#汽车早餐#
国内新闻
商务部:汽车以旧换新补贴政策可与其他优惠叠加享受
5月9日,商务部新闻发言人何亚东介绍,4月24日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》。《实施细则》印发后,各方广泛关注、反响很好,不少地区已经细化出台了本地区的落实举措。在政策设计和实施过程中,要重点把握以下几方面:一是统筹兼顾。二是组合发力。三是高效便利。他表示,汽车以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受。

前4个月,我国机电产品占出口比重近6成,汽车出口增长
5月9日,海关总署数据显示,前4个月,我国出口机电产品4.62万亿元,增长6.9%,占出口总值的59.2%。其中,汽车2548.5亿元,增长24.9%。

辽宁出台指导意见,加大出租汽车电动化推广补助资金拨付力度
近日,辽宁省交通运输厅制定印发《辽宁省交通运输厅关于加快推进出租汽车电动化推广工作的指导意见》,明确提出加大出租汽车电动化推广补助资金拨付力度,将城市交通发展奖励资金涨价补贴中30%部分(以下简称电动化资金)按照现行基数直接转移支付各市,由各市统筹用于支持出租汽车电动化推广。各市每年电动化出租汽车更新比例与下一年度电动化资金预算挂钩。

中国汽车工程学会巴哈大赛开幕
5月8日,2024中国汽车工程学会巴哈大赛在湖北省襄阳市开幕。本届赛事共有58支车队的近2000人参赛,其中本科组27支车队、职校组16支车队、电动组15支车队。中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE China)是由中国汽车工程学会于2015年发起主办的,是一项适合本科院校和职业院校参与的汽车设计、制作、驾驶竞赛。

国际新闻
美官员声称美国可采取“极端措施”禁止中国联网汽车进入美国,中方此前已表态
美国商务部长雷蒙多当地时间5月8日声称,美国有可能会采取“极端措施,即禁止中国联网汽车进入美国”。报道称,这是自美国政府2月展开调查后,首次出现美国可能对中国联网汽车发布禁令的迹象。

宝马首席执行官反对欧盟对中国电动汽车征收额外关税
5月9日消息,德国宝马集团首席执行官齐普策表示,欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的措施只会“搬起石头砸自己的脚”,他认为“欧洲的汽车工业不需要贸易保护”。齐普策同时警告,对中国电动汽车加征关税还会危及欧盟的减排计划。

梅赛德斯-奔驰否认阻止美国工厂成立工会的说法
5月9日消息,梅赛德斯-奔驰驳斥了有关其试图阻止美国阿拉巴马州工厂成立工会的说法。梅赛德斯-奔驰董事会成员Renata Jungo Bruengger表示,该集团“尊重员工成立工会组织的决定,并将监督选举过程,确保每个团队成员都有机会进行不记名投票”。美国汽车工人联盟(UAW)表示,约有5000名工人将于下周投票决定是否在阿拉巴马州万斯的梅赛德斯工厂成立工会。

纯电动车型推进缓慢,日本三大车商4月在华新车销量均现两位数下滑
5月9日消息,日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆,同比下滑27.3%。本田下滑22.2%,为73831辆。日产汽车下滑10.4%,为54921辆。纯电动汽车(EV)等新能源车在中国不断普及,但日系车商在推出EV方面进展缓慢,与中国本土车商之间的价格战加剧,丰田公关部门负责人指出“严峻的市场环境仍在持续”。

VinFast将于5月底进军菲律宾电动车市场
5月9日消息,VinFast Auto公司日前称,将于5月底正式进入菲律宾电动汽车市场,提供多样化的智能绿色出行解决方案。目前,VinFast已进军美国、加拿大、欧洲、印度尼西亚、印度和泰国等国际市场。

企业新闻
蔚来第50万辆量产车下线,5月15日推出第二品牌乐道
5月9日,蔚来第50万辆量产车在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线。蔚来第50万辆量产车型为全新ES8。蔚来创始人、董事长李斌透露,5月15日,蔚来将正式推出旗下的第二品牌——乐道。9日晚,蔚来还宣布,蔚来与广汽埃安旗下品牌昊铂于本月底将实现充电互联互通。

广汽集团:“五一”黄金周获新车订单近8万辆
5月9日消息,广汽集团正全力促进国内外市场销售,推出多项专属优惠活动,全力抢抓“以旧换新”市场先机,“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆;在海外市场,广汽集团1—4月出口汽车4.5万辆,同比增长267.1%。

