅在查阅后台数据后说，事故原因是将图案误识别成了实车，4S店提出了补偿4000元现金的方案。”
但李先生认为因为这起事故并不是自己的原因造成的，当时新车还未上牌，直接就变成事故车，自己还承担了全部事故责任，在计算了折损等费用后提出了2万元的赔偿，但被4S店拒绝。“后来一直谈不拢，车辆也一直没有维修，拨打了当地的12345和理想官方客服电话，这么长的时间过去了也一直没有收到回复。”
5月9日，上游新闻记者联系了李先生购买车辆的理想汽车襄阳深圳工业园零售中心，但工作人员表示对此事不太清楚，负责李先生车辆检查的师傅也一直未接通电话，理想汽车襄阳销售公司的工作人员也表示不太清楚此事，相关后台数据车主可以向理想官方客服询问。
上游新闻记者致电理想官方客服，工作人员表示，此前已经接到相关情况，目前正在调查相关情况，会尽快进行回复。
在事故相关视频下，有网友质疑是李先生对辅助驾驶操作不熟悉导致事故，并不是因为广告牌上的车而刹停，是因为路口入口和出口都需要人接管，辅助驾驶系统在并道进入匝道时就退出了，车主没有接管，没加油门，车就停下了。但也有网友认为，辅助驾驶系统退出，也还是理想智驾系统的问题，怎么怪起来车主来了？
对此，李先生表示自己并不理会这些评论。“我的手一直是在方向盘上，就算辅助驾驶退出，但当时我并没有踩刹车，车却自动刹停了，而且师傅也说事故原因就是系统误认。”
据理想汽车官网介绍，L9的AD Max智能驾驶采用的是“BEV融合算法”，利用“纯视觉”进行运动感知预测，也就是几乎只依靠摄像头采集的图像进行分析，此外增加了激光雷达和高精地图的信息输入作为辅助。
针对李先生的遭遇，上游新闻记者采访了相关专业人士，重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅，他长期从事新能源汽车行业的研发工作。他表示，就像人类驾驶员会在各种雨天、夜间和逆光等场景下误判一样，目前的视觉识别的AI辅助或自动驾驶系统还需要较长时间迭代训练和测试各种场景，最终才能赶超人类驾驶员的判断力。
作为理想车主，陆帅也证实，驾驶经过匝道时都会有减速，弯道弧度比较大或者是车道线缺失的时候，车机都会提醒司机接管，同时会退出辅助驾驶系统。“但在没有辅助驾驶的情况下，车辆会不会主动刹停，我也不太清楚。”
“但如果李先生事故的原因能够证实，真是把广告牌上的车识别成了真车的话，说明视觉识别的算法可能还需要继续迭代训练更多的异常场景。”陆帅强调，“即使如果是误认，但它至少保证了你的安全，还是把车给刹住了。”
陆帅提醒驾驶者，现阶段的辅助驾驶不是真正意义上的自动驾驶，不要把生命安全当做儿戏。（上游新闻）
来自襄阳的李先生有七八年的驾龄，从事二手车行业，4月初在襄阳当地的理想4S店购买了一台L9。李先生告诉上游新闻记者，4月17日，和几个朋友外出办事，在高速上开启了辅助驾驶，在行驶中车辆在自动变道后，路过一处横跨路面的广告牌时，车辆一下子刹车导致后车追尾。
从李先生提供的行车记录仪视频中可以看到，车辆经过一处汇入主路的匝道时，从右侧行车道变道至左侧快速车道，然后从时速120公里开始降速，并在小货车图案的广告牌下刹停，整个过程持续13秒。
李先生介绍，后面一辆昂科威SUV躲避不及直接追尾，双气囊弹出，车主手部、脸部受了轻伤，自己的车后部受损，经交警认定李先生负事故的全部责任。
李先生认为，理想辅助驾驶系统将广告牌上的两辆小货车图案识别为真实车辆，是导致此次事故的主要原因。“4S店师傅在查阅后台数据后说，事故原因是将图案误识别成了实车，4S店提出了补偿4000元现金的方案。”
但李先生认为因为这起事故并不是自己的原因造成的，当时新车还未上牌，直接就变成事故车，自己还承担了全部事故责任，在计算了折损等费用后提出了2万元的赔偿，但被4S店拒绝。“后来一直谈不拢，车辆也一直没有维修，拨打了当地的12345和理想官方客服电话，这么长的时间过去了也一直没有收到回复。”
5月9日，上游新闻记者联系了李先生购买车辆的理想汽车襄阳深圳工业园零售中心，但工作人员表示对此事不太清楚，负责李先生车辆检查的师傅也一直未接通电话，理想汽车襄阳销售公司的工作人员也表示不太清楚此事，相关后台数据车主可以向理想官方客服询问。
上游新闻记者致电理想官方客服，工作人员表示，此前已经接到相关情况，目前正在调查相关情况，会尽快进行回复。
在事故相关视频下，有网友质疑是李先生对辅助驾驶操作不熟悉导致事故，并不是因为广告牌上的车而刹停，是因为路口入口和出口都需要人接管，辅助驾驶系统在并道进入匝道时就退出了，车主没有接管，没加油门，车就停下了。但也有网友认为，辅助驾驶系统退出，也还是理想智驾系统的问题，怎么怪起来车主来了？
对此，李先生表示自己并不理会这些评论。“我的手一直是在方向盘上，就算辅助驾驶退出，但当时我并没有踩刹车，车却自动刹停了，而且师傅也说事故原因就是系统误认。”
据理想汽车官网介绍，L9的AD Max智能驾驶采用的是“BEV融合算法”，利用“纯视觉”进行运动感知预测，也就是几乎只依靠摄像头采集的图像进行分析，此外增加了激光雷达和高精地图的信息输入作为辅助。
针对李先生的遭遇，上游新闻记者采访了相关专业人士，重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅，他长期从事新能源汽车行业的研发工作。他表示，就像人类驾驶员会在各种雨天、夜间和逆光等场景下误判一样，目前的视觉识别的AI辅助或自动驾驶系统还需要较长时间迭代训练和测试各种场景，最终才能赶超人类驾驶员的判断力。
作为理想车主，陆帅也证实，驾驶经过匝道时都会有减速，弯道弧度比较大或者是车道线缺失的时候，车机都会提醒司机接管，同时会退出辅助驾驶系统。“但在没有辅助驾驶的情况下，车辆会不会主动刹停，我也不太清楚。”
“但如果李先生事故的原因能够证实，真是把广告牌上的车识别成了真车的话，说明视觉识别的算法可能还需要继续迭代训练更多的异常场景。”陆帅强调，“即使如果是误认，但它至少保证了你的安全，还是把车给刹住了。”
陆帅提醒驾驶者，现阶段的辅助驾驶不是真正意义上的自动驾驶，不要把生命安全当做儿戏。（上游新闻）
✋热门推荐