贾鸣镝林肯布道 美式豪华的新内涵|汽势焦点
汽势Auto-First｜周光军
在“新时代·新汽车”的时代洪流中，林肯中国总裁贾鸣镝博士带领着“百年林肯”更新赛道，重新布道，带来豪华品牌必有美式豪华一席之地的新道理。
正在举行的2024北京国际车展上，林肯展台变为“美式豪华客厅”，匠心选择的美式大沙发，搭配着柔和的灯光，是北京车展上最具松弛感的汽车品牌。履新首秀的贾鸣镝把这种松弛感“翻译”为“自有道 更从容”。
“自有道 更从容”是林肯带给用户的人生姿态，更是贾鸣镝让林肯品牌“传世豪华优雅从容”的重新布道。
贾式非常5+4，更新“豪华 自有其道”
道可道，非常道。
“豪华 自有其道”的林肯品牌理念，犹如一壶陈年佳酿，快速进入角色的贾鸣镝博士则为林肯品牌注入全新的琼浆玉液，愈发让林肯品牌醇厚甘甜。
大器之道、惬意之道、静谧之道、刚劲之道和尊贵之道，5个“之道”成为林肯品牌“豪华 自由其道”新内涵的面面俱到。
以“大器之道”为例，历经百年豪华的传承积淀，林肯始终遵从豪华的底线，为用户带来震撼体验。“厚载万物，有所用；兼纳百川，有所容”，林肯坚持不以简单的配置堆砌豪华，而以气派、结实、大空间彰显宏大气场，27年前首创的全尺寸SUV林肯领航员，更是开创了全新的细分市场。
林肯的“刚劲之道”，追求不是外在的炫耀，而是内在的正向力量。以强大的动力储备、无忧的驾驶体验，为用户带来坚定与自信。正如“银鞍照白马，飒沓如流星”，今年上市的林肯电混大家族，全车系拥有大马力、低油耗、智能四驱、主动悬架、L2+智驾等诸多配置加持，带来纵领千峰、无惧挑战的人生驱动力。
惬意之道、静谧之道和尊贵之道，则各有其道。5个“之道”犹如5道精美大菜，做到了林肯品牌方方面面的全覆盖。
此次北京车展，林肯把展台装扮成“4大美式客厅”。5个“之道”搭配“4大境界”，就是林肯品牌想传递的进阶人生。
林肯Z摇身“移动会客厅”，充满科技感的设计、强大的动力以及尊贵的定制服务，让他们完美沉浸于“俊雅之际”，尽情展现自我风采。
冒险家宛如“移动安全屋”，以其跃级配置、强劲动力和尊贵定制服务，为他们带来十足的安全感，让他们仿佛置身于“风雅之域”，感受着宁静与安心。
航海家恰似“陆上游艇”，凭借领先同级的车身尺寸、NVH静谧舒享座舱，为这些精英们展开一片宁静的“清雅之湾”。当他们置身于静谧的座舱之中，沉浸于天籁盛宴，便获得了一个精致典雅的世外空间，在纷杂的车流中始终保持内心的清流。
飞行家被誉为“陆上头等舱”，入座即享头等专席，闪耀典雅光芒，流露卓然气韵，让人沉浸全感官愉悦，感受“人生飞行家”行云流水般的自由感。
林肯领航员这一“移动行宫”，方能与他们相匹配，唯有它能将强悍力量、传世积淀与高雅格调完美融合。时光流转，韵味悠长，岁月沉淀，芬芳四溢，林肯领航员的“高雅之境”，正是对人生成就的最高犒赏。
林肯代表的不仅是美式豪华，更是用户视角的豪华，因为林肯的豪华本质是“人”，是基于精神和价值观层面的用户价值。贾鸣镝博士表示：“豪华只因为用户的向往而存在。豪华不只是物质的富有，更是精神的富足。人生的每一阶段，都有不同的精神境界。林肯品牌为各个人生阶段的用户，创造独特的豪华体验。”
传世豪华，优雅从容独一份
不同于BBA的包豪斯德系豪华，不同于雷克萨斯、阿库拉的服务制胜日系豪华，林肯是可以传世的豪华，那种优雅从容也是豪华里的独一份。
林肯百年，经久不衰。从总统座驾，到名流之选，再到宇航员座驾，放眼整个豪华车市场，从没有一个豪华品牌有着林肯这样的光环。
谈起林肯的光环，贾鸣镝博士如数家珍。离任美国总统、玛丽链·梦露，林肯的车主还包括伊丽莎白·泰勒、洛克菲勒家族的尼尔森·洛克菲勒、前美国国务卿亨利·基辛格、“猫王”等等。
作为豪华品牌的迭代者，林肯为每个时代重新定义、创造豪华的新面貌。林肯品牌创造出无数个“第一”。
第一个发明豪华座椅的品牌，第一次开创Zephyr“流线型”潮流，第一个开启私人豪华定制的品牌，
品牌建立之初“做顶级车”的使命代际传承，坚守百年。埃德塞尔·福特曾说：“父亲造出了最受欢迎的气车。而我则要造出可以流芳百世的经典”。
贾鸣镝博士说，在中国人喜欢大车的豪华感上，美国车更适合中国人。未来，林肯将坚定地走在豪华之路上，凭借传世的品牌底蕴、从容的产品体验和优雅的生活姿态，牢牢守住豪华的底线。同时，林肯将始终信守真正的豪华内涵与真实的用户价值，为用户创造与时俱进的美式豪华体验。
全新车色，更是人生颜色
赤橙黄绿青蓝紫，柴米油盐酱醋茶。
人生有不同的阶段，每一段都被赋予了不同的色彩，散发着各不相同却又相互呼应的魅力，共同演绎着丰富多彩的人生画卷。林肯汽车同样以独特的色彩哲学，巧妙地呈现出人生不同阶段的优雅从容，折射出每一位车主的独特品味与人生境界。
林肯领航员的圣殿红，绽放雍容华贵之辉，尽彰成功人士高雅人生的独特风姿。林肯飞行家的幻影绿，散发典雅韵致，演绎追求格调人生的非凡神采。电混林肯航海家的清雅蓝，蕴含深邃广博之意，展现沉稳典雅的卓然魅力。电混林肯冒险家的风雅粉，洋溢活力之息，体现年轻人时尚个性人生的别样风情。林肯Z的俊雅黑，流露自信进取之质，凸显年轻人勇往直前、担当有为的卓异风范。
五车五色，演绎着五种别样人生境界。每一款车型，都是人生的一个阶段，都是一种人生。
从最小的林肯Z到全尺寸的领航员，从燃油的冒险家到混动的飞行家，大小通吃，多种能源结构，不仅有林肯之道，消费需求林肯都知道。
汽势观：美式豪华有“道”理
卷到极致的汽车市场，这世道，讲道理的不多了，林肯算一个。
贾鸣镝博士的贾式非常5+4，除了极大的丰富了林肯“豪华 自有其道”的内涵，他给并不确定的林肯品牌注入了最大可能得确定性。比如，林肯现在把对人的尊重、对人生的思考，看得“人比车大”，这是林肯以前没有过的。
林肯太需要这种道了。这种道，是道路，是方向，是道理。
等人对品牌有向往了，量也就起来了。对林肯而言，过去50万辆基数是一种积淀，未来是一种薄发。#2024北京国际车展##林肯汽车##贾鸣镝出任林肯中国总裁#
汽势Auto-First｜周光军
在“新时代·新汽车”的时代洪流中，林肯中国总裁贾鸣镝博士带领着“百年林肯”更新赛道，重新布道，带来豪华品牌必有美式豪华一席之地的新道理。
正在举行的2024北京国际车展上，林肯展台变为“美式豪华客厅”，匠心选择的美式大沙发，搭配着柔和的灯光，是北京车展上最具松弛感的汽车品牌。履新首秀的贾鸣镝把这种松弛感“翻译”为“自有道 更从容”。
“自有道 更从容”是林肯带给用户的人生姿态，更是贾鸣镝让林肯品牌“传世豪华优雅从容”的重新布道。
贾式非常5+4，更新“豪华 自有其道”
道可道，非常道。
“豪华 自有其道”的林肯品牌理念，犹如一壶陈年佳酿，快速进入角色的贾鸣镝博士则为林肯品牌注入全新的琼浆玉液，愈发让林肯品牌醇厚甘甜。
大器之道、惬意之道、静谧之道、刚劲之道和尊贵之道，5个“之道”成为林肯品牌“豪华 自由其道”新内涵的面面俱到。
