【“中资油轮”在红海遭胡塞武装袭击?外交部回应】#外交部回应中国籍邮轮遭胡塞武装袭击# 3月25日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有外媒记者就中国籍“黄埔”号油轮在红海遭胡塞武装袭击一事提问。
林剑表示,中方一贯反对袭扰民船的行为,主张依据国际法维护红海水域的航道安全。同时中方认为国际社会应尽快平息加沙战火,为推动红海局势的降温创造必要条件。中方将继续发挥建设性作用,为早日恢复红海的和平安宁作出努力。
据观察者网此前报道,当地时间3月24日,美国中央司令部称,也门胡塞武装当地时间23日用导弹袭击了一艘“中国”油轮,所幸无人伤亡。不过,有美国专业航运媒体指出,仅靠当前信息,尚无法核实该船最终实际所有人的国籍。
根据美中央司令部的说法,胡塞武装自23日凌晨起陆续向一艘在红海航行的“悬挂巴拿马国旗、由中国拥有和运营的‘黄埔’号油轮(Huang Pu)”发射了五枚反舰弹道导弹(ASBM)。下午4时25分许,美军探测到第五枚导弹射向“黄埔”号,后者发出了求救信号,但没有请求援助。
法新社24日引述美中央司令部和隶属英国军方的英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报道称,船上发生火灾,但在30分钟内被扑灭。“没有人员伤亡报告,船只恢复了航行。”美中央司令部在社交媒体X上的声明说。
报道称,袭击发生在也门莫卡港以西以西23海里处。海上交通跟踪网站Marine Traffic之后显示,“黄埔”号驶离红海前往亚丁湾,前往下一个停靠港。据英国海事风险管理公司安布雷(Ambrey)称,其下个目的地是印度西南新芒格洛尔港。
法新社24日提到,没有人立即声称对袭击负责。美中央司令部24日则在其声明中给出“定论”称,“胡塞武装袭击了‘黄埔’号,尽管他们之前声明不会袭击中国船只”。
船视宝网站显示,“黄埔”号当前由一家香港公司Hera Gam Ltd拥有和运营,该公司名下只有一艘船。不过,安布雷指出,这艘油轮的注册信息,包括名称和运营商,今年2月刚刚被更改过。
美国航海杂志《海事执行》(Maritime Executive)指出,直到2024年1月,“黄埔”号还不叫“黄埔”号,而是“阿纳瓦托斯-2”号(Anavatos II),其当时的船东和运营方的注册地址一样,都在英国。
《海事执行》说,美中央司令部将该油轮描述为“中国”油轮,多家媒体也利用“黄埔”号目前由香港公司所有一点核实了该说法,但任何国籍的任何实体都可以在香港创建一家匿名公司,然后将其用作记录在案的上市船东,“没有更多信息,就无法核实最终实际所有人的国籍”。
安布雷指出,涉事油轮于2019年由英国公司Union Maritime Ltd注册,隶属于这家公司的另一艘船此前亦曾被胡塞袭击。《海事执行》猜测,由于信息更新不及时,胡塞武装错误地将这艘船认定为与英国有联系的船只,这类船只也是胡塞武装首选的攻击目标之一。https://t.cn/A6TUgpov
林剑表示,中方一贯反对袭扰民船的行为,主张依据国际法维护红海水域的航道安全。同时中方认为国际社会应尽快平息加沙战火,为推动红海局势的降温创造必要条件。中方将继续发挥建设性作用,为早日恢复红海的和平安宁作出努力。
据观察者网此前报道,当地时间3月24日,美国中央司令部称,也门胡塞武装当地时间23日用导弹袭击了一艘“中国”油轮,所幸无人伤亡。不过,有美国专业航运媒体指出,仅靠当前信息,尚无法核实该船最终实际所有人的国籍。
根据美中央司令部的说法,胡塞武装自23日凌晨起陆续向一艘在红海航行的“悬挂巴拿马国旗、由中国拥有和运营的‘黄埔’号油轮(Huang Pu)”发射了五枚反舰弹道导弹(ASBM)。下午4时25分许,美军探测到第五枚导弹射向“黄埔”号,后者发出了求救信号,但没有请求援助。
法新社24日引述美中央司令部和隶属英国军方的英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报道称,船上发生火灾,但在30分钟内被扑灭。“没有人员伤亡报告,船只恢复了航行。”美中央司令部在社交媒体X上的声明说。
报道称,袭击发生在也门莫卡港以西以西23海里处。海上交通跟踪网站Marine Traffic之后显示,“黄埔”号驶离红海前往亚丁湾,前往下一个停靠港。据英国海事风险管理公司安布雷(Ambrey)称,其下个目的地是印度西南新芒格洛尔港。
