特斯拉柏林工厂本周四到周日将停产四天。
特斯拉柏林工厂高级制造总监Andre Thierig已在社交媒体上对此事进行了说明。
其表示：此次停产是由于当地居民抗议该工厂的扩建计划。
一段时间以来，特斯拉工厂的扩建一直受到抵制。
环保人士占领了工厂附近的一片树木繁茂的地区，他们得到了格伦海德公民倡议的支持。大多数居民在一项调查中表示反对扩张。
在此次停产当中，实际上涉及生产的仅为周五一天，其余时间包括了公共假日和周末。
由于抗议活动，特斯拉决定让员工在家办公，生产线员工则在周五享受额外的休息日。
目前尚不明确此次停产是由政府要求还是特斯拉的自主决定，但公司表示正在与当地政府合作处理抗议问题。
特斯拉柏林工厂高级制造总监Andre Thierig已在社交媒体上对此事进行了说明。
其表示：此次停产是由于当地居民抗议该工厂的扩建计划。
一段时间以来，特斯拉工厂的扩建一直受到抵制。
环保人士占领了工厂附近的一片树木繁茂的地区，他们得到了格伦海德公民倡议的支持。大多数居民在一项调查中表示反对扩张。
在此次停产当中，实际上涉及生产的仅为周五一天，其余时间包括了公共假日和周末。
由于抗议活动，特斯拉决定让员工在家办公，生产线员工则在周五享受额外的休息日。
目前尚不明确此次停产是由政府要求还是特斯拉的自主决定，但公司表示正在与当地政府合作处理抗议问题。
#汽车早餐#
国内新闻
工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见
5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，永久基本农田、生态保护红线，以及国家法律法规、规章规定禁止建设工业企业的区域不得建设锂电池及配套项目。上述区域内的现有企业应按照法律法规要求关闭拆除，或严格控制规模、逐步迁出。引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。
乘联会：初步统计4月乘用车市场零售158.5万辆，同比下降2%
5月8日，乘联会表示，经初步统计，4月乘用车市场零售158.5万辆，同比下降2%，环比下降6%；今年以来累计零售641.7万辆，同比增长9%。其中，新能源车市场零售70.6万辆，同比增长34%。
河南省消费品以旧换新全面启动
5月8日，河南省商务厅等19部门联合印发《河南省推动消费品以旧换新实施方案》。在汽车以旧换新方面，即日起至今年年底，对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车或车龄超过6年的新能源乘用车，并购买新能源乘用车补贴1万元；对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车，并购买2.0升排量以下的燃油乘用车补贴7000元。
青海：到2027年报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量增长45%
5月8日，青海省人民政府印发《青海省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，到2027年，重点领域设备投资规模较2023年增长25%以上。重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例显著提升。报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。
国际新闻
特斯拉被要求7月前披露Autopilot更多数据，否则最高被罚款1.358亿美元
5月8日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA)正在向特斯拉施压，要求该公司必须在7月1日之前向该监管机构提供关于Autopilot的详细信息，否则面临最高1.358亿美元的罚款。
韩国政府将为本地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元财政援助
韩国产业通商资源部5月8日表示，将为当地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元（约合71亿美元）的财政援助，以建立符合美国税收减免规则的新供应链，确保关键电池材料的供应。
英飞凌计划在德国雷根斯堡工厂裁员
5月8日，德国汽车芯片制造商英飞凌发言人在一份电子邮件声明中表示，英飞凌计划在德国雷根斯堡工厂裁减三位数的工作岗位。英飞凌不会强制裁员，该公司将利用浮动、部分退休和自愿离职等方式减少员工人数。
丰田将允许65~70岁的员工继续工作
5月8日，知情人士称，丰田汽车计划允许65~70岁的员工继续在公司工作，以缓解劳动力短缺问题。目前，丰田员工可以选择在60岁退休，或者以一半的工资在公司工作到65岁。
以色列汽车安全技术创企Foretellix：与吉利合作加速自动驾驶车辆开发
以色列汽车安全技术初创公司Foretellix5月8日发布声明，宣布同吉利汽车建立战略合作伙伴关系，以推动自动驾驶车辆的大规模安全部署，同时降低吉利的研发成本，并提高开发效率。根据声明，Foretellix和吉利将开展合作，将Foretellix的Foretify™平台与吉利的开发、验证及确认流程以及高级模拟器相集成。
企业新闻
蔚来汽车与广汽集团签署充换电战略合作协议
蔚来汽车与广汽集团5月8日在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。
余承东社交账号认证已修改，不再担任华为终端BG CEO
