#948出城计##五一出行全媒体路况大直播# 五一”期间湖北高速公路免费时间、流量特点及高速公路出行注意事项？
①今年“五一”5天假期，高速公路对7座以下（含7座）小型客车实施免费通行政策，免费时段从5月1日0时起至5月5日24时止，以驶离出口收费车道的时间为准。
②今年“五一”假期是春节后首个5天长假，群众出行需求强烈，国内长途游、市县踏青游火爆，加之物流业景气指数持续上升、增长趋势持续向好，自驾出游、走亲访友、春耕春种、物流运输交织叠加。
我们结合近三年“五一”假期高速出行情况，对今年流量趋势进行了研判分析，认为主要呈现三个主要特点：
一是车流量高峰时段变化趋势与以往保持一致，整体呈现“两头高、中间低”，但今年汇集将更早、高峰将更长、峰值将更高，预计5天假期日均在网流量较平日上升约 85%～ 95%，达 121～128 万台次，5 月 1 日（假期首日）流量将达峰值150万台次左右。4 月 30 日（假期前 1 日）16 至 21 时出现第一波出程小高峰，5 月 1 日（假期首日）9 至 12 时出现出行高峰，5 月 4 日、5 月 5 日14 至 19 时出现返程高峰。
二是夜间重点时段出行集中。夜间重点时段（主要是0~6时）在网流量将大幅增长，较日常增加2至4倍，与全天总体流量趋势大体相同，预测首日夜间流量将较日常增加3倍左右。三是环汉及省内重点旅游城市车流相对集中。主要是武汉、宜昌、襄阳、荆州等热门旅游城市周边路段车流集中，主要以小型客车省内中短途自驾出游为主，部分路段、枢纽互通易造成缓行拥堵，服务区人车汇聚繁忙，部分收费站出入口易出现间歇性排队现象。
③几点出行注意事项：一是建议公众在出行前关注“湖北高速交警”微信公众号，留意路况信息和气象信息，尽量错时错峰出行，尽量避开夜间出行。
二是出行前合理规划路线，谨防因路线不熟导致走错路的情况发生。万一在高速上错过路口，请“将错就错”继续向前行驶，至下一出口下高速后再重新规划路线，切不可急刹变道或者倒车逆行，这样极易引发追尾、碰撞等严重交通事故。
三是假期出行，请勿开超员车、勿乘超员车，拒绝疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶、违法停车、违法占用应急车道等交通违法行为。特别是司乘人员请全程系好安全带。发现相关违法行为，可通过“湖北高速交警”微信公众号“随手拍”功能进行举报。
四是在行经施工路段时，要与前车保持足够的安全距离，不要随意变道、超车或者停车。遇路面缓行，请耐心等待，勿强行加塞，遵循交警指挥、引导。同时，要注意避让施工车辆，尤其是大型施工机械，避免与其发生碰撞。
五是如果行车途中遇到雾情或者降雨，请牢记：降速、控距、亮尾！六是在高速上发生事故或车辆出现故障，一定要牢记保命“九字警诀”——车靠边 人撤离 即报警。高速公路报警求助电话是027-96122，我们是24小时为您出行守护的。
①今年“五一”5天假期，高速公路对7座以下（含7座）小型客车实施免费通行政策，免费时段从5月1日0时起至5月5日24时止，以驶离出口收费车道的时间为准。
②今年“五一”假期是春节后首个5天长假，群众出行需求强烈，国内长途游、市县踏青游火爆，加之物流业景气指数持续上升、增长趋势持续向好，自驾出游、走亲访友、春耕春种、物流运输交织叠加。
我们结合近三年“五一”假期高速出行情况，对今年流量趋势进行了研判分析，认为主要呈现三个主要特点：
一是车流量高峰时段变化趋势与以往保持一致，整体呈现“两头高、中间低”，但今年汇集将更早、高峰将更长、峰值将更高，预计5天假期日均在网流量较平日上升约 85%～ 95%，达 121～128 万台次，5 月 1 日（假期首日）流量将达峰值150万台次左右。4 月 30 日（假期前 1 日）16 至 21 时出现第一波出程小高峰，5 月 1 日（假期首日）9 至 12 时出现出行高峰，5 月 4 日、5 月 5 日14 至 19 时出现返程高峰。
二是夜间重点时段出行集中。夜间重点时段（主要是0~6时）在网流量将大幅增长，较日常增加2至4倍，与全天总体流量趋势大体相同，预测首日夜间流量将较日常增加3倍左右。三是环汉及省内重点旅游城市车流相对集中。主要是武汉、宜昌、襄阳、荆州等热门旅游城市周边路段车流集中，主要以小型客车省内中短途自驾出游为主，部分路段、枢纽互通易造成缓行拥堵，服务区人车汇聚繁忙，部分收费站出入口易出现间歇性排队现象。
③几点出行注意事项：一是建议公众在出行前关注“湖北高速交警”微信公众号，留意路况信息和气象信息，尽量错时错峰出行，尽量避开夜间出行。
二是出行前合理规划路线，谨防因路线不熟导致走错路的情况发生。万一在高速上错过路口，请“将错就错”继续向前行驶，至下一出口下高速后再重新规划路线，切不可急刹变道或者倒车逆行，这样极易引发追尾、碰撞等严重交通事故。
