老叶用两年的时间把公司交给谢宏祖,成全他和锁锁的三年之约,锁锁等待老叶五年,却迟迟没有等来一句挽留,于是锁锁带着失望去了北京,谢宏祖带着思念做大公司,老叶带着遗憾在原地守候曾经的岁月。岁月记不住平淡的点滴,遗憾才会念念不忘。所以不爱就是不爱,他当初给你的承诺可能就是为了减少自己心里的罪恶感。流金岁月,再会。#鎏金岁月#

【RCEP港城故事:百年老港的“前世今生”:见证城市开放发展 乘RCEP东风再起航】港因城生,城以港兴。随着RCEP正式签署,作为经济外向型城市的青岛,再次迎来了发展的历史性新机遇。而坐拥百年港口的市北区,更是奋楫争先,乘势而上,以邮轮港区为“核心”,擘画出了RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地发展新蓝图。

这是区域升级的需求,是产业掘进的助推,是时代洪流的呼喊!市北区将依托“百年老港”的优良基因,打造胶州湾东岸新的增长极。而RCEP创新试验基地的落地,必将会为百年港区注入新的活力,必将会给市北新一轮发展带来磅礴力量。

站在新百年的起点,这座见证城市变迁、承载城市梦想的百年老港再次起航,继续为城市前行劈波斩浪,扬帆驶向华丽壮阔的新航程。

百年老港再迎高光时刻

港口与这座城市始终相互依存、相互促进、共生共荣,对城市地位的提升注入了重要助力。当下,在多重国家战略与发展机遇的叠加之下,肩负全新的时代使命的青岛,需要一个能够承载时代使命的全新港口作为强力引擎,百年老港迫切需要再起航。

“加快馆陶路和邮轮母港区等历史城区保护更新,积极导入新业态,推进港城联动、老城复兴。”在刚刚闭幕的青岛市两会上,邮轮母港区的发展被写进了今年的青岛市政府工作报告。

而在1月6日举行的市北区二届人大五次会议上,加快国际邮轮母港区建设也被写进了区政府工作报告。今年,市北区将聚焦打造“一带一路”国际合作的新平台、新旧动能转换的新引擎和高质量发展的新高地,系统推进港产城融合、高效联动、协同发展。围绕功能业态落位,高标准完成港区专项规划和探海坊、居海坊控规及修详规编制。加快推进土地整理,结合港区总体搬迁计划,完成启动区土地收储工作。全面启动港区建设,中铁晋鲁豫总部大厦、世界之眼、山港航运金融大厦等项目开工建设。精准导入产业要素,推动设立青岛航运交易所,打造大宗贸易数字化科技平台。

无论是对于因港而兴的青岛市,还是对于坐拥百年港口的市北区,邮轮母港区的重要性不言而喻。邮轮母港区更新改造作为推动老城区高质量发展的重点工程,既是青岛市重大战略项目,也是市北区的龙头项目。

“当前邮轮港区拥有‘新金桥5号’轮船等日韩通道,拥有主城独特的区位优势、资源优势、人才优势,理应在青岛放大RCEP政策红利中先行先试、创新示范。”市北区委书记张新竹说,“这也是青岛、市北推动格局重塑、实现进位赶超的绝佳机遇,在‘十四五’时期尤为关键。从某种程度上说,一旦错过了这个机遇,也就意味着错失一个时代。”

站在新的历史起点上,青岛国际邮轮母港区再次迎来了新的发展机遇。乘着RCEP创新试验基地的东风,市北区以青岛国际邮轮港区为“引爆点”,高标准规划了“一核、两廊、五片区”,重点建设“五中心一所一平台”,从而助推产业发展聚势而强,重塑发展新生态,百年老港再迎高光时刻。

RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地总面积约34.2平方公里,北至舞阳路,东至重庆南路—四流南路—胶济铁路—延安三路,南至市北区南边界,西至胶州湾。建设“五中心一所一平台”,向西与山东自贸区青岛片区隔湾相望、向北联手上合示范区,“品”字型发展格局初显,吹响东部老城复兴的号角。
  