5月8日，余承东个人账号的微博认证已经发生改变，最新为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”，确实取消了华为终端BG CEO的认证，与此同时，华为何刚的最新认证为“华为终端BG首席执行官”。
广汽海外首个保税工厂正式获批
5月7日，广汽埃安泰国工厂185保税区协议签字仪式在泰国曼谷海关总署举行，保税区185获批后所有生产零件进口关税为0；且保税区内生产的电动车与本土生产电动车同等享受东盟成员国内互免关税待遇及清关便利。
苏静出任星纪魅族CEO，沈子瑜卸任
星纪魅族集团官网5月8日消息，2024年5月苏静出任星纪魅族CEO，而管理团队中并未出现原星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜。据官网介绍：2022年伊始，苏静以联合创始人身份参与创办星纪时代（星纪魅族前身）并担任CFO，期间主导收购魅族科技。2023年3月，星纪魅族成立，苏静任联合创始人、执行董事兼首席财务官。6月，合资公司极星科技成立，苏静任董事。11月，苏静任星纪魅族总裁。2024年5月，苏静任星纪魅族CEO。
毫末智行获3亿元B2轮融资
5月8日，据媒体报道，自动驾驶公司毫末智行获得3亿元人民币B2轮融资，加上此前成都武发基金投资的上亿元B1轮融资，毫末在半年内完成超4亿元的B轮融资。毫末B2轮融资由老股东九智资本和湖州长兴设立产业招商基金共同投资。
通用汽车中国总裁柏历将离职，全球商业运营副总裁史蒂夫·希尔接任
通用汽车5月7日发布声明，宣布现任全球商业运营副总裁史蒂夫·希尔（SteveHill）将出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁。根据声明，史蒂夫·希尔是通用汽车全球营销专家，曾担任包括美国销售、服务和营销副总裁以及客户服务和售后全球副总裁等重要职务。他将于6月1日起接替柏历（JulianBlissett），全面负责通用汽车在华业务。
东软集团：拟与ACCESSEuropeGmbH打造一站式车载智能出行解决方案
东软集团官微5月8日消息，近日，东软集团与ACCESSEuropeGmbH签署合作谅解备忘录。双方宣布将依托各自领域的技术产品和资源优势，重点围绕在线导航和娱乐生态进行研发和技术深度合作，探索面向全球汽车品牌的车载智能出行解决方案。
国内新闻
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乘联会：初步统计4月乘用车市场零售158.5万辆，同比下降2%
5月8日，乘联会表示，经初步统计，4月乘用车市场零售158.5万辆，同比下降2%，环比下降6%；今年以来累计零售641.7万辆，同比增长9%。其中，新能源车市场零售70.6万辆，同比增长34%。
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5月8日，青海省人民政府印发《青海省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，到2027年，重点领域设备投资规模较2023年增长25%以上。重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例显著提升。报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。
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特斯拉被要求7月前披露Autopilot更多数据，否则最高被罚款1.358亿美元
5月8日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA)正在向特斯拉施压，要求该公司必须在7月1日之前向该监管机构提供关于Autopilot的详细信息，否则面临最高1.358亿美元的罚款。
韩国政府将为本地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元财政援助
韩国产业通商资源部5月8日表示，将为当地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元（约合71亿美元）的财政援助，以建立符合美国税收减免规则的新供应链，确保关键电池材料的供应。
英飞凌计划在德国雷根斯堡工厂裁员
5月8日，德国汽车芯片制造商英飞凌发言人在一份电子邮件声明中表示，英飞凌计划在德国雷根斯堡工厂裁减三位数的工作岗位。英飞凌不会强制裁员，该公司将利用浮动、部分退休和自愿离职等方式减少员工人数。
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以色列汽车安全技术初创公司Foretellix5月8日发布声明，宣布同吉利汽车建立战略合作伙伴关系，以推动自动驾驶车辆的大规模安全部署，同时降低吉利的研发成本，并提高开发效率。根据声明，Foretellix和吉利将开展合作，将Foretellix的Foretify™平台与吉利的开发、验证及确认流程以及高级模拟器相集成。
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蔚来汽车与广汽集团签署充换电战略合作协议
蔚来汽车与广汽集团5月8日在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。
余承东社交账号认证已修改，不再担任华为终端BG CEO
