最近我长期持有的云南白药走势不错，日线和周线成交放量，看好其未来走势，云南白药走强可能和以下几个方面因素有关。
1、专注主业，不再炒股，2023年三季度公司已退出全部二级市场证券投资，并计划于2024年不再开展二级市场证券投资业务；前几年公司炒股有赚有赔，最近 2 年公司股价走势不好和炒股有很大关系，金融资产就是个雷，现在没雷了，投资者的担心就没了。
2、估值较低，升值空间大，经过长达 3年的下跌，云南白药的估值已经非常便宜。当前市盈率为 24.89，估值水平比历史上85.19％时间低。
3、高股息、优质股受欢迎，最近国九条颁布，高股息的优质股受到投资者重视。云南白药是我国云南省特有的老字号中成药，经过百年发展的老品牌，是优质的中药龙头股，最近几年分红还可以，2023年分红预案为每10 股派息20.77 元，分红总额37.06亿元。
1、专注主业，不再炒股，2023年三季度公司已退出全部二级市场证券投资，并计划于2024年不再开展二级市场证券投资业务；前几年公司炒股有赚有赔，最近 2 年公司股价走势不好和炒股有很大关系，金融资产就是个雷，现在没雷了，投资者的担心就没了。
2、估值较低，升值空间大，经过长达 3年的下跌，云南白药的估值已经非常便宜。当前市盈率为 24.89，估值水平比历史上85.19％时间低。
3、高股息、优质股受欢迎，最近国九条颁布，高股息的优质股受到投资者重视。云南白药是我国云南省特有的老字号中成药，经过百年发展的老品牌，是优质的中药龙头股，最近几年分红还可以，2023年分红预案为每10 股派息20.77 元，分红总额37.06亿元。
【公司公告/公司动态点评】
赣能股份（000899）：预计一季度净利润同比增长3286%–3790%！
赣能股份主营火力、水力发电，是江西国资委所属江投集团旗下发电企业，下游客户主要是国网江西电力！其中公司所属火电厂丰城二期发电厂装机容量2×70万千瓦，位于江西省丰城市。
昨晚，赣能股份发布2024年一季度业绩预告显示，期内该公司业绩出现暴涨，预计盈利1.88亿元至2.16亿元，比上年同期增长3285.92%至3790.21%。对于2024年一季度业绩同比大幅上行，赣能股份称主要因所属火电厂丰城电厂本期燃料成本较上年同期有所下降导致。也就是说，煤炭价格下行，带动公司业绩实现正向大幅增长！
旌扬查阅公司财报发现，公司业绩在2021年开始因为高煤价大幅转弱，2021年亏损2.48亿，2022年实现扭亏但仅仅是微利，2023年开始大幅转正重回增长通道。2024年首季净利润高达2亿，业绩同比大涨32倍，主要原因是去年首季基数太低。不过即便如此，第一季度净利润就高达2亿，也意味着今年全年公司业绩有创历史记录高增的可能。而二级市场上，目前公司股价也在相对低位，并未完全反应公司业绩，在首季业绩大增刺激下，中期走势值得期待！
不过需要指出的是，火电企业的业绩和煤价反向挂钩，而煤价则是周期商品价格有明显波动属性。所以今年公司业绩高增后，明年不一定能延续高增，这类公司的操作往往以中期持仓为主！
盈趣科技（002925）：与InteraXon签署战略合作协议！
盈趣科技主营UDM智能制造业务，主要产品是智能控制部件、创新消费电子产品、健康环境产品等，是国内领先的智能终端制造商之一！
近日，有媒体获悉，盈趣科技与人机共融海河实验室、加拿大神经科学技术公司InteraXon举行了战略合作协议签约仪式。根据协议，各方将紧密围绕无创脑机接口领域，依托科技示范项目，探索国际产教研新模式，共同发力消费级脑机接口，开辟更高水平国际交流合作新局面。资料显示，IInteraXon是一家专注于开发和生产神经科学技术的公司，拥有丰富的技术资源和研发实力，将为本次合作提供强大的技术支持和行业经验。
