【#青岛城投转让春晖医院控制权#】继青岛融源创新股权投资管理有限公司4月23日挂牌转让青岛李沧东部医院管理有限公司100%股权后，另一家青岛国企近日也将所持医院股权挂牌转让。5月9日，青岛城市建设投资（集团）有限责任公司（简称“青岛城投”）全资子公司青岛城实健康产业投资管理有限公司披露公告，欲将所持青岛城投春晖第一康复医院有限公司（简称“春晖医院”）40%股权公开转让。公告显示，春晖医院2017年8月成立，注册资本5000万元，经营范围包括医院管理、健康管理及信息咨询、养老管理及咨询服务、企业管理及咨询、诊疗咨询、依据《医疗机构执业许可证》核准的项目从事诊疗服务经营活动等。据媒体公开报道，春晖医院2019年12月开业，是青岛城投与青岛大学附属医院合作打造的二级康复医院，医院建筑面积约1万平方米，设置医疗床位115张，养护床位25张。从股权情况看，青岛城投、青岛仁兴康实业有限公司目前分别持有春晖医院70%、30%股份，青岛仁兴康实业有限公司由范海燕持股88%、赵寅顺持股12%。2022年及2024年一季度，春晖医院分别实现营业收入925.05万元、185.27万元，净利润分别为-1243.47万元、425.3万元。2024年3月末，春晖医院资产总额8222.54万元，所有者权益-1230.48万元。这次股权一旦转让完成，青岛城投将失去对春晖医院的控制权。而泰山财经注意到，这已是青岛国资近期转让的第二家医院，此前4月23日，青岛国资委实际控制的青岛融源创新股权投资管理有限公司，曾将青岛李沧东部医院管理有限公司100%股权挂牌转让。公开报道显示，东部医院2021年4月开业，是一座医养结合的综合性医院，与青岛三医签约建立紧密型医联体，医院建筑面积近8000平方米，有八层结构布局，共分为候诊区、门诊区、透析大厅、病房区、医养康复区等。而从青岛城投近期市场动作来看，去年10月以来已陆续批准10余项下属企业股权转让事宜，包括青岛城发欣房地产开发有限公司40%股权及债权、青岛东方伊甸园文化旅游开发有限公司25%股权、青岛城通新能源有限公司100%股权、青岛城投明山秀水投资发展有限公司90%股权及子公司债权等。（泰山财经）https://t.cn/A6HyF3er
【建议收藏】全国和重庆新能源汽车（专利篇）
引言
新能源汽车产业，作为当今世界经济的重要引擎，正以其独特的魅力重塑着人们的出行方式和汽车产业生态。在这黄金发展时期，政策扶持、技术创新和市场竞争共同推动着产业的迅猛前进。
一、全球新能源汽车产业数据概览
全球新能源汽车市场蓬勃发展，销量屡创新高。从2015年的54.7万辆起步，短短数年间，便实现了数次翻倍增长。至2021年，全球新能源汽车销量已飙升至658万辆，而到了2022年，这一数字更是近乎翻倍，达到1074万辆。2023年前11个月，全球新能源汽车销量已高达1267万辆，展现出强劲的增长势头。
与此同时，新能源汽车的渗透率也在稳步提升。从2015年的0.6%起步，至2020年增长至4.2%，再到2023年前11月的15.70%，这一变化标志着新能源汽车正逐步占据市场主流地位。
中国作为全球新能源汽车市场的重要参与者，其贡献不容忽视。2023年前11个月，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量远超欧洲和美国，为全球新能源汽车市场的繁荣做出了巨大贡献。
二、中国新能源汽车产业发展数据
在中国，新能源汽车产业同样呈现出强劲的发展态势。自2014年起，新能源汽车销量持续增长，从7.47万辆起步，到2022年已达到688.7万辆。期间，新能源汽车在我国汽车总销量中的比重也由0.32%激增至25.60%，提前实现了2025年的发展目标。
从车型结构来看，轿车在新能源汽车纯电市场中占据主导地位，而纯电SUV的市占率也在稳步提升，显示出市场的多元化需求。此外，我国自主品牌新能源汽车的市占率也在不断提高，展现出国内车企在新能源汽车领域的强劲实力。