5月8日，余承东个人账号的微博认证已经发生改变，最新为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”，确实取消了华为终端BG CEO的认证，与此同时，华为何刚的最新认证为“华为终端BG首席执行官”。
广汽海外首个保税工厂正式获批
5月7日，广汽埃安泰国工厂185保税区协议签字仪式在泰国曼谷海关总署举行，保税区185获批后所有生产零件进口关税为0；且保税区内生产的电动车与本土生产电动车同等享受东盟成员国内互免关税待遇及清关便利。
苏静出任星纪魅族CEO，沈子瑜卸任
星纪魅族集团官网5月8日消息，2024年5月苏静出任星纪魅族CEO，而管理团队中并未出现原星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜。据官网介绍：2022年伊始，苏静以联合创始人身份参与创办星纪时代（星纪魅族前身）并担任CFO，期间主导收购魅族科技。2023年3月，星纪魅族成立，苏静任联合创始人、执行董事兼首席财务官。6月，合资公司极星科技成立，苏静任董事。11月，苏静任星纪魅族总裁。2024年5月，苏静任星纪魅族CEO。
毫末智行获3亿元B2轮融资
5月8日，据媒体报道，自动驾驶公司毫末智行获得3亿元人民币B2轮融资，加上此前成都武发基金投资的上亿元B1轮融资，毫末在半年内完成超4亿元的B轮融资。毫末B2轮融资由老股东九智资本和湖州长兴设立产业招商基金共同投资。
通用汽车中国总裁柏历将离职，全球商业运营副总裁史蒂夫·希尔接任
通用汽车5月7日发布声明，宣布现任全球商业运营副总裁史蒂夫·希尔（SteveHill）将出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁。根据声明，史蒂夫·希尔是通用汽车全球营销专家，曾担任包括美国销售、服务和营销副总裁以及客户服务和售后全球副总裁等重要职务。他将于6月1日起接替柏历（JulianBlissett），全面负责通用汽车在华业务。
东软集团：拟与ACCESSEuropeGmbH打造一站式车载智能出行解决方案
东软集团官微5月8日消息，近日，东软集团与ACCESSEuropeGmbH签署合作谅解备忘录。双方宣布将依托各自领域的技术产品和资源优势，重点围绕在线导航和娱乐生态进行研发和技术深度合作，探索面向全球汽车品牌的车载智能出行解决方案。
【电动车时代来临！韩国电动车充电站使用量同比翻倍[憧憬]】一项数据分析显示，随着韩国电动汽车的普及率增加，今年第一季度全国电动汽车充电站的刷卡费用和使用会员数量同比翻了一番。
韩国知名信用卡公司KB国民卡于9日对使用电动汽车充电站的KB国民信用卡和借记卡个人会员数据进行分析的结果显示，今年第一季度在电动汽车充电站的刷卡金额和会员数分别同比增加99%和104%。
具体来看，全国各地区的电动汽车充电站信用卡刷卡金额增超两倍。京畿道是电动汽车充电站最多的地区，刷卡金额和使用会员数量分别同比增加了124%和126%。而首尔地区虽然充电站数量排名第二，但刷卡金额和使用会员数却分别增加了106%和127%。刷卡消费大幅增长的地区是蔚山，其刷卡金额同比增长408%，会员数量同比增长184%。其次是全罗北道，刷卡金额和会员数分别增长181%和115%；忠清北道为166%和139%；釜山为139%和161%；庆尚北道则为135%和92%。
按年龄段来看，30至40岁的人群是电动汽车充电站的主要使用者。以使用会员数量为标准，40多岁年龄段占比最高，为33%，其次是30多岁年龄段（26%），50多岁年龄段（20%），60多岁及以上年龄段（11%），20多岁年龄段（10%）。按各年龄段刷卡金额来看，40至49岁的刷卡金额占31%，50至59岁占24%，30至39岁占21%，60岁及以上占18%，而20至29岁仅占6%。特别是50岁以上的年龄段，其刷卡金额相对于会员数显著较多。
KB国民卡数据业务集团的相关人士表示，经过此次分析，我们可以确认随着街头电动汽车蓝色车牌的增加，电动汽车时代正在迅速来临。公司计划继续深入分析电动汽车及其他环保相关的消费活动。
#韩国##电动车##充电桩#
韩国知名信用卡公司KB国民卡于9日对使用电动汽车充电站的KB国民信用卡和借记卡个人会员数据进行分析的结果显示，今年第一季度在电动汽车充电站的刷卡金额和会员数分别同比增加99%和104%。
具体来看，全国各地区的电动汽车充电站信用卡刷卡金额增超两倍。京畿道是电动汽车充电站最多的地区，刷卡金额和使用会员数量分别同比增加了124%和126%。而首尔地区虽然充电站数量排名第二，但刷卡金额和使用会员数却分别增加了106%和127%。刷卡消费大幅增长的地区是蔚山，其刷卡金额同比增长408%，会员数量同比增长184%。其次是全罗北道，刷卡金额和会员数分别增长181%和115%；忠清北道为166%和139%；釜山为139%和161%；庆尚北道则为135%和92%。
按年龄段来看，30至40岁的人群是电动汽车充电站的主要使用者。以使用会员数量为标准，40多岁年龄段占比最高，为33%，其次是30多岁年龄段（26%），50多岁年龄段（20%），60多岁及以上年龄段（11%），20多岁年龄段（10%）。按各年龄段刷卡金额来看，40至49岁的刷卡金额占31%，50至59岁占24%，30至39岁占21%，60岁及以上占18%，而20至29岁仅占6%。特别是50岁以上的年龄段，其刷卡金额相对于会员数显著较多。
KB国民卡数据业务集团的相关人士表示，经过此次分析，我们可以确认随着街头电动汽车蓝色车牌的增加，电动汽车时代正在迅速来临。公司计划继续深入分析电动汽车及其他环保相关的消费活动。
#韩国##电动车##充电桩#
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