#赣州身边事# 【再见了，这个承载“赣州人”记忆的游乐场！正式宣告停业！】你知道吗?赣州五龙客家风情园里的这个游乐场要停业了!
尊敬的各位游客：
由章贡区德恒游乐园运营的五龙客家风情园内五龙游乐场因合同到期，将于2022年11月1日起停止营业，请仍持有游乐园未消费完的有效充值卡的游客，在2022年11月1日-2022年12月30日到五龙游乐园办理退卡退费手续。给您带来的不便，敬请谅解!
章贡区德恒游乐园五龙客家风情园
2022年10月29日
在楼房越来越高节奏越来越快的今天，会有越来越多的游乐场被更有经济效应的场所所取代，伴随着我们的青春一起消逝，人和城市都需要长大，青涩的回忆与纯真的欢乐，就留给那一座座消失的游乐场吧！
你去过五龙客家风情园里的游乐园吗?这里有你的回忆吗?
注：从相关工作人员处了解到，园区内水上乐园项目不包含在五龙游乐园停业内。
来源：新赣州房产网综合整理
尊敬的各位游客：
由章贡区德恒游乐园运营的五龙客家风情园内五龙游乐场因合同到期，将于2022年11月1日起停止营业，请仍持有游乐园未消费完的有效充值卡的游客，在2022年11月1日-2022年12月30日到五龙游乐园办理退卡退费手续。给您带来的不便，敬请谅解!
章贡区德恒游乐园五龙客家风情园
2022年10月29日
在楼房越来越高节奏越来越快的今天，会有越来越多的游乐场被更有经济效应的场所所取代，伴随着我们的青春一起消逝，人和城市都需要长大，青涩的回忆与纯真的欢乐，就留给那一座座消失的游乐场吧！
你去过五龙客家风情园里的游乐园吗?这里有你的回忆吗?
注：从相关工作人员处了解到，园区内水上乐园项目不包含在五龙游乐园停业内。
来源：新赣州房产网综合整理
#赣州身边事# 【众望所归，赣州轨道交通迈入新纪元！】在我国城市轨道交通系统大规模、高速度发展的形式下，轨道交通线路的运营管理成为重中之重。
轨道交通与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。轨道交通的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。
赣州人对轨道交通的呼声也越来越大，2021年，赣州轨道1号线终于有了新进展!
赣州轨道交通进展：
赣州轨道交通是服务于江西省赣州市中心城区的城市轨道交通，规划包括4条轨道线路，总长度111公里，形成的"网格式"轨道交通网将覆盖章贡区、赣州经济技术开发区、蓉江新区、赣县区、南康区等。2013年7月3日，从赣州市城乡规划建设局了解到，《赣州都市区总体规划(2012-2030年)》正向社会公示，里面就对中心城市骨干公共交通网进行了详细规划。
2017年6月，《赣州市城市轨道交通线网规划》规划草案正式出台，现已公示完成。（非最终稿）
01
1.赣州轨道交通轨道1号线。起于黄金机场，止于赣县北。线连接赣州经开区，经水西、河套老城、章江新区，抵达蓉江金融商务中心区。线路走向：黄埔大道—飞翔大道—站前西路—蓉江四路—幸福路—武陵大道—兴国路—长征大道—东阳山路—红旗大道—虔东大道—赣新大道，线路全长33.5km。
02
2.赣州轨道交通轨道2号线。轨道2号线从赣县区北部新区出发，经梅林、河套老城、赣州经开区、凤岗（赣州高铁站）、三江，最后抵达蓉江金融商务中心区。轨道2号线与1号线在赣州老城区南门口形成十字换乘。起于科教新区，止于赣州站。线路走向：站前西路—客家大道—金玲路—登封大道—红都大道—赣江源大道，线路全长 22.5km。
03
3.赣州轨道交通轨道3号线（也被称为1号线支线）。轨道3号线从蓉江金融商务中心区始发 ，经南康龙岭、南康东山新区， 终点设在南康老城区。这条线路的优点是将赣州中心城区与南康城区连为一体。
04
4.赣州轨道交通轨道4号线。轨道4号线也是从 蓉江金融商务中心区始发 ，经三江、凤岗（赣州西站），终点设在赣州黄金机场。