三、汽车产业变革与生态重塑
新能源汽车产业的快速发展，正引领着汽车产业迎来一场深刻的变革与生态重塑。各国政府纷纷倡导传统内燃机技术的低碳化和零碳化转型，各大汽车强国也在强化汽车产业电动化转型战略。同时，氢能与燃料电池汽车的协同发展备受关注，自动驾驶技术也在逐步成熟并推向商业化应用。这些变革不仅将推动汽车产业向更加绿色、智能的方向发展，也将为全球经济的可持续发展注入新的动力。
四、重庆新能源汽车企业概况
1、授权专利总量
据上奇产业通的数据，重庆新能源汽车企业授权专利总量逐年上升。2019年至2024年3月末，重庆新能源汽车企业专利授权总量由14万件逐步增长至25万件，增幅高达79%，增速慢于全国平均水平。同期，全国新能源汽车企业专利授权总量由598万件逐步增长至2024年3月末的1255万件，增幅近一倍，为110%。
2、授权专利分布情况
根据上奇产业通的数据，重庆新能源汽车企业专利授权主要为实用新型专利，该类专利授权量由2019年的11.3万件逐年增长，2024年3月末，已达20.8万件，增幅高达84%。重庆新能源汽车企业发明专利授权增速落后于实用新型专利，由2019年的1.4万件逐年增加至2024年3月末的2.8万件，增幅93%。重庆新能源汽车企业外观设计专利数量相对较少，且增速较为平缓，由2019年的1.3万件逐步增加至2024年3月末的1.8万件，在三类专利中增幅最小，为30%。
#新能源汽车##新能源汽车产业##产业经济研究##产业投资##上海[地点]#
引言
新能源汽车产业，作为当今世界经济的重要引擎，正以其独特的魅力重塑着人们的出行方式和汽车产业生态。在这黄金发展时期，政策扶持、技术创新和市场竞争共同推动着产业的迅猛前进。
一、全球新能源汽车产业数据概览
全球新能源汽车市场蓬勃发展，销量屡创新高。从2015年的54.7万辆起步，短短数年间，便实现了数次翻倍增长。至2021年，全球新能源汽车销量已飙升至658万辆，而到了2022年，这一数字更是近乎翻倍，达到1074万辆。2023年前11个月，全球新能源汽车销量已高达1267万辆，展现出强劲的增长势头。
与此同时，新能源汽车的渗透率也在稳步提升。从2015年的0.6%起步，至2020年增长至4.2%，再到2023年前11月的15.70%，这一变化标志着新能源汽车正逐步占据市场主流地位。
中国作为全球新能源汽车市场的重要参与者，其贡献不容忽视。2023年前11个月，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量远超欧洲和美国，为全球新能源汽车市场的繁荣做出了巨大贡献。
二、中国新能源汽车产业发展数据
在中国，新能源汽车产业同样呈现出强劲的发展态势。自2014年起，新能源汽车销量持续增长，从7.47万辆起步，到2022年已达到688.7万辆。期间，新能源汽车在我国汽车总销量中的比重也由0.32%激增至25.60%，提前实现了2025年的发展目标。
从车型结构来看，轿车在新能源汽车纯电市场中占据主导地位，而纯电SUV的市占率也在稳步提升，显示出市场的多元化需求。此外，我国自主品牌新能源汽车的市占率也在不断提高，展现出国内车企在新能源汽车领域的强劲实力。
三、汽车产业变革与生态重塑
新能源汽车产业的快速发展，正引领着汽车产业迎来一场深刻的变革与生态重塑。各国政府纷纷倡导传统内燃机技术的低碳化和零碳化转型，各大汽车强国也在强化汽车产业电动化转型战略。同时，氢能与燃料电池汽车的协同发展备受关注，自动驾驶技术也在逐步成熟并推向商业化应用。这些变革不仅将推动汽车产业向更加绿色、智能的方向发展，也将为全球经济的可持续发展注入新的动力。
四、重庆新能源汽车企业概况
1、授权专利总量
据上奇产业通的数据，重庆新能源汽车企业授权专利总量逐年上升。2019年至2024年3月末，重庆新能源汽车企业专利授权总量由14万件逐步增长至25万件，增幅高达79%，增速慢于全国平均水平。同期，全国新能源汽车企业专利授权总量由598万件逐步增长至2024年3月末的1255万件，增幅近一倍，为110%。
