【“五外联动”！广东外贸稳了】5月10日，广东省人民政府新闻办公室举办关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见新闻发布会，介绍有关情况。本场发布会是“高质量发展看广东”系列主题发布会第十四场，由广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿主持。
今年一季度广东实现地区生产总值3.15万亿元
广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿介绍，近日广东省委、省政府公开发布《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》，把“五外联动”作为在牵引全面深化改革开放上取得新突破的一项重要工作进行部署要求。
今年一季度，广东实现地区生产总值3.15万亿元，同比增长4.4%。据作为中国经济走势风向标和广东外贸景气程度晴雨表的第135届广交会统计数据显示，截至5月5日共有来自215个国家和地区的境外采购商24.6万余名参会，比上届增长24.5%；线下外贸出口成交额为247亿美元，比上届增长10.7%。这些成绩充分体现了广东作为经济大省、外贸大省，经济发展势头良好。
明确广东“五外联动”工作任务
广东省商务厅厅长张劲松介绍，“五外联动”总的考虑是，通过重点推动外贸、外资、外包、外经、外智扩量提质和互联互动，推动贸易强省建设上新水平，建设更高水平开放型经济新体制，拓展中国式现代化广东实践的发展空间。近日广东省委、省政府公开发布《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》。《意见》重点明确了今后一段时期广东“五外联动”的工作任务。
全力推动外贸稳规模优结构，大力发展跨境电商，打造20个“产业集群+跨境电商”园区，培育一批千亿级、百亿级跨境电商龙头企业，建设500个较大规模海外仓。促进外资扩增量稳存量提质量，擦亮“投资广东”品牌，办好粤港澳大湾区全球招商大会、珠三角与粤东西北经贸合作招商会。加快服务外包提质升级，建强服务外包平台基地，重点建设6个服务外包示范城市、15个数字服务出口基地、10个外包公共服务平台。推动外经做优做强，更加突出用好国内国际两个市场、两种资源，培育壮大一批本土跨国公司。加大引进外智力度，大力引进高精尖缺人才，优化外国人才签证、海外高层次人才认定等政策。
过去一年，广东以“五外联动”为工作抓手，推动高水平对外开放取得扎实成效。稳住外贸基本盘，2023年，全省外贸进出口8.3万亿元、增长0.3%、占全国的1/5，总量连续38年居全国首位。优化外资结构，第二届粤港澳大湾区全球招商大会签约项目859个、投资总额2.24万亿元，全年制造业外资增长11.7%。推动外包转型升级，全年服务外包执行金额356.8亿美元、增长10.7%。优化外经布局，实施“广东总部+海外制造基地”发展模式，全年全省对外投资238亿美元、增长8%。大力招引外智，累计设立苹果、采埃孚、西门子等外资研发中心323个、研发投入100亿美元。
做实做细“五个一”服务体系
广东省人力资源和社会保障厅副厅长、一级巡视员杨红山表示，近年来，省人社部门积极做实做细“五个一”服务体系，未来还将充分发挥高层次人才服务窗口、国际人才一站式服务窗口效能，为海内外人才提供更多专属服务。
