准备好银子 四款合资新车来袭 新款途胜L领衔
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
日前，鬼哥了解到，合资品牌又一批新车来袭，有燃油车、有新能源车型，为消费者提供多样化选择，此次，鬼哥介绍四款关注度颇高的新车，看看他们到底都有啥特点？
第一款：新款途胜L
日前，北京现代新款途胜L将于6月份正式上市，这款新车已经在北京车展亮相，新车跟本田CR-V属于同级对手，新款途胜L在设计上很个性，前格栅采用镂空设计，导流槽采用几何造型，前脸看起来很野性。
车身侧面贯穿至车尾，配备獠牙式尾灯，加上新款五辐轮圈，提升整体运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。内部设计风格颇为简约，预计消费者关心的车机系统以及智能辅助系统都会安排到位，动力分为两种，一种是1.5T燃油版车，一种是2.0L油电混动版。
第二款：全新一代大众迈腾
全新一代大众迈腾将于6月份内完成上市。作为换代新车，新车在设计、智能与动力上都有所变化。外观设计已经被媒体曝光多时，很多网友对新车设计给予很高评价，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，看起来现代又大气。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。新车内饰上也进行升级，配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，还将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力分为两种，1.5T四缸和2.0T发动机，都是燃油动力，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
第三款：现代IONIQ 5 N
有消息称，现代IONIQ 5 N中国版将于今年6月开启预售。这款新车在设计上增加不少运动元素，比如，醒目的黑色装饰部件和翼型后扰流板，车身侧面线条很夸张，而且，轮胎更宽，尾部还配备全新的扩散器设计，有种性能车的味道。
这款新车的特点在于性能，之前已有媒体体验过这款纯电SUV，该车型动力性能很不错，而且，官方还提供全时可变的前后扭矩分配，在过弯时能够提升驾控稳定性。
动力方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，目前，新车续航信息还没有公布。为了满足日常续航需求，IONIQ 5 N配备84.0 kWh大容量电池和800V电池技术，新车从10%充至80%只需18分钟即可。
第四款：新一代凯迪拉克XT5
新一代凯迪拉克XT5已经完成申报，新车有望在上半年正式上市，该车型在设计上变化很大， 前脸采用盾型前格栅，双侧配备犀利分体式大灯组，前脸看起来很“美式”，比老款车型更高级。
尺寸方面，其长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm。新车内饰信息还没有公布，在内卷的国内车市，合资品牌想要在国内市场站稳脚跟，也需要进行智能化升级，动力方面，新车配备2.0T发动机。
鬼斗车观点：现在，越来越多合资品牌意识到，如果不转型，很难跟上国内市场的发展。目前，合资品牌已经开始积极行动，加推新品转变现状。那么，看过之后，你觉得哪款车型更圈粉呢？
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
日前，鬼哥了解到，合资品牌又一批新车来袭，有燃油车、有新能源车型，为消费者提供多样化选择，此次，鬼哥介绍四款关注度颇高的新车，看看他们到底都有啥特点？
第一款：新款途胜L
日前，北京现代新款途胜L将于6月份正式上市，这款新车已经在北京车展亮相，新车跟本田CR-V属于同级对手，新款途胜L在设计上很个性，前格栅采用镂空设计，导流槽采用几何造型，前脸看起来很野性。
车身侧面贯穿至车尾，配备獠牙式尾灯，加上新款五辐轮圈，提升整体运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。内部设计风格颇为简约，预计消费者关心的车机系统以及智能辅助系统都会安排到位，动力分为两种，一种是1.5T燃油版车，一种是2.0L油电混动版。
第二款：全新一代大众迈腾
全新一代大众迈腾将于6月份内完成上市。作为换代新车，新车在设计、智能与动力上都有所变化。外观设计已经被媒体曝光多时，很多网友对新车设计给予很高评价，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，看起来现代又大气。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。新车内饰上也进行升级，配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，还将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力分为两种，1.5T四缸和2.0T发动机，都是燃油动力，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
