#扫地机是真好用还是智商税#好的扫地机是真好用，不好的扫地机是智商税。今年我体验过不少扫地机，有圆形的形态、也有手扶，但今天给家里添的这台“扫地机”，却给了我小小的震撼，而且相信也会给所有兄弟不小的震撼。首先是价格，它是定位高端，就三个价格9999、14999和21999，其次在名字上它也不一样，叫做3i智能净地站，主打的是扫地机的终极形态，可能已经有兄弟会按耐不住说好大的口气[允悲]但这次我们体验了整整一星期，也是真实的小小的震撼，不参杂广告成分，接下来就分享下这款智能净地站的核心体验：

1.外观非常像我们酒店商场见到的机器人，是立式地，扫地机在底部，整体是个工作站的形式，启动机器后会亮起一个可视化的大屏幕，大屏内嵌用来设置和操作净地站，可以通过连接手机端APP激活机器，然后可以通过语音或者手机、机器上面下达指令先完成整体房间的三维建模，识别精度非常高，确实完整的把家里房间的形态给扫描下来了，哪里是放置了物品都规避开了，上次还有这种功能的还是在试驾阿维塔11代客泊车功能，自己开到停车库扫描整个车库，是不是已经有小小的震撼；

2.但最炸裂的环节在这里，你要正式使用机器进行清扫前，需要加一次水，以及放些清洁液，高潮的部分就在这个环节，你只需要首次加水，后续3i智能净地站能完成净水循环，意味着你后续永远不用再加水，而且也不需要倒污水，非常节省时间和给扫地机清洁的体力（方便兄弟们看的懂见图2）；

3.当你开始叫扫地机开始清洁房间的时候，你又会感受到小小的震撼，它搭载了激光dToF雷达导航，可以实现自主规划扫地，这家伙家里面的边边角角、甚至是桌子下面都会主动钻进去清扫，给它使过绊子它还是能轻松绕过去；其次是扫地机的马力能达到8000pa，吸力很不错，由于办公室房间两个星期没打扫，就让3i智能净地站多扫了一遍，地板确实锃亮了，具体见图9；最后这玩意还会主动跑回去加水再出来干活，包括自己会自动回站，也是非常的有趣；

4.扫地机的终极形态不可能只是不用加水吧？当然不会如此简单，3i智能净地站机器人回站后，滚筒滚动擦除污渍，十五孔循环喷淋清水，同时刮板清洁滚筒拖布，构建自清洁系统，包括后面持续烘干，保障机器时刻无异味，集清扫、烘干、杀菌一体化；

5.至于机器倒垃圾的问题，3i智能净地站也会完成自动集尘，27000pa大吸力瞬间清空尘盒无需动手处理。2.5L尘袋容量，60天整理一次即可。

这是一款让我们小伙伴都心服口服的“扫地机”，够贵但是真的很值；记得打扫完小伙伴说了一句话：终于不用为每次卫生交给谁打扫争吵了，这玩意就能把活都干了[污]

#凯迪拉克IQ傲歌##大V聊车# 凯迪拉克IQ傲歌在设计上，和新势力品牌呈现出完全不一样的风格。

这种风格便是“蒙德里安设计风格”——我承认实际上我自己也是听到后赶紧通过搜索引擎去了解，“蒙德里安”到底是怎样一种的腔调？

在综合了不同人的不同理解后，我个人总结：蒙德里安的极简，更强调边缘尖锐、清晰，强调结构的直线和直角，强调亮色和黑白灰的碰撞，强调视觉的平衡与和和谐……

有了美式潮流设计的加持，再看傲歌，果真哈瓦那红与亮黑色的碰撞真的是这么回事，勾勾线线角角也真的是很有风格。

最重要的是，傲歌的“极简”和新势力的“极简”，尽管字面上都是“极简”，但呈现出的差异是如此之大。

于是，我感受到了傲歌的热情。

这种热情的设计体现在底盘上，表现出的则是一种运动感。IQ傲歌的运动感和IQ锐歌的舒适感有着鲜明的不同。车身长度4.8-4.9米的傲歌主打年轻和运动，而5米级别的锐歌主打豪华和家庭，非常合适。

傲歌有着较高的坐姿和宽广的视野，对于通用这种大厂而言，既然是打造于奥特能平台的车型，人机工程理所当然的做得非常舒适。而凯迪拉克近20年的性能车有关研发，也使得他们能够为傲歌的驾驶带来一些运动和性能的氛围。

密集的传统物理按键通过亮色与黑色的撞色搭配，形成一种时尚感。物理遮阳帘也是真的不会把人晒黑。

一副好方向盘、富有创意的把动能回收做成一个“换挡拨片”、充分且不拥挤的座椅包裹、舒服的油门和刹车脚感……即使是最懒最不想开车的人，也在开傲歌的舒适感上找不出毛病。