以“大器之道”为例，历经百年豪华的传承积淀，林肯始终遵从豪华的底线，为用户带来震撼体验。“厚载万物，有所用；兼纳百川，有所容”，林肯坚持不以简单的配置堆砌豪华，而以气派、结实、大空间彰显宏大气场，27年前首创的全尺寸SUV林肯领航员，更是开创了全新的细分市场。
林肯的“刚劲之道”，追求不是外在的炫耀，而是内在的正向力量。以强大的动力储备、无忧的驾驶体验，为用户带来坚定与自信。正如“银鞍照白马，飒沓如流星”，今年上市的林肯电混大家族，全车系拥有大马力、低油耗、智能四驱、主动悬架、L2+智驾等诸多配置加持，带来纵领千峰、无惧挑战的人生驱动力。
惬意之道、静谧之道和尊贵之道，则各有其道。5个“之道”犹如5道精美大菜，做到了林肯品牌方方面面的全覆盖。
此次北京车展，林肯把展台装扮成“4大美式客厅”。5个“之道”搭配“4大境界”，就是林肯品牌想传递的进阶人生。
林肯Z摇身“移动会客厅”，充满科技感的设计、强大的动力以及尊贵的定制服务，让他们完美沉浸于“俊雅之际”，尽情展现自我风采。
冒险家宛如“移动安全屋”，以其跃级配置、强劲动力和尊贵定制服务，为他们带来十足的安全感，让他们仿佛置身于“风雅之域”，感受着宁静与安心。
航海家恰似“陆上游艇”，凭借领先同级的车身尺寸、NVH静谧舒享座舱，为这些精英们展开一片宁静的“清雅之湾”。当他们置身于静谧的座舱之中，沉浸于天籁盛宴，便获得了一个精致典雅的世外空间，在纷杂的车流中始终保持内心的清流。
飞行家被誉为“陆上头等舱”，入座即享头等专席，闪耀典雅光芒，流露卓然气韵，让人沉浸全感官愉悦，感受“人生飞行家”行云流水般的自由感。
林肯领航员这一“移动行宫”，方能与他们相匹配，唯有它能将强悍力量、传世积淀与高雅格调完美融合。时光流转，韵味悠长，岁月沉淀，芬芳四溢，林肯领航员的“高雅之境”，正是对人生成就的最高犒赏。
林肯代表的不仅是美式豪华，更是用户视角的豪华，因为林肯的豪华本质是“人”，是基于精神和价值观层面的用户价值。贾鸣镝博士表示：“豪华只因为用户的向往而存在。豪华不只是物质的富有，更是精神的富足。人生的每一阶段，都有不同的精神境界。林肯品牌为各个人生阶段的用户，创造独特的豪华体验。”
传世豪华，优雅从容独一份
不同于BBA的包豪斯德系豪华，不同于雷克萨斯、阿库拉的服务制胜日系豪华，林肯是可以传世的豪华，那种优雅从容也是豪华里的独一份。
林肯百年，经久不衰。从总统座驾，到名流之选，再到宇航员座驾，放眼整个豪华车市场，从没有一个豪华品牌有着林肯这样的光环。
谈起林肯的光环，贾鸣镝博士如数家珍。离任美国总统、玛丽链·梦露，林肯的车主还包括伊丽莎白·泰勒、洛克菲勒家族的尼尔森·洛克菲勒、前美国国务卿亨利·基辛格、“猫王”等等。
作为豪华品牌的迭代者，林肯为每个时代重新定义、创造豪华的新面貌。林肯品牌创造出无数个“第一”。
第一个发明豪华座椅的品牌，第一次开创Zephyr“流线型”潮流，第一个开启私人豪华定制的品牌，
品牌建立之初“做顶级车”的使命代际传承，坚守百年。埃德塞尔·福特曾说：“父亲造出了最受欢迎的气车。而我则要造出可以流芳百世的经典”。
贾鸣镝博士说，在中国人喜欢大车的豪华感上，美国车更适合中国人。未来，林肯将坚定地走在豪华之路上，凭借传世的品牌底蕴、从容的产品体验和优雅的生活姿态，牢牢守住豪华的底线。同时，林肯将始终信守真正的豪华内涵与真实的用户价值，为用户创造与时俱进的美式豪华体验。
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#财联社盘面直播[超话]##A股盘面直播# 与小财一起实时查看4月29日股市行情异动播报/解读，了解行情最新动态：
15:02:49——【收评：沪指涨0.79%创年内新高 两市成交额超1.2万亿】财联社4月29日电，市场全天震荡走高，创业板指领涨，沪指站上3100点创年内新高。盘面上，房地产板块集体大涨，万科A、金地集团、大龙地产、荣盛发展等近30股涨停。赛道股展开反弹，风电股领涨，大金重工、天顺风能、东方电缆等涨停；固态电池概念股表现活跃，上海洗霸、科力远涨停，宁德时代涨超5%。汽车拆解概念股开盘大涨，华宏科技、格林美、天奇股份、启迪环境涨停。低空经济概念股反复活跃，万丰奥威、川大智胜等涨停。券商等金融股一度冲高，国盛金控、太平洋涨停。下跌方面，油气股陷入调整，中国石油跌超4%。总体上个股涨多跌少，全市场超4500只个股上涨，超百股涨停或涨超10%。沪深两市今日成交额12111亿，较上个交易日放量1247亿。板块方面，房地产、汽车拆解、Sora概念、固态电池等板块涨幅居前，贵金属、油气、汽车整车、港口等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.79%，深成指涨2.22%，创业板指涨3.5%。北向资金全天净买入108.92亿，其中沪股通净买入45.35亿元，深股通净买入63.58亿元。
14:18:42——【主力资金监控：电新行业净流入超22亿元】财联社4月29日电，财联社星矿数据显示，今日主力资金净流入电新行业、房地产、食品饮料行业等板块，净流出电子、非银金融、汽车整车等板块，其中电新行业净流入22.95亿元。个股方面，万科A涨停，主力资金净买入8.41亿元居首位，宁德时代、太平洋、格林美获主力资金净流入居前；工业富联遭净卖出7.91亿元居净流出首位，方正证券、长安汽车、宗申动力等主力资金净流出额居前。
13:31:27——【铜高速连接器概念股反复活跃 沃尔核材午后涨停】财联社4月29日电，沃尔核材午后涨停，神宇股份、维峰电子涨超10%，意华股份、兆龙互连、得润电子、金信诺、立讯精密等跟涨。消息面上，电子代工大厂广达方面表示搭载英伟达GB200的服务器预计将于9月量产。机构指出，GB200首次采用高速铜缆方案，目前单台NVL72铜线缆价值量约50万。
13:14:38——【智能驾驶板块再度拉升 中海达午后涨停】财联社4月29日电，午后智能驾驶板块再度拉升，百度相关合作商领涨，中海达、路畅科技午后涨停，德赛西威、四维图新、星网宇达、高新兴等涨幅靠前。消息面上，知情人士称，特斯拉公司将通过与百度公司在地图和导航功能方面的合作，扫清在中国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。
12:32:44——【市场主线：权重集体走强引领沪指向上突破 留意热点轮动低吸机会】今日早盘市场延续放量上攻走势，沪指成功站上3100点，创业板指涨超3%，今日量能的提升更为明显，半日的成交额便超7300亿元。其中地产股迎来全面爆发，万科等20余股涨停，并带动了整个地产产业链走强，而新能源赛道方向同样展开反弹，固态电池、风电、汽车拆解等细分板块均涨幅居，此外证券、保险等大金融持续活跃。正所谓“权重搭台、题材超期”，在地产、金融、新能源等权重较好的烘托起市场做多氛围的背景下，同样有利于短线题材炒作的开展。应对上，仍可重点留意热点盘中轮动的过程中择机低吸，或着寻找一些低位启动板块的补涨机会。