赣州市城市轨道交通线网由4条线组成，线路总长111km，线路间换乘车站6处，轨道线网密度为0.35km/k㎡ 。轨道交通建设范围包括章贡区、赣州经济技术开发区、蓉江新区全域;赣县区梅林镇、及茅店镇、储潭镇的部分村庄;南康区蓉江街道、东山街道、龙岭镇、 镜坝镇、太窝乡、唐江镇、龙华乡、朱坊乡的部分村庄，总面积约1165 平方公里。（仅供参考，非最终定稿）
轨道交通1号线穿越章江新区全境（绿点为预留站点）
2020年01月09日，赣州市中心城区2020年城市建设储备项目安排表发布。
轨道交通工程一期列入2020年赣州城建储备计划!选址建设城市轨道交通1、2号线!2020年前期工作内容为：确定赣州市城市轨道交通1、2号线建设规划及相关配套专题报告编制单位，完成编制报告初稿。总投资200亿元为暂定值，根据项目规模合理确定总投资。2020年市本级财政先安排前期工作经费600万元。
2021年12月11日，《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)印发。《规划》中提到，将在十四五期间新建赣州轨道1号线，总投资约235.4亿元，全长33.5公里。
2022年1月5日，赣州市铁路建设办公室回应：目前，我市已开展赣州市轨道交通第一轮建设规划研究工作。
轨道交通的意义
随着我国轨道交通建设水平的不断提升，“建轨道就是建城市”的理念已经深入人心，
轨道交通的作用不仅在于出行，它是城市规划发展方向的 " 先行者 "，是区域发展的 " 刚需 " 与 " 定律 "。它将带动城市板块的变革，提升城市发展速度，在优化城市格局的同时更为居住创造出优越的出行方式。
现在以轨道交通来重塑城市格局，也将重塑楼市格局，对城市原有的土地、人口、资源等要重新配置。
轨道交通在房价、配套、客户多方面为城市带来驱动力，轨道交通所经区域迎来重大利好，但依据每个站点的特色，所形成的驱动力不尽相同。
当然轨道交通对地产的影响，也不是一蹴而就的，会随着区域的发展逐步成熟，交通路网的日益发达，推动整个区域的升级，也推动整个房地产市场的升级。
轨道交通对赣州楼市的影响
城市轨道交通作为区域公共交通最快捷、最安全的运输力量，承载了实现市民 " 衣食住乐行 " 为目的的高效功能，生活空间得到延伸，生活质量得到提升，特别是对偏远、分散居住地享受社会公共配套资源的改善起到整合、优化、覆盖扩张的积极作用。
交通网络的覆盖，特别是轨道交通辐射之地，会加速房地产的全面提速与发展。城市单一高层模式会打破，建筑形态将会更加丰富多彩;住宅建设供给会相应增加释放，主城区高房价会得到有效遏制;城市市政景观赏园休憩等亲民工程建设，也会得到更大空间释放，完美社区的生态、宜居性将更有利于社会生活的和谐友善，国际化大都市风貌也将随之呈现世人面前。
城市轨道交通由于其容量大、速度快、准时的优点，已成为市民快速出入中心城区的交通方式，城市轨道交通对提高沿线区域的可达性，方便沿线周边居民出行，乃至选择居住地等均产生了举足轻重的影响，越来越多的人在择居时把轨道交通作为重要的考虑因素，因而轨道交通对城市发展以及房地产价值产生了一定影响。
从一线城市的发展历史来看，轨道交通对于沿线土地价格的提升作用不可小视。轨道交通交通的便利因素将大大缩短周边区域与市中心的距离，并随着二环周边的房屋租住与购买需求的上涨，也必将带动轨道交通沿线的楼市利好，一些远郊楼盘也将大大受益！
▍内容来源：新赣州房产网
轨道交通与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。轨道交通的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。
赣州人对轨道交通的呼声也越来越大，2021年，赣州轨道1号线终于有了新进展!