法新社24日提到,没有人立即声称对袭击负责。美中央司令部24日则在其声明中给出“定论”称,“胡塞武装袭击了‘黄埔’号,尽管他们之前声明不会袭击中国船只”。
船视宝网站显示,“黄埔”号当前由一家香港公司Hera Gam Ltd拥有和运营,该公司名下只有一艘船。不过,安布雷指出,这艘油轮的注册信息,包括名称和运营商,今年2月刚刚被更改过。
美国航海杂志《海事执行》(Maritime Executive)指出,直到2024年1月,“黄埔”号还不叫“黄埔”号,而是“阿纳瓦托斯-2”号(Anavatos II),其当时的船东和运营方的注册地址一样,都在英国。
《海事执行》说,美中央司令部将该油轮描述为“中国”油轮,多家媒体也利用“黄埔”号目前由香港公司所有一点核实了该说法,但任何国籍的任何实体都可以在香港创建一家匿名公司,然后将其用作记录在案的上市船东,“没有更多信息,就无法核实最终实际所有人的国籍”。
安布雷指出,涉事油轮于2019年由英国公司Union Maritime Ltd注册,隶属于这家公司的另一艘船此前亦曾被胡塞袭击。《海事执行》猜测,由于信息更新不及时,胡塞武装错误地将这艘船认定为与英国有联系的船只,这类船只也是胡塞武装首选的攻击目标之一。https://t.cn/A6TUgpov
#美军称一中资油轮遭胡塞武装击中#【美军称:一艘“中资油轮”遭胡塞武装击中】当地时间3月24日,美国中央司令部称,也门胡塞武装当地时间23日用导弹袭击了一艘“中国”油轮,所幸无人伤亡。不过,有美国专业航运媒体指出,仅靠当前信息,尚无法核实该船最终实际所有人的国籍。
根据美中央司令部的说法,胡塞武装自23日凌晨起陆续向一艘在红海航行的“悬挂巴拿马国旗、由中国拥有和运营的‘黄埔’号油轮(Huang Pu)”发射了五枚反舰弹道导弹(ASBM)。下午4时25分许,美军探测到第五枚导弹射向“黄埔”号,后者发出了求救信号,但没有请求援助。
法新社24日引述美中央司令部和隶属英国军方的英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报道称,船上发生火灾,但在30分钟内被扑灭。“没有人员伤亡报告,船只恢复了航行。”美中央司令部在社交媒体X上的声明说。
报道称,袭击发生在也门莫卡港以西以西23海里处。海上交通跟踪网站Marine Traffic之后显示,“黄埔”号驶离红海前往亚丁湾,前往下一个停靠港。据英国海事风险管理公司安布雷(Ambrey)称,其下个目的地是印度西南新芒格洛尔港。
法新社24日提到,没有人立即声称对袭击负责。美中央司令部24日则在其声明中给出“定论”称,“胡塞武装袭击了‘黄埔’号,尽管他们之前声明不会袭击中国船只”。
船视宝网站显示,“黄埔”号当前由一家香港公司Hera Gam Ltd拥有和运营,该公司名下只有一艘船。不过,安布雷指出,这艘油轮的注册信息,包括名称和运营商,今年2月刚刚被更改过。
美国航海杂志《海事执行》(Maritime Executive)指出,直到2024年1月,“黄埔”号还不叫“黄埔”号,而是“阿纳瓦托斯-2”号(Anavatos II),其当时的船东和运营方的注册地址一样,都在英国。
《海事执行》说,美中央司令部将该油轮描述为“中国”油轮,多家媒体也利用“黄埔”号目前由香港公司所有一点核实了该说法,但任何国籍的任何实体都可以在香港创建一家匿名公司,然后将其用作记录在案的上市船东,“没有更多信息,就无法核实最终实际所有人的国籍”。
安布雷指出,涉事油轮于2019年由英国公司Union Maritime Ltd注册,隶属于这家公司的另一艘船此前亦曾被胡塞袭击。《海事执行》猜测,由于信息更新不及时,胡塞武装错误地将这艘船认定为与英国有联系的船只,这类船只也是胡塞武装首选的攻击目标之一。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后,也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来,美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭,造成人员死伤。胡塞武装指责美国组建的“繁荣卫士”护航联盟试图掩盖以色列的罪行。
法新社说,胡塞武装在过去四个月里发动了数十次导弹和无人机袭击。新加坡《联合早报》24日认为,美英联合展开的军事打击未见明显威慑效果。此前有国家谴责美英两国的行动,认为这是对也门主权的侵犯,会加剧地区紧张局势。