12:07:04——【4月29日午间涨停分析】财联社4月29日电，今日午盘两市共83涨停，连板股总数11只，22股封板未遂，封板率为79%（不含ST股、退市股及未开板新股）。焦点股方面，奥维通信成功晋级6连板，低空经济概念股川大智胜4连板。
11:34:48——【午评：创业板指高开高走涨3.6% 万科A等20余只地产股涨停】财联社4月29日电，市场早盘延续升势，创业板指领涨，沪指创年内新高站上3100点。盘面上，房地产板块集体大涨，万科A、金地集团、大龙地产、荣盛发展等20余股涨停。赛道股展开反弹，风电股领涨，大金重工、天顺风能、东方电缆等涨停；固态电池概念股表现活跃，上海洗霸、格林美涨停，宁德时代涨超6%。券商等金融股持续活跃，国盛金控、太平洋、东兴证券涨停。半导体板块盘中活跃，景旺电子、博通集成、生益科技涨停。下跌方面，有色金属等周期股陷入调整，中孚实业接近跌停。总体上个股涨多跌少，全市场超4300只个股上涨。沪深两市半日成交额7986亿，较上个交易日放量1602亿。板块方面，房地产、Sora概念、人形机器人、固态电池等板块涨幅居前，有色金属、港口航运、油气、黄金等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.8%，深成指涨2.18%，创业板指涨3.6%。北向资金方面，沪股通早盘净流入63.3亿，深股通早盘净流入66.5亿。
11:22:56——【金融股大幅走强 沪指涨逾1%】财联社4月29日电，指数持续走强，沪指拉升涨逾1%，深成指涨2.67%，创业板指涨4.42%。大金融、房地产、新能源等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4500只。
11:20:37——【建材、家居板块持续走强 东方雨虹涨停】财联社4月29日电，建材、家居等地产产业链板块持续反弹，东方雨虹、美克家居涨停，北新建材冲击涨停，坚朗五金、科顺股份、索菲亚、帝欧家居等多股涨超5%。消息面上，工信部、住房城乡建设部等六部门近日印发通知，决定在2022年及2023年试点工作基础上，在全国范围内深入开展绿色建材下乡活动。
11:07:19——【创业板指涨逾4% 140多股涨超9%】财联社4月29日电，指数走强，创业板指拉升涨逾4%，沪指涨0.91%，深成指涨2.43%。大金融、房地产、新能源等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4500只，其中140多股涨超9%。
10:53:44——【主力资金监控：万科A净买入超7亿元】财联社4月29日电，财联社星矿数据显示，今日早盘主力资金净流入房地产、电新行业、食品饮料行业等板块，净流出国防军工、电子、交运设备等板块，其中房地产板块净流入超17亿元。个股方面，万科A涨停，主力资金净买入7.12亿元位居首位，宁德时代、格林美、江苏银行获主力资金净流入居前；方正证券遭净卖出超4亿元，工业富联、宗申动力、中国石化主力资金净流出额居前。
10:39:26——#万科A涨停#【地产股大幅走高 万科A等十余股涨停】财联社4月29日电，地产股持续走强，万科A、荣盛发展、京能置业、津滨发展、荣安地产、金地集团、京投发展等十余股涨停。消息面上，4月26日，南京发布《关于合法稳定住所落户有关事项的通知（征求意见稿）》，公告显示，南京落户条件将进一步放宽，在南京市拥有合法稳定住所且实际居住的非南京户籍人员，可以直接办理落户。
10:33:10——【10点半快评：增量资金流入金融地产等权重股】市场延续升势，创业板指领涨。成交量方面，第一个小时两市放量1073亿。板块方面，早盘金融地产以及创业板权重股表现活跃，带动指数走强，增量资金流入明显。相比之下，题材股表现一般，主要是由于被蓝筹股“吸走”部分资金。下跌方面，周期股集体调整。短线方面情绪较为活跃，昨日涨停个股中超四分之三的个股上涨，此外上周五断板的中衡设计今日也未一字跌停。
10:23:20——【创业板指涨逾3% 沪指重回年线上方】财联社4月29日电，指数持续走强，创业板指拉升涨逾3%，深成指涨1.81%；沪指涨0.69%，重回3100点站上年线。大金融、房地产、光伏、机器人等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4300只。
10:10:35——【光刻机、光刻胶概念震荡拉升 清溢光电涨超15%】财联社4月29日电， 光刻机、光刻胶概念震荡拉升，清溢光电、安集科技涨超15%，路维光电、强力新材、久日新材、飞凯材料等跟涨。消息面上，SEMI报告称，全球半导体预计2024年将增长6.4%，首次突破每月3000万片大关（以200mm当量计算），随着半导体生产销售的增长，有望带动半导体材料需求的增长。
10:09:33——【券商股再度拉升 东兴证券涨停】财联社4月29日电，东兴证券涨停，国盛金控此前涨停，太平洋、中泰证券、浙商证券、首创证券涨超5%。消息面上，据证监会官网周五晚更新文件，证监会已正式对德邦证券变更主要股东出具受理决定，日期为4月24日。据了解，山东国资或将入主德邦证券。
10:03:49——【创业板指涨逾2% 深成指涨超1%】财联社4月29日电，指数早盘持续走高，创业板指拉升涨逾2%，沪指涨0.22%，深成指涨1.03%。房地产、汽车拆解、机器人、光伏等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4000只。
09:50:56——【锂矿板块震荡反弹 川能动力涨停】财联社4月29日电，早盘锂矿板块震荡反弹，川能动力涨停，芳源股份、天铁股份涨近10%，江特电机、富临精工、科达制造、万里石等涨幅靠前。机构指出，随着锂电池需求的快速增长，今年11—12月企业有可能需要进行更多的补库。而相应的上游碳酸锂原料将在8—9月迎来新一轮采购高峰，届时碳酸锂价格大概率出现上涨。
09:48:21——【固态电池概念股震荡反弹 上海洗霸涨停】财联社4月29日电，上海洗霸涨停，科力远、鹏辉能源、海目星、容百科技、天赐材料、丰元股份、豪鹏科技等多股涨超5%。消息面上，宁德时代首席科学家吴凯称，目标是2027年小批量生产全固态电池。
09:43:24——【地产股震荡拉升 南国置业3连板】财联社4月29日电，南国置业3连板，华远地产、津滨发展、荣盛发展、福星股份、荣安地产、大悦城等多股涨超5%。消息面上，成都市房地产市场平稳健康发展领导小组办公室昨日发布《关于进一步优化房地产市场平稳健康发展政策措施的通知》，从4月29日起，成都市商品住房项目不再实施公证摇号选房，由企业自主销售。全市范围内住房交易不再审核购房资格。