脑机交互是人机交互的一种重要方式，通过将人的思维和意识转化为计算机可识别的信号，实现人机之间的深度交互。无创脑机接口作为一种新兴的技术手段，具有广阔的应用前景和市场潜力。通过本次合作，各方将共同探索国际产教研新模式，为脑机接口技术的发展和应用提供更多的机遇和挑战。
从走势上看，目前盈趣科技还在下行通道之中，离节前低点并不远。值得注意的是，节前大跌时公司高层有增持计划，也就是说，股价一旦继续走低，公司不少高层增持盘都会被套牢。财报数据方面，公司2023年业绩出现了明显下滑，但根据7家机构预测，2024年公司业绩将出现拐点修复。若公司2024年一季报出炉确实能扭转颓势，那么股价离反转也就不远了！
赣能股份（000899）：预计一季度净利润同比增长3286%–3790%！
赣能股份主营火力、水力发电，是江西国资委所属江投集团旗下发电企业，下游客户主要是国网江西电力！其中公司所属火电厂丰城二期发电厂装机容量2×70万千瓦，位于江西省丰城市。
昨晚，赣能股份发布2024年一季度业绩预告显示，期内该公司业绩出现暴涨，预计盈利1.88亿元至2.16亿元，比上年同期增长3285.92%至3790.21%。对于2024年一季度业绩同比大幅上行，赣能股份称主要因所属火电厂丰城电厂本期燃料成本较上年同期有所下降导致。也就是说，煤炭价格下行，带动公司业绩实现正向大幅增长！
旌扬查阅公司财报发现，公司业绩在2021年开始因为高煤价大幅转弱，2021年亏损2.48亿，2022年实现扭亏但仅仅是微利，2023年开始大幅转正重回增长通道。2024年首季净利润高达2亿，业绩同比大涨32倍，主要原因是去年首季基数太低。不过即便如此，第一季度净利润就高达2亿，也意味着今年全年公司业绩有创历史记录高增的可能。而二级市场上，目前公司股价也在相对低位，并未完全反应公司业绩，在首季业绩大增刺激下，中期走势值得期待！
不过需要指出的是，火电企业的业绩和煤价反向挂钩，而煤价则是周期商品价格有明显波动属性。所以今年公司业绩高增后，明年不一定能延续高增，这类公司的操作往往以中期持仓为主！
盈趣科技（002925）：与InteraXon签署战略合作协议！
盈趣科技主营UDM智能制造业务，主要产品是智能控制部件、创新消费电子产品、健康环境产品等，是国内领先的智能终端制造商之一！
近日，有媒体获悉，盈趣科技与人机共融海河实验室、加拿大神经科学技术公司InteraXon举行了战略合作协议签约仪式。根据协议，各方将紧密围绕无创脑机接口领域，依托科技示范项目，探索国际产教研新模式，共同发力消费级脑机接口，开辟更高水平国际交流合作新局面。资料显示，IInteraXon是一家专注于开发和生产神经科学技术的公司，拥有丰富的技术资源和研发实力，将为本次合作提供强大的技术支持和行业经验。
脑机交互是人机交互的一种重要方式，通过将人的思维和意识转化为计算机可识别的信号，实现人机之间的深度交互。无创脑机接口作为一种新兴的技术手段，具有广阔的应用前景和市场潜力。通过本次合作，各方将共同探索国际产教研新模式，为脑机接口技术的发展和应用提供更多的机遇和挑战。
从走势上看，目前盈趣科技还在下行通道之中，离节前低点并不远。值得注意的是，节前大跌时公司高层有增持计划，也就是说，股价一旦继续走低，公司不少高层增持盘都会被套牢。财报数据方面，公司2023年业绩出现了明显下滑，但根据7家机构预测，2024年公司业绩将出现拐点修复。若公司2024年一季报出炉确实能扭转颓势，那么股价离反转也就不远了！
上海国际航运研究中心有众多国内知名专家
张永锋：担任上海国际航运研究中心的书记、首席咨询师兼国际航运研究所所长。他是交通运输部水路运输管理领域的青年专家和交通运输工程学报的青年编委，主要从事港口、航运、物流等方面的研究咨询工作。
真虹：作为上海国际航运研究中心的首席专家和学术委员会主任，同时也是上海海事大学的二级教授和博士生导师。他专注于港口、航运与物流战略、规划与管理以及航运中心建设等领域的研究。
