大涨的日子，一天亏了9%
原创 奶爸 趋势交易的奶爸 2024-04-15 22:20 上海
业内人士与大家聊投资方法、消息和故事。股市有风险，坚持正道慢慢积累。
你在南方的艳阳里，大雪纷飞。今天的A股，极度分化。明明指数大涨，却有80%的股票下跌，并且跌幅中位数高达-3.6%。微盘股指数更是暴跌9%，已经和吃跌停差不多。
朋友吐槽说：牛灾。
市场出现这样的走势，很明显和周末“国九条”的发布有关。上面鼓励上市公司专注业绩、好好分红，于是今天业绩好的白马股和高股息的红利股领涨，相当于少数大盘股拉抬了指数。
我们团队一直认为，上市公司“真能赚钱、真有成长”才是王道，持仓以白马股为主，今天算是占到了一些便宜。我们也觉得，未来越往长远看，形势会越对我们这种投资风格有利。
不过，喜欢小盘股的朋友，也不要丧气。今天市场大盘股和小盘股的分化，肯定过头了。往后看，不可能总是这么极端的。
根据统计数据，无论A股还是全球股市，大部分时间，小盘股指数都比大盘股指数涨得好。原因很简单，前者想象空间更大、弹性更好。
既然如此，奶爸为什么又喜欢大盘股，不买小盘股，难道不想多赚？原因也很简单：大盘股虽然涨得少点，但基本能确定自己手里的就能涨；而小盘股虽然涨得多，但到底哪些公司能跑出来却没有把握。
为了提升收益确定性，适当放弃一些对利润空间的追逐，是一种权衡的选择。
受周末伊朗袭击以色列的影响，上证指数早盘一度跌破3000点，但随后上百亿外资涌入，把指数强拉回来。我高度怀疑，有部分国家队的资金，也经由北上通道，混在外资队伍里面扫货。
上面还在帮助我们固守3000点，同志们可以有点底气。另外，按照惯例，每个季度，奶爸都会与大家分享一次外资重仓股池，今晚是2024年第一季度的：
图片
外国人做研究比较扎实。所以，我向来都把外资重仓股池，作为实盘买股的重要来源。这种做法，属于借用外脑，站在老外的肩膀上。
宁德时代发布一季报：营业收入798亿元，同比下降10.4%；归母净利润105亿元，同比增长7.0%。
看起来营收同比下降10%，疑似业绩爆雷，其实还好。一方面，是通过降价提高出货量，然后来占领市场保证利润；另一方面，本来大家预期今年他们家利润零增长或者负增长，至少没有预期的那么差。
马斯克发布特斯拉全员信，宣布特斯拉全球将裁员10%。
经深圳市房地产中介协会统计，上周深圳全市二手房成交量，创出2022年以来单周新高。与此同时，供应数也增加了不少。终于开始看到承接盘了，不容易。
明天下午18时18分，刘强东的AI数字人将上线直播。从今天的预告视频来看，AI数字人与大强子真人的相似度非常高，已经基本分辨不出来。相当于，以后他就可以通过人工智能替身，24小时不间断直播了……
保时捷中国总裁回应米时捷（小米汽车SU7）外观，与他们家的车高度相似，说：或许是好的设计总是心有灵犀。这个回答，真是大气彰显格局。
今天业内还有一个刷屏的消息，原诺安基金明星基金经理蔡嵩松，因涉嫌“对非国家工作人员行贿罪”，被提起公诉，在金华市中级人民法院开庭审理。
蔡嵩松曾经以重仓半导体，阶段性取得了很好业绩，跻身顶流公募基金经理行列，成为大佬。但是，因为押注单个赛道太猛，后来产品净值回撤也很厉害，亏了基民不少钱。
为什么是涉嫌行贿罪，有点奇怪。是向上市公司花钱买消息，但是没有达到内幕交易的程度么？不得而知。
不管怎么样，反正我觉得，投资的道路因为极其漫长，不能依靠侥幸，不能指望偏门，还是得踏踏实实向前，哪怕慢点也没关系。与朋友们共勉。
市场总体趋势评分：5.0分，处于震荡偏空区间。评分区间4-9分。最低4分表明短期超跌，最高9分表明短期超涨；8分以上牛市，6分以下熊市。
阶段最强指数：暂无。短中线操作尽量只买最强指数内的个股。如果“阶段最强指数”为“无”或者只有1个，短中线建议选择休息。
目前ETF主要持仓：科创指数约45%，中证500指数约35%；中概互联网约10%，新能源车和医疗各约5%。
阅读 4.7万
趋势交易的奶爸
写下你的留言
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奶爸，想继续请教“熊市逢高做空”，今天沪深300的20日均线有拐头的迹象，那是继续坚持前高止损还是应该平仓开多呢？
(作者)看当初止损怎么设。如果止损点设在第二个头部的高点，就等触发；如果设置是等20日均线拐头往上，就等正式往上。另外，止损后一般不立即平仓反手做多，因为这样遇到震荡行情会被玩死。我一般的做法是，年线下只等做空的机会（超跌除外），年线上只等做多的机会（超涨除外）
