昨天到地儿倒头就睡了。六点多出门，加班到10点多，超长待机的一天，疲惫。微博也没写完。
昨天做了一个漫长难熬的检查，上次做这么长时间的检查还是胎心监护，但那个能动。这次躺在仪器上，30分钟。医生强调了五六次，一下也不能动，“躺好了吗，不能动了啊。”吓得我大气都不敢喘。心想，还不如来一针麻药直接睡过去。
医生注射完显影剂，掰过我另一只手按住棉签。这个姿势很别扭，想调整下，听医生说，别动别说话啊，也不敢动了。
自我催眠，小憩会儿。开始还算舒服，听着仪器沉闷的嗡嗡声，想着仪器扫描过器官拍下影像。为自已祈祷能有好结果。想着想着竟有点开心。从头发丝到脚趾头，胸脯随着呼吸起伏，头一次这么认真地体会自我的肉身。
可没一会儿，按住棉签的手开始酸胀，全身也被牵扯着有点紧张。尤其是旁边没时间提醒，不知道多久才能结束，浑身开始不自在。突然想起医生说不让动但没说不让睁开眼睛啊。睁开眼睛，头顶上方10厘米处是扫描的仪器，很压抑，脸部肌肉不自主地抽动，像虫子爬过，恨不得马上从仪器上翻身下去。
还好这时医生再次走了过来，让我张开嘴，放了两颗酸酸的药片。这个之前没人提前沟通过，只能跟着医生的指令。“嚼碎，不要咽下去，只咽口水。”我不禁皱了下眉，药片嚼碎了都融解在口水里，怎么能分开？好笑又令人迷惑的指令。但只能尽量用舌头小幅度拨开药渣，咽下口水。药真酸啊，眼泪都流下来了。
越来越难受。全力聚焦，有两次，几秒钟的时间，不知是眼皮下，还是大脑的某处，一片白光，突然出现一片空地，我和朋友坐在那里喝下午茶，大家有说有笑，状态松弛。感受不到自己的身体，不知道是不是冥想的状态。
检查结束后，身体都僵了。医生隔着玻璃让快点离开。看单子上写着显影剂有一定辐射，要和家中婴幼儿保持2米距离，我想是襁褓中的孩子。问诊台护士说，18岁以下的都要如此。我就惊了，那只能找酒店住了。不然女儿会奇怪，为什么不能亲近妈妈，恐怕要哭闹了。
这个世界上，最大的麻烦就是生病。生病是一系列麻烦的开始。以前去检查眼睛，有个视野范围检查，年轻人一般20分钟。但是，理解力差手又不灵活跟不上趟的老人，在里面能做一个小时。白光恍到眼睛疼。做各种检查都能做到让你怀疑人生。
候诊时，和旁边人聊天，来检查的有些是癌症，胃癌，前列腺癌。听到这些字，心口像挨了重击。中间有位女家属跑来问医生，能不能赶紧打一针，疼的不行了。有些哀伤，这些病不再是字眼，而是一个遇到强敌甚至即将倒下去的生命。
还有一个女婴，安静地躺在婴儿车里，戴着口罩，手上戴着很长的套子。孩子不怎么动，只是偶尔转头看向旁边，眼睛大大的，黑黑的，特别亮，皮肤白得像透明一样。妈妈带着金丝边眼镜，手一直扶着婴儿车，看着女儿。爸爸进进出出，夫妻俩的谈话声音很小。昨天天气很好，那个时间在外面晒太阳是很惬意的。希望小宝贝是小毛病，最好只是虚惊一场。
昨天做了一个漫长难熬的检查，上次做这么长时间的检查还是胎心监护，但那个能动。这次躺在仪器上，30分钟。医生强调了五六次，一下也不能动，“躺好了吗，不能动了啊。”吓得我大气都不敢喘。心想，还不如来一针麻药直接睡过去。
医生注射完显影剂，掰过我另一只手按住棉签。这个姿势很别扭，想调整下，听医生说，别动别说话啊，也不敢动了。
自我催眠，小憩会儿。开始还算舒服，听着仪器沉闷的嗡嗡声，想着仪器扫描过器官拍下影像。为自已祈祷能有好结果。想着想着竟有点开心。从头发丝到脚趾头，胸脯随着呼吸起伏，头一次这么认真地体会自我的肉身。
可没一会儿，按住棉签的手开始酸胀，全身也被牵扯着有点紧张。尤其是旁边没时间提醒，不知道多久才能结束，浑身开始不自在。突然想起医生说不让动但没说不让睁开眼睛啊。睁开眼睛，头顶上方10厘米处是扫描的仪器，很压抑，脸部肌肉不自主地抽动，像虫子爬过，恨不得马上从仪器上翻身下去。
还好这时医生再次走了过来，让我张开嘴，放了两颗酸酸的药片。这个之前没人提前沟通过，只能跟着医生的指令。“嚼碎，不要咽下去，只咽口水。”我不禁皱了下眉，药片嚼碎了都融解在口水里，怎么能分开？好笑又令人迷惑的指令。但只能尽量用舌头小幅度拨开药渣，咽下口水。药真酸啊，眼泪都流下来了。
