——偶活修复中——
喜欢充满生命力的舞台
喜欢在舞台上拼尽全力且真诚的小偶像
随缘箱推的博爱小女孩[赢牛奶]
偶活最快乐的地方是和ota们聊天
ota们是世界上最温暖的存在
———ENTP———
如果不小心创到任何人真的非常抱歉
只是在阐明观点没有在抬杠
特别喜欢聊天 有人接话能一直聊下去
不擅长认人 如果没认出来你十分十分抱歉[悲伤]
没有什么明显雷点 欢迎大家找我来玩[打call]
———更多信息———
虽然咖啡因敏感但是爱喝冰美式
最近No.1是干姜美式
一年四季都在吃冷饮
是猫舌头的猫派
最近爱穿cla系lo 但是在探索更多风格
目标是成为内核强大 永远爱自己的人
努力成为闪耀的现充
——永远单推我自己——
喜欢充满生命力的舞台
喜欢在舞台上拼尽全力且真诚的小偶像
随缘箱推的博爱小女孩[赢牛奶]
偶活最快乐的地方是和ota们聊天
ota们是世界上最温暖的存在
———ENTP———
如果不小心创到任何人真的非常抱歉
只是在阐明观点没有在抬杠
特别喜欢聊天 有人接话能一直聊下去
不擅长认人 如果没认出来你十分十分抱歉[悲伤]
没有什么明显雷点 欢迎大家找我来玩[打call]
———更多信息———
虽然咖啡因敏感但是爱喝冰美式
最近No.1是干姜美式
一年四季都在吃冷饮
是猫舌头的猫派
最近爱穿cla系lo 但是在探索更多风格
目标是成为内核强大 永远爱自己的人
努力成为闪耀的现充
——永远单推我自己——
#用车心得常用常新，更新优化持续被发现
昨晚更新的最新一版ota，今天早上大概看了看，发现了一些诸如高德地图、桌面壁纸、手机电量等明显变化，还有一些更新优化则需要在使用中一点点发现。
这不，今天下班回家时就又发现了2个有别于之前的明显不同：
1，接电话时正在播放的媒体声音会暂停，电话挂断后再继续播放，更新前的模式是来电时媒体同步在播放。比如小朋友正在听喜马拉雅的故事，此时有电话进来，如果是更新前，小朋友还能听到故事，电话也可以同时讲，但是更新后来电话时小朋友就听不到故事了，这个更新对小朋友不太友好。
2，不下电的时候车灯可以完全关闭了。有时候会在车里待上一会儿，从车前路过的人总是要向车里看一眼，后来发现是车灯一直亮着，即使关闭大灯，也会有灯泡亮着，这要是春日出游，心血来潮想在车里睡上一觉，亮着灯得引来多少人围观呀！！更新后关闭大灯就全都不亮了，在车里坐着不那么惹眼了，即便想睡上一觉也不高调了哈哈哈。
昨晚更新的最新一版ota，今天早上大概看了看，发现了一些诸如高德地图、桌面壁纸、手机电量等明显变化，还有一些更新优化则需要在使用中一点点发现。
这不，今天下班回家时就又发现了2个有别于之前的明显不同：
1，接电话时正在播放的媒体声音会暂停，电话挂断后再继续播放，更新前的模式是来电时媒体同步在播放。比如小朋友正在听喜马拉雅的故事，此时有电话进来，如果是更新前，小朋友还能听到故事，电话也可以同时讲，但是更新后来电话时小朋友就听不到故事了，这个更新对小朋友不太友好。
2，不下电的时候车灯可以完全关闭了。有时候会在车里待上一会儿，从车前路过的人总是要向车里看一眼，后来发现是车灯一直亮着，即使关闭大灯，也会有灯泡亮着，这要是春日出游，心血来潮想在车里睡上一觉，亮着灯得引来多少人围观呀！！更新后关闭大灯就全都不亮了，在车里坐着不那么惹眼了，即便想睡上一觉也不高调了哈哈哈。
从22年开始就一直在关注着各种五花八门的车型了，因当时手上有辆油车在开，所以就一直在观望着~
有回逛商场，看到有个展台摆出了问界M5的增程版，看着还不错，就拉着老婆过去看了下，了解了一番后，加了一个销售的微信，后面有一天销售联系我说问界M5ev出来了，还搞了个试驾活动，我跟领导请示了之后，就一起过去试驾了，驾驶感受还不错，就交了个小订，不过老婆觉得空间小了点，外观有点山寨，就没考虑了;后面又陆续看了理想L7、小鹏 G9、蔚来、极氪 001、阿维塔12、小米Su7等车型，最终经过对比后，我们一拍即合，一致决定就买蔚来es6了。
理由:蔚来的原创设计，符合其豪华车的定位，不管是车标和名字还有外形都是国产天花板了，没有听到说蔚来外观山寨和丑的，只是说蔚来没有性价比的。市面上很多车都是在学蔚来的设计，包括瞭望塔式的激光雷达设计，当时都喷说丑，后面都学。