09:43:05——【汽车拆解概念股大幅走高 超越科技涨超10%】财联社4月29日电，超越科技涨超10%，华宏科技、天奇股份、格林美涨停，华新环保、怡球资源、启迪环境、北巴传媒等跟涨。消息面上，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
09:40:26——【风电板块早盘拉升 东方电缆冲击涨停】财联社4月29日电，早盘风电板块展开拉升，海力风电涨超10%，东方电缆冲击涨停，大金重工、天顺风能逼近涨停，中天科技、起帆电缆、中际联合等跟涨。消息面上，中国中东南部风电开发研讨会暨“千乡万村驭风行动”风电发展论坛26日在南宁举行，远景集团高级副总裁田庆军表示，“未来乡村风电将成为与陆上大基地、海上风电并驾齐驱的新时代‘风电三驾马车’之一，是一个全新的‘万亿级’大市场。”
09:34:56——【机器人概念股开盘活跃 江苏雷利涨超10%】财联社4月29日电，江苏雷利涨超10%，天奇股份涨停，汉宇集团、丰立智能、维峰电子、鸣志电器、步科股份等涨超5%。消息面上，北京人形机器人创新中心4月27日在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。
09:33:02——【创业板指涨逾1% 上涨个股近3100只】财联社4月29日电，指数分化，创业板指拉升涨逾1%，沪指跌0.20%，深成指涨0.41%。机器人、汽车拆解、智能驾驶等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近3100只。
09:32:52——【智能驾驶概念盘初走强 宜通世纪等多股涨停】财联社4月29日电，早盘智能驾驶概念走强，宜通世纪、凯中精密、日盈电子涨停，豪恩汽电、万集科技、天迈科技涨超10%。消息面上，4月28日，中国信息通信研究院发布国内首个汽车大模型标准，主要涵盖三个能力域。此外特斯拉CEO埃隆·马斯克正在寻求在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。马斯克自己也在社交平台发文表示，特斯拉今年将在AI训练和推理方面投入约100亿美元，后者主要用于汽车。
09:27:09——【竞价看龙头】财联社4月29日电，市场焦点股奥维通信（5板）高开5.56%，低空经济概念股川大智胜（3板）高开3.75%、天和防务（创业板首板）高开9.47%，旅游板块西藏旅游（3板）高开6.09%，化工股亚邦股份（4天3板）低开7.72%，量子通信概念股浩丰科技（创业板2板）高开9.27%、科大国创（创业板首板）高开5.33%，业绩增长的鲁北化工（2板）低开3.16%、神宇股份（创业板首板）高开8.22%，地产股南国置业（2板）高开5.49%，大金融板块天晟新材（创业板首板）高开7.91%。
09:26:28——【三大指数开盘涨跌不一】财联社4月29日电，沪指低开0.06%，深成指高开0.17%，创业板指高开0.42%。人形机器人、Sora概念等板块指数涨幅居前，芬太尼替代、钛白粉、油品升级等板块指数跌幅居前。
#A股#
15:02:49——【收评：沪指涨0.79%创年内新高 两市成交额超1.2万亿】财联社4月29日电，市场全天震荡走高，创业板指领涨，沪指站上3100点创年内新高。盘面上，房地产板块集体大涨，万科A、金地集团、大龙地产、荣盛发展等近30股涨停。赛道股展开反弹，风电股领涨，大金重工、天顺风能、东方电缆等涨停；固态电池概念股表现活跃，上海洗霸、科力远涨停，宁德时代涨超5%。汽车拆解概念股开盘大涨，华宏科技、格林美、天奇股份、启迪环境涨停。低空经济概念股反复活跃，万丰奥威、川大智胜等涨停。券商等金融股一度冲高，国盛金控、太平洋涨停。下跌方面，油气股陷入调整，中国石油跌超4%。总体上个股涨多跌少，全市场超4500只个股上涨，超百股涨停或涨超10%。沪深两市今日成交额12111亿，较上个交易日放量1247亿。板块方面，房地产、汽车拆解、Sora概念、固态电池等板块涨幅居前，贵金属、油气、汽车整车、港口等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.79%，深成指涨2.22%，创业板指涨3.5%。北向资金全天净买入108.92亿，其中沪股通净买入45.35亿元，深股通净买入63.58亿元。
14:18:42——【主力资金监控：电新行业净流入超22亿元】财联社4月29日电，财联社星矿数据显示，今日主力资金净流入电新行业、房地产、食品饮料行业等板块，净流出电子、非银金融、汽车整车等板块，其中电新行业净流入22.95亿元。个股方面，万科A涨停，主力资金净买入8.41亿元居首位，宁德时代、太平洋、格林美获主力资金净流入居前；工业富联遭净卖出7.91亿元居净流出首位，方正证券、长安汽车、宗申动力等主力资金净流出额居前。
13:31:27——【铜高速连接器概念股反复活跃 沃尔核材午后涨停】财联社4月29日电，沃尔核材午后涨停，神宇股份、维峰电子涨超10%，意华股份、兆龙互连、得润电子、金信诺、立讯精密等跟涨。消息面上，电子代工大厂广达方面表示搭载英伟达GB200的服务器预计将于9月量产。机构指出，GB200首次采用高速铜缆方案，目前单台NVL72铜线缆价值量约50万。
13:14:38——【智能驾驶板块再度拉升 中海达午后涨停】财联社4月29日电，午后智能驾驶板块再度拉升，百度相关合作商领涨，中海达、路畅科技午后涨停，德赛西威、四维图新、星网宇达、高新兴等涨幅靠前。消息面上，知情人士称，特斯拉公司将通过与百度公司在地图和导航功能方面的合作，扫清在中国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。
12:32:44——【市场主线：权重集体走强引领沪指向上突破 留意热点轮动低吸机会】今日早盘市场延续放量上攻走势，沪指成功站上3100点，创业板指涨超3%，今日量能的提升更为明显，半日的成交额便超7300亿元。其中地产股迎来全面爆发，万科等20余股涨停，并带动了整个地产产业链走强，而新能源赛道方向同样展开反弹，固态电池、风电、汽车拆解等细分板块均涨幅居，此外证券、保险等大金融持续活跃。正所谓“权重搭台、题材超期”，在地产、金融、新能源等权重较好的烘托起市场做多氛围的背景下，同样有利于短线题材炒作的开展。应对上，仍可重点留意热点盘中轮动的过程中择机低吸，或着寻找一些低位启动板块的补涨机会。
12:07:04——【4月29日午间涨停分析】财联社4月29日电，今日午盘两市共83涨停，连板股总数11只，22股封板未遂，封板率为79%（不含ST股、退市股及未开板新股）。焦点股方面，奥维通信成功晋级6连板，低空经济概念股川大智胜4连板。