越来越难受。全力聚焦，有两次，几秒钟的时间，不知是眼皮下，还是大脑的某处，一片白光，突然出现一片空地，我和朋友坐在那里喝下午茶，大家有说有笑，状态松弛。感受不到自己的身体，不知道是不是冥想的状态。
检查结束后，身体都僵了。医生隔着玻璃让快点离开。看单子上写着显影剂有一定辐射，要和家中婴幼儿保持2米距离，我想是襁褓中的孩子。问诊台护士说，18岁以下的都要如此。我就惊了，那只能找酒店住了。不然女儿会奇怪，为什么不能亲近妈妈，恐怕要哭闹了。
这个世界上，最大的麻烦就是生病。生病是一系列麻烦的开始。以前去检查眼睛，有个视野范围检查，年轻人一般20分钟。但是，理解力差手又不灵活跟不上趟的老人，在里面能做一个小时。白光恍到眼睛疼。做各种检查都能做到让你怀疑人生。
候诊时，和旁边人聊天，来检查的有些是癌症，胃癌，前列腺癌。听到这些字，心口像挨了重击。中间有位女家属跑来问医生，能不能赶紧打一针，疼的不行了。有些哀伤，这些病不再是字眼，而是一个遇到强敌甚至即将倒下去的生命。
还有一个女婴，安静地躺在婴儿车里，戴着口罩，手上戴着很长的套子。孩子不怎么动，只是偶尔转头看向旁边，眼睛大大的，黑黑的，特别亮，皮肤白得像透明一样。妈妈带着金丝边眼镜，手一直扶着婴儿车，看着女儿。爸爸进进出出，夫妻俩的谈话声音很小。昨天天气很好，那个时间在外面晒太阳是很惬意的。希望小宝贝是小毛病，最好只是虚惊一场。
瑞典米卡艺术漆，高性价比打造北欧极光风情家居#艺术漆##艺术涂料#
你是否厌倦了单调的家居装饰，渴望拥有一片充满艺术感和北欧风情的居住空间？今天，就让我们一起走进瑞典米卡艺术漆的世界，看看如何用较低的装修成本，打造出极具格调和北欧特色的家居环境，小资瞬间变高奢。
一、墙膜+艺术漆，让家焕发新光彩
想象一下，在家中就能欣赏到北欧极光的壮丽景色，这不再是遥不可及的梦想。瑞典米卡艺术漆采用独特的墙膜与艺术漆组合，能够完美模拟出极光的色彩变幻，将大自然的神奇之美搬回家中。无论是客厅的墙面、卧室的背景墙，还是走廊的装饰，都能成为展示极光美景的绝佳舞台。
二、高格调艺术漆，品味不凡
瑞典米卡艺术漆以其高格调的品质，赢得了当地居民和行业的一致好评。一经推出，便成为了众多追求品味的家庭的首选。不仅如此，它还被诺贝尔奖颁奖地瑞典斯德哥尔摩市政厅、瑞典国家博物馆、北欧现代美术馆等建筑所选用，足见其卓越的品质和广泛的影响力。
你是否厌倦了单调的家居装饰，渴望拥有一片充满艺术感和北欧风情的居住空间？今天，就让我们一起走进瑞典米卡艺术漆的世界，看看如何用较低的装修成本，打造出极具格调和北欧特色的家居环境，小资瞬间变高奢。
一、墙膜+艺术漆，让家焕发新光彩
想象一下，在家中就能欣赏到北欧极光的壮丽景色，这不再是遥不可及的梦想。瑞典米卡艺术漆采用独特的墙膜与艺术漆组合，能够完美模拟出极光的色彩变幻，将大自然的神奇之美搬回家中。无论是客厅的墙面、卧室的背景墙，还是走廊的装饰，都能成为展示极光美景的绝佳舞台。
二、高格调艺术漆，品味不凡
瑞典米卡艺术漆以其高格调的品质，赢得了当地居民和行业的一致好评。一经推出，便成为了众多追求品味的家庭的首选。不仅如此，它还被诺贝尔奖颁奖地瑞典斯德哥尔摩市政厅、瑞典国家博物馆、北欧现代美术馆等建筑所选用，足见其卓越的品质和广泛的影响力。
#商丘日报# 【民权：“陆海空”并举构建综合立体交通体系】核心提示：逝者如斯，不舍昼夜，时光荏苒，岁月不居。2300多年前的庄子以豁达睿智的眼光和轻盈飘逸的文采，表达了对人类精神世界的探索和追求，他用鲲鹏暗喻世人要有大气磅礴、志存高远、积厚持久的奋斗精神。
生于斯长于斯的庄子故里民权人，用如椽大笔做大做强“大交通”这篇大文章，枢纽经济展现的活力如鲲鹏展翅、扶摇直上，发展迅猛，效益凸显，大交通这个经济“大动脉”已成为民权的高质量发展“增长极”。