消息称丰田在华合资公司有望采用比亚迪超级混动技术
5月9日消息,丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划,并且技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式(油电混合动力系统),而是有可能采用DMI超级混动技术。

华晨宝马第600万辆整车下线
5月8日,华晨宝马第600万辆整车——创新纯电动BMW i5在华晨宝马大东工厂正式下线。自2010年以来,宝马沈阳生产基地累计投资已达1050亿元人民币。近期,宝马集团宣布增加在华投资200亿人民币,用于对沈阳生产基地的大规模升级和技术创新,宝马沈阳生产基地将不断追求卓越,推动汽车行业技术创新与进步。

金杯汽车:收到华晨集团部分债权受偿款
金杯汽车5月9日晚间公告,公司及合并报表子公司于近日收到华晨汽车集团控股有限公司部分债权受偿款合计5363.20万元,该事项将增加公司2024年度业绩,预计将对公司2024年度净利润产生重大影响。

云南:到2027年报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%

云南省人民政府日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到,到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%,再生材料在资源供给中的占比持续提升。

2024年目标完成?消息称小米SU7锁单量破10万

据消息人士孙少军透露,小米SU7锁单量已正式突破10万。此前,小米汽车官方曾发布数据称,截至4月30日,小米SU7累计交付量为7058辆,累计锁单量为88063辆。从交付周期上看,根据小米汽车App显示的信息,现在小米SU7标准版锁单后预计29至32周交付,Pro版锁单后预计30至33周交付,Max版锁单后预计34至37周交付。

蔚来宣布5月15日正式推出第二品牌乐道

5月9日,蔚来第50万台量产车下线活动现场,蔚来创始人、董事长李斌透露道,5月15日,蔚来将正式推出旗下的第二品牌——乐道。

特斯拉大重组推动FSD入华,全球裁员All in自动驾驶

5月9日消息,在电动车巨头特斯拉全力押注自动驾驶技术之际,该公司CEO马斯克正在全球范围内掀起一轮“高管洗牌”。记者从多方了解到,此轮特斯拉此轮业务重组的重要方向是推动其自动驾驶技术FSD软件的落地,包括在中国的发展。

特斯拉收缩充电业务,BP称有意收购特斯拉在美现有超级充电站

5月10日消息,在马斯克日前表示决定放缓特斯拉超级充电网络的发展速度后,BP称有意收购特斯拉在美国的现有超级充电站。

BP在声明中称:“我们正积极寻求收购地产以扩大我们的充电网络规模。在特斯拉最近宣布这一消息后,我们更加关注该问题。”

创维汽车与沙特KAG集团签订100亿战略合作协议

创维汽车官微消息,5月7日-8日,KAG集团CEO到访江苏徐州并与创维汽车进行十年战略合作洽谈及合同签署。KAG集团主要经营范围包括沙特皇室汽车交通运输、新能源汽车、沙特数据分析咨询、沙特市政85%以上地下水管水利等业务。此次与创维汽车签署的十年战略分为两个阶段,第一阶段前五年合作业务规划100亿人民币,第二阶段五年合作视第一阶段情况进一步开展。同时KAG集团与创维汽车包含乘用车、超充站、智慧生活在内等全系新能源产品达成合作,合作中包含KAG集团即将成为创维汽车在沙特联合阿拉伯独家合作伙伴。

蔚来与埃安昊铂本月底将实现充电互联互通

5月9日,蔚来宣布,蔚来与广汽埃安旗下品牌昊铂于本月底将实现充电互联互通。

东风集团股份:1至4月累计汽车销量同比增长约11.3%

5月9日,东风集团股份在港交所公告,公司2024年1至4月累计汽车销量为664,715辆,同比增长约11.3%。母公司东风汽车集团有限公司1至4月累计汽车销量为848,950辆,同比增长约24.7 %。附属公司东风汽车股份有限公司1至4月累计汽车销量为58,357辆,同比增长约25.4%。

奇瑞新车型售价18.98万元起

5月9日晚,奇瑞星纪元ET正式上市,新车定位中大型SUV,纯电版本售价22.98万元至31.98万元,增程版本售价18.98万元至22.58万元。官方公布目前预售大定超过1.83万。