2、授权专利分布情况
根据上奇产业通的数据，重庆新能源汽车企业专利授权主要为实用新型专利，该类专利授权量由2019年的11.3万件逐年增长，2024年3月末，已达20.8万件，增幅高达84%。重庆新能源汽车企业发明专利授权增速落后于实用新型专利，由2019年的1.4万件逐年增加至2024年3月末的2.8万件，增幅93%。重庆新能源汽车企业外观设计专利数量相对较少，且增速较为平缓，由2019年的1.3万件逐步增加至2024年3月末的1.8万件，在三类专利中增幅最小，为30%。
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【建议收藏】全国和重庆新能源汽车（研究中心篇）
新能源汽车产业：全球经济的新引擎与汽车产业生态的革新者
引言
在当今世界经济发展的宏大画卷中，新能源汽车产业正以其独特的魅力和强大的驱动力，成为引领全球经济增长的新引擎。它不仅彻底改变了人们的出行方式，更在无声中重塑着整个汽车产业的生态结构。在政策的扶持、技术的创新和市场竞争的推动下，新能源汽车产业正迎来一个前所未有的黄金发展时期。
一、全球新能源汽车产业的迅猛崛起
新能源汽车产业的崛起，首先体现在其销量的飞速增长上。据乘联会数据显示，自2015年起，全球新能源汽车销量便呈现爆发式增长态势。从最初的54.7万辆，到2017年的117.3万辆，再到2019年的210.2万辆，每一次的翻倍增长都见证了新能源汽车产业的蓬勃生机。特别是进入2021年后，新能源汽车的增速更是明显加快，当年销量已达658万辆，是2019年的三倍之多。而到了2022年，这一数字再次刷新，销量几近翻倍，达到了惊人的1074万辆。2023年前11个月，全球新能源汽车销量更是高达1267万辆，充分展现了新能源汽车产业在全球范围内的强劲势头。
除了销量的迅猛增长，新能源汽车的渗透率也在不断提升。从2015年的0.6%开始，尽管在最初的几年里，新能源汽车的渗透率增长相对缓慢，但随着时间的推移，这一数字逐渐攀升。特别是进入2020年后，新能源汽车渗透率明显提速，至2023年1—11月，全球新能源汽车渗透率已达到15.70%，新能源汽车正逐渐成为市场的主流选择。
在全球新能源汽车市场中，中国市场的表现尤为抢眼。根据乘联会数据，2023年前11个月，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量远超欧洲和美国，为全球新能源汽车市场渗透率的提升做出了巨大贡献。中国、欧洲和美国的新能源汽车渗透率分别达到了30.80%、17%和9%，中国市场的强劲表现再次彰显了其在全球新能源汽车产业中的重要地位。
二、我国新能源汽车产业的飞速发展
作为全球新能源汽车产业的重要参与者，我国的新能源汽车产业也取得了举世瞩目的成就。据国家统计局数据显示，从2014年的7.47万辆起步，我国新能源汽车销量在短短几年内便实现了跨越式增长。2015年快速增长至33.11万辆，2018年更是首次突破百万大关，达到105.3万辆。进入2021年后，我国新能源汽车销量更是激增至333.41万辆，同比增长高达168%。2022年，我国新能源汽车销量再度翻倍，达到688.7万辆。这一过程中，新能源汽车在全国汽车总销量中的比重也大幅上升，由0.32%激增至25.60%，提前实现了2025年渗透率25%的发展目标。
在车型结构上，我国新能源汽车市场呈现出多元化的特点。轿车在新能源汽车纯电市场中占据主导地位，而纯电SUV的市占率也在稳步提升。此外，我国自主品牌新能源汽车的市占率也在持续提高，从2015年的38%提升至2022年的46%，展现出我国新能源汽车产业的强大实力和自主创新能力。
三、汽车产业迎来绿色革新的崭新时代