日拱一卒，功不唐捐。民权县着力构建“陆海空”综合立体交通体系，打造枢纽经济新高地。在眼下的民权，310国道、连霍高速、郑民高速、陇海铁路、郑徐高铁穿境而过，阳新高速、沿黄高速、兰太高速加快建设，民砀高速纳入国家高速路网规划，即将开工建设。民权通用机场“展翅”翱翔，“民郑欧”国际班列链接世界、“民权青岛港”的投运把海港搬到了家门口，公铁联运物流园区及配套工程项目（一期）助力枢纽经济能级提升。
大手笔构建综合立体交通新体系
“民权县域内有6条高速公路设立11个出入口，想要上高速公路，最偏远的乡镇也仅需15分钟左右。连霍、郑民、阳新、沿黄、兰太高速和筹建的民砀高速穿线连珠，形成了四纵二横的高速公路网络。这些纵横交错的高速公路网络，在民权形成一个大环线，让民权成为周边区域内第一个有环城高速的县域。”5月7日，民权县交通运输局局长王向东说起雄厚的交通“家底”如数家珍，“6条高速公路完成后，民权境内通车总里程将有100多公里，从民权上高速公路，可以通达中国任何一个通高速公路的区域，这大大拉近了民权与外界的距离。”
交通为经纬，纵横织成网，大交通已把民权经济发展的“版图”越编越大、越织越密。除6条高速公路交会贯通外，境内郑徐高铁、陇海铁路、310国道、324省道横穿东西，210国道、213省道纵贯南北，县、乡道路四通八达，现有县道13条309.941公里、乡道82条619.329公里、村道1692.219公里。民权已形成了以高速公路为骨架、以干线公路为依托、以县乡道路为脉络的路网结构，交通区位优势得天独厚，为积极推进县域枢纽经济高质量发展提供了强有力的路网支撑。
纵横交错的高速公路和国道网络，就像一条条流动的血脉，为民权带来了无尽的活力和机遇。这些道路网络极大地提升了地区的交通便利性。高速公路和国道不仅缩短了城市与城市之间的距离，还加强了乡村与城市的联系。人们可以更快捷到达目的地，货物可以更高效地流通，这都为商业和贸易的快速发展打下了坚实基础。
飞架立交，天堑变通途。纵跨陇海铁路的3座立交桥纵贯南北，一个小城能建设3座立交桥，这在连云港到霍尔果斯1759公里的陇海铁路线上还是唯一。
310国道3次南迁几乎把县城框架拉大了一半。310国道修建于1979年，2001年第二次南迁至现在的南华大道，2012年第三次南迁至现在的旺业路，成为民权县城南端通向外界的绿色长廊。
大交通成为经济发展的助推器
庄子眼中的鲲鹏之所以能够怒而飞，是因为它有着长期积累的无穷力量。同时，它也有着高远的志向和追求，这促使它不断地超越自我，实现生命的升华。
“‘十四五’期间，是民权县实现经济高质量发展的重要时期，也是全面建成小康社会、向实现社会主义现代化迈进的关键时期，更是融入‘一带一路’建设，落实‘交通强国’发展战略机遇期。为此，民权紧抓机遇，大手笔擘画综合立体交通体系建设新蓝图。”王向东说，民权持续加大了交通基础设施建设力度，提升公路安全畅通水平，改善交通运输服务品质，促进交通运输基本公共服务均等化，构建以民权为中心、辐射周边的现代化综合交通运输体系，为加快建设富民强县当好开路先锋。
在毗邻高铁民权北站西侧的郑徐高铁民权综合客运枢纽项目现场，一片繁忙而有序的景象映入眼帘，阳光洒在钢筋水泥的丛林上，焊接的火花在工人身边跳跃闪烁，仿佛在诠释着这座现代化小城蓬勃发展的生机和活力。
民权县运输事业发展中心主任郑国浦介绍，郑徐高铁民权综合客运枢纽集长途客运、城市公交、出租、公共停车、充电等功能为一体的大型综合客运枢纽，秉持“零换乘、无缝对接”的设计理念，已纳入交通运输部“十四五”规划项目库，为省、市、县“十四五”期重点建设项目。该项目按照国家一级客运站标准建设，投运后，将进一步改善民权县及周边县市的对外交通出行条件，提升群众出行服务水平，推进民权县城乡交通运输一体化发展，助力乡村振兴和经济社会发展。
