低收入者消费效用高于高收入者。老胡是网媒世界的大V，有流量的加持和体制性资源的扶持，我是网络天地的中小V，没有流量的加持和体制性资源的扶持。老胡是时话时说的网媒人，我是理论创新的哲人，老胡的经历和思维方式决定了老胡不是一个理论创新的人，我没有受到理论教科书的约束，在哲学理论的创新中才有所建树。

关注时局和任务的网友可看看老胡的时话时说，对理论创新有兴趣的网友可参阅我的哲学学说。看到老胡的言论“高收入的人要尊重低收入的入”上了热搜，老胡不是油腻了，而是变得老练圆滑，说收入高的尊重收入低的与说收入低的尊重收入高的没有什么不同，人与人的尊重是相互的，单方面的尊重靠不住，也不可长久。

收入分配的主要问题显然不是富人尊重穷人和穷人尊重富人，而是低收入者的收入太低了，高收入者的收入太高了，像老胡的退休金每月在万元以上，李唱将的退休金更是达到了3万以上，而地方企业职工的退休金大多数只有一到三千元，二千元就算不错了。

老胡作为体制内的资深人士，少谈点尊重和关怀，多呼吁改善低层和基层员工的工作条件和福利待遇。老胡和金政委等都是经常出国看世界的人，十分清楚发达国家的理发员、清洁工和管道工等蓝领人士的收入。体制内与体制外、蓝领与白蓝、管理层与基层员工、事业编与和私企制的收入差距没有任何缩小的迹象，老胡为何不能少谈点道义、多谈点解决问题的思路？

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作为一名资深车媒人，领克01EM-F这辆车我还是比较推荐的，特别是在节能油耗以及驾驶感受方面有着比较突出的优势，作为油电混动的车型，在日常使用中非常方便，也不用担心续航带来的烦恼。领克01EM-F具备了多种驾驶模式可供选择，不论是城市道路还是高速公路，领克01EM-F都能提供稳定、灵活的驾驶感受，有兴趣可以去试驾一下，相信会给你带来不错的感受，另外在八月份下订任何领克01的车型可以享受至高万元的优惠，起售价居然只要15万多，抓紧行动吧！

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