#微博旅行家##带着微博去旅行##马来西亚旅行# 吉隆坡当地的汽油价格非常便宜，但现在很多公用汽车以天然气为燃料，汽油的使用率已经越来越少，尤其是当地的出租车，几乎百分之百是使用的天然气。该市的出租车以红蓝两色为主，初到吉隆坡，出租车是最佳选择。吉隆坡当地人的出行方式基本以私家车为主，有数据显示，这个拥有近200万人口的城市，却有超过400万辆汽车。大城市中的出租车并不是很多，主要聚集在吉隆坡附近左右，起步价格在3RM左右，每公里加价2RM左右在这边坐公交和地铁，马来的网约车主要以Grab、Mycar为主，类似于国内的滴滴就算是上下班高峰时间，也很少会出现人挤人的情况。马来西亚公交车发车周期比较长一般在15min——30min之间，相较国内5分钟一趟，等待时间长；且如果公交站点没有人，公交车一般是不会停留，最好招手让公交停下。#地理冷知识[超话]##地理冷知识#

在烟台的时候打车打不到，第一天结束特别特别多狮子大开口的黑车，几公里的路也按人头收钱，几分钟的路五十一个人。4号结束我去牟平站坐车，可能因为太近了，三个平台都打不到车，路上拦出租车也不送，我差点泪洒牟平，我回家的车票还是前一天刚候补上的，万一赶不上我就g了，然后那块很多黑车，私家车，我问能不能送我到牟平站，就6.8公里，开车十二分钟，她让我说个价格，打车平台最便宜10块钱，最贵也才20，我说30没人送，可能没达到她心理价格的一半吧，她就说不送，然后旁边大哥和另外三个火姐谈了价钱，也是去牟平站，五十一个人，一共一百五，她们说好之后我去的，火姐就直接带上我了，这样我们四个人花了一百五，我是真无语啊，网约车十块钱，车程十二分钟，他收一百五。
然后那天我到武汉站回学校打车，打不到，从平台上高德，滴滴打不到，花小猪打到就给我取消，网约车上车点上全是司机在问去哪去哪，也是按人头收费，所有人来问我去哪，然后都说五十走不走，然后我摇头他们就说40，还有一个和我说八十，开车到我学校20分钟吧顶多，其实距离不重要，我震惊的是现在怎么打车这样了，一口价按人头收费，我他妈是穿越回上世纪了吗，有没有人管管，这他妈合法吗请问，在烟台这样，我回武汉还这样，我真服了，为什么啊，是出台了什么政策吗，允许拼车拉人，我之前也很晚到过汉口啊，打了车就回来了，也没这样，是武汉站的问题还是现在武汉都这样了。
放个录音，司机给我打电话让我取消订单，也能听见我周围全是司机在拉客。
在烟台的时候我急死了，我要赶车，所以他一百五四个人我就坐了，但是在武汉我非常平静，打不到就打不到了，我又不着急，就蹲路边刷微博，大不了我等早上地铁开了我坐地铁回来，我晚上十一点十一就到了，十二点14才坐上车，坐的那个车也是拼车，35一个人，我最后坐这个是因为当时平台一口价是四十，那个司机说35，我就坐了，可能他也着急回去吧，都十二点多了，那已经没什么人了，司机比乘客多了已经，然后我到了以后付钱发现这个司机叫火哥，我真无语啊。
还有我妈让我到学校给她说一声，太晚了我怕她一直等着，就十二点多点的时候给她说我到学校了，然后给我姐说我先给我妈说我到了，让她先睡觉，没过几分钟我坐上车了，就和我姐说坐上了，我姐问真坐上了吗[允悲]
还有那天晚上我十二点半多到学校，到门口就看见这么个玩意，吓我一跳

#皖南川藏线#
Day2 水墨汀溪&月亮湾&泾县古城墙

我们住在水墨汀溪景点入口正对面的一个酒店，前一天晚上有放好几轮烟花，拉开窗帘就是最佳观景位，好漂亮好幸福

水墨汀溪真的是一个非常适合夏天玩水的景点
前提是他们把景区规划做做好，太烂了！
好好一个山青水美的地方，人车不分流，景区摆渡车和旅游私家车也不分流，山路狭窄，一会车就堵到行人都过不去。
摆渡车也不是统一形制，没有明确时间班次啥的，就很随机，很少。
我们一路走到山顶，打算从出口出去打个车回酒店，没想到出口直通公路，是自驾线路，没有任何共享电驴、公交，也叫不到滴滴，只能在山顶那个站点坐摆渡车下去。
但是人超级多，路又都堵死了，我们选择步行下山，直到我们到山脚下，都没看到山顶那辆摆渡车下来……

下午又小堵车，来到了月亮湾，这里其实也没什么可看的，就是随便玩玩水的地方，从我一张风景都没拍就可以看出
但是在这里的一个小摊体验了心心念念的漆扇，现场给写毛笔字上去的，只要18.8一把，还送书签，非常划算，好玩！

晚上到了泾县县城，emmmm，好老旧
没几家像样餐厅，评分最高那家要排队到9点，换了一家，又是排号，管理混乱…
但是，意外在找地方停车的时候欣赏到了古城墙边的美妙日落