#男子驾浙F绿牌车游欧亚在塞尔维亚像回家#【嘉兴男子驾驶浙F绿牌车环游欧亚，在塞尔维亚“感觉就像回家”】在阿尔卑斯群山中煮茶，被多瑙河畔的微风拂过，徜徉于威尼斯的大小河道……
最近，一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了，车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月，他与好友自驾从浙江嘉兴出发，计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外，其他时间，他们都在路上。
截至目前，“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里，途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚，记者联系上“禾城阿呆”时，他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛，“这里对我们中国人特别友好”。
自驾初体验，点燃了阿呆心中的“火”
“禾城阿呆”本名沈王，80后，2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人，所以在网上给自己取名“阿呆”，“虽然我不太爱说话，但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土，我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游，“当时还没什么经验，去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定，说走就走了，幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国，在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火，“在国内游的同时，我还尝试着开车去了临近的十多个国家，总行程超20万公里，为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中，他说得最多的一句话是，让更多外国人看到我们的中国车，了解中国制造。采访中，沈王不好意思地笑笑说，这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法，我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车，电量不够的时候可以加油，没有里程焦虑”。
只管出发，一切惊喜和际遇都在路上
“自驾出境的手续非常复杂，想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事，光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份，沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪，车在雪堆中打滑了，困在原地，一群蒙古友人经过车旁，通过身体语言大概说明了情况后，他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车，最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里，沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥，身旁停着一辆电动车。
上前交谈后，沈王得知，因出发前准备的电量不足，这位大哥的电动车开到半路没电了，“他的电动车刚好是中国产的，和我的汽车电源接口相匹配，我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车，功能多，用起来方便，我告诉他，这就是中国制造的‘魔力’。”
带上中国结，在这里“就像回家了一样”
被人帮助过，也乐于帮助别人，在异国他乡，双向奔赴的温暖帮助沈王走出了许多困境。从蒙古到俄罗斯，再入境欧盟各国，他的这趟旅程已经跨越了亚欧大陆。
和沈王出发前预想的一样，各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇，有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少，用燃油充电是否经济实惠，“所有问题，我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到，所有的这些趣事和难事，他都会拍成视频在网上发布，真实记录他的自驾跨国之旅。现在，他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗？” 电话那头，沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天，首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗，这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者，塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥，“当我在路上时，附近车道的司机会探出手来和我打招呼，让我有了‘明星’般的待遇，我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样，他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨，他们之中，有的在当地经营小店，有的在为家人努力工作，还有的尚在求学。
“每当遇见他们，我都会送上一个从嘉兴带来的中国结，希望来自家乡的传统符号能鼓励他们，给他们加油。”沈王说。（潮新闻 记者 施雄风）
最近，一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了，车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月，他与好友自驾从浙江嘉兴出发，计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外，其他时间，他们都在路上。
截至目前，“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里，途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚，记者联系上“禾城阿呆”时，他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛，“这里对我们中国人特别友好”。
自驾初体验，点燃了阿呆心中的“火”
“禾城阿呆”本名沈王，80后，2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人，所以在网上给自己取名“阿呆”，“虽然我不太爱说话，但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土，我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游，“当时还没什么经验，去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定，说走就走了，幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国，在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火，“在国内游的同时，我还尝试着开车去了临近的十多个国家，总行程超20万公里，为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中，他说得最多的一句话是，让更多外国人看到我们的中国车，了解中国制造。采访中，沈王不好意思地笑笑说，这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法，我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车，电量不够的时候可以加油，没有里程焦虑”。
只管出发，一切惊喜和际遇都在路上
“自驾出境的手续非常复杂，想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事，光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份，沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪，车在雪堆中打滑了，困在原地，一群蒙古友人经过车旁，通过身体语言大概说明了情况后，他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车，最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里，沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥，身旁停着一辆电动车。
上前交谈后，沈王得知，因出发前准备的电量不足，这位大哥的电动车开到半路没电了，“他的电动车刚好是中国产的，和我的汽车电源接口相匹配，我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车，功能多，用起来方便，我告诉他，这就是中国制造的‘魔力’。”
带上中国结，在这里“就像回家了一样”
被人帮助过，也乐于帮助别人，在异国他乡，双向奔赴的温暖帮助沈王走出了许多困境。从蒙古到俄罗斯，再入境欧盟各国，他的这趟旅程已经跨越了亚欧大陆。
和沈王出发前预想的一样，各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇，有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少，用燃油充电是否经济实惠，“所有问题，我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到，所有的这些趣事和难事，他都会拍成视频在网上发布，真实记录他的自驾跨国之旅。现在，他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗？” 电话那头，沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天，首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗，这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者，塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥，“当我在路上时，附近车道的司机会探出手来和我打招呼，让我有了‘明星’般的待遇，我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样，他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨，他们之中，有的在当地经营小店，有的在为家人努力工作，还有的尚在求学。