优化“一港”，高水平运营粤港澳大湾区（广东）人才港，举办13期粤港澳大湾区人才港大讲堂，线上线下超510万人次参与，网络浏览量超1700万人次。壮大“一园”，建成人力资源服务产业园线上平台，一体化串联全省16家运营的国家、省、市三级产业园，逐步实现区域协同、资源共享、政策互鉴。升级“一卡”，实施人才优粤卡2.0版，持卡人可享受子女入学、港澳签注、停居留和出入境等17项服务。用好“一站”，依托全省人才驿站体系，开展高层次人才基层服务活动，对接产业项目，助力“百千万工程”。办好“一赛”，举办多项比赛，持续丰富人才交流平台，汇聚人才资源。
今年1～4月全省外贸进出口2.8万亿元
加大对广东“专精特新”“一带一路”、重点产业链供应链“白名单”企业信用培育，有效落实主动披露政策，为企业提供容错纠错、守法便利通道。实施跨境电商零售出口跨关区退货试点，支持跨境电商等出口货物多模式拼箱出境，节省企业成本。强化海关“智慧海关”建设与“智慧口岸”对接，支持在广东省内具备条件的口岸打造跨境贸易便利化标杆。
加大跨境贸易投融资便利化政策供给
中国人民银行广东省分行副行长吴燕生表示，人民银行广东省分行、外汇局广东省分局通过推进跨国公司本外币一体化资金池、私募股权跨境投资、跨境融资便利化等政策试点，支持更多外资在广东展业兴业。全面落实资本项目外汇收入支付便利化政策，允许符合条件的企业将资本项目收入用于境内支付时，无需事前向银行逐笔提交真实性证明材料。将跨境贸易投资高水平开放试点推广至全省，优化企业经常项目资金收付、新型国际贸易结算等业务流程。支持符合条件的银行通过线上审核电子单证的方式，开展资本项目数字化业务，便利企业足不出户办理业务。
下一步，人民银行广东省分行、外汇局广东省分局将加大跨境贸易投融资便利化政策供给，争取更多试点政策落地广东；积极推进简政放权，将“贸易外汇收支企业名录”登记等业务由外汇局核准调整为银行直接办理，进一步优化营商环境；发挥横琴粤澳深度合作区多功能自由贸易账户优势，探索高水平的贸易投融资自由化便利化，助力广东建设更高水平开放型经济新体制。
今年一季度广东实现地区生产总值3.15万亿元
广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿介绍，近日广东省委、省政府公开发布《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》，把“五外联动”作为在牵引全面深化改革开放上取得新突破的一项重要工作进行部署要求。
今年一季度，广东实现地区生产总值3.15万亿元，同比增长4.4%。据作为中国经济走势风向标和广东外贸景气程度晴雨表的第135届广交会统计数据显示，截至5月5日共有来自215个国家和地区的境外采购商24.6万余名参会，比上届增长24.5%；线下外贸出口成交额为247亿美元，比上届增长10.7%。这些成绩充分体现了广东作为经济大省、外贸大省，经济发展势头良好。
明确广东“五外联动”工作任务
广东省商务厅厅长张劲松介绍，“五外联动”总的考虑是，通过重点推动外贸、外资、外包、外经、外智扩量提质和互联互动，推动贸易强省建设上新水平，建设更高水平开放型经济新体制，拓展中国式现代化广东实践的发展空间。近日广东省委、省政府公开发布《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》。《意见》重点明确了今后一段时期广东“五外联动”的工作任务。
全力推动外贸稳规模优结构，大力发展跨境电商，打造20个“产业集群+跨境电商”园区，培育一批千亿级、百亿级跨境电商龙头企业，建设500个较大规模海外仓。促进外资扩增量稳存量提质量，擦亮“投资广东”品牌，办好粤港澳大湾区全球招商大会、珠三角与粤东西北经贸合作招商会。加快服务外包提质升级，建强服务外包平台基地，重点建设6个服务外包示范城市、15个数字服务出口基地、10个外包公共服务平台。推动外经做优做强，更加突出用好国内国际两个市场、两种资源，培育壮大一批本土跨国公司。加大引进外智力度，大力引进高精尖缺人才，优化外国人才签证、海外高层次人才认定等政策。