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回复 趋势交易的奶爸：请问奶爸，如何定义超跌超涨？
(作者) 回复 XuFung：看我趋势评分
-
奶爸，请问小盘微盘大多数估计是不受待见的，那么对科创100ETF有没有影响呢？
(作者)短期可能会有些影响，但小盘股的弹性确实会好一点
原创 奶爸 趋势交易的奶爸 2024-04-15 22:20 上海
业内人士与大家聊投资方法、消息和故事。股市有风险，坚持正道慢慢积累。
你在南方的艳阳里，大雪纷飞。今天的A股，极度分化。明明指数大涨，却有80%的股票下跌，并且跌幅中位数高达-3.6%。微盘股指数更是暴跌9%，已经和吃跌停差不多。
朋友吐槽说：牛灾。
市场出现这样的走势，很明显和周末“国九条”的发布有关。上面鼓励上市公司专注业绩、好好分红，于是今天业绩好的白马股和高股息的红利股领涨，相当于少数大盘股拉抬了指数。
我们团队一直认为，上市公司“真能赚钱、真有成长”才是王道，持仓以白马股为主，今天算是占到了一些便宜。我们也觉得，未来越往长远看，形势会越对我们这种投资风格有利。
不过，喜欢小盘股的朋友，也不要丧气。今天市场大盘股和小盘股的分化，肯定过头了。往后看，不可能总是这么极端的。
根据统计数据，无论A股还是全球股市，大部分时间，小盘股指数都比大盘股指数涨得好。原因很简单，前者想象空间更大、弹性更好。
既然如此，奶爸为什么又喜欢大盘股，不买小盘股，难道不想多赚？原因也很简单：大盘股虽然涨得少点，但基本能确定自己手里的就能涨；而小盘股虽然涨得多，但到底哪些公司能跑出来却没有把握。
为了提升收益确定性，适当放弃一些对利润空间的追逐，是一种权衡的选择。
受周末伊朗袭击以色列的影响，上证指数早盘一度跌破3000点，但随后上百亿外资涌入，把指数强拉回来。我高度怀疑，有部分国家队的资金，也经由北上通道，混在外资队伍里面扫货。
上面还在帮助我们固守3000点，同志们可以有点底气。另外，按照惯例，每个季度，奶爸都会与大家分享一次外资重仓股池，今晚是2024年第一季度的：
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外国人做研究比较扎实。所以，我向来都把外资重仓股池，作为实盘买股的重要来源。这种做法，属于借用外脑，站在老外的肩膀上。
宁德时代发布一季报：营业收入798亿元，同比下降10.4%；归母净利润105亿元，同比增长7.0%。
看起来营收同比下降10%，疑似业绩爆雷，其实还好。一方面，是通过降价提高出货量，然后来占领市场保证利润；另一方面，本来大家预期今年他们家利润零增长或者负增长，至少没有预期的那么差。
马斯克发布特斯拉全员信，宣布特斯拉全球将裁员10%。
经深圳市房地产中介协会统计，上周深圳全市二手房成交量，创出2022年以来单周新高。与此同时，供应数也增加了不少。终于开始看到承接盘了，不容易。
明天下午18时18分，刘强东的AI数字人将上线直播。从今天的预告视频来看，AI数字人与大强子真人的相似度非常高，已经基本分辨不出来。相当于，以后他就可以通过人工智能替身，24小时不间断直播了……
保时捷中国总裁回应米时捷（小米汽车SU7）外观，与他们家的车高度相似，说：或许是好的设计总是心有灵犀。这个回答，真是大气彰显格局。
今天业内还有一个刷屏的消息，原诺安基金明星基金经理蔡嵩松，因涉嫌“对非国家工作人员行贿罪”，被提起公诉，在金华市中级人民法院开庭审理。
蔡嵩松曾经以重仓半导体，阶段性取得了很好业绩，跻身顶流公募基金经理行列，成为大佬。但是，因为押注单个赛道太猛，后来产品净值回撤也很厉害，亏了基民不少钱。
为什么是涉嫌行贿罪，有点奇怪。是向上市公司花钱买消息，但是没有达到内幕交易的程度么？不得而知。
不管怎么样，反正我觉得，投资的道路因为极其漫长，不能依靠侥幸，不能指望偏门，还是得踏踏实实向前，哪怕慢点也没关系。与朋友们共勉。
市场总体趋势评分：5.0分，处于震荡偏空区间。评分区间4-9分。最低4分表明短期超跌，最高9分表明短期超涨；8分以上牛市，6分以下熊市。
阶段最强指数：暂无。短中线操作尽量只买最强指数内的个股。如果“阶段最强指数”为“无”或者只有1个，短中线建议选择休息。
目前ETF主要持仓：科创指数约45%，中证500指数约35%；中概互联网约10%，新能源车和医疗各约5%。
阅读 4.7万
趋势交易的奶爸
写下你的留言
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奶爸，想继续请教“熊市逢高做空”，今天沪深300的20日均线有拐头的迹象，那是继续坚持前高止损还是应该平仓开多呢？
