在「100天」的时候我就在想 什么时候到1000天呢?当时看来 还有很久的时间诶!可是一眨眼 「1000天」就来了。这个特殊节点遇上了五一,想起来 去年五一我也去探亲了 那时候是以「亲属」的身份,飘哥只能白天外出,晚上就得回单位。也只见了短短三天,第三天分别的时候 没有意外 我哭的稀里哗啦 飘飘被我整得有点无措,只是抱着 轻轻的安抚我 最后说到“今年休假就回去订婚 好不好” 其实那个当下我没有想那么多 也觉得时间限制不会那么快速的完成这些重要的事情 便没把这些话放心上。时间拉回今年五一 他刚好出任务回来 ,总是希望能抓住一切可以见面的机会 那自然的我又去探亲了, 但今年升级了 是以「家属」的身份。
今天日历提醒我「1000天」纪念,便翻看了一下其他的纪念日 突然发觉 我们领证也8个多月了,一年时间 我们的日子有了新的进展,虽然这些年辛苦 但好在未来可期。没有他的日子我也不知道还有多久,但好像一切都在往好的方向发展啦,我们继续加油
“我没有在等,这就是我的生活”
今天日历提醒我「1000天」纪念,便翻看了一下其他的纪念日 突然发觉 我们领证也8个多月了,一年时间 我们的日子有了新的进展,虽然这些年辛苦 但好在未来可期。没有他的日子我也不知道还有多久,但好像一切都在往好的方向发展啦,我们继续加油
“我没有在等,这就是我的生活”
今天去特校义诊做志愿者 这次是我感受到党建工作者或者党精神最强烈的一次 一切工作都有存在的意义 孩子们都多多少少有问题 有些人大吵大闹 有些人一秒钟都停不下来 有小朋友一直觉得自己哪里都痒一直挠一直打自己
有些小朋友看起来是小朋友其实只比我小了一岁 她对我说你看起来好年轻 她说她20时岁了 我很震惊 因为她看起来不过十一二岁的模样 我当时瞥了一眼她的检查报告上写着20岁 心里真的五味杂陈
一个小朋友我猜测他应该是唐氏 她很天真 还带着一个粉色的眼镜 她的妈妈要去拿东西给她吃 于是短暂的把他托付给我 她一直贴着我 玩我身上的彩带 要和我钻在一个彩带里 很可爱
一个小朋友喊我阿姨好 于是别的小朋友看见喊 也开始喊 真的是很有趣 有个大朋友说看着这么年轻还是叫姐姐好吧~真有趣 后来同事问我他们叫我阿姨好我什么感受 我真的对他们叫我什么我都不太在意 我觉得他们一是无意 二是能在这样的身体状态下 勇敢打招呼 已经是一种“厉害”
这次志愿活动真的蛮有意义的 结束后会短暂思考 原来我们小镇也有这么多特殊的孩子 他们不该被放弃 也可以拯救 也可以尽可能像正常的人 健康就好
希望明年还是有机会再去这个活动 听说这个活动当时提出持续的时间是十年 不知道已经开展了几年了 但希望明年去还能看到他们
有些小朋友看起来是小朋友其实只比我小了一岁 她对我说你看起来好年轻 她说她20时岁了 我很震惊 因为她看起来不过十一二岁的模样 我当时瞥了一眼她的检查报告上写着20岁 心里真的五味杂陈
一个小朋友我猜测他应该是唐氏 她很天真 还带着一个粉色的眼镜 她的妈妈要去拿东西给她吃 于是短暂的把他托付给我 她一直贴着我 玩我身上的彩带 要和我钻在一个彩带里 很可爱
一个小朋友喊我阿姨好 于是别的小朋友看见喊 也开始喊 真的是很有趣 有个大朋友说看着这么年轻还是叫姐姐好吧~真有趣 后来同事问我他们叫我阿姨好我什么感受 我真的对他们叫我什么我都不太在意 我觉得他们一是无意 二是能在这样的身体状态下 勇敢打招呼 已经是一种“厉害”