随着新能源汽车产业的飞速发展，汽车产业正迎来一场前所未有的产业变革与生态重塑。各国政府纷纷出台政策，推动传统内燃机技术的低碳化和零碳化转型。各大汽车强国也加强了对汽车产业电动化转型的战略布局。在全球范围内，氢能与燃料电池汽车的协同发展备受关注，自动驾驶技术也在加速推进商业化应用。这些变革不仅将推动汽车产业向更加绿色、低碳的方向发展，更将带来汽车产业生态的全面升级和重塑。未来，我们有理由相信，新能源汽车产业将继续引领全球经济的增长，推动汽车产业走向更加美好的明天。
三、汽车产业迎来绿色革新的崭新时代
随着新能源汽车产业的飞速发展，汽车产业正迎来一场前所未有的产业变革与生态重塑。各国政府纷纷出台政策，推动传统内燃机技术的低碳化和零碳化转型。各大汽车强国也加强了对汽车产业电动化转型的战略布局。在全球范围内，氢能与燃料电池汽车的协同发展备受关注，自动驾驶技术也在加速推进商业化应用。这些变革不仅将推动汽车产业向更加绿色、低碳的方向发展，更将带来汽车产业生态的全面升级和重塑。未来，我们有理由相信，新能源汽车产业将继续引领全球经济的增长，推动汽车产业走向更加美好的明天。
四、重庆新能源汽车企业概况
据上奇产业通的数据，2024年3月末，重庆新能源汽车产业共有209家研究机构。具体情况如下：
1、企业技术中心
重庆新能源汽车产业企业技术中心家数最多，为166家，占比高达79%，高于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有4200多家企业技术中心，占比44%。
2、重点实验室
重庆新能源汽车产业拥有重点实验室20家，占比10%，高于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有近360家重点实验室，占比仅3%。
3、工程研究中心
重庆新能源汽车产业拥有工程研究中心5家，占比2%，远低于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有近3000家工程研究中心，占比高达31%。
4、其他研究机构
重庆新能源汽车产业拥有工程研究中心其他研究机构18家，占比9%，低于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有2000多家其他研究机构，占比21%。
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新能源汽车产业：全球经济的新引擎与汽车产业生态的革新者
引言
在当今世界经济发展的宏大画卷中，新能源汽车产业正以其独特的魅力和强大的驱动力，成为引领全球经济增长的新引擎。它不仅彻底改变了人们的出行方式，更在无声中重塑着整个汽车产业的生态结构。在政策的扶持、技术的创新和市场竞争的推动下，新能源汽车产业正迎来一个前所未有的黄金发展时期。
一、全球新能源汽车产业的迅猛崛起
新能源汽车产业的崛起，首先体现在其销量的飞速增长上。据乘联会数据显示，自2015年起，全球新能源汽车销量便呈现爆发式增长态势。从最初的54.7万辆，到2017年的117.3万辆，再到2019年的210.2万辆，每一次的翻倍增长都见证了新能源汽车产业的蓬勃生机。特别是进入2021年后，新能源汽车的增速更是明显加快，当年销量已达658万辆，是2019年的三倍之多。而到了2022年，这一数字再次刷新，销量几近翻倍，达到了惊人的1074万辆。2023年前11个月，全球新能源汽车销量更是高达1267万辆，充分展现了新能源汽车产业在全球范围内的强劲势头。
除了销量的迅猛增长，新能源汽车的渗透率也在不断提升。从2015年的0.6%开始，尽管在最初的几年里，新能源汽车的渗透率增长相对缓慢，但随着时间的推移，这一数字逐渐攀升。特别是进入2020年后，新能源汽车渗透率明显提速，至2023年1—11月，全球新能源汽车渗透率已达到15.70%，新能源汽车正逐渐成为市场的主流选择。