“每当遇见他们，我都会送上一个从嘉兴带来的中国结，希望来自家乡的传统符号能鼓励他们，给他们加油。”沈王说。（潮新闻 记者 施雄风）
#男子驾浙F绿牌车游欧亚在塞尔维亚像回家#【嘉兴男子驾驶浙F绿牌车环游欧亚，在塞尔维亚“感觉就像回家”】在阿尔卑斯群山中煮茶，被多瑙河畔的微风拂过，徜徉于威尼斯的大小河道……
最近，一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了，车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月，他与好友自驾从浙江嘉兴出发，计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外，其他时间，他们都在路上。
截至目前，“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里，途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚，记者联系上“禾城阿呆”时，他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛，“这里对我们中国人特别友好”。
自驾初体验，点燃了阿呆心中的“火”
“禾城阿呆”本名沈王，80后，2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人，所以在网上给自己取名“阿呆”，“虽然我不太爱说话，但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土，我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游，“当时还没什么经验，去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定，说走就走了，幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国，在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火，“在国内游的同时，我还尝试着开车去了临近的十多个国家，总行程超20万公里，为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中，他说得最多的一句话是，让更多外国人看到我们的中国车，了解中国制造。采访中，沈王不好意思地笑笑说，这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法，我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车，电量不够的时候可以加油，没有里程焦虑”。
只管出发，一切惊喜和际遇都在路上
“自驾出境的手续非常复杂，想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事，光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份，沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪，车在雪堆中打滑了，困在原地，一群蒙古友人经过车旁，通过身体语言大概说明了情况后，他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车，最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里，沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥，身旁停着一辆电动车。
上前交谈后，沈王得知，因出发前准备的电量不足，这位大哥的电动车开到半路没电了，“他的电动车刚好是中国产的，和我的汽车电源接口相匹配，我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车，功能多，用起来方便，我告诉他，这就是中国制造的‘魔力’。”
带上中国结，在这里“就像回家了一样”
被人帮助过，也乐于帮助别人，在异国他乡，双向奔赴的温暖帮助沈王走出了许多困境。从蒙古到俄罗斯，再入境欧盟各国，他的这趟旅程已经跨越了亚欧大陆。
和沈王出发前预想的一样，各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇，有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少，用燃油充电是否经济实惠，“所有问题，我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到，所有的这些趣事和难事，他都会拍成视频在网上发布，真实记录他的自驾跨国之旅。现在，他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗？” 电话那头，沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天，首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗，这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者，塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥，“当我在路上时，附近车道的司机会探出手来和我打招呼，让我有了‘明星’般的待遇，我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样，他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨，他们之中，有的在当地经营小店，有的在为家人努力工作，还有的尚在求学。
“每当遇见他们，我都会送上一个从嘉兴带来的中国结，希望来自家乡的传统符号能鼓励他们，给他们加油。”沈王说。（潮新闻 记者 施雄风）
最近，一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了，车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月，他与好友自驾从浙江嘉兴出发，计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外，其他时间，他们都在路上。
截至目前，“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里，途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚，记者联系上“禾城阿呆”时，他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛，“这里对我们中国人特别友好”。
自驾初体验，点燃了阿呆心中的“火”
“禾城阿呆”本名沈王，80后，2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人，所以在网上给自己取名“阿呆”，“虽然我不太爱说话，但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土，我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游，“当时还没什么经验，去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定，说走就走了，幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国，在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火，“在国内游的同时，我还尝试着开车去了临近的十多个国家，总行程超20万公里，为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中，他说得最多的一句话是，让更多外国人看到我们的中国车，了解中国制造。采访中，沈王不好意思地笑笑说，这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法，我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车，电量不够的时候可以加油，没有里程焦虑”。
只管出发，一切惊喜和际遇都在路上
“自驾出境的手续非常复杂，想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事，光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份，沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪，车在雪堆中打滑了，困在原地，一群蒙古友人经过车旁，通过身体语言大概说明了情况后，他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车，最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里，沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥，身旁停着一辆电动车。
上前交谈后，沈王得知，因出发前准备的电量不足，这位大哥的电动车开到半路没电了，“他的电动车刚好是中国产的，和我的汽车电源接口相匹配，我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车，功能多，用起来方便，我告诉他，这就是中国制造的‘魔力’。”
带上中国结，在这里“就像回家了一样”
被人帮助过，也乐于帮助别人，在异国他乡，双向奔赴的温暖帮助沈王走出了许多困境。从蒙古到俄罗斯，再入境欧盟各国，他的这趟旅程已经跨越了亚欧大陆。
和沈王出发前预想的一样，各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇，有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少，用燃油充电是否经济实惠，“所有问题，我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到，所有的这些趣事和难事，他都会拍成视频在网上发布，真实记录他的自驾跨国之旅。现在，他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗？” 电话那头，沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天，首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗，这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者，塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥，“当我在路上时，附近车道的司机会探出手来和我打招呼，让我有了‘明星’般的待遇，我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样，他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨，他们之中，有的在当地经营小店，有的在为家人努力工作，还有的尚在求学。