还有蔚来也是女王副驾的鼻祖，所以给领导选配了，感谢她得付出，买车领导基本都是看我喜欢什么买什么，爱情，不是谁讨好谁，而是相互珍爱，共度余生。
当时看蔚来是冲ET5T去的，老婆也喜欢ET5T，她开还好，但是我开了一下，感觉地台太高了，我181cm，坐着像SUV的坐姿，不能像油车的轿车那样半躺着开，后排座位大腿也是悬空的，没有承托性，后排乘客的脚也没法伸进前排座椅下面，老婆试驾ET5T时，我坐后面，那天正好是晴天，太阳晒的眼睛都睁不开，我以为没开启光感天幕，结果销售说开了，他说觉得晒可以装个遮阳帘，回去后了解了一下，后加装的那种遮阳帘不好看，老婆坐主驾，我坐在后排，才二三十分钟的路程就有点难受了，更别说长途了，所以最后说服老婆放弃了ET5T，后面再试驾了一下 ES6后，要空间有空间，还有遮阳帘，坐姿也合适，操控这块SUV肯定没法跟轿车比，因为重心高，但是ES6的麋鹿测试还是以84/km的速度拿了第一，日常通勤完全没问题，又不是天天开赛车，有时候激情一下，方向盘两边按一下，稍微给点电门，直接人都给你按座椅上了，但行车还是慢点为好，安全第一！
理想L7
因为车太大了，下地库也很小心翼翼，开着太也晃，刹车点头幅度太大，但是后排空间没得说，最终放弃是因为考虑纯电，加上觉得理想外观太沉稳商务，就 pass 了。
小鹏g9
外观囧字脸，内饰老婆挺喜欢的，还有副驾屏，智能驾驶还可以，但是试驾了空悬版本，感觉驾驶质感一般，体验也一般，最终放弃了，最主要的还是因为颜值不满意吧，可能天秤座都有一颗颜控的心吧
极氪 001
外观不喜欢，内饰也不喜，还有那个车标也不好看，加上是单层无框车门，就不考虑了，因为我上台车就是无框车门的，每次开车都感觉车窗没关好一样。
阿维塔12
车标设计的不好看，外观不耐看，三电掉队了，但阿维塔12的零重力座椅是前排两个都有，这点好于蔚来，只是这个品牌是长安华为宁德时代三家的共同的产物，就怕哪天散伙了~
小米su7
外观和内饰都不符合审美，又是小米的第一款车，不敢尝试，而且车标名字也不大气，设计语言也看的到其他车型的影子。
说起跟蔚来的缘分，也是缘于有一天偶然在懂车帝刷车看到了et5T的旅行车了，真的帅，尤其是屁股，让人欲罢不能。正好有一次跟老婆逛商场看到有蔚来的店，就索性去看了看蔚来的ET5t、 ES8等车型，es8太大了，日常开这么大的车，停车不好停，后面又看了蔚来ES6不管是颜值空间、操控、舒适性都种草了，外观就是车尾压的太厉害了，没有那么大气了，也可能是因为双色车身腰线的原因，内饰简洁时尚有科技感，没有了油车的影子，不管是车窗按键还是门把手和副驾手套箱都砍去了，既有科技感，又简约。
[空间表现]
很不错，家人坐的都很舒服，因为车宽，后排同时坐3个人都没问题
[舒适性]
舒适性不错，烂路很晃，减速带过滤的很好，而且没有隔绝路感
[动力表现]
490P的马力，随踩随到，双电机，加上电车特有的扭矩输出，路上超车轻轻松松
[续航]
这个是硬伤，我测试了一下，满电状态，不开空调车窗，轻踩电门，节能模式，只听歌，20寸织雪轮毂，续航也就370
[智能化]
傻糯米很多时候听不懂，或者答非所问，可能之前没有OTA更新吧，NOP之前没优化真的拉垮，后面升级了，就好多了，之前变道不灵活匝道也要手动干预。有一次让糯米做一个去岳阳的旅游攻略，他直接给我改导航了，差点把我带我带到岳阳去了，好在察觉不对，发现及时
[最不满意]
中控不是横屏的，停车休息看电影，屏太小了，看的太难受了，后续OTA一下，P档下仪表盘能看电影就不用扭脖子了，之前戴了AR眼镜又重，戴着鼻梁都压出了印子就没选配了，后面才发现销售给我戴的是一代的，后装又装不了……
[总结]
目前提车33天，总里程3598KM，电耗19.5。车无完车，选择蔚来不后悔，如果每次锁车后你都忍不住回头看两眼，那就证明这车买对了，最后祝大家都跟能喜提爱车
有回逛商场，看到有个展台摆出了问界M5的增程版，看着还不错，就拉着老婆过去看了下，了解了一番后，加了一个销售的微信，后面有一天销售联系我说问界M5ev出来了，还搞了个试驾活动，我跟领导请示了之后，就一起过去试驾了，驾驶感受还不错，就交了个小订，不过老婆觉得空间小了点，外观有点山寨，就没考虑了;后面又陆续看了理想L7、小鹏 G9、蔚来、极氪 001、阿维塔12、小米Su7等车型，最终经过对比后，我们一拍即合，一致决定就买蔚来es6了。