蓝图已绘就,方向已明确。这也意味着,国际邮轮港区将再次成为历史的参与者。

青岛百年航运从这里起航

欲见未来,必见其史。历史是理解未来的钥匙,一切回望都是为了更好地前行。

回望历史,不难发现,商业繁荣、航运贸易,这些如今和青岛相关的标签,其实早早就被历史细心地描画在了港口变迁的故事里,埋下了长长的伏笔。

历史将时间铭刻在每个关键的节点。1901年,大港正式开工建设,后海以原大鲍岛码头为基础修筑的小港投入使用。凭借优越的地理位置和便捷的交通,货流与人流开始在这里集聚,青岛百年航运就此起航。

1904年6月1日,胶济铁路全线通车,使青岛港迅速发展成为中国重要港口。随着青岛港建港,依托发达的铁路与口岸,现代工商业在青岛聚集,金融业开始兴起并活跃。上世纪30年代,青岛中山路一带银行林立,青岛成为当时山东乃至华北的金融中心;馆陶路被誉为“青岛的华尔街”“洋行一条街”,与上海的外滩相媲美,影响着当时整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。

1956年6月1日,“上海-青岛-大连”客运航线开通。随着客运的繁忙,不久又单开了“上海-青岛”客运航线。

1973年,为响应周恩来总理“三年改变港口面貌”号召,大港6号码头总体改造工程开工,其功能为专用客运泊位。1975年9月28日,该码头总体改造工程竣工,结束了青岛港没有客运泊位的历史。

上世纪90年代,随着改革开放深入推进,经济发展触角延伸至国外,同时,铁路、航空等交通网络迅速铺展,船舶货运功能逐渐替代客运功能。青岛港客运站开始了第一次转型:由国内客运班轮转向国外客货班轮,先后开通青岛至日韩班轮航线。

2014年10月25日,在青岛港大港公司八码头DC60货场内,随着挖掘机将最后一斗散硫磺装车完毕,青岛港百年老港区正式结束干散货货种作业。2015年3月15日,随着最后一班春运客船发运结束,这片海港再次开启新的篇章。

2015年5月29日,青岛国际邮轮母港开港运营,成为全国少有的位于市中心的专业邮轮码头,依托青岛丰富的滨海自然、人文旅游资源优势,与日韩海上距离最近的航距优势,全力提速邮轮产业发展。

2020年3月28日,总投资313.5亿元的青岛国际邮轮母港区开工。这片拥有百年发展历史、作为青岛历史起航原点的老港区正式开启了面向全新未来的壮阔航程。青岛国际邮轮母港区的定位清晰——将依托百年老港优质资源,集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业,发展成为青岛开放、现代、活力、时尚的元素集聚地,滋养青年人成长、发展、创业的新平台,建设青岛国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展试验区(青岛)的核心区,打造成为青岛高水平开放引领高质量发展的新地标。

从上世纪独领风骚的邮轮停靠港,到如今意气风发的邮轮母港,再到将来带动老城复兴的邮轮港城,青岛邮轮母港全面转型升级,焕发出新的时代光彩。

借力RCEP驶入更广阔“海域”

国际邮轮港区转型所承载的,从来不仅仅是一座港口的未来,更有一座城市的未来。百年流转,市北区用百年时间积淀出港航领域的领先优势,也已经准备好用更广阔的腹地、更优势的资源迎接崭新的腾飞。

市北区将坚持“坐东向西、向海而兴”,有效利用沿海、近海空间,变“后海”为“前海”,打造陆海空联动、港产城融合的立体化空间格局。至此,市北区的未来发展脉络历历可见。

那么,未来的百年老港区将是什么模样?