三是假期出行，请勿开超员车、勿乘超员车，拒绝疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶、违法停车、违法占用应急车道等交通违法行为。特别是司乘人员请全程系好安全带。发现相关违法行为，可通过“湖北高速交警”微信公众号“随手拍”功能进行举报。
四是在行经施工路段时，要与前车保持足够的安全距离，不要随意变道、超车或者停车。遇路面缓行，请耐心等待，勿强行加塞，遵循交警指挥、引导。同时，要注意避让施工车辆，尤其是大型施工机械，避免与其发生碰撞。
五是如果行车途中遇到雾情或者降雨，请牢记：降速、控距、亮尾！六是在高速上发生事故或车辆出现故障，一定要牢记保命“九字警诀”——车靠边 人撤离 即报警。高速公路报警求助电话是027-96122，我们是24小时为您出行守护的。
【开原交警 | 五一假期两公布一提示 】
2024年“五一”劳动节即将到来，届时全市道路将迎来车流、人流出行高峰，道路交通安全也将面临较大压力。为保障广大群众节日期间出行安全，开原交警结合辖区道路交通实际，现向社会发布2024年“五一”假期道路交通安全“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理安排出行时间、路线、方式，避开出行高峰和易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。一、2024年“五一”假期时间安排和交通流预判今年“五一”法定放假时间为5月1日至5月5日。根据以往“五一”小长假期间车流量分析，4月30日下午、5月1日，将出现中长途旅游为主的客车流量高峰；5月4日将出现返城、返岗为主的流量高峰.
“五一”期间高速公路继续实行免费通行政策，辖区旅游景点周边道路和高速公路连接线交通流量将显著增加，辖区各景区周边道路交通安全风险增大。
高速免费通行时间:2024年5月1日0时-5月5日24时，共5天，免费时段从五一假日的第一天00∶00开始，至节假日最后一天24∶00结束。高速规定免费车型:7座（含7座)及以下小型客车。入/出口收费站的ETC专用车道保持“一车一杆”模式，高速公路以车辆驶离出口收费车道时间为准。
三、易拥堵路段1、景区：通往象牙山、黄旗寨溶洞、龙潭寺、龙泉寺等景区路段，短途自驾游会增多，各景点进出道路通行、停车均有压力，建议避开出行高峰。2、商圈：中心城区商家促销活动较多，城区商圈周边道路交通将出现交通流量高峰，其中大润发102线路段、佳泰乐超市路段、新玛特路段、开原农贸大厅路段等几处路段将会出现交通流量高峰，路内停车泊位更加紧张。
三、易发生事故路段1、京抚线836公里+600米;2、京抚线841公里+600米;3、京抚线860公里+200米;4、京抚线872公里+300米;5、傅桓线139公里+210米;6、傅桓线185公里+900米;7、开奈线75公里+700米;8、东张线89公里+200米;9、东张线96公里+450米;10、东张线101公里+700米;11、前堡线29公里+600米.四、安全出行提示
（一）春游自驾，驾车出行前要做好路线规划和车辆安全检查。一定牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”。（二）拒绝疲劳驾驶，俗话说“春困秋乏”。春暖花开，气温上升，这个季节是疲劳驾驶现象抬头的时段。驾驶员朋友要特别注意餐后、傍晚、夜间等疲劳驾驶易发时段，出发前要保证充足的睡眠，途中有疲劳驾驶情况要及时换人或停车休息。（三）在县乡村道路和山区公路驾车行驶，请注意观察路况，严格遵守限速规定，不要超速行驶。弯坡路段请勿违法超车，违法占用对向车道逆行，经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣喇叭，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。（三）车辆超员会使轮胎负荷加重，制动距离加长，严重超员还会导致爆胎，亲友清明结伴出行时请勿乘坐超员车辆。（四）微型面包车、农用车大多设计时速低，安全装置不全，超载后安全稳定性差，易发生交通事故，请广大驾驶人谨慎驾驶，拒绝超员、超载。（五）遇人流车流集中，请自觉遵守交通信号，服从交警指挥，文明礼让，不抢道，不逆行，确保道路安全畅通。
2024年“五一”劳动节即将到来，届时全市道路将迎来车流、人流出行高峰，道路交通安全也将面临较大压力。为保障广大群众节日期间出行安全，开原交警结合辖区道路交通实际，现向社会发布2024年“五一”假期道路交通安全“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理安排出行时间、路线、方式，避开出行高峰和易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。一、2024年“五一”假期时间安排和交通流预判今年“五一”法定放假时间为5月1日至5月5日。根据以往“五一”小长假期间车流量分析，4月30日下午、5月1日，将出现中长途旅游为主的客车流量高峰；5月4日将出现返城、返岗为主的流量高峰.