赣州轨道交通进展：
赣州轨道交通是服务于江西省赣州市中心城区的城市轨道交通，规划包括4条轨道线路，总长度111公里，形成的"网格式"轨道交通网将覆盖章贡区、赣州经济技术开发区、蓉江新区、赣县区、南康区等。2013年7月3日，从赣州市城乡规划建设局了解到，《赣州都市区总体规划(2012-2030年)》正向社会公示，里面就对中心城市骨干公共交通网进行了详细规划。
2017年6月，《赣州市城市轨道交通线网规划》规划草案正式出台，现已公示完成。（非最终稿）
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1.赣州轨道交通轨道1号线。起于黄金机场，止于赣县北。线连接赣州经开区，经水西、河套老城、章江新区，抵达蓉江金融商务中心区。线路走向：黄埔大道—飞翔大道—站前西路—蓉江四路—幸福路—武陵大道—兴国路—长征大道—东阳山路—红旗大道—虔东大道—赣新大道，线路全长33.5km。
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2.赣州轨道交通轨道2号线。轨道2号线从赣县区北部新区出发，经梅林、河套老城、赣州经开区、凤岗（赣州高铁站）、三江，最后抵达蓉江金融商务中心区。轨道2号线与1号线在赣州老城区南门口形成十字换乘。起于科教新区，止于赣州站。线路走向：站前西路—客家大道—金玲路—登封大道—红都大道—赣江源大道，线路全长 22.5km。
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3.赣州轨道交通轨道3号线（也被称为1号线支线）。轨道3号线从蓉江金融商务中心区始发 ，经南康龙岭、南康东山新区， 终点设在南康老城区。这条线路的优点是将赣州中心城区与南康城区连为一体。
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4.赣州轨道交通轨道4号线。轨道4号线也是从 蓉江金融商务中心区始发 ，经三江、凤岗（赣州西站），终点设在赣州黄金机场。
赣州市城市轨道交通线网由4条线组成，线路总长111km，线路间换乘车站6处，轨道线网密度为0.35km/k㎡ 。轨道交通建设范围包括章贡区、赣州经济技术开发区、蓉江新区全域;赣县区梅林镇、及茅店镇、储潭镇的部分村庄;南康区蓉江街道、东山街道、龙岭镇、 镜坝镇、太窝乡、唐江镇、龙华乡、朱坊乡的部分村庄，总面积约1165 平方公里。（仅供参考，非最终定稿）
轨道交通1号线穿越章江新区全境（绿点为预留站点）
2020年01月09日，赣州市中心城区2020年城市建设储备项目安排表发布。
轨道交通工程一期列入2020年赣州城建储备计划!选址建设城市轨道交通1、2号线!2020年前期工作内容为：确定赣州市城市轨道交通1、2号线建设规划及相关配套专题报告编制单位，完成编制报告初稿。总投资200亿元为暂定值，根据项目规模合理确定总投资。2020年市本级财政先安排前期工作经费600万元。
2021年12月11日，《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)印发。《规划》中提到，将在十四五期间新建赣州轨道1号线，总投资约235.4亿元，全长33.5公里。
2022年1月5日，赣州市铁路建设办公室回应：目前，我市已开展赣州市轨道交通第一轮建设规划研究工作。
轨道交通的意义
随着我国轨道交通建设水平的不断提升，“建轨道就是建城市”的理念已经深入人心，
轨道交通的作用不仅在于出行，它是城市规划发展方向的 " 先行者 "，是区域发展的 " 刚需 " 与 " 定律 "。它将带动城市板块的变革，提升城市发展速度，在优化城市格局的同时更为居住创造出优越的出行方式。
现在以轨道交通来重塑城市格局，也将重塑楼市格局，对城市原有的土地、人口、资源等要重新配置。
轨道交通在房价、配套、客户多方面为城市带来驱动力，轨道交通所经区域迎来重大利好，但依据每个站点的特色，所形成的驱动力不尽相同。
当然轨道交通对地产的影响，也不是一蹴而就的，会随着区域的发展逐步成熟，交通路网的日益发达，推动整个区域的升级，也推动整个房地产市场的升级。
轨道交通对赣州楼市的影响