这次志愿活动真的蛮有意义的 结束后会短暂思考 原来我们小镇也有这么多特殊的孩子 他们不该被放弃 也可以拯救 也可以尽可能像正常的人 健康就好
希望明年还是有机会再去这个活动 听说这个活动当时提出持续的时间是十年 不知道已经开展了几年了 但希望明年去还能看到他们
#航天精神“金”故事#【眼见为实,才能心中有数】在新中国成立60周年阅兵式上,我国新型固体战略导弹震撼亮相,一位精神矍铄的老人在亲手参与打造的国之重器前合影留念。他就是我国固体火箭推进剂与发动机专家崔国良院士。
1978年,崔国良调任内蒙古,担任“巨浪一号”两级固体燃料火箭的副总设计师。
有人说,固体发动机是“炸”出来的。从初样阶段开始,试验站经常听到发动机爆炸的巨响,从头部烧蚀,到尾部喷管飞出,每一发试车失败的故障点都不一样。崔国良不分大小,事必躬亲,直奔车间、实验室、试车台现场解决问题,哪怕是一个螺钉螺帽。大家都说,崔总就像个大调度。
一次,“巨浪一号”发动机在交付过程中,由于吊车起吊突然失控,导致发动机坠落。当时,我国还没有技术归零标准,崔国良果断决策:必须做发动机故障复现试验!
如何同时复现发动机受到的纵向横向冲击?难度可想而知。为了准确模拟故障状态,崔国良设计了缜密的方案。此时正值10月底,试验场天寒地冻,复现试验每天都要露天进行十几个小时。但每一次,现场都少不了崔国良的身影。“要掌握第一手资料,要彻底心中有数!”
1980年7月,固体发动机终于迎来了最关键的地面试车。当发动机点火的那一刻,一条巨大的火龙伴随着惊天动地的轰鸣从试车台喷出,短短的61秒显得那么漫长……试车成功了!而崔国良却头一歪晕倒在地,经过一天一夜抢救,他睁开眼说的第一句话是:“发动机内弹道曲线正常吗?”
崔国良生前种下的“院士树”,至今仍在六院46所茁壮挺立,象征着生生不息的动力,更象征着传承与希望。#弘扬航天精神建设航天强国#
1978年,崔国良调任内蒙古,担任“巨浪一号”两级固体燃料火箭的副总设计师。
有人说,固体发动机是“炸”出来的。从初样阶段开始,试验站经常听到发动机爆炸的巨响,从头部烧蚀,到尾部喷管飞出,每一发试车失败的故障点都不一样。崔国良不分大小,事必躬亲,直奔车间、实验室、试车台现场解决问题,哪怕是一个螺钉螺帽。大家都说,崔总就像个大调度。
一次,“巨浪一号”发动机在交付过程中,由于吊车起吊突然失控,导致发动机坠落。当时,我国还没有技术归零标准,崔国良果断决策:必须做发动机故障复现试验!
如何同时复现发动机受到的纵向横向冲击?难度可想而知。为了准确模拟故障状态,崔国良设计了缜密的方案。此时正值10月底,试验场天寒地冻,复现试验每天都要露天进行十几个小时。但每一次,现场都少不了崔国良的身影。“要掌握第一手资料,要彻底心中有数!”
1980年7月,固体发动机终于迎来了最关键的地面试车。当发动机点火的那一刻,一条巨大的火龙伴随着惊天动地的轰鸣从试车台喷出,短短的61秒显得那么漫长……试车成功了!而崔国良却头一歪晕倒在地,经过一天一夜抢救,他睁开眼说的第一句话是:“发动机内弹道曲线正常吗?”
崔国良生前种下的“院士树”,至今仍在六院46所茁壮挺立,象征着生生不息的动力,更象征着传承与希望。#弘扬航天精神建设航天强国#
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