11:34:48——【午评：创业板指高开高走涨3.6% 万科A等20余只地产股涨停】财联社4月29日电，市场早盘延续升势，创业板指领涨，沪指创年内新高站上3100点。盘面上，房地产板块集体大涨，万科A、金地集团、大龙地产、荣盛发展等20余股涨停。赛道股展开反弹，风电股领涨，大金重工、天顺风能、东方电缆等涨停；固态电池概念股表现活跃，上海洗霸、格林美涨停，宁德时代涨超6%。券商等金融股持续活跃，国盛金控、太平洋、东兴证券涨停。半导体板块盘中活跃，景旺电子、博通集成、生益科技涨停。下跌方面，有色金属等周期股陷入调整，中孚实业接近跌停。总体上个股涨多跌少，全市场超4300只个股上涨。沪深两市半日成交额7986亿，较上个交易日放量1602亿。板块方面，房地产、Sora概念、人形机器人、固态电池等板块涨幅居前，有色金属、港口航运、油气、黄金等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.8%，深成指涨2.18%，创业板指涨3.6%。北向资金方面，沪股通早盘净流入63.3亿，深股通早盘净流入66.5亿。
11:22:56——【金融股大幅走强 沪指涨逾1%】财联社4月29日电，指数持续走强，沪指拉升涨逾1%，深成指涨2.67%，创业板指涨4.42%。大金融、房地产、新能源等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4500只。
11:20:37——【建材、家居板块持续走强 东方雨虹涨停】财联社4月29日电，建材、家居等地产产业链板块持续反弹，东方雨虹、美克家居涨停，北新建材冲击涨停，坚朗五金、科顺股份、索菲亚、帝欧家居等多股涨超5%。消息面上，工信部、住房城乡建设部等六部门近日印发通知，决定在2022年及2023年试点工作基础上，在全国范围内深入开展绿色建材下乡活动。
11:07:19——【创业板指涨逾4% 140多股涨超9%】财联社4月29日电，指数走强，创业板指拉升涨逾4%，沪指涨0.91%，深成指涨2.43%。大金融、房地产、新能源等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4500只，其中140多股涨超9%。
10:53:44——【主力资金监控：万科A净买入超7亿元】财联社4月29日电，财联社星矿数据显示，今日早盘主力资金净流入房地产、电新行业、食品饮料行业等板块，净流出国防军工、电子、交运设备等板块，其中房地产板块净流入超17亿元。个股方面，万科A涨停，主力资金净买入7.12亿元位居首位，宁德时代、格林美、江苏银行获主力资金净流入居前；方正证券遭净卖出超4亿元，工业富联、宗申动力、中国石化主力资金净流出额居前。
10:39:26——#万科A涨停#【地产股大幅走高 万科A等十余股涨停】财联社4月29日电，地产股持续走强，万科A、荣盛发展、京能置业、津滨发展、荣安地产、金地集团、京投发展等十余股涨停。消息面上，4月26日，南京发布《关于合法稳定住所落户有关事项的通知（征求意见稿）》，公告显示，南京落户条件将进一步放宽，在南京市拥有合法稳定住所且实际居住的非南京户籍人员，可以直接办理落户。
10:33:10——【10点半快评：增量资金流入金融地产等权重股】市场延续升势，创业板指领涨。成交量方面，第一个小时两市放量1073亿。板块方面，早盘金融地产以及创业板权重股表现活跃，带动指数走强，增量资金流入明显。相比之下，题材股表现一般，主要是由于被蓝筹股“吸走”部分资金。下跌方面，周期股集体调整。短线方面情绪较为活跃，昨日涨停个股中超四分之三的个股上涨，此外上周五断板的中衡设计今日也未一字跌停。
10:23:20——【创业板指涨逾3% 沪指重回年线上方】财联社4月29日电，指数持续走强，创业板指拉升涨逾3%，深成指涨1.81%；沪指涨0.69%，重回3100点站上年线。大金融、房地产、光伏、机器人等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4300只。
10:10:35——【光刻机、光刻胶概念震荡拉升 清溢光电涨超15%】财联社4月29日电， 光刻机、光刻胶概念震荡拉升，清溢光电、安集科技涨超15%，路维光电、强力新材、久日新材、飞凯材料等跟涨。消息面上，SEMI报告称，全球半导体预计2024年将增长6.4%，首次突破每月3000万片大关（以200mm当量计算），随着半导体生产销售的增长，有望带动半导体材料需求的增长。
10:09:33——【券商股再度拉升 东兴证券涨停】财联社4月29日电，东兴证券涨停，国盛金控此前涨停，太平洋、中泰证券、浙商证券、首创证券涨超5%。消息面上，据证监会官网周五晚更新文件，证监会已正式对德邦证券变更主要股东出具受理决定，日期为4月24日。据了解，山东国资或将入主德邦证券。
10:03:49——【创业板指涨逾2% 深成指涨超1%】财联社4月29日电，指数早盘持续走高，创业板指拉升涨逾2%，沪指涨0.22%，深成指涨1.03%。房地产、汽车拆解、机器人、光伏等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近4000只。
09:50:56——【锂矿板块震荡反弹 川能动力涨停】财联社4月29日电，早盘锂矿板块震荡反弹，川能动力涨停，芳源股份、天铁股份涨近10%，江特电机、富临精工、科达制造、万里石等涨幅靠前。机构指出，随着锂电池需求的快速增长，今年11—12月企业有可能需要进行更多的补库。而相应的上游碳酸锂原料将在8—9月迎来新一轮采购高峰，届时碳酸锂价格大概率出现上涨。
09:48:21——【固态电池概念股震荡反弹 上海洗霸涨停】财联社4月29日电，上海洗霸涨停，科力远、鹏辉能源、海目星、容百科技、天赐材料、丰元股份、豪鹏科技等多股涨超5%。消息面上，宁德时代首席科学家吴凯称，目标是2027年小批量生产全固态电池。
09:43:24——【地产股震荡拉升 南国置业3连板】财联社4月29日电，南国置业3连板，华远地产、津滨发展、荣盛发展、福星股份、荣安地产、大悦城等多股涨超5%。消息面上，成都市房地产市场平稳健康发展领导小组办公室昨日发布《关于进一步优化房地产市场平稳健康发展政策措施的通知》，从4月29日起，成都市商品住房项目不再实施公证摇号选房，由企业自主销售。全市范围内住房交易不再审核购房资格。
09:43:05——【汽车拆解概念股大幅走高 超越科技涨超10%】财联社4月29日电，超越科技涨超10%，华宏科技、天奇股份、格林美涨停，华新环保、怡球资源、启迪环境、北巴传媒等跟涨。消息面上，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