按照规划,RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地规划结构为“一核、两廊、五片区”:打造以邮轮母港核心区为“一核”;18公里滨海产业创新走廊、7公里滨河创新发展走廊为“两廊”;历史文化记忆示范片区及人工智能、大健康、跨国企业总部、高端新材料等千亩园区为“五区”的整体布局。这34.2平方公里是青岛沿海沿湾沿河最宝贵、最优势的资源,是市北开放发展的“前沿”,而市北全域的每个街道、每个园区、每栋楼宇都是“腹地”支撑,要通过RCEP试验基地建设,拥抱胶州湾、融合港产城、联动陆海河,高质量打造胶州湾东岸新增长极,在“十四五”时期塑成国际合作新平台、对外开放新高地、创新发展新样板。

其中,邮轮港区启动区即规划五大片区的乐海坊,范围包括青岛港老港区1号、2号、6号码头及其腹地,占地77公顷,规划建筑面积90万平方米,除保留建筑和在建的山东港口集团大厦以外,新开工建设面积55万平方米,总投资约100亿元,计划于1月18日举行全面开工仪式。

邮轮港区先开区规划建设“五中心一所一平台”等重点项目。其中,“五中心”包括中国(青岛)RCEP国际博览中心、跨境贸易创新中心、国际健康管理中心、国际油气交易中心、国际航运金融中心;“一所”即设立青岛航运交易所;“一平台”即打造大宗贸易数字化科技平台。

毋庸置疑,RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地的建设,必将让港城联系更加紧密,吸引“10+5”国家的海量流量、资源要素等向青岛、向市北流动集聚,迸发出新时代的蓬勃活力。

青岛国际邮轮母港区的未来愈发清晰,也凸显出市北区将RCEP融入市北发展脉络的决心。可以说,借力RCEP,是市北区区域升级的需求,老城更新亟待一个火种的星火燎原;同时,也是产业发展的需求,无论是邮轮产业还是航运贸易,亦或是现代服务业,都期待一个更高层面的舞台施展,期待更多的突触连接,激发更多的兴奋点;也是新时代对市北区乃至青岛市在区域发展战略提升上提出的全新课题,给出的历史机遇。市北正以只争朝夕、不负韶华的饱满激情,全速奔跑、奋勇争先,努力打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地,为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献市北力量。

【秀才假扮和尚调戏少妇,结局大快人心】
话说杭州府有一贾秀才,名实,家私巨万,心灵机巧,豪侠好义。若是朋友中有那未娶妻的,家贫乏聘,他便捐资助其完配;有那负债还不起的,他便替人赔偿。又且路见不平,专要与那瞒心昧已的人作对。假若有人恃强,他便出奇计以胜之。

钱塘有个姓李生,家极贫窭 ,事亲至孝。与贾秀才相契,贾秀才时常周济他。一日,贾秀才邀李生饮酒。李生到来,心下怏怏不乐。贾秀才疑惑,饮了数巡,忍耐不住,开口问道:“李兄有何心事,对酒不欢?何不使小弟相闻?或能分忧万一,未可知也。”

李生叹口气道:“小弟先前曾有小房一所,在西湖口昭庆寺左侧,约值三百余金。为因负了寺僧慧空银五十两,积上三年,本利共该百金。那和尚却是好利的先锋,趋势的元帅,终日索债。小弟只得将房子准与他,要他找足三百金之价。那和尚知小弟别无他路,故意不要房子,只顾索银。小弟只得短价将房准了,凭众处分,找得三十两银子。才交得过,和尚就搬进去住了。小弟自同老母搬往城中,赁房居住。每年四金,今共欠他三年租价。他家日来催小弟出屋,老母忧愁成病,以此烦恼。”

贾秀才道:“李兄何不早说?此事一发不难。今夜且尽欢,明早自有区处。”当日酒散相别。

次日,贾秀才起个清早,取了一百四十二两银子,对李生道:“此包中银十二两,可偿此处主人。此包中银一百三十两,兄可将去与慧空长老赎取原屋居住。”

李生道:“屡承周给,已出望外。荷兄高谊,敢领租价一十二金;赎屋之资,断不敢从命。”贾秀才道:“我两人交契,专以义气为重,兄但收之。”说罢,将银放在桌上,竟自出门去了。

