【西安，1月4日，我的绿码丢了!】（摘自严建设防疫封城日记）

早上，核酸扫码出了故障，便有了一篇成语段子：走码观花 人困码乏。就当下楼遛个弯。千军万码做不成人仰码翻 、还不是这事儿让人天码行空、核酸未做就码前卒、做了核酸成码后炮、绿码立过汗码功劳、应该码不停蹄、我们唯码首是瞻、还是老码识途、盼码到成功、快码加鞭、嫑叫我们匹码单枪地骑马找码。大数据局长真是码大哈、码码虎虎办不成事、叫我们等绿码等到猴年码月、为何不预案练兵秣码、即使鞍码劳顿、兵荒码乱也不好打码虎眼、搞得现在非驴非码。

网摘：号令三军集结，准备攻城略地决死一战，鼓号齐鸣，三军斗志昂扬，今日定将敌将德尔塔斩于马下。同志们，冲……啊，……同志们等等，我的马呢，谁见我的马了。谁把我的马偷走了。

网摘：今天最短小小说新鲜出炉：《修》

西安什么东西能修两次？
1、健康码； 2、先人。

网摘：有神评：最近的状态就像驴拉磨，

驴好了，磨坏了，
磨好了，驴病了，

驴和磨都好了，缰绳断了，
后来磨和缰绳都好了，驴疯了。

网传：12月20号，很多人扫码不成，很多人知道不敢说。在当天工信部取消了和阿里云的合作。12月20号西安要求去公共场所必须48小时核酸检测证https://t.cn/A6JwdXGm ，导致很多人上班时必须发誓保安才准进门。西安的一码通是2月19号上线的，是西安的大数据管理局，委托西安电信分公司运营的。西安的一码通每分钟最多可支持120万人扫码，当天超过峰值造成了系统崩溃，一个问题就是硬件老旧，导致运营不通畅，第二个就是出现带宽问题。当天大数据管理局开新闻发布会说，问题出在网络端口，采取了限流和扩容的措施。

网摘：上联：非必要不亮码，下联：必要时码不亮。横批：人困码乏。

网摘：西安封控疫情动作剧：

《48小时通行令》
《传播链之谜》

《今天你吃棉签了吗》
《绿码崩了》

《抢菜风波》
《1.4清零连坐计划》

《集体惊悚夜》
《隔离漂流日记》

《绿码崩了第二季》
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#何与[超话]# [航天员] #何与0826生日快乐#

你是⭐⭐聚集后璀璨的☁️。

有时候我希望你是开心快乐没有烦恼的，你是手可摘星辰的，你是有人摸摸脑袋给以温暖的。

愿你在羁旅中忘掉烦恼，愿你在尘俗里放声大笑、愿你在夜半时分绽放光芒、愿你在苍穹浩宇夺目辉煌！愿你在今后的日子里即使单枪匹马也能勇敢无谓，愿你一生被爱，美好的事物一定会在新的一岁如约而至，愿你生命中的小愿望，都能在未来的日子里得到实现

二十五岁，你要找到生活中属于你那最温柔的一抹阳光☀️
江河湖海，日月星辰，旦逢良辰，顺颂时宜，
祝你此生，自由自在，活得潇洒，生日快乐！

何与，我爱你！

祝何与8月26日生日快乐！

@何与 https://t.cn/A6IjR6x3

#车市热门[超话]#近日阿普利亚在海外发表了小改款的SX/RX 125，这两台越野、滑胎的双胞胎车款在本次改款中主要是为了通过欧5排放标准，对于发动机部分进行了小幅度修改，在外观上维持和前一代差不多的外型，134公斤的轻量化车身，在骑乘体验上应该相当灵巧。2021阿普利亚SX/RX 125在发动机部分更新了进气、空滤、火花塞、燃烧室以及排气管路，搭载的是125cc单缸水冷发动机，最大马力为14.75匹/10000rpm，最大扭矩为11.2Nm/8000rpm。高达一万转的马力值对于单缸的越野和滑胎车来说比较少见，因为拉高转才能有动力和扭力的情况不太利于越野路况使用，而且即使是道路骑乘的滑胎版本，也可以想象到单缸发动机的万转震动带来的全身酥麻。前避震使用的是41m倒置前叉，以及中置单枪后避震。减震行程分别是240mm和210mm，较长行程的避震设计也让SX/RX的座高特别恐怖：880mm和905mm。两款车在刹车方面有些细微不同，卡钳都是使用前后浮动卡钳，SX采用的是前300mm，后220mm的单碟盘，而RX上是前260mm，后220mm的单碟盘。轮胎尺寸方面，SX使用的是标准的前后17寸滑胎设计，RX则是前21，后18的越野车配置。以目前阿普利亚在国内的普及率以及定价，SX/RX125这两台有趣的个性轻档车基本不会进入国内，而且目前国内对于这类滑胎、越野车款接受度也远不如街车和仿赛。