2023年12月28日，“民权—青岛港”海铁联运班列开通暨山东港口民权内陆港揭牌，此举昭示着民权人把港口搬到家门口，民权人借船出海、向海而兴、链通世界迈出了关键性一步，同时，也为建设商丘枢纽新高地蓄势赋能。“民权—青岛港”铁海联运班列的开通，是民权除高速、机场、高铁、铁路普运之外又一新的出海通道，也是民权主动融入国家“一带一路”战略、全面落实河南省优势再造战略的生动实践。
在民权火车站西货场，民权县公铁联运物流园区及配套工程项目（一期）功能更加完备。该项目的落成有效地降低了大宗物流交易成本，更好地服务“一带一路”中欧班列物流“双循环”建设，构建大枢纽、发展大物流、培育大产业、促进大开放，着力为民权乃至周边县的企业打造“效率更高、成本更低、服务更优”的公路+铁路+海运物流新通道和物流新模式，积极引导更多企业通过青岛港出海远行，推动更多“民权制造”走出国门、走向世界。
民权，不仅发展海陆交通，而且还发展航空经济。2021年8月24日，河南省重点项目——河南民权通航机场的6架飞机首次试飞成功，这标志着民权将步入通航时代。该机场的投运，对民权构建综合立体交通体系、促进地方产业转型升级、释放消费能力、拉动居民就业等都具有积极意义。目前，该机场主要开展公务飞行、飞行培训、空中旅游、物流飞行等多项服务。
眼下的民权“陆海空”并驾齐驱，上天入海地上跑，大交通格局成为经济发展的助推器。
大枢纽再造高质量发展新奇迹
综合立体交通体系的逐步完善，拉近了民权与世界的距离，“买全球和卖全球”梦想变成了现实。
走进河南美是食品有限公司，你很难想到她在行业的“显赫地位”，作为全球肉类制品行业为数不多的“世界自然基金会成员单位”，“仅沃尔玛的采购，一年就是一个以亿为单位的数字”。该企业负责人介绍，班列直接出境，高速四通八达，航空前景无限，对外开放力度越大，交通枢纽越重要，企业和外部联系越紧密，这些都是外地企业落地民权的重要考量条件。
“我们公司每年大约运送2000个重箱，现在自民权站报关后可直达山东港口青岛港海运线，不仅大幅降低了运输费用，而且运输时间也能缩短1至2天。”在民权高新区，澳柯玛股份有限公司负责人高兴地竖起大拇指点赞。
立足民权，辐射全国。民权县为打造产品直达全球的快速物流通道，加快建设对外开放的平台载体，让开放的大门越开越大。
“民权站至青岛港铁海联运班列的开通，不仅帮助了我们本土企业降低物流成本，提升了运输效率，更是打开了我们从民权县通往国际市场的一条重要通道。”河南康拜恩电器股份有限公司总经理江小云高兴地说：“班列开通后，我们的产品可以从民权站直发至港口出境，每个标准集装箱可以节省运费3000多元，一年下来仅仅运输费用就可以节省数百万元。”
“不仅如此，我们的独特交通优势也助推了全县文旅经济的发展。”民权县交通运输局副局长郭兆富介绍：“前不久，我们在有‘河南塞罕坝’美誉的申甘林带修建了马拉松专业赛道，这些道路网络还推动了民权的旅游业发展。优美的自然风光、厚重的历史文化和便捷的交通条件相结合，使得民权成为人们休闲度假的理想之地。旅游业的发展不仅带来了经济效益，还提升了民权的知名度和美誉度。4月27日，巴瑞迪2024民权申甘林带生态马拉松比赛激情开跑，交通人提供的标准化跑道备受参赛选手点赞。”
过去十多年间，民权巨变，大交通的贡献功不可没。展望未来，民权枢纽通道优势将进一步凸显，“买卖全球”“人享其行、货优其流”的“愿景图”将逐步变成“实景画”。
民权，在综合立体交通网络的加持下，这颗黄河故道上的明珠会更加熠熠生辉、璀璨夺目。本报融媒体记者 闫鹏亮 常国强 本报通讯员 郑继龙
图一：郑徐高铁民权北站 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
图二：民权—青岛港铁海联运班列首发 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
图三：海关民权办事处和民权保税物流中心 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