“五一”期间高速公路继续实行免费通行政策，辖区旅游景点周边道路和高速公路连接线交通流量将显著增加，辖区各景区周边道路交通安全风险增大。
高速免费通行时间:2024年5月1日0时-5月5日24时，共5天，免费时段从五一假日的第一天00∶00开始，至节假日最后一天24∶00结束。高速规定免费车型:7座（含7座)及以下小型客车。入/出口收费站的ETC专用车道保持“一车一杆”模式，高速公路以车辆驶离出口收费车道时间为准。
三、易拥堵路段1、景区：通往象牙山、黄旗寨溶洞、龙潭寺、龙泉寺等景区路段，短途自驾游会增多，各景点进出道路通行、停车均有压力，建议避开出行高峰。2、商圈：中心城区商家促销活动较多，城区商圈周边道路交通将出现交通流量高峰，其中大润发102线路段、佳泰乐超市路段、新玛特路段、开原农贸大厅路段等几处路段将会出现交通流量高峰，路内停车泊位更加紧张。
三、易发生事故路段1、京抚线836公里+600米;2、京抚线841公里+600米;3、京抚线860公里+200米;4、京抚线872公里+300米;5、傅桓线139公里+210米;6、傅桓线185公里+900米;7、开奈线75公里+700米;8、东张线89公里+200米;9、东张线96公里+450米;10、东张线101公里+700米;11、前堡线29公里+600米.四、安全出行提示
（一）春游自驾，驾车出行前要做好路线规划和车辆安全检查。一定牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”。（二）拒绝疲劳驾驶，俗话说“春困秋乏”。春暖花开，气温上升，这个季节是疲劳驾驶现象抬头的时段。驾驶员朋友要特别注意餐后、傍晚、夜间等疲劳驾驶易发时段，出发前要保证充足的睡眠，途中有疲劳驾驶情况要及时换人或停车休息。（三）在县乡村道路和山区公路驾车行驶，请注意观察路况，严格遵守限速规定，不要超速行驶。弯坡路段请勿违法超车，违法占用对向车道逆行，经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣喇叭，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。（三）车辆超员会使轮胎负荷加重，制动距离加长，严重超员还会导致爆胎，亲友清明结伴出行时请勿乘坐超员车辆。（四）微型面包车、农用车大多设计时速低，安全装置不全，超载后安全稳定性差，易发生交通事故，请广大驾驶人谨慎驾驶，拒绝超员、超载。（五）遇人流车流集中，请自觉遵守交通信号，服从交警指挥，文明礼让，不抢道，不逆行，确保道路安全畅通。
【#今年五一假期自驾出行充电还会难吗#？】4月29日，交通运输部举行4月份例行新闻发布会，介绍“今年以来交通重大工程项目建设”有关情况。
交通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。交通运输部综合规划司副司长侯振兴在会上表示，今年以来，交通运输部印发系列政策文件，指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。
侯振兴提到，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
“五一”假期小型客车上高速免费
“五一”假期即将到来，这个假期中收费公路是否继续免费通行？为更好享受免费政策，交通运输部对车辆上、下高速公路时间有哪些建议？
交通运输部公路局副局长郭胜表示，根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为5月1日零时至5月5日24时，共5天时间。
“高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。假期即将结束时，假如您的行车时间已经接近免费时段截止时间，也就是5月5日假期最后一天的24时，此时您还没有到达目的地，这个时候您可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免费通行政策后，您再就近驶入高速公路到达目的地，那么您只需缴纳剩余行程的少部分费用即可。”对于“五一”假期车辆上、下高速公路时间，郭胜如是建议。
记者注意到，今年清明假期，全社会跨区域人员流动量超过7.4亿人次，公路出行仍是作为主力。即将到来的“五一”假期，路网通行将有哪些特点？
郭胜表示，初步预测，今年“五一”假期公路网运行将呈现以下特征：一是出行总量大，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到8成以上。
二是路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。
