【从“新”出发，向“绿”而行—安全与畅通背后的守护】上线路网智慧大脑2.0，推广建设智慧云收费站，打造济青中线“开放经济带”，路容路貌继续保持国内领先……山东高速股份有限公司秉承“创享美好之路”的企业使命，为社会公众提供高速通行、清障救援、96659热线咨询、便民服务等全方位出行服务，持续提升文明服务质量，深化“全天候通行”建设，加快智慧高速建设，不断增强公众出行的获得感、幸福感和安全感。
擦亮收费站窗口，持续升级通行体验：山东高速股份有限公司不断优化收费服务理念，由“我们提供什么样的服务”转变为“顾客需要什么样的服务”，变“员工笑”为“司乘笑”。持续擦亮收费窗口，开展了标准化提升三年行动，对所辖收费站的服务质量、硬件设施、业务流程等进行统一标准、全面提升，整体形象焕然一新；严格落实鲜活农产品“绿色通道”，2023年保障了96.8万辆绿通车快速免费通行；配备152个便民服务站，为公众24小时提供出行咨询、饮用水、常用药品、修车工具等服务。同时，在公众关注的收费站拥堵方面，国内率先实现人工收费通行费票据“纸改电”，单车通行时间缩减至平均5秒，效率提升约25%，有效改善社会公众的高速出行体验，为全国高速公路“纸改电”贡献了“山高经验”；研发“先行后付”缴费系统，首次实现通行费线上缴费，驾乘人员可先通行高速后自助线上付费，丰富了缴费方式，也有效缓解车流高峰期“等待”焦虑，以山东省车流量最大的济南北收费站为例，应用该模式后大大缓解高峰时段拥堵问题。公司推进收费服务内容拓展，试点建设了集“旅途驿站”“文化驿站”“打卡驿站”“车辆充电”等于一体的开放式收费站（崮山收费站），让司乘人员在出行路途中身有所栖、心有所寄，全面推进“收费站”向“服务站”转型升级。
打造路管保畅铁军，全天候护卫路畅人安：安全畅通是高速公路运营服务的重点任务，公司不断强化党建引领，配备党员先锋车120辆，党员先锋队26支，深入践行精细管理程度最高、道路管控机制最优、交通管制时间最短、清障救援速度最快、服务质量评价最好的“五最”工作理念，成功打造路管“保畅铁军”服务品牌。同时，公司不断加大技术创新，强化“全天候通行”保障，联合交警全国首创“高速通行码”，改变了以往恶劣天气下一封了之的管控方式，在部分收费站，不经过事发路段的车辆，可扫码精准放行，交通管制方式实现从“一封了之”向“精准管控”的服务升级，2022年全面推广以来，累计扫码上路48.31万车次，有效满足了群众出行需求；在部分大流量路段，依托ETC门架、毫米波雷达等数据监测，交通流量激增时增开应急车道，实现车道应急智能扩容，同时设置龙门架激光灯幕、路面震荡线，通过多感官刺激对司机进行防疲劳提醒，路段事故率下降25％以上，公众行车安全进一步得到保障。
强化数字赋能，打造伴随式出行服务：公司96659服务热线，遵循“热情、文明、快捷、规范”服务标准，提供路况咨询、清障救援、投诉举报等服务，24小时全天候在线，为公众提供全方位出行服务，2023年公司96659热线共接听电话65.21万通，发布路况信息11.23万条，顾客满意度达99.7%，逐步打造了96659热线“看得见+听得见的微笑”服务品牌，公司出行服务中心也被山东省总工会授予“山东省女职工建功立业标兵岗”荣誉称号。在数字化转型大背景下，公司加快推进大数据、物联网、AI智能等新技术在出行服务中的应用，促进出行服务水平跃升，依托畅和通APP研发了“伴随式出行服务系统”，实现全程伴随式服务，能够精准推送、自动播报事故、拥堵、管制、异常天气等12类信息，帮助驾车人员提前了解异常路况，规划最佳通行路线，保障驾乘人员安心畅快通行高速；针对公众节假日出行服务，公司强化大数据应用分析，研发“路网流量分析系统”，实现对车流量变化趋势的全面性、科学性分析，节假日前夕向社会工作发布出行指南，公布易堵路段、易堵时段，引导公众“错峰”出行，缓解道路通行压力。
拓展线上服务，打造一站式综合服务平台：立足公众多元化需求，推进运营服务的数字化、便捷化、个性化升级，于2022年上线“畅和通”APP，具有实时路况查询、出行导航、通行费估算、高速缴费、指尖路赔、电子发票开具、收费站信息发布等20余项便民服务功能，例如，“指尖路赔”功能首次实现了清障路赔业务线上办理，促进“让数据多跑路，群众少跑腿”的服务升级；收费站信息发布功能，为公众实时提供收费站周边环境、路况、景区等信息；电子发票功能可为客户快速便捷开具通行费发票等等，平台已累计注册会员470万个，平均日活用户3.5万个。为满足当前日益高涨的旅游需求，2023年进一步推出“畅和通文旅”板块，整合周边餐饮、住宿、景点等优质旅游资源，通过线下资源承接线上流量，形成具有高速公路特色的文旅形式，通过畅和通平台，公众可同时享受到高速出行服务和文旅信息服务，平台已累计发展文旅企业12000余家，开设店铺11000余家，为“高速+文旅”融合发展进行了积极探索实践。
未来，山东高速股份有限公司将进一步贯彻山东省委省政府、山东高速集团发展战略，以“山高·行”服务品牌为引领，以“行业领先、顾客满意、创新引领、追求卓越”为运营目标，持续让社会公众享受到最安全、最畅通、最舒适的出行服务，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，为山东高速集团乃至山东省路桥运营高质量发展提供有效保障。