“每当遇见他们，我都会送上一个从嘉兴带来的中国结，希望来自家乡的传统符号能鼓励他们，给他们加油。”沈王说。（潮新闻 记者 施雄风）
#男子驾浙F绿牌车游欧亚在塞尔维亚像回家#【嘉兴男子驾驶浙F绿牌车环游欧亚，在塞尔维亚“感觉就像回家”】在阿尔卑斯群山中煮茶，被多瑙河畔的微风拂过，徜徉于威尼斯的大小河道……
最近，一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了，车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月，他与好友自驾从浙江嘉兴出发，计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外，其他时间，他们都在路上。
截至目前，“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里，途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚，记者联系上“禾城阿呆”时，他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛，“这里对我们中国人特别友好”。
自驾初体验，点燃了阿呆心中的“火”
“禾城阿呆”本名沈王，80后，2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人，所以在网上给自己取名“阿呆”，“虽然我不太爱说话，但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土，我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游，“当时还没什么经验，去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定，说走就走了，幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国，在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火，“在国内游的同时，我还尝试着开车去了临近的十多个国家，总行程超20万公里，为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中，他说得最多的一句话是，让更多外国人看到我们的中国车，了解中国制造。采访中，沈王不好意思地笑笑说，这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法，我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车，电量不够的时候可以加油，没有里程焦虑”。
只管出发，一切惊喜和际遇都在路上
“自驾出境的手续非常复杂，想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事，光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份，沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪，车在雪堆中打滑了，困在原地，一群蒙古友人经过车旁，通过身体语言大概说明了情况后，他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车，最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里，沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥，身旁停着一辆电动车。
上前交谈后，沈王得知，因出发前准备的电量不足，这位大哥的电动车开到半路没电了，“他的电动车刚好是中国产的，和我的汽车电源接口相匹配，我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车，功能多，用起来方便，我告诉他，这就是中国制造的‘魔力’。”
带上中国结，在这里“就像回家了一样”
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和沈王出发前预想的一样，各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇，有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少，用燃油充电是否经济实惠，“所有问题，我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到，所有的这些趣事和难事，他都会拍成视频在网上发布，真实记录他的自驾跨国之旅。现在，他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗？” 电话那头，沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天，首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗，这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者，塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥，“当我在路上时，附近车道的司机会探出手来和我打招呼，让我有了‘明星’般的待遇，我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样，他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨，他们之中，有的在当地经营小店，有的在为家人努力工作，还有的尚在求学。
“每当遇见他们，我都会送上一个从嘉兴带来的中国结，希望来自家乡的传统符号能鼓励他们，给他们加油。”沈王说。（潮新闻 记者 施雄风）
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2023年11月，他与好友自驾从浙江嘉兴出发，计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外，其他时间，他们都在路上。
截至目前，“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里，途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚，记者联系上“禾城阿呆”时，他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛，“这里对我们中国人特别友好”。
自驾初体验，点燃了阿呆心中的“火”
“禾城阿呆”本名沈王，80后，2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人，所以在网上给自己取名“阿呆”，“虽然我不太爱说话，但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土，我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游，“当时还没什么经验，去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定，说走就走了，幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国，在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火，“在国内游的同时，我还尝试着开车去了临近的十多个国家，总行程超20万公里，为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中，他说得最多的一句话是，让更多外国人看到我们的中国车，了解中国制造。采访中，沈王不好意思地笑笑说，这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法，我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车，电量不够的时候可以加油，没有里程焦虑”。
只管出发，一切惊喜和际遇都在路上
“自驾出境的手续非常复杂，想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事，光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份，沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪，车在雪堆中打滑了，困在原地，一群蒙古友人经过车旁，通过身体语言大概说明了情况后，他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车，最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里，沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥，身旁停着一辆电动车。
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“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车，功能多，用起来方便，我告诉他，这就是中国制造的‘魔力’。”
带上中国结，在这里“就像回家了一样”
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和沈王出发前预想的一样，各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇，有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少，用燃油充电是否经济实惠，“所有问题，我都会一一解答”。
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“这几天，首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗，这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者，塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥，“当我在路上时，附近车道的司机会探出手来和我打招呼，让我有了‘明星’般的待遇，我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样，他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨，他们之中，有的在当地经营小店，有的在为家人努力工作，还有的尚在求学。
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