人间四月 读书后感20240403周三

“ 清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂”。每每清明或者农历十一,我的父母总会去上坟,各自祭奠自己的父母。这几年清明前后,总会收到手机短信,提醒文明祭奠祖先等。而我每每清明那天不是头晕就是心情极差,不知道是伤心欲绝还是特殊的祭奠方式,只是心里默默的念叨千百遍,逝者已逝,往事往矣,所有的爱恨情仇早已烟消云散,过往的小插曲到成了真正的回忆--------,有欣喜,有伤感,同时有更多的无可奈何,只能感叹“往事已,不可追”。好好珍惜眼前人,让更多的人因有你而更加的出彩夺目!

“每逢佳节倍思亲,遥知兄弟登高处,遍插茱萸少一人”每遇节假日思绪万千,尤其是阳春四月,既有追忆又有无限的痛哭流涕。
总以为长大了,定会自由洒脱些,因为看遍了祖辈们的忙忙碌碌,不停不歇,为了子孙后代兢兢业业,不眠不休,换不来被惦记和养老。

我的祖辈三人,皆是临近九十岁无疾而终,也是我父辈们的骄傲,至少他们心大且十分宽容吧,包容了儿子媳妇的“连连恶行”,鸡飞狗跳,件件疏忽、次次漠视。

我的外婆,她老人家不挑吃不挑穿,只要可以吃饱穿暖即可。从不说儿媳一句是非,即使在小儿子和大儿子相邻而居,也极少麻烦大儿子和儿媳。因为小儿子和儿媳天天早出晚归,老太太想喝一口大儿子为了猪仔好管理,给猪仔配备了的羊奶,也是“水中捞月”,”望而却步“,就是这么自私的大儿和儿媳,老太太也是不计前嫌的养活了大儿子的儿子二十多年,给缝补衣物,偷偷摸摸把各种辅食给大孙。

大儿子对老太太特冷漠,因为六十年代,大儿子16周岁,因为人高马大,冒充18岁被征了兵,因为外公外婆经历了六次丧子之痛,在大舅要去入伍的前一天揭穿了,大舅因此狠了他的老父母一辈子。

大舅是他的爷爷奶奶养大的,所以他固执地认为,只有他的爷爷奶奶有资格承受他的磕头跪拜。大舅的儿子,大表哥恰恰是外公外婆养大的,大表哥小时候乖乖崽,不待见他爹,却异常尊重他的妈妈。在固执、偏执父辈的影响下,磕磕碰碰、战火硝烟弥漫了大表哥的三分之一人生。

外婆一生清贫,即使生育12个孩子,存活6位,儿孙满堂,却也没有换来衣食无忧,因为儿子们怕媳妇,媳妇们一根筋,自私自利,只顾自己。女儿则认为,“养儿防老”,平时很少为老母亲添衣加菜,极少提供金钱。看望老母,也只是送鸡蛋或者简单零食等。
外公外婆是手艺人,通过手工麻花,养活了众多儿女,他们的勤劳善良福荫孙辈众人。

“树欲静而风不止,子欲养而亲不待。”生活就是这么滑稽可笑,等儿女们已是老人时,好像老一辈经历的如同电影,不是回放,而是罄竹难书!外婆2009年夏天过世,是因为从炕边掉下去,摔断了胯骨,被送往医院的三天内只是涂用云南白药,没有任何的止痛治疗,第三天早间被送往医院,下午接回家,晚间过世。期间极少进食、喝水,估计是怕麻烦孩子们,活活得被疼死了。

我的爷爷中午家里休息,被小叔叫吃饭时,发现爷爷全身冰凉。我的奶奶也是无疾而终,唯一不同的是我爹不太招他们喜欢,我们姊妹也就不太被爷爷奶奶待见。记得我十二三岁时依旧不知道谁是我的爷爷奶奶。那个时候我爷爷的哥哥和嫂子,我的大爷和奶奶对我爹娘很好,我还以为我大爷是我的爷爷呢。大爷一生识文断字,明辨是非,且不偏不倚,在80年代也给了我们祖孙情添了温馨一笔。

生活总是让人流泪,而祖辈早已远去,除了心里祭奠,好像更多的只能是活好自己,让天上的先辈们安心、更多的舒心及坦然。

【鏖战风雪,日照交通守护温暖回家路】
2月4日夜间,大雪普降日照,正值节前春运关键时期,市交通运输部门立即启动恶劣天气应急预案,全系统不眠不休、火力全开,强化路网监测与应急处置协调联动,坚持人歇机不歇,重点对急弯陡坡、背阴路段、桥隧出入口等事故易发生区域进行多频次清扫和撒布融雪剂,昼夜奋战消雪除冰,确保道路安全畅通,以交通人的担当,守护春运温暖回家路。截至目前,共出动应急队伍126支,应急人员9000余人次;出动除雪机械、巡查、保障车辆540台次,使用融雪剂700余吨、防滑材料5000余方。
详情请点击:https://t.cn/A6YvcfmY

【万余人上路抢险 湖北高速公路大部分解除管制】连日来,极端寒潮天气叠加春运返程高峰,作为交通大动脉的湖北高速公路引人关注。2月4日上午,受雨雪天气影响,湖北有38条高速公路临时交通管制,全省交通系统组建465支应急队伍共计万余人紧急上路除雪抢险,到下午3时许,大部分高速公路已解除管制措施。

单台铲雪车,一小时能铲3.7米车道40公里;紧急上路,已处理倒伏树木12棵……湖北交投襄阳运营公司所辖路面积雪最深达20厘米,全线1000余名干部职工彻夜奋战,坚守在抗击冰雪一线,全力以赴保通保畅。

“K555长上坡处货车后轮打滑,需要紧急支援!”7时许,对讲机里传来急切的声音,因货车行车困难,导致福银高速谷土段大批车辆排队。该公司第三综合巡检办负责人陶辉立即派3辆铲车赶赴现场,与交警部门共同商讨,决定在路上临时实行交通管制,为救援车辆疏通出一条快速车道,让救援车辆以最快速度抵达现场实施救援。

对无法继续行驶的大货车,他们只好采用手动推车,帮助车辆脱困。刺骨的寒风,使人的双手瞬间失去知觉,不知不觉间车身上的冰凌子已粘住了双手。时间来到中午12点15分,巡检员王寅虎用力大喊:“这是第23辆车了,胜利就在眼前,大家加油!”一边挥舞着已经冻僵、表皮呈暗红色的双手,和大家一起把最后几辆小轿车往坡上推。

作为本轮寒潮中受影响较大的路段,沪渝高速长阳段路段最厚积雪已达到30厘米,湖北交投宜昌运营公司人不歇、机不休,除了常规除雪作业外,还组建了应急抢险突击队,5台小型融雪剂作业车分别由巡检办员工带队,采用分段负责制,对于局部路段车辆打滑情况进行应急抢险作业。同时,在重点上坡路段设置“融雪剂应急储备防撞桶”60个,提前放置融雪剂、铁锹等,在车辆打滑融雪剂作业车无法快速到达时应急使用。截至2月4日中午,湖北交投宜昌运营公司所辖的649.3公里主线行车道积雪基本清除完毕,全部恢复畅通状态。#因暴雪滞留高速亲历者发声##高速瘫痪被堵乘客捡木柴烧火取暖#(湖北日报)


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