【5.6  个人操作及观点】
截止午盘，上证指数涨0.96%，3134点；创业板涨2.1%，1897点；深成指涨1.98%。两市成交量7237亿，北向资金净流入18.58亿元。

操作上，苟住回血！
5月第一天，走成这样很不容易了。但不排除下午涨幅缩水的情况……
我们还是稳住回血第一！
小马终于重新回到了盈利赚钱的路上，这一波煎熬，太不容易了！！！让我们一起浅浅期待一下这波反弹！！！
【行业板块分析】
沪深300
-不动。‍‍‍

证券「008591」仓位：新建加仓中，旧基金卖出减仓中

银行｜ 保险
-银行我们之前差不多抱盈利落袋了。
卖出来的钱蹲个加仓机会，调整到其他地方去。
保险今天也是大涨，证券也还行，继续卧倒了。节前卖出的证券，等等再接回来。半年线的阻力位置，比较微妙。

白酒｜  消费
-长期配置。白酒今天也是大涨，我们继续苟住看看。‍‍‍

中药 ｜医疗
-不动。卧倒回血。

半导体
-不动。勉强没落下，但上面空间不大。继续苟住了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

光伏｜  新能源车
-不动。光伏表现一般，新能源车也大涨超3%，站上年线，还是不错！我们继续拿住了！‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

港股 仓位6  
-节前卖了点恒生科技指数，今天微微跌0.1%，可以忽略。怕卖飞的可以接回来。但我准备等下次回补缺口再补，先观望了。
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【上世纪末期，管理式医疗在美国的兴衰】

由于卫生保健费用快速增长，政府和私营保险先后采取措施来控制成本，这是管理式医疗兴起的背景。

其中，两项相关的公共政策发挥了重要作用。

一方面，1983年的《社会保险法》修正案，涉及新的预期支付系统：联邦医疗保险由之前的按服务付费，改为根据患者诊断来预先设定每种住院治疗的费率，这就是“诊断相关分组”（Drgs）的肇始。
另一方面，随着医院把成本转移给私营保险公司，引发了相关法案的修改，允许保险公司通过选择性签约来约束医生和医院。

管理式医疗能够对传统的支付方式取而代之，主要有三个原因：1、压缩医疗成本，提高了保险资金使用效率；2、利用选择性签约获得价格优惠；3、可以进行有利的风险选择。当时管理式医疗风头正健，甚至在美国两大公共保险计划Medicare和Medicaid中也取得了进展。

硬币的另一面是，管理式医疗带来治疗不足的问题。书中写道：一时间，媒体充斥着各种关于管理式医疗的恐怖故事[笑cry]

有意思的是，这比按服务收费导致的过度治疗更容易引发公众的焦虑——呃，似乎和“损失厌恶”心理有相通之处，我猜这和人类漫长艰难的进化过程有关。

总之法律和政治气候的改变，让管理式医疗逐渐淡出了。《美国医疗的社会变迁》本书作者在讲述管理式医疗的兴起和衰落时，括注的时间段是1982-2000。

比行情价便宜10万，这台1年7000公里的奥迪A7，41万真的划算吗？

前不久，帮一位江苏常州的粉丝大哥检测了一台2023款奥迪A7，见面后粉丝大哥说，是他的战友把我们推荐给他的，所以他很放心。大哥告诉我，他来之前商家给他说了这辆车有事故，换过右后叶子板，所以价格相比同款车型公里数差不多的情况下，最少要比市场价便宜10万块。所以他让我具体看一下车辆的事故位置，损伤程度等，看看是不是跟车商所说的一样，如果相差不大的话，他考虑今天就直接过户开走。

跟车商拿了证件手续之后，先核对了下车型，这是一台45 TFSI 臻选型，新车指导价62.68万，23年3月份才上的牌，现在表显7119公里。按照正常行情应该是要卖到50万左右的，但是今天这台车报价才41万，车况没问题的话，确实非常的便宜。

检测到车辆右侧的时候，就发现了大事故，右后底边梁内侧有腻子修复，右底边梁外侧更换，右C柱内侧、右B柱内侧均有严重变形，修复长度大于8cm，腻子厚度更是达到了恐怖的2000多微米；并且右后门框封边焊接，右前门框封边褶皱变形，综合上述现象，重大事故车无疑！

接着我就查了维保和出险，我一看这都7000多公里了，居然还没有去做过保养，保险理赔记录可以看见记录，但是却没有金额，处于未结案状态。这里科普一下，这种基本就是在等这边客户买了后再去结案，结案后理赔金额才会显示，有可能出险的金额有点大，车商和原车主鸡贼的耍了个小心眼子……

所以，老铁们到处都是坑，要小心啊！