09:40:26——【风电板块早盘拉升 东方电缆冲击涨停】财联社4月29日电，早盘风电板块展开拉升，海力风电涨超10%，东方电缆冲击涨停，大金重工、天顺风能逼近涨停，中天科技、起帆电缆、中际联合等跟涨。消息面上，中国中东南部风电开发研讨会暨“千乡万村驭风行动”风电发展论坛26日在南宁举行，远景集团高级副总裁田庆军表示，“未来乡村风电将成为与陆上大基地、海上风电并驾齐驱的新时代‘风电三驾马车’之一，是一个全新的‘万亿级’大市场。”
09:34:56——【机器人概念股开盘活跃 江苏雷利涨超10%】财联社4月29日电，江苏雷利涨超10%，天奇股份涨停，汉宇集团、丰立智能、维峰电子、鸣志电器、步科股份等涨超5%。消息面上，北京人形机器人创新中心4月27日在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。
09:33:02——【创业板指涨逾1% 上涨个股近3100只】财联社4月29日电，指数分化，创业板指拉升涨逾1%，沪指跌0.20%，深成指涨0.41%。机器人、汽车拆解、智能驾驶等方向涨幅居前，沪深京三市上涨个股近3100只。
09:32:52——【智能驾驶概念盘初走强 宜通世纪等多股涨停】财联社4月29日电，早盘智能驾驶概念走强，宜通世纪、凯中精密、日盈电子涨停，豪恩汽电、万集科技、天迈科技涨超10%。消息面上，4月28日，中国信息通信研究院发布国内首个汽车大模型标准，主要涵盖三个能力域。此外特斯拉CEO埃隆·马斯克正在寻求在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。马斯克自己也在社交平台发文表示，特斯拉今年将在AI训练和推理方面投入约100亿美元，后者主要用于汽车。
09:27:09——【竞价看龙头】财联社4月29日电，市场焦点股奥维通信（5板）高开5.56%，低空经济概念股川大智胜（3板）高开3.75%、天和防务（创业板首板）高开9.47%，旅游板块西藏旅游（3板）高开6.09%，化工股亚邦股份（4天3板）低开7.72%，量子通信概念股浩丰科技（创业板2板）高开9.27%、科大国创（创业板首板）高开5.33%，业绩增长的鲁北化工（2板）低开3.16%、神宇股份（创业板首板）高开8.22%，地产股南国置业（2板）高开5.49%，大金融板块天晟新材（创业板首板）高开7.91%。
09:26:28——【三大指数开盘涨跌不一】财联社4月29日电，沪指低开0.06%，深成指高开0.17%，创业板指高开0.42%。人形机器人、Sora概念等板块指数涨幅居前，芬太尼替代、钛白粉、油品升级等板块指数跌幅居前。
#A股#
#捷途# ，要在混动赛道上演直道超车｜汽势封面
汽势Auto-First｜陈卓
燃油车时代的捷途足够生猛，仅用时65个月就解锁了累销100万辆的成就，而且如此惊人的速度还是在穿越三年疫情，对抗行业下行等诸多不利之下达成的，所以捷途第一个五年的优异成绩，是填写在了一张高难度试卷上的。
中国车市的风云变化总是逼迫着企业们不停的跳出自己熟悉的节奏。当2023年新能源产品的市场渗透率超过三成，2024年仍保持井喷增长之势时，刚刚实现累销百万辆，完成了由0到1的捷途再次站在了转型的关键时刻，全面混动化不仅成为了捷途新时代下的战略目标，也是市场对捷途体系力与捷途速度的又一次大考验。
新能源赛道重演捷途速度
“现在的转型是生存的转型，是生死的转型，转型的核心就是聚焦成本，聚焦全面混动，聚焦全球化，以最快的速度来实现目标，就能保证企业生存。”早在2023重庆汽车论坛上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用就将转型定义为了未来捷途品牌生存的关键，也为捷途汽车锁定了2024年实现全面混动化的战略目标。随即捷途果断发布了山海新能源序列，并早早明确了2年内山海新序列将推出8款全新混动产品的规划，这样的效率对于以速度见长的捷途而言，显然合情合理。
为了避开北京车展上的各种信息炸弹，捷途将“2024捷途之夜“活动安排在了车展媒体日前，而当山海T2隆重上市，山海T1与山海T5在活动中完成首秀，山海P5与T7也一同显露出真容时，捷途混动越野矩阵的“五虎将”却是提前给汽车行业扔下一颗威力不小的“炸弹”，捷途在新能源赛道所展示出的速度感，甚至比燃油车时代更为激进。
一场活动甩出五张“王炸”，表面来看只是捷途对之前错失良机的一种奋力弥补，要在新能源赛道上实现疯狂的赶超，但如果没有对市场潮流以及用户需求的精准拿捏，没有新能源技术的深厚储备，这轮产品风暴也是铁定刮不起来的。
捷途原本就是一个单纯聚焦于SUV市场的品牌，并且自始至终坚持着“旅行+”的战略，所以对于如何利用旅行场景来区隔和划分产品，捷途应该是这个行业里最有心得的大师。在捷途的规划中，山海序列根据使用场景的不同，分别打造了电混家旅L系列、电混越野T系列以及引领皮卡越野新风尚的P系列。针对家庭旅行的L系列，目前已推出了山海L9，随后L6、L7也蓄势待发。其实在大奇瑞的产品矩阵中，几乎每一款热销SUV都能够与家庭旅行的概念挂钩，因此山海L系列在奇瑞系产品中的独特性更多还是表现在了鲲鹏超能混动C-DM技术的加持。
与布局完善，兵多将广的家庭旅行市场相反，在硬派越野市场，之前的奇瑞并没有太多的深入动作，直到23年才凭借捷途旅行者与奇瑞探索06撕开了一道口子。近几年，坦克300等具有一定越野能力的SUV产品持续火热，证明了越野旅行是现阶段SUV市场中最稳妥的增长点，所以捷途若想继续拓展版图也必须啃下越野市场这块硬骨头。此次品牌之夜中，山海“五虎”都是针对越野旅行设计打造，让捷途品牌的产品短板秒变为了长板。
当然，捷途在新能源赛道所上演的直线超车也是奇瑞雄厚技术储备在产品端的展现。正是依托于鲲鹏超能混动C-DM技术、昆仑越野平台、雄狮智舱/大卓智驾等瑶光2025战略中的4大技术领域15大核心技术，2.0版本的捷途速度才会在品牌之夜中上演。
山海T2，捷途混动技术成色的验金石
瞄准越野旅行而来的山海“五虎”有着家族化的硬派造型，但在满足越野需求方面，五款产品还是有着各自鲜明的特点，无缝覆盖了各个消费层级的需求。
有着A+级尺寸的捷途山海T1虽然定位为时尚越野超混SUV，但性能方面并不低调，搭载1.5TGDI混动专用发动机和1DHT混动变速箱，并配有XWD智能四驱系统，将在下半年正式上市，将为年轻的旅行玩家解锁一个全新的趣野选项。
捷途山海T5则是捷途旗下首款带大梁的车型，车内可提供三排座椅布局，搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱和“三把锁”，不仅动力表现强劲，还具备了不俗的脱困能力，越野探险与舒适生活一车兼顾。