过去一年，广东以“五外联动”为工作抓手，推动高水平对外开放取得扎实成效。稳住外贸基本盘，2023年，全省外贸进出口8.3万亿元、增长0.3%、占全国的1/5，总量连续38年居全国首位。优化外资结构，第二届粤港澳大湾区全球招商大会签约项目859个、投资总额2.24万亿元，全年制造业外资增长11.7%。推动外包转型升级，全年服务外包执行金额356.8亿美元、增长10.7%。优化外经布局，实施“广东总部+海外制造基地”发展模式，全年全省对外投资238亿美元、增长8%。大力招引外智，累计设立苹果、采埃孚、西门子等外资研发中心323个、研发投入100亿美元。
做实做细“五个一”服务体系
广东省人力资源和社会保障厅副厅长、一级巡视员杨红山表示，近年来，省人社部门积极做实做细“五个一”服务体系，未来还将充分发挥高层次人才服务窗口、国际人才一站式服务窗口效能，为海内外人才提供更多专属服务。
优化“一港”，高水平运营粤港澳大湾区（广东）人才港，举办13期粤港澳大湾区人才港大讲堂，线上线下超510万人次参与，网络浏览量超1700万人次。壮大“一园”，建成人力资源服务产业园线上平台，一体化串联全省16家运营的国家、省、市三级产业园，逐步实现区域协同、资源共享、政策互鉴。升级“一卡”，实施人才优粤卡2.0版，持卡人可享受子女入学、港澳签注、停居留和出入境等17项服务。用好“一站”，依托全省人才驿站体系，开展高层次人才基层服务活动，对接产业项目，助力“百千万工程”。办好“一赛”，举办多项比赛，持续丰富人才交流平台，汇聚人才资源。
今年1～4月全省外贸进出口2.8万亿元
加大对广东“专精特新”“一带一路”、重点产业链供应链“白名单”企业信用培育，有效落实主动披露政策，为企业提供容错纠错、守法便利通道。实施跨境电商零售出口跨关区退货试点，支持跨境电商等出口货物多模式拼箱出境，节省企业成本。强化海关“智慧海关”建设与“智慧口岸”对接，支持在广东省内具备条件的口岸打造跨境贸易便利化标杆。
加大跨境贸易投融资便利化政策供给
中国人民银行广东省分行副行长吴燕生表示，人民银行广东省分行、外汇局广东省分局通过推进跨国公司本外币一体化资金池、私募股权跨境投资、跨境融资便利化等政策试点，支持更多外资在广东展业兴业。全面落实资本项目外汇收入支付便利化政策，允许符合条件的企业将资本项目收入用于境内支付时，无需事前向银行逐笔提交真实性证明材料。将跨境贸易投资高水平开放试点推广至全省，优化企业经常项目资金收付、新型国际贸易结算等业务流程。支持符合条件的银行通过线上审核电子单证的方式，开展资本项目数字化业务，便利企业足不出户办理业务。
下一步，人民银行广东省分行、外汇局广东省分局将加大跨境贸易投融资便利化政策供给，争取更多试点政策落地广东；积极推进简政放权，将“贸易外汇收支企业名录”登记等业务由外汇局核准调整为银行直接办理，进一步优化营商环境；发挥横琴粤澳深度合作区多功能自由贸易账户优势，探索高水平的贸易投融资自由化便利化，助力广东建设更高水平开放型经济新体制。
5月9日，由湖北农发集团发起组建的全省首个生猪供应链平台——湖北生猪供应链有限公司成立运行。该平台将成为我省生猪产业转型升级助推器。湖北健康养猪研究院也于当日揭牌。
湖北是生猪养殖大省，生猪出栏量常年保持在4000万头以上，连续多年居全国第五位；养殖规模化率高出全国平均水平3个百分点，万头猪场数排名全国第1；能繁母猪头均年出栏商品猪19.7头，高出全国平均水平2头；饲料产能约2000万吨，年产值突破700亿元。全省现有畜禽产业研发机构8家，拥有国家级、省部级科研平台40多个，科研水平居全国前列。与此同时，产业大而不强、精深加工能力不足、地方猪种开发滞后、产品品牌不响等短板突出，必须加快建立现代产业体系，促进高质量发展。