第三款：现代IONIQ 5 N
有消息称，现代IONIQ 5 N中国版将于今年6月开启预售。这款新车在设计上增加不少运动元素，比如，醒目的黑色装饰部件和翼型后扰流板，车身侧面线条很夸张，而且，轮胎更宽，尾部还配备全新的扩散器设计，有种性能车的味道。
这款新车的特点在于性能，之前已有媒体体验过这款纯电SUV，该车型动力性能很不错，而且，官方还提供全时可变的前后扭矩分配，在过弯时能够提升驾控稳定性。
动力方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，目前，新车续航信息还没有公布。为了满足日常续航需求，IONIQ 5 N配备84.0 kWh大容量电池和800V电池技术，新车从10%充至80%只需18分钟即可。
第四款：新一代凯迪拉克XT5
新一代凯迪拉克XT5已经完成申报，新车有望在上半年正式上市，该车型在设计上变化很大， 前脸采用盾型前格栅，双侧配备犀利分体式大灯组，前脸看起来很“美式”，比老款车型更高级。
尺寸方面，其长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm。新车内饰信息还没有公布，在内卷的国内车市，合资品牌想要在国内市场站稳脚跟，也需要进行智能化升级，动力方面，新车配备2.0T发动机。
鬼斗车观点：现在，越来越多合资品牌意识到，如果不转型，很难跟上国内市场的发展。目前，合资品牌已经开始积极行动，加推新品转变现状。那么，看过之后，你觉得哪款车型更圈粉呢？
#MSD World Automotive Information# 随着传统燃油机车和混动车的转变，雪佛兰迈锐宝的日子早已不复一日。周三，通用汽车宣布迈锐宝的生产将于11月结束。《底特律新闻》报道，下一代BOLT最终将在堪萨斯州通用汽车费尔法克斯工厂取代迈锐宝的位置。
通用汽车发言人在一份声明中告诉《底特律新闻》，为了便于安装工具和其他工厂改装，经过九代和超过1000万的全球销售，通用汽车将于2024年11月停止雪佛兰迈锐宝的生产，并在2025年1月后暂停生产凯迪拉克XT4。
由于迈锐宝的停产，该工厂将裁员，直到2025年底再次开始制造车辆。该工厂将并排生产新的Bolt和XT4。当XT4重新投入生产时，它将保持目前的形式。凯迪拉克没有计划将该车型电气化，尽管它与下一个Bolt一起生产。
迈锐宝生产结束了，雪佛兰阵容中唯一的传统内燃机车将是科尔维特。雪佛兰将是一个全跨界车/SUV/皮卡品牌，别克和GMC已经如此。美国唯一可用的通用轿车将是凯迪拉克CT4和CT5，以及即将推出的超豪华Celestiq。
迈锐宝是雪佛兰的长寿车辆，从1964年到1978年，它是顶级的Chevelle，然后直到1983年，它是自己的型号。它于1997年回归，直到现在它仍然在雪佛兰阵容中。
这辆车也是美国主流品牌的最后一辆传统轿车。福特几年前停产了所有的轿车，克莱斯勒300也没有了。
通用汽车发言人在一份声明中告诉《底特律新闻》，为了便于安装工具和其他工厂改装，经过九代和超过1000万的全球销售，通用汽车将于2024年11月停止雪佛兰迈锐宝的生产，并在2025年1月后暂停生产凯迪拉克XT4。
由于迈锐宝的停产，该工厂将裁员，直到2025年底再次开始制造车辆。该工厂将并排生产新的Bolt和XT4。当XT4重新投入生产时，它将保持目前的形式。凯迪拉克没有计划将该车型电气化，尽管它与下一个Bolt一起生产。
迈锐宝生产结束了，雪佛兰阵容中唯一的传统内燃机车将是科尔维特。雪佛兰将是一个全跨界车/SUV/皮卡品牌，别克和GMC已经如此。美国唯一可用的通用轿车将是凯迪拉克CT4和CT5，以及即将推出的超豪华Celestiq。
迈锐宝是雪佛兰的长寿车辆，从1964年到1978年，它是顶级的Chevelle，然后直到1983年，它是自己的型号。它于1997年回归，直到现在它仍然在雪佛兰阵容中。
这辆车也是美国主流品牌的最后一辆传统轿车。福特几年前停产了所有的轿车，克莱斯勒300也没有了。
妈也 去年和今年这桃花运也太旺了点 追我的至少有二十来个了 说这些的确不是我凡尔赛装比 姐也不需要在男人身上找存在感 但是吧事实的确如此 光下乡来接我的我领导见过的都四五个了 不过我也解释过了只是了解中还没确立关系倒也不影响 从去年家里给介绍的包市政工程的千里迢迢开玛莎底盘窝了几个坑来接我的男神到今年开凯迪拉克给我送饭的公务员 我感觉我简直在走狗屎运 直接想不通 我长得又丑身材将就工作一般父母凑合 关键是脾气差性格还不咋好 我不明白是看上啥了 不过尽管这些人条件都很优越 但我还是最钟情比我大一岁的军官哥哥 可惜他这次放假回不来 感觉真挺膈应人的 再这样下去 我可能也会有其他的想法 有时候人生就是这么奇奇怪怪 不珍惜就这么没了 反正我主动了不后悔就行
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