图四：民权县第三座跨陇海铁路高架桥—江山大道高架桥 本报融媒体记者闫鹏亮 摄
图五：阳新高速黄河故道特大桥跨越民权境内的黄河故道 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
生于斯长于斯的庄子故里民权人，用如椽大笔做大做强“大交通”这篇大文章，枢纽经济展现的活力如鲲鹏展翅、扶摇直上，发展迅猛，效益凸显，大交通这个经济“大动脉”已成为民权的高质量发展“增长极”。
日拱一卒，功不唐捐。民权县着力构建“陆海空”综合立体交通体系，打造枢纽经济新高地。在眼下的民权，310国道、连霍高速、郑民高速、陇海铁路、郑徐高铁穿境而过，阳新高速、沿黄高速、兰太高速加快建设，民砀高速纳入国家高速路网规划，即将开工建设。民权通用机场“展翅”翱翔，“民郑欧”国际班列链接世界、“民权青岛港”的投运把海港搬到了家门口，公铁联运物流园区及配套工程项目（一期）助力枢纽经济能级提升。
大手笔构建综合立体交通新体系
“民权县域内有6条高速公路设立11个出入口，想要上高速公路，最偏远的乡镇也仅需15分钟左右。连霍、郑民、阳新、沿黄、兰太高速和筹建的民砀高速穿线连珠，形成了四纵二横的高速公路网络。这些纵横交错的高速公路网络，在民权形成一个大环线，让民权成为周边区域内第一个有环城高速的县域。”5月7日，民权县交通运输局局长王向东说起雄厚的交通“家底”如数家珍，“6条高速公路完成后，民权境内通车总里程将有100多公里，从民权上高速公路，可以通达中国任何一个通高速公路的区域，这大大拉近了民权与外界的距离。”
交通为经纬，纵横织成网，大交通已把民权经济发展的“版图”越编越大、越织越密。除6条高速公路交会贯通外，境内郑徐高铁、陇海铁路、310国道、324省道横穿东西，210国道、213省道纵贯南北，县、乡道路四通八达，现有县道13条309.941公里、乡道82条619.329公里、村道1692.219公里。民权已形成了以高速公路为骨架、以干线公路为依托、以县乡道路为脉络的路网结构，交通区位优势得天独厚，为积极推进县域枢纽经济高质量发展提供了强有力的路网支撑。
纵横交错的高速公路和国道网络，就像一条条流动的血脉，为民权带来了无尽的活力和机遇。这些道路网络极大地提升了地区的交通便利性。高速公路和国道不仅缩短了城市与城市之间的距离，还加强了乡村与城市的联系。人们可以更快捷到达目的地，货物可以更高效地流通，这都为商业和贸易的快速发展打下了坚实基础。
飞架立交，天堑变通途。纵跨陇海铁路的3座立交桥纵贯南北，一个小城能建设3座立交桥，这在连云港到霍尔果斯1759公里的陇海铁路线上还是唯一。
310国道3次南迁几乎把县城框架拉大了一半。310国道修建于1979年，2001年第二次南迁至现在的南华大道，2012年第三次南迁至现在的旺业路，成为民权县城南端通向外界的绿色长廊。
大交通成为经济发展的助推器
庄子眼中的鲲鹏之所以能够怒而飞，是因为它有着长期积累的无穷力量。同时，它也有着高远的志向和追求，这促使它不断地超越自我，实现生命的升华。
“‘十四五’期间，是民权县实现经济高质量发展的重要时期，也是全面建成小康社会、向实现社会主义现代化迈进的关键时期，更是融入‘一带一路’建设，落实‘交通强国’发展战略机遇期。为此，民权紧抓机遇，大手笔擘画综合立体交通体系建设新蓝图。”王向东说，民权持续加大了交通基础设施建设力度，提升公路安全畅通水平，改善交通运输服务品质，促进交通运输基本公共服务均等化，构建以民权为中心、辐射周边的现代化综合交通运输体系，为加快建设富民强县当好开路先锋。
在毗邻高铁民权北站西侧的郑徐高铁民权综合客运枢纽项目现场，一片繁忙而有序的景象映入眼帘，阳光洒在钢筋水泥的丛林上，焊接的火花在工人身边跳跃闪烁，仿佛在诠释着这座现代化小城蓬勃发展的生机和活力。