殷明：殷明教授是上海国际航运研究中心的专家顾问，同时也是上海海事大学的教授和博士生导师。他在港航业有着丰富的实践经验和深入的研究，主持了多个国家级科研项目，并在国内外发表了多篇学术论文。
徐凯：徐凯博士是上海国际航运研究中心的首席信息官、航运信息研究所所长，同时也是上海海事大学的硕士生导师。他长期从事港航信息化研究，包括港航领域的大数据应用、决策支持系统、航运电子商务与平台经济、智能航运、航运区块链、人工智能等研究方向。徐凯博士在港航信息化领域有深入的研究和丰富的实践经验，曾主持多个港航信息化项目，并在国内外发表了多篇学术论文
徐祖远：徐祖远是国际海事组织海事亲善大使、中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长。他在2023年度上海国际航运研究中心专家委员会会议上发表了关于新时期航运发展形势的分析，并对航运研究中心未来发展提出了建议
张守国：张守国是中国船东协会常务副会长，也是上海国际航运研究中心专家委员会的成员。他在航运领域有着丰富的经验和深厚的专业知识
此外，上海国际航运研究中心还举办了专家委员会会议，吸引了包括国际海事组织海事亲善大使、中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长徐祖远，中国船东协会常务副会长张守国，交通运输部珠江航务管理局党组成员、纪检组组长王灿强，上海组合港管理委员会原主任徐国毅，上海市交通运输委员会原副主任张林，上海航运交易所总裁张页等多位行业专家的参与。这些专家在航运领域具有广泛的影响力和深厚的专业知识，为上海国际航运研究中心的发展提供了有力的支持
张永锋：担任上海国际航运研究中心的书记、首席咨询师兼国际航运研究所所长。他是交通运输部水路运输管理领域的青年专家和交通运输工程学报的青年编委，主要从事港口、航运、物流等方面的研究咨询工作。
真虹：作为上海国际航运研究中心的首席专家和学术委员会主任，同时也是上海海事大学的二级教授和博士生导师。他专注于港口、航运与物流战略、规划与管理以及航运中心建设等领域的研究。
殷明：殷明教授是上海国际航运研究中心的专家顾问，同时也是上海海事大学的教授和博士生导师。他在港航业有着丰富的实践经验和深入的研究，主持了多个国家级科研项目，并在国内外发表了多篇学术论文。
徐凯：徐凯博士是上海国际航运研究中心的首席信息官、航运信息研究所所长，同时也是上海海事大学的硕士生导师。他长期从事港航信息化研究，包括港航领域的大数据应用、决策支持系统、航运电子商务与平台经济、智能航运、航运区块链、人工智能等研究方向。徐凯博士在港航信息化领域有深入的研究和丰富的实践经验，曾主持多个港航信息化项目，并在国内外发表了多篇学术论文
徐祖远：徐祖远是国际海事组织海事亲善大使、中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长。他在2023年度上海国际航运研究中心专家委员会会议上发表了关于新时期航运发展形势的分析，并对航运研究中心未来发展提出了建议
张守国：张守国是中国船东协会常务副会长，也是上海国际航运研究中心专家委员会的成员。他在航运领域有着丰富的经验和深厚的专业知识
此外，上海国际航运研究中心还举办了专家委员会会议，吸引了包括国际海事组织海事亲善大使、中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长徐祖远，中国船东协会常务副会长张守国，交通运输部珠江航务管理局党组成员、纪检组组长王灿强，上海组合港管理委员会原主任徐国毅，上海市交通运输委员会原副主任张林，上海航运交易所总裁张页等多位行业专家的参与。这些专家在航运领域具有广泛的影响力和深厚的专业知识，为上海国际航运研究中心的发展提供了有力的支持
✋热门推荐