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刘宇宁卓不凡 | 刘宇宁天行健

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除了窒息我没有什么要表演的欢迎收看随便一张都是头像系列
@摩登兄弟刘宇宁

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刘宇宁开始推理吧[给力]
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#第五人格[超话]#你可以发主超，我也可以。你可以卖惨，我也可以。
欢迎收看：《轻飘飘一句话，谁来都成魔怔人》

我非常讨厌第二张图这样看似“懒得狡辩”实则直接按头的行为。你是懒得回吗？你是骂都骂不过我[允悲]
不是挂人所以id码了，查过成分主页全是拉票不是反串。顺便再次说一下，以下谣言全部辟谣，不是共号干的就是很久以前的事被拉出来炒冷饭，whatcanisay？

本来确实觉得没必要啊，今天一看这个帖子几十个赞，那还是以其人之道还治其人之身比较爽一点[来]跟风发表见解的真没必要啊，别人不会觉得你格局多大。送你一句话叫做睁眼看世界。

在深度体验了一段时间后，我对这款车的优缺点也有了较为全面的了解。
本次讨论车辆：21款微糖版零跑 T03 磷酸铁锂款续航403公里，电池容量41kWh

首先，让我来夸一夸它的续航表现。在日常使用中，21款零跑 T03 磷酸铁锂的续航能力非常出色。经过多次充电测试，我发现它高速能去到240左右，高速能跑110km就一定按照这个速度跑。我一般按照对半开200来规划行程，续航还剩下100km的时候开始准备充电行程路线，一路上服务区都有充电设备，不必担心因电量不足而陷入窘境。当让也有人说节假日不敢开电车上高速，高速充电桩少，价格贵，这个确实存在一定局限性，但现在很多服务区开始扩充充电桩了，以前4个桩，现在10几个了，这次五一高速，还有很多充电桩设置了排队，这样避免了抢充电桩打架情况（当然我是在新闻中了解到的），这次回程经过2个服务区都要排队，还有一个服务区还坏了一个充电桩，后来就下服务区走多10多公里下高速去充电。当然，在极端天气或高速驾驶情况下，续航里程可能会有所下降，但总体来说，它的续航表现已经足够满足大多数人的日常需求。由于市区没有完整满电情况下区测试，本次就不作为参考。
不足之处：单雨刷、后视镜没有加热功能，让雨天出行很受限制，希望后面版本可以优化

零跑 T03 的外观设计也让我非常满意。简约大气的造型、时尚的线条和个性化的颜色搭配，使它在众多车型中脱颖而出。无论是在城市街道还是在乡村小道，它都能吸引不少眼球，每次充电隔壁车主都会过来问一下这个车怎么样

总体来说，零跑 T03 是一款非常不错的新能源汽车，兼具了续航里程长、外观时尚等优点。对于那些正在考虑购买新能源汽车的朋友们，我强烈推荐你们去试驾一下零跑 T03，相信它会给你们带来不一样的驾驶感受。只有合适自己的车，才是好车，上面只是说了一下我自己对这个车的看法，欢迎大家有自己的看法。
感谢大家收看本期视频，我们下期再见！
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