更有趣的是动力体系。傲歌这次仅提供两个版本——180kW/330N·m的单电机版和211kW/465N·m的双电机版，官方百公里加速成绩分别为7.0s和5.97s，纯电续航则分别是536km和600km。

作为一个比较正常的男生，我觉得双电机的动力真的不过分，轻轻柔柔的推背感，绝对不会惹来家人的抱怨，稍显遗憾的是也不会收割到副驾长腿妹子的尖叫。

而单电机版的动力，我脑补一下以电车扭矩发放更早的特性而言，它也不会让你觉得拖沓，是一枚“温柔的帅哥”，喜欢谈慢节奏恋爱的女生更容易找到感觉。

傲歌的底盘拥有自感知阻尼可变悬架，它不需要你“亲自”去调软硬，而是兼顾高频、低频两种主要状况，自动改变避震阻尼——官方表示至少其可提升40%的滤振性能。

优势场景是连续坑洼的颠簸路段、高速大侧向加速——

该硬的时候，它真的够硬。

另外，傲歌的最小转弯半径是5.6米，相比5米级别的奶爸车如理想L7，在城里的灵活好开、停车没压力是非常容易感知到的。

至于它更像传统豪华还是新势力，我觉得都不是。

它没有传统豪华的沉闷和老气，但又比新势力要收敛和丝滑，它在设计层面和动态体验上都有着突破传统又不盲从的新风格。

驾仕结语：

如果你接触凯迪拉克IQ傲歌一个小时，再回过头去看特斯拉Model Y或其它价格差不多的新势力，

你会发觉原来一部新能源汽车，其实可以调动你身体里更多的感官。

IQ傲歌的审美无疑是更积极更奔放的，更源于生活和丰富的情感体验，而非单纯的汽车工业效率或沙发彩电。

它的动态也更强调驾驶乐趣，并将汽车在传统年代里强调的基本舒适做得足够好——这种舒适不止是对后排，更是对驾驶者自己。坐车的需要舒服，开车的要开得爽但同样也需要舒服。

这便是傲歌能提供的独特性：足以令人愉悦。

我相信喜欢傲歌这一套设计的朋友们，往往会有更丰富的情感，更容易观察到这个世界的美好如歌。

而傲歌上市后的价格、政策和打法，也正在突破豪华品牌多年来形成的定式与惯性。这有利于带动更多消费者走近传统豪华品牌所打造的新能源汽车，而不再陷入BBA油电同处一堂，巨额折扣下也鲜有人问津的惨境。

传统豪华品牌需要一种积极的、正向的、具备决断力的态度，让新能源车型直面与新势力车型的竞争，来赢得口碑和持续性的关注；而不是在纠结中，以油车时代的惯性策略来对待电车。

#汽场全开#

喜欢看先婚后爱民国小甜饼的宝子，快来冲这篇！！！强推强推！！！太太文笔很不错，感情很细腻，主打一个陪伴是最长情的告白。
温柔内敛克制美人轮椅工vs 乖巧纯真可爱授

年上温柔工我真的永远爱，工小时候因为被山贼挑断了脚筋，所以不能走路了。工很温柔，也很照顾授，而且长的特别好看，笨蛋老婆经常会被自家老工的颜值迷到。工对授不是单纯的宠，是那种很尊重授，也会陪伴授成长，鼓励授做自己喜欢的事情，就很治愈。

授是很单纯的一个小孩，小太阳一样，乖乖软软的，在不懂自己对工的感情的时候就很依赖工，后来工因为有事情出远门了授才弄明白自己的心意，然后等工回来就迫不及待的表白了，直球又可爱，而且还特别主动，因为工双腿不能行走，所以咱们的娇娇老婆自己坐上去（这里真的很戳我XP）把工撩的不要不要的，最后化身恶狼吃了老婆三次，而且两个人都特别纯晴，只知道看画本怎么做，却不知道做完之后需要清理，导致老婆发烧了，然后工特别内疚半个月没碰老婆，乖乖老婆还特别委屈的问，你不舒服吗，为什么都不碰我了.........
讠秀而不自知，我觉得是个男的都忍不住，嘿嘿。
书名：明暗生花
作者：林元
文案：
京西镇魏家的大少爷魏啸川自小双腿残疾，十几岁了还没有娶妻成家
镇上的人都说:“真可怜，家里有钱却娶不到老婆，要一辈子孤苦伶仃了”
魏啸川的奶奶和很疼他，疼到什么程度呢? 不顾他的反对，擅自给他说了门亲事
半个月之后，镇上的穷孩子林渔“嫁”进了魏家，成了魏家的“大少奶奶”

标签：双洁 甜宠 1V1 年上 先婚后爱

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