品牌之夜中关于山海P5的信息并不算多，但作为一款有着混动技术赋能的全路况旅行越野皮卡，山海P5拓展了旅行的更多可能，有着独特的吸引力。
捷途山海T7同样没有实车展示，不过一段渡江视频的“首映”却是充分展现了T7天马行空的产品方向。作为集合捷途顶尖技术实力打造的“新物种”，山海T7与仰望U8一样，不仅具备媲美百万级豪车的硬核越野实力，还具有水陆两栖、浮水航行、原地掉头等前卫功能，甚至还可以配备高原智能氧舱和装甲级车身，打造成“野外生存猛兽”。
捷途山海“五虎”集结在一起所释放的压迫感直接将品牌之夜的越野氛围与气势拉满，但当晚上市的山海T2才是捷途混动技术成色的验金石。
燃油车时代硬派越野车摘不掉的高油耗帽子以及纯电动SUV的续航里程焦虑，在山海T2的“混动“+”越野”方案之下都被轻松化解。山海T2所搭载的鲲鹏超混C-DM技术，采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，配备三挡DHT变速器+双电机，系统综合功率280kW，综合最大扭矩610N·m。强悍的动力表现可以应对大多数非铺装路面场景。而在越野能力上，山海T2还拥有接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度700mm等先天的“身体条件”优势，而这也进一步增强了通过性能力。
由于鲲鹏超混C-DM技术采用的是串并联结构，发动机和电动机在驱动车辆时可以保持相对独立的状态。发动机既可以单独驱动车辆，也可以与电机形成双动力输出，所以馈电状态下，或是高速场景下，混动车型动力不足的问题也得到极大解决。
针对续航焦虑的问题，山海T2配备了宁德时代提供的43.24kWh电池组，纯电续航里程可达208公里，满油满电时的综合续航更可以超过1300公里，只需一箱油就能完成独库公路的往返，自驾时的续航焦虑被彻底丢掉。
在安全性方面，山海T2采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊，整车车身扭转刚度达到32000N·m/deg，强度甚至超越了全新路虎卫士。
除了翻山越岭时的陪伴，郊外野营时的山海T2还能担任气氛组的角色。山海T2具备的6.6kW高功率外放电功能可以给车载电磁炉、冰箱、咖啡机等电器供电；并具备24小时驻车空调功能，让用户在不同场景的旅行生活中都能野得欢乐。
方盒子造型，混动越野的产品路线，丰富的科技配置与轻奢氛围……，从理论上讲，山海T2攒齐了爆红的所有要素，所以它也不止是捷途在新能源赛道的一次成色检验，更是捷途品牌完成24年 50万辆销量目标的关键棋子。
夯实“旅行+”战略，所行之处皆捷途
在捷途之夜，当谈到为什么捷途有机会成功时，李学用总结到，第一是站在巨人的肩膀上，奇瑞集团27年的造车经验支撑了捷途的产品源源不断的发出，其次是捷途坚守了“旅行+”战略。在产品日趋同质化的市场环境下，只有坚持践行“旅行+”的产品才会与众不同。
在捷途看来，坚守“旅行+”战略并不只是单纯要造适合旅行的产品，同时还要拓宽旅行生态，要考虑旅途中的衣食住行娱。为了实现“所行之处皆捷途”的目标，捷途围绕“旅行+”构建了多个品类的生态产品矩阵。比如捷途汽车精心挑选了全国百大星级露营地，为用户提供免费使用露营营位、免费使用露营装备、免费充电、免费体验电气化场景等4大权益。再比如G318最美公路权益计划已在沿线建设了151家捷途驿站，免费为车主提供餐饮住宿、车辆养护、外出救援、旅行充电等多项福利。而正是这些汽车生产制造之外下的功夫，帮助捷途成功构建起了一个更潮、更野、更有趣的“旅行+”生态，形成了独有的品牌魅力以及竞争护城河。
今年一季度，捷途在销量上也再次上演了“捷途速度”，累计销量达到107,476辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中同比增速排名第二。预计到4月底，捷途将实现68个月累销110万辆。
轻松拿下累销百万辆的里程碑之后，面向未来的捷途自信喊出了要做“全球第一混动越野品牌”的口号，并且定下了2026年实现年销100万辆的目标。要想实现这一颇具难道的目标，第一步显然是需要更多的实力产品支撑，而关于产品规划，猛然提速的不只是山海序列，未来2年内捷途汽车将陆续推出15款全新产品，覆盖了从家庭旅行到越野旅行的全场景。
此外，除了继续坚守“旅行+”战略，夯实具有优势的燃油车“基本盘”之外，捷途在“混动越野”这一蓝海细分市场的最终战绩如何也尤其关键。而从品牌之夜上，捷途山海“五虎”首次集结亮相以及山海T2上市时所收获的超高人气来看，捷途强势杀入新能源市场已有了一个令人羡慕的火热开始。#2024捷途之夜暨山海t2发布会#
汽势Auto-First｜陈卓
燃油车时代的捷途足够生猛，仅用时65个月就解锁了累销100万辆的成就，而且如此惊人的速度还是在穿越三年疫情，对抗行业下行等诸多不利之下达成的，所以捷途第一个五年的优异成绩，是填写在了一张高难度试卷上的。
中国车市的风云变化总是逼迫着企业们不停的跳出自己熟悉的节奏。当2023年新能源产品的市场渗透率超过三成，2024年仍保持井喷增长之势时，刚刚实现累销百万辆，完成了由0到1的捷途再次站在了转型的关键时刻，全面混动化不仅成为了捷途新时代下的战略目标，也是市场对捷途体系力与捷途速度的又一次大考验。
新能源赛道重演捷途速度
“现在的转型是生存的转型，是生死的转型，转型的核心就是聚焦成本，聚焦全面混动，聚焦全球化，以最快的速度来实现目标，就能保证企业生存。”早在2023重庆汽车论坛上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用就将转型定义为了未来捷途品牌生存的关键，也为捷途汽车锁定了2024年实现全面混动化的战略目标。随即捷途果断发布了山海新能源序列，并早早明确了2年内山海新序列将推出8款全新混动产品的规划，这样的效率对于以速度见长的捷途而言，显然合情合理。
为了避开北京车展上的各种信息炸弹，捷途将“2024捷途之夜“活动安排在了车展媒体日前，而当山海T2隆重上市，山海T1与山海T5在活动中完成首秀，山海P5与T7也一同显露出真容时，捷途混动越野矩阵的“五虎将”却是提前给汽车行业扔下一颗威力不小的“炸弹”，捷途在新能源赛道所展示出的速度感，甚至比燃油车时代更为激进。
一场活动甩出五张“王炸”，表面来看只是捷途对之前错失良机的一种奋力弥补，要在新能源赛道上实现疯狂的赶超，但如果没有对市场潮流以及用户需求的精准拿捏，没有新能源技术的深厚储备，这轮产品风暴也是铁定刮不起来的。