湖北生猪供应链平台以省农发畜牧集团为主体，联合武汉金龙畜禽、科前生物、华扬动保、大北农、扬翔股份、华沛食品、今楚首创等产业链龙头企业组建运营。平台将构建“资金共筹、品种共育、物资共采、产品共销、品牌共创、服务共享”的“七共”模式，联通产业、信息、市场、金融等各环节，聚合育种、饲料、动保、养殖、屠宰加工等上下游企业，开展协同合作，共同解决当前生猪行业面临的资金瓶颈、品种更新、成本压降、销售价跌等难题，有效提升生猪产业组织化、规模化、标准化水平。
据湖北农发集团董事长朱万奎介绍，湖北生猪供应链平台将涵盖线上商城、线上竞价、在线学院、金融产品等模块，上线运行后，与省农业农村厅实现数据对接，稳步扩大线上交易量，打通各环节产业壁垒，快速推进联合育种项目，积极培育“楚香黑猪”“硒都黑猪”“零号土猪”等湖北本土品牌，力争服务近万家养猪场、年出栏量超过2500万头、产值突破1000亿，成为华中最大生猪产业全产业链条。
现场，湖北生猪供应链平台分别与华中农业大学、产业合作机构、金融合作机构代表签约。（湖北日报讯 记者汪彤、通讯员胡建利、龙建红) https://t.cn/E2VxSBn
湖北是生猪养殖大省，生猪出栏量常年保持在4000万头以上，连续多年居全国第五位；养殖规模化率高出全国平均水平3个百分点，万头猪场数排名全国第1；能繁母猪头均年出栏商品猪19.7头，高出全国平均水平2头；饲料产能约2000万吨，年产值突破700亿元。全省现有畜禽产业研发机构8家，拥有国家级、省部级科研平台40多个，科研水平居全国前列。与此同时，产业大而不强、精深加工能力不足、地方猪种开发滞后、产品品牌不响等短板突出，必须加快建立现代产业体系，促进高质量发展。
湖北生猪供应链平台以省农发畜牧集团为主体，联合武汉金龙畜禽、科前生物、华扬动保、大北农、扬翔股份、华沛食品、今楚首创等产业链龙头企业组建运营。平台将构建“资金共筹、品种共育、物资共采、产品共销、品牌共创、服务共享”的“七共”模式，联通产业、信息、市场、金融等各环节，聚合育种、饲料、动保、养殖、屠宰加工等上下游企业，开展协同合作，共同解决当前生猪行业面临的资金瓶颈、品种更新、成本压降、销售价跌等难题，有效提升生猪产业组织化、规模化、标准化水平。
据湖北农发集团董事长朱万奎介绍，湖北生猪供应链平台将涵盖线上商城、线上竞价、在线学院、金融产品等模块，上线运行后，与省农业农村厅实现数据对接，稳步扩大线上交易量，打通各环节产业壁垒，快速推进联合育种项目，积极培育“楚香黑猪”“硒都黑猪”“零号土猪”等湖北本土品牌，力争服务近万家养猪场、年出栏量超过2500万头、产值突破1000亿，成为华中最大生猪产业全产业链条。
现场，湖北生猪供应链平台分别与华中农业大学、产业合作机构、金融合作机构代表签约。（湖北日报讯 记者汪彤、通讯员胡建利、龙建红) https://t.cn/E2VxSBn
【『迎接“退役潮” 湖北抢占动力电池回收市场』https://t.cn/A6HUX0HK - SMM锂电回收 2024-03-18 山东】
随着新能源汽车电池“退役潮”的到来，电池回收产业成为新蓝海。作为新能源汽车产业链补链延链的重要方向，湖北正加快构建电池“回收—再生—利用”的循环产业链。
这几天，武汉瑞科美的电池再生产线正式投产，得益于全球首创的物理法技术，这里的电池回收不再产生废水、废气和废渣。
武汉瑞科美新能源有限公司光谷基地总经理罗立军：“传统的回收工艺需要用到大量的酸和碱，会产生大量的废水废气废渣，而我们全过程不添加化学试剂，为行业提供了另外一条循环利用废旧电池的途径。”