(作者)看当初止损怎么设。如果止损点设在第二个头部的高点，就等触发；如果设置是等20日均线拐头往上，就等正式往上。另外，止损后一般不立即平仓反手做多，因为这样遇到震荡行情会被玩死。我一般的做法是，年线下只等做空的机会（超跌除外），年线上只等做多的机会（超涨除外）
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回复 趋势交易的奶爸：请问奶爸，如何定义超跌超涨？
(作者) 回复 XuFung：看我趋势评分
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奶爸，请问小盘微盘大多数估计是不受待见的，那么对科创100ETF有没有影响呢？
(作者)短期可能会有些影响，但小盘股的弹性确实会好一点
#澜久[超话]#
既然一切都回到了原点。。。那么心可以回到原点么？
谁有能力抹掉我这两个月的记忆？
抹掉那个没有见面的见面会，抹掉投票三次出来的应援色，抹掉每周五下午六点的花絮，抹掉光捷微博 小红书 抖音暗搓搓的互动，抹掉手机壳，抹掉暗号，抹掉欢迎来到 ，抹掉改天教我啊好，没问题，抹掉致命游戏。。。
谁有清除记忆橡皮擦？借我用用
难过才是常态原来是这个意思
既然一切都回到了原点。。。那么心可以回到原点么？
谁有能力抹掉我这两个月的记忆？
抹掉那个没有见面的见面会，抹掉投票三次出来的应援色，抹掉每周五下午六点的花絮，抹掉光捷微博 小红书 抖音暗搓搓的互动，抹掉手机壳，抹掉暗号，抹掉欢迎来到 ，抹掉改天教我啊好，没问题，抹掉致命游戏。。。
谁有清除记忆橡皮擦？借我用用
难过才是常态原来是这个意思
知道为什么奇瑞的车价格都不高么？（目前是主流自主品牌里平均价格最低的品牌）
一方面，奇瑞在国外挣钱（国产品牌出口第一），补贴国内。
另一方面，车设计的没有高级感（估计很多人都开始喷我了，但我个人真觉得是事实）。因为奇瑞把大多数经历、资源、成本都给了底盘、动力系统。比如，奇瑞老板尹同跃说了未来5年继续投入1000亿用作研发！
某种程度上来说，奇瑞有点像以前的苏联，重工业天下无敌，轻工业一文不值。其实只可惜的牺牲品就是观致，车真的好，但大家看不到。
但我估计今后能改善了！
从icar这个发布会上，我发现奇瑞找了个方法：既然自己品牌的基因是工业、是硬件，是理工男那就换一种方式——找个媳妇。
和专门搞工业设计的公司合作，一个大胆的想，一个严谨的造。
大家看下面两个车，你敢相信这是奇瑞？
反正我个人觉得，好看。至少，挑战了现在很多“传统”新能源车的“眯缝眼”。
V23是纯电动的、有一定越野能力的SUV（人家老板说了，不能去无人区，不能去穿洲越省，它只是在城市里或者城市周边小野一下的产品）。
另一款目前是概念车，有一定越野能力的MPV（这个太敢想了，甚至有点过分）。
未来，icar也会采用增程技术。说实话，相比纯电越野，其实我期待这种增程的，至少能跑得更远的车。
我其实很希望像星途、瑞虎也能有更大胆的设计（捷途）就好多了。因为大部分人买车其实跟搞对象一样，嘴上说看人品、看性格。其实心里第一位的，永远是长相。
一方面，奇瑞在国外挣钱（国产品牌出口第一），补贴国内。
另一方面，车设计的没有高级感（估计很多人都开始喷我了，但我个人真觉得是事实）。因为奇瑞把大多数经历、资源、成本都给了底盘、动力系统。比如，奇瑞老板尹同跃说了未来5年继续投入1000亿用作研发！
某种程度上来说，奇瑞有点像以前的苏联，重工业天下无敌，轻工业一文不值。其实只可惜的牺牲品就是观致，车真的好，但大家看不到。
但我估计今后能改善了！
从icar这个发布会上，我发现奇瑞找了个方法：既然自己品牌的基因是工业、是硬件，是理工男那就换一种方式——找个媳妇。
和专门搞工业设计的公司合作，一个大胆的想，一个严谨的造。
大家看下面两个车，你敢相信这是奇瑞？
反正我个人觉得，好看。至少，挑战了现在很多“传统”新能源车的“眯缝眼”。
V23是纯电动的、有一定越野能力的SUV（人家老板说了，不能去无人区，不能去穿洲越省，它只是在城市里或者城市周边小野一下的产品）。
另一款目前是概念车，有一定越野能力的MPV（这个太敢想了，甚至有点过分）。
未来，icar也会采用增程技术。说实话，相比纯电越野，其实我期待这种增程的，至少能跑得更远的车。
我其实很希望像星途、瑞虎也能有更大胆的设计（捷途）就好多了。因为大部分人买车其实跟搞对象一样，嘴上说看人品、看性格。其实心里第一位的，永远是长相。
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