李生心下想道:“天下难得这样义友,我若不受他的,他心决反不快。且将去取赎了房子,若有得志之日,必厚报之!”当下将了银子,与母亲商议了,前去赎屋。

到了昭庆寺左侧旧房门首,进来问道:“慧空长老在么?”长老听得,只道是什么施主到来,慌忙出来迎接。却见是李生,把这足恭身分,多放做冷淡的腔子,半吞半吐的施了礼请坐,也不讨茶。

李生却将那赎房的说话说了。慧空便有些变色道:“当初卖屋时,不曾说过后来要取赎。就是要赎,原价虽只是一百三十两,如今我们又增造许多披屋,装折许多材料,值得多了。今官人须是补出这些帐来,任凭取赎了去。”

这是慧空分明晓得李生拿不出银子,故意勒掯他。实是何曾添造什么房子?又道是“人穷志窄”,李生听了这句话,便认为真。心下想道:“难道还又去要贾兄找足银子取赎不成?我原不愿受他银子赎屋,今落得借这个名头,只说和尚索价太重,不容取赎,还了贾兄银子,心下也到安稳。”

即便辞了和尚,走到贾秀才家里来,细述了和尚言语。贾秀才大怒道:“叵耐这秃厮恁般可恶!僧家四大俱空,反要瞒心昧己,图人财利。缘何平白地要增价银?钱财虽小,情理难容!撞在小生手里,待作个计较处置他,不怕他不容我赎!”当时留李生吃了饭,别去了。 

贾秀才带了两个家僮,径走到昭庆寺左侧来,见慧空家门儿开着,踱将进去。问着个小和尚,说道:“师父陪客吃了几杯早酒,在楼上打盹。”贾秀才叫两个家僮住在下边。信步走到胡梯边,悄悄蓦将上去。只听得鼾齁之声,举目一看,看见慧空脱下衣帽熟睡。楼上四面有窗,多关着。

贾秀才走到后窗缝里一张,见对楼一个年少妇人坐着做针指,看光景是一个大户人家。贾秀才低头一想道:“计在此了。”便走过前面来,将慧空那僧衣僧帽穿着了,悄悄地开了后窗,嘻着脸与那对楼的妇人百般调戏,直惹得那妇人焦燥,跑下楼去。贾秀才也仍复脱下衣帽,放在旧处,悄悄下楼,自回去了。

且说慧空正睡之际,只听得下边乒乓之声,一直打将进来。十来个汉子,一片声骂道:“贼秃驴,敢如此无状!公然楼窗对着我家内楼,不知回避,我们一向不说;今日反大胆把俺家主母调戏!送到官司,打得他逼直,我们只不许他住在这里罢了!”慌得那慧空手足无措。

霎时间,众人赶上楼来,将家火什物打得雪片,将慧空浑身衣服扯得粉碎。慧空道:“小僧何尝敢向宅上看一看?”众人不由分说,夹嘴夹面只是打,骂道:“贼秃!你只搬去便罢,不然时,见一遭打一遭。莫想在此处站一站脚!”慧空晓得那人家是郝上户家,不敢分说,一溜烟进寺去了。

贾秀才探知此信,知是中计,暗暗好笑。过了两日,走去约了李生,说与他这些缘故,连李生也笑个不住。贾秀才即便将了一百三十两银子,同了李生,寻见了慧空,说要赎屋。

慧空今见贾秀才是个富户,带了家僮到来,况刚被郝家打慌了的,自思:“留这所在,料然住不安稳,不合与郝家内楼相对,必时常来寻我不是。由他赎了去,省了些是非罢。”便一口应承。兑了原银一百三十两,还了原契,房子付与李生自去管理。

那慧空要讨别人便宜,谁知反吃别人弄了。此便是贪心太过之报。后来贾生中了,直做到内阁学士。李生亦得登第做官。两人相契,至死不变。正是:
量大福也大,机深祸亦深。
慧空空昧己,贾实实仁心!

——凌蒙初《初刻拍案惊奇》


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