当前，国内超九成的镍、钴等电池原材料需要进口。而电池回收再利用，是解决这些原材料短缺的好办法。但是，回收工艺难度高，号称“技术珠峰”。五年前，曹元成团队历经几千次试验，抽丝剥茧，终于找到了废旧电池再生利用的物理方法。在工信部和湖北省的重大科技专项支持下，瑞科美又联合华科大、上海理工等高校，从理论探索、工程样机、数据优化等方面开展研发。
武汉瑞科美新能源有限责任公司董事长、华中科技大学教授曹元成：“高校去做专门的测试和分析推理公司，产业界做一些工程化的开发，看准了一个方向坚定不移地去攻克它，速度提升百分之七十以上。”
历时3年，企业建起了2条磷酸铁锂电池再生技术生产线，“复活”了2万吨动力电池。但如何让更多的废旧电池走上这条资源循环的道路，还需要全产业链协同发力。去年以来，产业链上的电池生产厂家、新能源整车厂等组建起电池回收联合体，将循环理念提前植入到电池设计、制造等环节。
武汉瑞科美新能源有限责任公司董事长、华中科技大学教授曹元成：“定向、订单式地、个性化地提出需求，联合体之间可以非常精确地知道上下游的需求，抱团取暖，应对整个市场的波动和需求的变化。”
技术突破的同时，湖北还制定了清晰的发展思路。去年5月，全省发布“无废城市”建设行动方案，武汉、宜昌、荆门等地开展废旧物资循环利用体系建设。宜昌正在打造全国废旧动力电池循环利用产业基地，在邦普全链条一体化产业园，一袋袋黑色的废旧电池粉渣被投入接收槽，变废为宝。
宜昌邦普全链条一体化产业园生产副总经理王致富：“碳酸锂这种产品已经完全突破了设计产能，完全满产，磷酸铁将在2024年的一季度达到满产，我们计划在2024年年底达到设计产能，（年）处理15万吨废旧电池。”
废旧电池回收，是产业链上游企业普遍面临的难题。荆门的格林美与亿纬锂能签订十年合作协议，通过回收废旧电池，格林美每年可以给亿纬锂能供应1万吨以上的镍产品。
格林美副总经理、武汉动力电池再生技术有限公司董事长张宇平：“解决它的回收利用的难题，稳定供应链，尤其在行情价格看涨的时候，可以减少中间商，整个全产业链都能够同频共振，一起进步。”
近年来，湖北持续在招商端发力，引进恩捷、新宙邦、科达利等龙头企业，进一步完善“回收—原料再造—动力电池再造”的产业链。目前，年回收处理的废旧动力电池已占全国总量的10%。
…………………………………………………
【碳关税来了！瑞科美助力中国企业应对“碳考验” - RKM瑞科美 2023-10-04 湖北】
欧盟委员会对外公布欧盟碳边境调节机制（CBAM）过渡期实施细则于今年10月1日起正式生效。一直持续到2025年底。该细则说明了欧盟碳边境调节机制货物进口商涉及的义务，以及计算进口货物生产过程中释放温室气体数量的过渡方法。至此，欧盟将成为世界上第一个征收“碳关税”的经济体。
一、如何缴纳碳关税？
如果进口商将适用CBAM的商品进口至欧盟，那么进口商需要根据商品隐含的碳排放量购买CBAM证书，每吨碳排放需要按照欧盟碳市场的碳价购买一张CBAM证书。
在德勤提供的一个案例中，以近期欧盟碳市场80欧元/吨的碳价为基准，如果进口适用CBAM的商品中包含一吨碳排放量，那么进口商就需要以80欧元的价格购买一张证书，这意味着，进口商的进口成本会相应增加80欧元。如果进口商品在出口国已经为其隐含的碳排放支付了碳价，那么已经支付的碳价可以从中抵减。但如果生产地的碳价低于欧盟碳市场，则需要购买CBAM证书补足差价。
在两年多的过渡期内（2023年10月1日至2025年12月31日），进口商进口适用CBAM的商品仅需要履行报告，而不用实际购买CBAM证书，根据欧盟要求，进口商的报告义务包括进口有关商品的数量、原产国、商品编码、商品隐含的碳排放数据等内容。但在正式实施阶段，进口商就需要为适用CBAM的商品所隐含的碳排放量购买CBAM证书。