红寺堡公安提醒：
吴忠市气象台，2024年5月10日8时55分，发布沙尘预报。
受新疆东移冷空气影响，预计10日白天到夜间全市有4～5级偏北风，阵风7～9级，并伴有扬沙或浮尘（能见度1～9千米）。
请重点关注大风、沙尘天气对道路交通、城市运行、能源保供、设施农业、森林草原和城市防火、人体健康的不利影响，做好防范应对工作。公众注意做好防风防沙工作。

驾驶员在沙尘天气出行时
车辆容易受到风向的影响
极易引发交通事故
大风沙尘天气安全行车事项
快快学起来吧

沙尘天气出行
1.关好车窗，空调改内循环
车窗玻璃关紧，防止沙尘飞进车内，影响驾驶人视线。车内空调改为内循环，避免沙尘对粉尘滤清器造成损坏。
2.合理使用车灯
在沙尘天气开车，周围环境能见度下降，要打开示宽灯、雾灯、尾灯，提高车辆自身的可辨识度，同时降低车速，多鸣喇叭以警示前后左右车辆。
3.跟车勿紧，留意后车
不要跟车太近，留出处理突发事件的反应时间，同时注意通过后视镜观察后车情况。如果在高速行驶，尽可能在中间车道行车，防止中间隔离带、路侧的界桩、广告牌等等被大风吹倒，引发事故。
4.降低车速，注意行人
大风天，部分行人用纱巾蒙脸，或用帽子、长衫将自己包得严严实实，视野受到一定限制，只顾前行而不顾机动车辆。机动车驾驶人要提前减速，多用喇叭提醒，谨慎避让，随时做好停车准备。
5.停车时远离阳台、广告牌等
大风沙尘天气，尽量选择地下停车场停车，无地下停车场的，要远离阳台、广告牌、大树等，避免高空坠物、树枝等砸伤车辆。

大风天气出行
1.降低车速
车速越快，大风尤其是侧面吹来的横风对车辆稳定性的影响就越大，因此，在大风天气里开车，要注意适当降低车速，不开快车。
2.小心隧道口、高架桥
高架桥、跨河跨海大桥、高速公路隧道口等路段，最容易遇到横风。若发现车辆受横风影响，注意握稳方向盘控制车身，并向车辆偏移的相反方向轻打方向盘，同时轻点刹车减速，以降低横风影响。
3.远离大货车
大风天气，超限超载运输的大货车更易失控或发生货物倾覆，极易对其旁边的小型车辆、非机动车或行人造成严重伤害。

恶劣天气出行
请牢记
降速 控距 亮尾
谨慎驾驶 安全第一
如遇车辆发生故障或交通事故
请做到
车靠边 人撤离 即报警

#种植#芒果的种植方法：
一、种植的时间，首先就是种植的时间，通常情况下春天和秋天都是可以进行种植栽培。一些比价有经验的果农会比较推荐春天开始，因为春季温度刚好开始缓慢上升，同时雨水量也比较丰富，非常有利于幼苗的生长。秋天的时候温度稍微低了一些，且降水量也明显不足，幼苗的成活率自然就会相应的下降。但是如果准备在秋天开始种植，那么一定要等台风和大降雨过去之后在开始，这样成功率还能提高一些。
2.温度的控制，开始种植之前一定要对芒果对环境的要求做充分的了解，芒果本身属于喜欢阳光和温暖的水果，所以对温度的要求是比较严格的。全年的温度必须要达到20度以上，最低不能低于15度，否则会直接影响到芒果的产领。如果冬天的温度在0度左右，芒果将停止生长甚至死亡。同时也要注意温度如果超过35度，就要加强日常的管理，否则也容易让芒果幼苗死亡。在整个的种植过程当中，要很关注温度的管理，这样才能有好的产量。
3.土壤的要求，芒果对于土壤的要求是具有一定的保水性和排水性，上松下实的土地环境最好。而且土壤要用很丰富的有机质，且酸碱度也要达到适中平衡的状态。土地保证这些特点，芒果的生长速度会比较快，而且管理起来也相对省心