华晨宝马第600万辆整车下线

5月9日,宝马集团宣布,宝马沈阳生产基地第600万辆整车正式下线,下线车型为宝马i5。

纯电动车型推进缓慢,日本三大车商4月在华新车销量均现两位数下滑

日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆,同比下滑27.3%。本田下滑22.2%,为73831辆,日产汽车下滑10.4%,为54921辆。纯电动汽车(EV)等新能源车在中国不断普及,但日系车商在推出EV方面进展缓慢,与中国本土车商之间的价格战加剧,丰田公关部门负责人指出“严峻的市场环境仍在持续”。

宝马首席执行官反对欧盟对中国电动汽车征收额外关税

据央视新闻,德国宝马集团首席执行官齐普策当地时间5月8日表示,欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的措施只会“搬起石头砸自己的脚”,他认为“欧洲的汽车工业不需要贸易保护”。齐普策同时警告,对中国电动汽车加征关税还会危及欧盟的减排计划。

日产汽车2023财年净利润4266亿日元,同比增加92.2%

5月9日,日产汽车发布2023财年财务业绩。截至2024年3月31日财年,日产汽车净营收为12.686万亿日元,营业利润为5687亿日元,营业利润率为4.5%;净利润为4266亿日元,同比增加92.2%。日产汽车预计2024财年净营收为13.6万亿日元,营业利润为6000亿日元,净利润为3800亿日元。

麦格纳一季度销售额同比增长3%

5月9日,汽车零部件供应商麦格纳公布2024年第一季度财报:销售额为109.70亿美元,同比增长3%;调整后息税前利润(EBIT)为4.69亿美元,上年同期为4.49亿美元。

中目黒▶️恵比寿▶️代官山▶️表参道▶️南青山

这是一个适合citywalk的路线,我2w8步就是这个行程[笑cry]但沿途走走看看喝喝咖啡一点不累[开学季]这边有非常多cafe和杂货小店,也有不少跑者,周边都比较安静,非常适合花1-2天citywalk和拍照[ok][ok]

1.马吉拉tokyo
日本的第一家马吉拉,还保留着最原始的样子[思考]而不像商场里那些那样。里面的陈列和摆设让我想起raf看哭的那场秀[思考]

2.Kapital
恵比寿车站出来一共有三家,距离都很近。风格和种类各不相同。这个牌子的设计和工艺是很ok的。但是也干了不少非人的事,非常令人反感,只能说可惜了[摊手]

3.目黒川
樱花的时候很美,但是人比樱花还多,现在虽然樱花虽然过了,但是人很少很安静,天气好很出片[太开心]

4.Arts&Science
心心念很久的牌子,可惜没买到保龄球[摊手]超有质感的本土牌子,并不便宜但绝对物有所值,这个找代不放心还是推荐自己来逛[ok]

5.克罗心(南青山店)
亚洲最大的克罗心,进门就是篮球场,楼上还有主卧和厨房,还有一些介绍克罗心历史的书[思考]很适合拍照,但是1楼的商品很少,没啥可买的,不知道是不是我来的时候不对[笑cry]

6.Miumiu(南青山店)
日本最大的一家Miu,有两层。如果在其他店没找到想要的可以来这里碰碰运气,如果这里也没那就是全东京都没了[摊手]这里重点夸一下里面一个卷发帅帅的小哥哥sa,服务超级好,还各种夸的我飘了[doge]

7.拉夫劳伦旗舰店
最大的一家拉夫劳伦,有很多其他店里没有的五颜六色的款,不过我最后还是买了常规配色的[笑cry]价格和某平台差不多,比国专低不少,旁边也有拉夫的cafe,不过人很多[摊手]

8.Atmos
不加价买鞋的天堂,也和很多品牌出过联名,鞋头必逛的店。最近t头鞋特别多,不过考虑太占地方没买。价格略低于某双字[馋嘴]

9.Nanamica x TNF
代官山最值得逛的店,日系男生的天堂,这家也是上新最早的,还有紫标可以看看[馋嘴]因为觉得我最近不玩日系所以没买,回国以后有点后悔[笑cry]下个月去一定要买[太开心]

10.Visvim
中目黑必打卡的店,整个日潮里格调最高的一家,当然价格也是最高[doge]店铺完全由主理人自己设计,非常,是我梦想中家里的装修风格,有庭院,旁边有个cafe[抱一抱]

其实这个路线沿途有太多值得停留的小店了,餐厅,cafe,杂货,每一个都值得驻足观赏和消费,也是东京难得的安静和慢节奏,强烈推荐[ok][ok]

下期最后一期▶️银座


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