理由:蔚来的原创设计，符合其豪华车的定位，不管是车标和名字还有外形都是国产天花板了，没有听到说蔚来外观山寨和丑的，只是说蔚来没有性价比的。市面上很多车都是在学蔚来的设计，包括瞭望塔式的激光雷达设计，当时都喷说丑，后面都学。
还有蔚来也是女王副驾的鼻祖，所以给领导选配了，感谢她得付出，买车领导基本都是看我喜欢什么买什么，爱情，不是谁讨好谁，而是相互珍爱，共度余生。
当时看蔚来是冲ET5T去的，老婆也喜欢ET5T，她开还好，但是我开了一下，感觉地台太高了，我181cm，坐着像SUV的坐姿，不能像油车的轿车那样半躺着开，后排座位大腿也是悬空的，没有承托性，后排乘客的脚也没法伸进前排座椅下面，老婆试驾ET5T时，我坐后面，那天正好是晴天，太阳晒的眼睛都睁不开，我以为没开启光感天幕，结果销售说开了，他说觉得晒可以装个遮阳帘，回去后了解了一下，后加装的那种遮阳帘不好看，老婆坐主驾，我坐在后排，才二三十分钟的路程就有点难受了，更别说长途了，所以最后说服老婆放弃了ET5T，后面再试驾了一下 ES6后，要空间有空间，还有遮阳帘，坐姿也合适，操控这块SUV肯定没法跟轿车比，因为重心高，但是ES6的麋鹿测试还是以84/km的速度拿了第一，日常通勤完全没问题，又不是天天开赛车，有时候激情一下，方向盘两边按一下，稍微给点电门，直接人都给你按座椅上了，但行车还是慢点为好，安全第一！
理想L7
因为车太大了，下地库也很小心翼翼，开着太也晃，刹车点头幅度太大，但是后排空间没得说，最终放弃是因为考虑纯电，加上觉得理想外观太沉稳商务，就 pass 了。
小鹏g9
外观囧字脸，内饰老婆挺喜欢的，还有副驾屏，智能驾驶还可以，但是试驾了空悬版本，感觉驾驶质感一般，体验也一般，最终放弃了，最主要的还是因为颜值不满意吧，可能天秤座都有一颗颜控的心吧
极氪 001
外观不喜欢，内饰也不喜，还有那个车标也不好看，加上是单层无框车门，就不考虑了，因为我上台车就是无框车门的，每次开车都感觉车窗没关好一样。
阿维塔12
车标设计的不好看，外观不耐看，三电掉队了，但阿维塔12的零重力座椅是前排两个都有，这点好于蔚来，只是这个品牌是长安华为宁德时代三家的共同的产物，就怕哪天散伙了~
小米su7
外观和内饰都不符合审美，又是小米的第一款车，不敢尝试，而且车标名字也不大气，设计语言也看的到其他车型的影子。
说起跟蔚来的缘分，也是缘于有一天偶然在懂车帝刷车看到了et5T的旅行车了，真的帅，尤其是屁股，让人欲罢不能。正好有一次跟老婆逛商场看到有蔚来的店，就索性去看了看蔚来的ET5t、 ES8等车型，es8太大了，日常开这么大的车，停车不好停，后面又看了蔚来ES6不管是颜值空间、操控、舒适性都种草了，外观就是车尾压的太厉害了，没有那么大气了，也可能是因为双色车身腰线的原因，内饰简洁时尚有科技感，没有了油车的影子，不管是车窗按键还是门把手和副驾手套箱都砍去了，既有科技感，又简约。
[空间表现]
很不错，家人坐的都很舒服，因为车宽，后排同时坐3个人都没问题
[舒适性]
舒适性不错，烂路很晃，减速带过滤的很好，而且没有隔绝路感
[动力表现]
490P的马力，随踩随到，双电机，加上电车特有的扭矩输出，路上超车轻轻松松
[续航]
这个是硬伤，我测试了一下，满电状态，不开空调车窗，轻踩电门，节能模式，只听歌，20寸织雪轮毂，续航也就370
[智能化]
傻糯米很多时候听不懂，或者答非所问，可能之前没有OTA更新吧，NOP之前没优化真的拉垮，后面升级了，就好多了，之前变道不灵活匝道也要手动干预。有一次让糯米做一个去岳阳的旅游攻略，他直接给我改导航了，差点把我带我带到岳阳去了，好在察觉不对，发现及时
[最不满意]
中控不是横屏的，停车休息看电影，屏太小了，看的太难受了，后续OTA一下，P档下仪表盘能看电影就不用扭脖子了，之前戴了AR眼镜又重，戴着鼻梁都压出了印子就没选配了，后面才发现销售给我戴的是一代的，后装又装不了……
[总结]
目前提车33天，总里程3598KM，电耗19.5。车无完车，选择蔚来不后悔，如果每次锁车后你都忍不住回头看两眼，那就证明这车买对了，最后祝大家都跟能喜提爱车
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