来路不明的二维码，已经盯上你的钱包

在现代的网络时代
随着快递服务的便捷普及
我们对于期待的包裹送达
往往伴随着一份欣喜
而如今有一种危险悄然逼近
它就像潜藏在包裹中的定时炸弹
等待着不明所以的人们
去将它引爆

·案情经过 ·

去年，在家待业的陈某在网上看到一则招募推广员的广告，他见报酬不菲，便与对方取得联系，经过交谈才得知对方原来是一个诈骗团伙。

可陈某为了赚快钱，在明知对方是诈骗团伙的情况下，依然选择成为该团伙的推广员。

几天后，陈某接到团伙下发的业务派单，将名为“教育退费公告”的诈骗传单通过快递渠道寄递给全国各地的受害人（受害人姓名、地址、电话等信息由派单盘口下发），以此来诱骗受害人添加诈骗传单上的QQ号进行诈骗。

诈骗团伙给陈某开出每单8-10元的报酬，陈某见单量巨大，便找来甘某某、李某某、韦某某、陈某某一起干这个违法的勾当。

众人以甘某某的家作为制作、打包电信诈骗资料的窝点。

根据分工，陈某在窝点负责打印诈骗传单、注册不同外包公司与各个快递渠道洽淡大批量寄递业务、指挥李某某、甘某某、韦某某、陈某某负责将诈骗传单装填进快递信封。

李某某则负责提供银行账户接收陈某从诈骗团伙获取的赃款，用来发放工资、支付邮费、业务开支，同时他还介绍吴某某一起入伙打包诈骗传单。

其中叶某某身为龙圩区某快递营业部负责人，为了提高自己的绩效，在明知陈某邮寄的诈骗传单可能涉嫌违法，依然协助其将超大批量诈骗快件寄递给全国各地的受害人。

· 急速出击 ·

近日，梧州警方接到多名群众报案后，立刻成为专案组展开调查，经过缜密分析、精准研判，最终锁定了陈某团伙的犯罪窝点。

时机成熟，警方迅速展开抓捕行动，成功在龙圩区广平镇将陈某团伙一网打尽。

目前，陈某、李某某、甘某某、韦某某、陈某某、叶某某等人已被梧州警方依法刑事拘留，该案件仍在进一步侦办中。

在打开包裹的时候
要小心可能潜伏的
欺诈与诱惑
别让贪婪盖过理智
保持一份清醒和谨慎
才能让诈骗无处遁形
让生活更加安心美好

文章来源：公安部网安局
https://t.cn/A6Hw6lo4

vivo昨天正式宣布将在5月13日召开“影像新蓝图暨X系列新品发布会”，赶在产品发布前，今天联发科在开发者大会上正式发布了天玑9300+，也宣布了与蓝厂之间的合作动态，重点就是天玑9300+将会在vivo X100s、X100s Pro两款新品上首发正式亮相，后续还有更多机型，活动现场也看到了新品“隔离”展示实物，毕竟没发布嘛…

最近蓝厂对天玑的调校属于有目共睹的进步，甚至有了“天玑调校看蓝厂”的说法，虽然不仅仅只用天玑，但提到它们就会想到vivo产品是一定的，尤其是高端定位产品，其落地表现有目共睹，多代对比友商终端产品表现优势明显，毕竟蓝厂调校的天玑9300目前还能在榜单前十，实力确实有目共睹，也让我们对天玑9300+的表现更加期待。实际早些天vivo韩伯啸也曾在微博上贴出过天玑9300+安兔兔、GeekBench跑分，今日联发科活动上信息自然更多了。天玑9300+旗舰芯片平台采用全大核CPU架构，包含4个至高频率可达3.4 GHz的Cortex-X4超大核，以及4个主频为2.0GHz的Cortex-A720大核。用上12核GPU ，并支持硬件级光线追踪技术、星速引擎自适应技术和星速引擎网络质量监测系统，能够在高帧游戏运行时有效节省功耗。端侧支持AI推测解码加速技术，支持Meta Llama 2 70亿参数模型，并通过端侧双LoRA融合的天玑AI LoRA Fusion 2.0技术，应该配合vivo当下AI重点部分会有如何加强效果？其他周围配备当然也是靠谱。

还挺期待实际天玑9300+芯片平台实际在vivo新品上的表现来着，说过来近日观察看，即将发布的三款机型关注度不算低，不过讨论到落地购买时感觉网友关注度多数在vivo X100s，直屏高端产品整体在线，又有蓝厂优势情况下确实更吸引人，我当然是都有兴趣啦哈哈～[畅游]

【#多方回应通车仅2年半高速出现裂缝#：下雨下得蛮狠】#湖南通车仅2年半高速出现裂缝# 据楚天都市报：近日，有网友发文称，湖南常德至张家界的安慈高速路出现裂缝。据网友发布的文章称，安慈高速77KM处双向路段出现裂缝。有关部门已赶到现场处理，途经车辆需要绕行。图片显示，高速路面出现了多条裂缝。

网传信息是否属实？5月6日，记者以市民身份致电常德市交通运输局，接线人员证实网传安慈高速道路出现裂缝属实，涉及路段为石门段附近。高速路面为何会出现裂缝？该工作人员回复称：“下雨下得蛮狠。”

常德高速交警工作人员表示，安慈高速石门段因出现裂缝双向封闭，从石门县收费站开始封闭，张家界慈利往常德安乡方向可以在石门苗市收费站下高速，绕行至临澧南收费站再上高速，除了涉事路段，其余路段正常通行。

公开资料显示，安乡至慈利高速公路位于常德市和张家界市辖区内，是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，是连接杭瑞高速、二广高速、常张高速和常德北部5县（市）和张家界市的主动脉。该项目全长121.14公里，途经常德市安乡、津市、澧县、临澧、石门和张家界市慈利等市县。按双向四车道高速公路标准修建，设计速度100km/h，总投资102.51亿元。

2021年12月31日，历时三年建设的安慈高速公路正式通车，车程将由原来的2个半小时缩短至1个小时。据当地媒体报道，安慈高速途经洞庭湖区的安乡段，有着长达21公里的湖区软基路段，全线通车后，项目方在高速两侧加装了采用北斗卫星导航的GNSS系统，监测沉降数据，护航高速安全。

安慈高速是湖南省湖区软基路段过渡路面施工的首创者，项目方采取“提前卸载、自然沉降”的方式，确保了全线按时通车。但湖区软质基底的自然属性，决定了该段道路在一定时期内，会存在沉降现象。设置在21公里软基路段上的22个监测站和7个深层水平位移观测桩，则可以通过北斗卫星的高精度定位，全天候地记录路基沉降及位移数据。

这条高速公路意义重大。湖南日报曾报道称，安慈高速是一条重要的经济、旅游线路，对于完善湖南省高速公路网络，改善湘西北交通运输条件，构建湘北东西向运输大通道，解决石门无高速的历史，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重大意义。

据常德日报，5月4日，常德市交通运输局局领导分别带队，赴全市各地开展交通运输基础设施保安保通督导检查。该报道发布的现场图片中，有工作人员在出现裂缝的沥青路面查看情况。报道还称，近日，常德交通运输部门将在辖区内开展全面自查自纠，认真梳理安全生产管理工作存在的问题和不足，深刻汲取广东梅大高速“5.1”塌方灾害事故教训，全面排查治理各类安全隐患，确保交通运输行业安全稳定。（头条新闻）