针对红海局势,中国外交部发言人汪文斌在1月24日的例行发布会上曾回应指出,红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方呼吁停止袭扰民团的行为,敦促有关方面避免给红海紧张局势火上浇油,依法共同维护好红海水域的航道安全。
汪文斌补充,必须强调的是红海局势紧张是加沙冲突外溢的突出表现,当务之急是应尽快平息加沙战火,防止冲突进一步扩大甚至失控。中方同时也认为,安理会从未授权任何国家对也门使用武力,要切实尊重包括也门在内红海沿岸国家的主权和领土完整。中方愿同各方一道推动局势降温,维护红海地区的安全稳定。(观察者网)
根据美中央司令部的说法,胡塞武装自23日凌晨起陆续向一艘在红海航行的“悬挂巴拿马国旗、由中国拥有和运营的‘黄埔’号油轮(Huang Pu)”发射了五枚反舰弹道导弹(ASBM)。下午4时25分许,美军探测到第五枚导弹射向“黄埔”号,后者发出了求救信号,但没有请求援助。
法新社24日引述美中央司令部和隶属英国军方的英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报道称,船上发生火灾,但在30分钟内被扑灭。“没有人员伤亡报告,船只恢复了航行。”美中央司令部在社交媒体X上的声明说。
报道称,袭击发生在也门莫卡港以西以西23海里处。海上交通跟踪网站Marine Traffic之后显示,“黄埔”号驶离红海前往亚丁湾,前往下一个停靠港。据英国海事风险管理公司安布雷(Ambrey)称,其下个目的地是印度西南新芒格洛尔港。
法新社24日提到,没有人立即声称对袭击负责。美中央司令部24日则在其声明中给出“定论”称,“胡塞武装袭击了‘黄埔’号,尽管他们之前声明不会袭击中国船只”。
船视宝网站显示,“黄埔”号当前由一家香港公司Hera Gam Ltd拥有和运营,该公司名下只有一艘船。不过,安布雷指出,这艘油轮的注册信息,包括名称和运营商,今年2月刚刚被更改过。
美国航海杂志《海事执行》(Maritime Executive)指出,直到2024年1月,“黄埔”号还不叫“黄埔”号,而是“阿纳瓦托斯-2”号(Anavatos II),其当时的船东和运营方的注册地址一样,都在英国。
《海事执行》说,美中央司令部将该油轮描述为“中国”油轮,多家媒体也利用“黄埔”号目前由香港公司所有一点核实了该说法,但任何国籍的任何实体都可以在香港创建一家匿名公司,然后将其用作记录在案的上市船东,“没有更多信息,就无法核实最终实际所有人的国籍”。
安布雷指出,涉事油轮于2019年由英国公司Union Maritime Ltd注册,隶属于这家公司的另一艘船此前亦曾被胡塞袭击。《海事执行》猜测,由于信息更新不及时,胡塞武装错误地将这艘船认定为与英国有联系的船只,这类船只也是胡塞武装首选的攻击目标之一。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后,也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来,美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭,造成人员死伤。胡塞武装指责美国组建的“繁荣卫士”护航联盟试图掩盖以色列的罪行。
法新社说,胡塞武装在过去四个月里发动了数十次导弹和无人机袭击。新加坡《联合早报》24日认为,美英联合展开的军事打击未见明显威慑效果。此前有国家谴责美英两国的行动,认为这是对也门主权的侵犯,会加剧地区紧张局势。
针对红海局势,中国外交部发言人汪文斌在1月24日的例行发布会上曾回应指出,红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方呼吁停止袭扰民团的行为,敦促有关方面避免给红海紧张局势火上浇油,依法共同维护好红海水域的航道安全。
汪文斌补充,必须强调的是红海局势紧张是加沙冲突外溢的突出表现,当务之急是应尽快平息加沙战火,防止冲突进一步扩大甚至失控。中方同时也认为,安理会从未授权任何国家对也门使用武力,要切实尊重包括也门在内红海沿岸国家的主权和领土完整。中方愿同各方一道推动局势降温,维护红海地区的安全稳定。(观察者网)
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