二、碳关税影响中国千亿锂电出口市场
我国不仅是全球最大的锂离子电池生产国，同时也是全球最大的电池材料生产国，是全球锂离子电池产业链最完整的国家，全球70%的电池产能在中国，产品供应全球。
据中国海关总署统计，2022年中国锂离子蓄电池出口数额接近3426.56亿元，相较于2021年的1835.26亿元增长86.7%，创历史新高。今年一季度，我国锂电池出口1097.9亿元，同比增长94.3%。
据SNE Research数据，中国生产的动力电池在欧盟市场份额已经从2020年的14.9%上升至2023年的34%。
碳关税将使中国销往欧洲的相关产品成本大幅提升，若不改变原有价格，净利润会被狠压，若提升价格，则在欧洲市场竞争力下降。
三、瑞科美助力中国企业应对“碳考验”
锂电池制造过程中，上游原材料制造的碳足迹占整个电池全生命周期碳排放的一半以上。世界动力电池大会上瑞科美董事长曹元成提出：物理法回收利用降碳减排潜力巨大，可实现碳排放下降50%。因此，物理回收再生技术对我国动力电池产业打破欧盟“碳关税”贸易门槛具有重要作用。
武汉瑞科美是全球首家锂电回收处理物理法直接再生工艺规模化量产企业。瑞科美创新的物理回收再生技术可降低电池成本、生产能耗及二氧化碳排放，且再生材料性能表现优异，满足不同应用场景的客户需求，助力中国企业突破欧盟绿色贸易壁垒。
随着新能源汽车电池“退役潮”的到来，电池回收产业成为新蓝海。作为新能源汽车产业链补链延链的重要方向，湖北正加快构建电池“回收—再生—利用”的循环产业链。
这几天，武汉瑞科美的电池再生产线正式投产，得益于全球首创的物理法技术，这里的电池回收不再产生废水、废气和废渣。
武汉瑞科美新能源有限公司光谷基地总经理罗立军：“传统的回收工艺需要用到大量的酸和碱，会产生大量的废水废气废渣，而我们全过程不添加化学试剂，为行业提供了另外一条循环利用废旧电池的途径。”
当前，国内超九成的镍、钴等电池原材料需要进口。而电池回收再利用，是解决这些原材料短缺的好办法。但是，回收工艺难度高，号称“技术珠峰”。五年前，曹元成团队历经几千次试验，抽丝剥茧，终于找到了废旧电池再生利用的物理方法。在工信部和湖北省的重大科技专项支持下，瑞科美又联合华科大、上海理工等高校，从理论探索、工程样机、数据优化等方面开展研发。
武汉瑞科美新能源有限责任公司董事长、华中科技大学教授曹元成：“高校去做专门的测试和分析推理公司，产业界做一些工程化的开发，看准了一个方向坚定不移地去攻克它，速度提升百分之七十以上。”
历时3年，企业建起了2条磷酸铁锂电池再生技术生产线，“复活”了2万吨动力电池。但如何让更多的废旧电池走上这条资源循环的道路，还需要全产业链协同发力。去年以来，产业链上的电池生产厂家、新能源整车厂等组建起电池回收联合体，将循环理念提前植入到电池设计、制造等环节。
武汉瑞科美新能源有限责任公司董事长、华中科技大学教授曹元成：“定向、订单式地、个性化地提出需求，联合体之间可以非常精确地知道上下游的需求，抱团取暖，应对整个市场的波动和需求的变化。”
技术突破的同时，湖北还制定了清晰的发展思路。去年5月，全省发布“无废城市”建设行动方案，武汉、宜昌、荆门等地开展废旧物资循环利用体系建设。宜昌正在打造全国废旧动力电池循环利用产业基地，在邦普全链条一体化产业园，一袋袋黑色的废旧电池粉渣被投入接收槽，变废为宝。
宜昌邦普全链条一体化产业园生产副总经理王致富：“碳酸锂这种产品已经完全突破了设计产能，完全满产，磷酸铁将在2024年的一季度达到满产，我们计划在2024年年底达到设计产能，（年）处理15万吨废旧电池。”