城市轨道交通作为区域公共交通最快捷、最安全的运输力量，承载了实现市民 " 衣食住乐行 " 为目的的高效功能，生活空间得到延伸，生活质量得到提升，特别是对偏远、分散居住地享受社会公共配套资源的改善起到整合、优化、覆盖扩张的积极作用。
交通网络的覆盖，特别是轨道交通辐射之地，会加速房地产的全面提速与发展。城市单一高层模式会打破，建筑形态将会更加丰富多彩;住宅建设供给会相应增加释放，主城区高房价会得到有效遏制;城市市政景观赏园休憩等亲民工程建设，也会得到更大空间释放，完美社区的生态、宜居性将更有利于社会生活的和谐友善，国际化大都市风貌也将随之呈现世人面前。
城市轨道交通由于其容量大、速度快、准时的优点，已成为市民快速出入中心城区的交通方式，城市轨道交通对提高沿线区域的可达性，方便沿线周边居民出行，乃至选择居住地等均产生了举足轻重的影响，越来越多的人在择居时把轨道交通作为重要的考虑因素，因而轨道交通对城市发展以及房地产价值产生了一定影响。
从一线城市的发展历史来看，轨道交通对于沿线土地价格的提升作用不可小视。轨道交通交通的便利因素将大大缩短周边区域与市中心的距离，并随着二环周边的房屋租住与购买需求的上涨，也必将带动轨道交通沿线的楼市利好，一些远郊楼盘也将大大受益！
▍内容来源：新赣州房产网
#赣州身边事# 【赣州中心城区新建三个人行天桥！位置就在？】人行过街天桥是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑，修建过街天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人的安全。最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的，也有跨越铁路、轻轨的过街天桥，另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口，与立交桥的建筑融为一体。在香港中环的中区过街天桥系统及台北市信义区台北101附近的信义商圈空桥系统，人们将各个过街天桥用廊道链接在一起，形成了一个四通八达的空中人行交通网，成为城市的象征。
近日，赣州中心城区三大天桥效果图出炉！包括东阳山人行天桥、客家大道理工大学门前人行天桥、八一四大道贸易广场人行天桥。
01
东阳山人行天桥
根据广大市民实际使用需求，在东阳山路南门口商业街附近增设一座人行天桥，该人行天桥桥下净空5.0m,梁体高度1.2m，主桥及梯道总占地面积为524.5㎡。
02
客家大道理工大学门前人行天桥
根据广大市民实际使用需求，在客家大道理工大学黄金校区门口处增设一座人行天桥，该人行天桥桥下净空5.0m，梁体高度1.2m，主桥及梯道总占地面积为357.3㎡。
03
八一四大道贸易广场人行天桥
根据广大市民实际使用需求，在八一四大道贸易广场处增设一座人行天桥，该人行天桥桥下净空5.0m ,梁体高度1.2m，主桥及梯道总占地面积为386.2㎡。
来源：新赣州房产网、自然资源局
近日，赣州中心城区三大天桥效果图出炉！包括东阳山人行天桥、客家大道理工大学门前人行天桥、八一四大道贸易广场人行天桥。
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东阳山人行天桥
根据广大市民实际使用需求，在东阳山路南门口商业街附近增设一座人行天桥，该人行天桥桥下净空5.0m,梁体高度1.2m，主桥及梯道总占地面积为524.5㎡。
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客家大道理工大学门前人行天桥
根据广大市民实际使用需求，在客家大道理工大学黄金校区门口处增设一座人行天桥，该人行天桥桥下净空5.0m，梁体高度1.2m，主桥及梯道总占地面积为357.3㎡。
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八一四大道贸易广场人行天桥
根据广大市民实际使用需求，在八一四大道贸易广场处增设一座人行天桥，该人行天桥桥下净空5.0m ,梁体高度1.2m，主桥及梯道总占地面积为386.2㎡。
来源：新赣州房产网、自然资源局
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