捷途原本就是一个单纯聚焦于SUV市场的品牌，并且自始至终坚持着“旅行+”的战略，所以对于如何利用旅行场景来区隔和划分产品，捷途应该是这个行业里最有心得的大师。在捷途的规划中，山海序列根据使用场景的不同，分别打造了电混家旅L系列、电混越野T系列以及引领皮卡越野新风尚的P系列。针对家庭旅行的L系列，目前已推出了山海L9，随后L6、L7也蓄势待发。其实在大奇瑞的产品矩阵中，几乎每一款热销SUV都能够与家庭旅行的概念挂钩，因此山海L系列在奇瑞系产品中的独特性更多还是表现在了鲲鹏超能混动C-DM技术的加持。
与布局完善，兵多将广的家庭旅行市场相反，在硬派越野市场，之前的奇瑞并没有太多的深入动作，直到23年才凭借捷途旅行者与奇瑞探索06撕开了一道口子。近几年，坦克300等具有一定越野能力的SUV产品持续火热，证明了越野旅行是现阶段SUV市场中最稳妥的增长点，所以捷途若想继续拓展版图也必须啃下越野市场这块硬骨头。此次品牌之夜中，山海“五虎”都是针对越野旅行设计打造，让捷途品牌的产品短板秒变为了长板。
当然，捷途在新能源赛道所上演的直线超车也是奇瑞雄厚技术储备在产品端的展现。正是依托于鲲鹏超能混动C-DM技术、昆仑越野平台、雄狮智舱/大卓智驾等瑶光2025战略中的4大技术领域15大核心技术，2.0版本的捷途速度才会在品牌之夜中上演。
山海T2，捷途混动技术成色的验金石
瞄准越野旅行而来的山海“五虎”有着家族化的硬派造型，但在满足越野需求方面，五款产品还是有着各自鲜明的特点，无缝覆盖了各个消费层级的需求。
有着A+级尺寸的捷途山海T1虽然定位为时尚越野超混SUV，但性能方面并不低调，搭载1.5TGDI混动专用发动机和1DHT混动变速箱，并配有XWD智能四驱系统，将在下半年正式上市，将为年轻的旅行玩家解锁一个全新的趣野选项。
捷途山海T5则是捷途旗下首款带大梁的车型，车内可提供三排座椅布局，搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱和“三把锁”，不仅动力表现强劲，还具备了不俗的脱困能力，越野探险与舒适生活一车兼顾。
品牌之夜中关于山海P5的信息并不算多，但作为一款有着混动技术赋能的全路况旅行越野皮卡，山海P5拓展了旅行的更多可能，有着独特的吸引力。
捷途山海T7同样没有实车展示，不过一段渡江视频的“首映”却是充分展现了T7天马行空的产品方向。作为集合捷途顶尖技术实力打造的“新物种”，山海T7与仰望U8一样，不仅具备媲美百万级豪车的硬核越野实力，还具有水陆两栖、浮水航行、原地掉头等前卫功能，甚至还可以配备高原智能氧舱和装甲级车身，打造成“野外生存猛兽”。
捷途山海“五虎”集结在一起所释放的压迫感直接将品牌之夜的越野氛围与气势拉满，但当晚上市的山海T2才是捷途混动技术成色的验金石。
燃油车时代硬派越野车摘不掉的高油耗帽子以及纯电动SUV的续航里程焦虑，在山海T2的“混动“+”越野”方案之下都被轻松化解。山海T2所搭载的鲲鹏超混C-DM技术，采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，配备三挡DHT变速器+双电机，系统综合功率280kW，综合最大扭矩610N·m。强悍的动力表现可以应对大多数非铺装路面场景。而在越野能力上，山海T2还拥有接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度700mm等先天的“身体条件”优势，而这也进一步增强了通过性能力。
由于鲲鹏超混C-DM技术采用的是串并联结构，发动机和电动机在驱动车辆时可以保持相对独立的状态。发动机既可以单独驱动车辆，也可以与电机形成双动力输出，所以馈电状态下，或是高速场景下，混动车型动力不足的问题也得到极大解决。
针对续航焦虑的问题，山海T2配备了宁德时代提供的43.24kWh电池组，纯电续航里程可达208公里，满油满电时的综合续航更可以超过1300公里，只需一箱油就能完成独库公路的往返，自驾时的续航焦虑被彻底丢掉。
在安全性方面，山海T2采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊，整车车身扭转刚度达到32000N·m/deg，强度甚至超越了全新路虎卫士。
除了翻山越岭时的陪伴，郊外野营时的山海T2还能担任气氛组的角色。山海T2具备的6.6kW高功率外放电功能可以给车载电磁炉、冰箱、咖啡机等电器供电；并具备24小时驻车空调功能，让用户在不同场景的旅行生活中都能野得欢乐。
方盒子造型，混动越野的产品路线，丰富的科技配置与轻奢氛围……，从理论上讲，山海T2攒齐了爆红的所有要素，所以它也不止是捷途在新能源赛道的一次成色检验，更是捷途品牌完成24年 50万辆销量目标的关键棋子。
夯实“旅行+”战略，所行之处皆捷途
在捷途之夜，当谈到为什么捷途有机会成功时，李学用总结到，第一是站在巨人的肩膀上，奇瑞集团27年的造车经验支撑了捷途的产品源源不断的发出，其次是捷途坚守了“旅行+”战略。在产品日趋同质化的市场环境下，只有坚持践行“旅行+”的产品才会与众不同。
在捷途看来，坚守“旅行+”战略并不只是单纯要造适合旅行的产品，同时还要拓宽旅行生态，要考虑旅途中的衣食住行娱。为了实现“所行之处皆捷途”的目标，捷途围绕“旅行+”构建了多个品类的生态产品矩阵。比如捷途汽车精心挑选了全国百大星级露营地，为用户提供免费使用露营营位、免费使用露营装备、免费充电、免费体验电气化场景等4大权益。再比如G318最美公路权益计划已在沿线建设了151家捷途驿站，免费为车主提供餐饮住宿、车辆养护、外出救援、旅行充电等多项福利。而正是这些汽车生产制造之外下的功夫，帮助捷途成功构建起了一个更潮、更野、更有趣的“旅行+”生态，形成了独有的品牌魅力以及竞争护城河。
今年一季度，捷途在销量上也再次上演了“捷途速度”，累计销量达到107,476辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中同比增速排名第二。预计到4月底，捷途将实现68个月累销110万辆。
轻松拿下累销百万辆的里程碑之后，面向未来的捷途自信喊出了要做“全球第一混动越野品牌”的口号，并且定下了2026年实现年销100万辆的目标。要想实现这一颇具难道的目标，第一步显然是需要更多的实力产品支撑，而关于产品规划，猛然提速的不只是山海序列，未来2年内捷途汽车将陆续推出15款全新产品，覆盖了从家庭旅行到越野旅行的全场景。
此外，除了继续坚守“旅行+”战略，夯实具有优势的燃油车“基本盘”之外，捷途在“混动越野”这一蓝海细分市场的最终战绩如何也尤其关键。而从品牌之夜上，捷途山海“五虎”首次集结亮相以及山海T2上市时所收获的超高人气来看，捷途强势杀入新能源市场已有了一个令人羡慕的火热开始。#2024捷途之夜暨山海t2发布会#
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