废旧电池回收，是产业链上游企业普遍面临的难题。荆门的格林美与亿纬锂能签订十年合作协议，通过回收废旧电池，格林美每年可以给亿纬锂能供应1万吨以上的镍产品。
格林美副总经理、武汉动力电池再生技术有限公司董事长张宇平：“解决它的回收利用的难题，稳定供应链，尤其在行情价格看涨的时候，可以减少中间商，整个全产业链都能够同频共振，一起进步。”
近年来，湖北持续在招商端发力，引进恩捷、新宙邦、科达利等龙头企业，进一步完善“回收—原料再造—动力电池再造”的产业链。目前，年回收处理的废旧动力电池已占全国总量的10%。
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【碳关税来了！瑞科美助力中国企业应对“碳考验” - RKM瑞科美 2023-10-04 湖北】
欧盟委员会对外公布欧盟碳边境调节机制（CBAM）过渡期实施细则于今年10月1日起正式生效。一直持续到2025年底。该细则说明了欧盟碳边境调节机制货物进口商涉及的义务，以及计算进口货物生产过程中释放温室气体数量的过渡方法。至此，欧盟将成为世界上第一个征收“碳关税”的经济体。
一、如何缴纳碳关税？
如果进口商将适用CBAM的商品进口至欧盟，那么进口商需要根据商品隐含的碳排放量购买CBAM证书，每吨碳排放需要按照欧盟碳市场的碳价购买一张CBAM证书。
在德勤提供的一个案例中，以近期欧盟碳市场80欧元/吨的碳价为基准，如果进口适用CBAM的商品中包含一吨碳排放量，那么进口商就需要以80欧元的价格购买一张证书，这意味着，进口商的进口成本会相应增加80欧元。如果进口商品在出口国已经为其隐含的碳排放支付了碳价，那么已经支付的碳价可以从中抵减。但如果生产地的碳价低于欧盟碳市场，则需要购买CBAM证书补足差价。
在两年多的过渡期内（2023年10月1日至2025年12月31日），进口商进口适用CBAM的商品仅需要履行报告，而不用实际购买CBAM证书，根据欧盟要求，进口商的报告义务包括进口有关商品的数量、原产国、商品编码、商品隐含的碳排放数据等内容。但在正式实施阶段，进口商就需要为适用CBAM的商品所隐含的碳排放量购买CBAM证书。
二、碳关税影响中国千亿锂电出口市场
我国不仅是全球最大的锂离子电池生产国，同时也是全球最大的电池材料生产国，是全球锂离子电池产业链最完整的国家，全球70%的电池产能在中国，产品供应全球。
据中国海关总署统计，2022年中国锂离子蓄电池出口数额接近3426.56亿元，相较于2021年的1835.26亿元增长86.7%，创历史新高。今年一季度，我国锂电池出口1097.9亿元，同比增长94.3%。
据SNE Research数据，中国生产的动力电池在欧盟市场份额已经从2020年的14.9%上升至2023年的34%。
碳关税将使中国销往欧洲的相关产品成本大幅提升，若不改变原有价格，净利润会被狠压，若提升价格，则在欧洲市场竞争力下降。
三、瑞科美助力中国企业应对“碳考验”
锂电池制造过程中，上游原材料制造的碳足迹占整个电池全生命周期碳排放的一半以上。世界动力电池大会上瑞科美董事长曹元成提出：物理法回收利用降碳减排潜力巨大，可实现碳排放下降50%。因此，物理回收再生技术对我国动力电池产业打破欧盟“碳关税”贸易门槛具有重要作用。
武汉瑞科美是全球首家锂电回收处理物理法直接再生工艺规模化量产企业。瑞科美创新的物理回收再生技术可降低电池成本、生产能耗及二氧化碳排放，且再生材料性能表现优异，满足不同应用场景的客户需求，助力中国企业突破欧盟绿色贸易壁垒。
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