在全球新能源汽车市场中，中国市场的表现尤为抢眼。根据乘联会数据，2023年前11个月，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量远超欧洲和美国，为全球新能源汽车市场渗透率的提升做出了巨大贡献。中国、欧洲和美国的新能源汽车渗透率分别达到了30.80%、17%和9%，中国市场的强劲表现再次彰显了其在全球新能源汽车产业中的重要地位。
二、我国新能源汽车产业的飞速发展
作为全球新能源汽车产业的重要参与者，我国的新能源汽车产业也取得了举世瞩目的成就。据国家统计局数据显示，从2014年的7.47万辆起步，我国新能源汽车销量在短短几年内便实现了跨越式增长。2015年快速增长至33.11万辆，2018年更是首次突破百万大关，达到105.3万辆。进入2021年后，我国新能源汽车销量更是激增至333.41万辆，同比增长高达168%。2022年，我国新能源汽车销量再度翻倍，达到688.7万辆。这一过程中，新能源汽车在全国汽车总销量中的比重也大幅上升，由0.32%激增至25.60%，提前实现了2025年渗透率25%的发展目标。
在车型结构上，我国新能源汽车市场呈现出多元化的特点。轿车在新能源汽车纯电市场中占据主导地位，而纯电SUV的市占率也在稳步提升。此外，我国自主品牌新能源汽车的市占率也在持续提高，从2015年的38%提升至2022年的46%，展现出我国新能源汽车产业的强大实力和自主创新能力。
三、汽车产业迎来绿色革新的崭新时代
随着新能源汽车产业的飞速发展，汽车产业正迎来一场前所未有的产业变革与生态重塑。各国政府纷纷出台政策，推动传统内燃机技术的低碳化和零碳化转型。各大汽车强国也加强了对汽车产业电动化转型的战略布局。在全球范围内，氢能与燃料电池汽车的协同发展备受关注，自动驾驶技术也在加速推进商业化应用。这些变革不仅将推动汽车产业向更加绿色、低碳的方向发展，更将带来汽车产业生态的全面升级和重塑。未来，我们有理由相信，新能源汽车产业将继续引领全球经济的增长，推动汽车产业走向更加美好的明天。
三、汽车产业迎来绿色革新的崭新时代
随着新能源汽车产业的飞速发展，汽车产业正迎来一场前所未有的产业变革与生态重塑。各国政府纷纷出台政策，推动传统内燃机技术的低碳化和零碳化转型。各大汽车强国也加强了对汽车产业电动化转型的战略布局。在全球范围内，氢能与燃料电池汽车的协同发展备受关注，自动驾驶技术也在加速推进商业化应用。这些变革不仅将推动汽车产业向更加绿色、低碳的方向发展，更将带来汽车产业生态的全面升级和重塑。未来，我们有理由相信，新能源汽车产业将继续引领全球经济的增长，推动汽车产业走向更加美好的明天。
四、重庆新能源汽车企业概况
据上奇产业通的数据，2024年3月末，重庆新能源汽车产业共有209家研究机构。具体情况如下：
1、企业技术中心
重庆新能源汽车产业企业技术中心家数最多，为166家，占比高达79%，高于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有4200多家企业技术中心，占比44%。
2、重点实验室
重庆新能源汽车产业拥有重点实验室20家，占比10%，高于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有近360家重点实验室，占比仅3%。
3、工程研究中心
重庆新能源汽车产业拥有工程研究中心5家，占比2%，远低于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有近3000家工程研究中心，占比高达31%。
4、其他研究机构
重庆新能源汽车产业拥有工程研究中心其他研究机构18家，占比9%，低于全国平均水平。2024年3月末，全国新能源汽车产业共有2000多家其他研究机构，占比21%。
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