民权县运输事业发展中心主任郑国浦介绍，郑徐高铁民权综合客运枢纽集长途客运、城市公交、出租、公共停车、充电等功能为一体的大型综合客运枢纽，秉持“零换乘、无缝对接”的设计理念，已纳入交通运输部“十四五”规划项目库，为省、市、县“十四五”期重点建设项目。该项目按照国家一级客运站标准建设，投运后，将进一步改善民权县及周边县市的对外交通出行条件，提升群众出行服务水平，推进民权县城乡交通运输一体化发展，助力乡村振兴和经济社会发展。
2023年12月28日，“民权—青岛港”海铁联运班列开通暨山东港口民权内陆港揭牌，此举昭示着民权人把港口搬到家门口，民权人借船出海、向海而兴、链通世界迈出了关键性一步，同时，也为建设商丘枢纽新高地蓄势赋能。“民权—青岛港”铁海联运班列的开通，是民权除高速、机场、高铁、铁路普运之外又一新的出海通道，也是民权主动融入国家“一带一路”战略、全面落实河南省优势再造战略的生动实践。
在民权火车站西货场，民权县公铁联运物流园区及配套工程项目（一期）功能更加完备。该项目的落成有效地降低了大宗物流交易成本，更好地服务“一带一路”中欧班列物流“双循环”建设，构建大枢纽、发展大物流、培育大产业、促进大开放，着力为民权乃至周边县的企业打造“效率更高、成本更低、服务更优”的公路+铁路+海运物流新通道和物流新模式，积极引导更多企业通过青岛港出海远行，推动更多“民权制造”走出国门、走向世界。
民权，不仅发展海陆交通，而且还发展航空经济。2021年8月24日，河南省重点项目——河南民权通航机场的6架飞机首次试飞成功，这标志着民权将步入通航时代。该机场的投运，对民权构建综合立体交通体系、促进地方产业转型升级、释放消费能力、拉动居民就业等都具有积极意义。目前，该机场主要开展公务飞行、飞行培训、空中旅游、物流飞行等多项服务。
眼下的民权“陆海空”并驾齐驱，上天入海地上跑，大交通格局成为经济发展的助推器。
大枢纽再造高质量发展新奇迹
综合立体交通体系的逐步完善，拉近了民权与世界的距离，“买全球和卖全球”梦想变成了现实。
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“不仅如此，我们的独特交通优势也助推了全县文旅经济的发展。”民权县交通运输局副局长郭兆富介绍：“前不久，我们在有‘河南塞罕坝’美誉的申甘林带修建了马拉松专业赛道，这些道路网络还推动了民权的旅游业发展。优美的自然风光、厚重的历史文化和便捷的交通条件相结合，使得民权成为人们休闲度假的理想之地。旅游业的发展不仅带来了经济效益，还提升了民权的知名度和美誉度。4月27日，巴瑞迪2024民权申甘林带生态马拉松比赛激情开跑，交通人提供的标准化跑道备受参赛选手点赞。”
过去十多年间，民权巨变，大交通的贡献功不可没。展望未来，民权枢纽通道优势将进一步凸显，“买卖全球”“人享其行、货优其流”的“愿景图”将逐步变成“实景画”。
民权，在综合立体交通网络的加持下，这颗黄河故道上的明珠会更加熠熠生辉、璀璨夺目。本报融媒体记者 闫鹏亮 常国强 本报通讯员 郑继龙
图一：郑徐高铁民权北站 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
图二：民权—青岛港铁海联运班列首发 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
图三：海关民权办事处和民权保税物流中心 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
图四：民权县第三座跨陇海铁路高架桥—江山大道高架桥 本报融媒体记者闫鹏亮 摄
图五：阳新高速黄河故道特大桥跨越民权境内的黄河故道 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
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