三是营业性客运快速恢复，高位运行。营业性客运量预计日均将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的9成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。
四是潮汐特征突出，拥堵时段明显。预计“五一”假期出程和返程的时间、流向分布上具有较强的方向性，前两日主要集中在上午的10时到12时，后两日下午是主要集中在16时到18时为易发生拥堵时段。
五是出游热度高，景区周边拥堵的可能性较大。
已建成公路沿线充电桩2.36万个
随着电动汽车快速发展，对充电桩的需求日益增加。交通运输部门如何进一步推动公路沿线充电基础设施建设，为电动汽车公路出行提供保障？
交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。郭胜表示：“今年，我们将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。”
此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运输部近日会同国家能源局印发通知，重点部署了三个方面工作。
一是增加充电设施总量。将加快推动服务区充电设施建设，进一步提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比。加强对故障率高、技术落后、存在安全隐患等问题的充电设施，以及功率较低的老旧设施和慢充设施的升级改造。
二是加强繁忙区域充电供给。将指导各地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一系列措施，进一步缓解节假日期间服务区充电排队情况。
三是完善充电保障预案。将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小程序已接入高德、百度地图，大家登录这个小程序之后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，我们也通过高速公路电子可变情报板等发布充电设施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。（每经头条）
交通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。交通运输部综合规划司副司长侯振兴在会上表示，今年以来，交通运输部印发系列政策文件，指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。
侯振兴提到，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
“五一”假期小型客车上高速免费
“五一”假期即将到来，这个假期中收费公路是否继续免费通行？为更好享受免费政策，交通运输部对车辆上、下高速公路时间有哪些建议？
交通运输部公路局副局长郭胜表示，根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为5月1日零时至5月5日24时，共5天时间。
“高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。假期即将结束时，假如您的行车时间已经接近免费时段截止时间，也就是5月5日假期最后一天的24时，此时您还没有到达目的地，这个时候您可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免费通行政策后，您再就近驶入高速公路到达目的地，那么您只需缴纳剩余行程的少部分费用即可。”对于“五一”假期车辆上、下高速公路时间，郭胜如是建议。
记者注意到，今年清明假期，全社会跨区域人员流动量超过7.4亿人次，公路出行仍是作为主力。即将到来的“五一”假期，路网通行将有哪些特点？
郭胜表示，初步预测，今年“五一”假期公路网运行将呈现以下特征：一是出行总量大，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到8成以上。
二是路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。
三是营业性客运快速恢复，高位运行。营业性客运量预计日均将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的9成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。
四是潮汐特征突出，拥堵时段明显。预计“五一”假期出程和返程的时间、流向分布上具有较强的方向性，前两日主要集中在上午的10时到12时，后两日下午是主要集中在16时到18时为易发生拥堵时段。
五是出游热度高，景区周边拥堵的可能性较大。
已建成公路沿线充电桩2.36万个
随着电动汽车快速发展，对充电桩的需求日益增加。交通运输部门如何进一步推动公路沿线充电基础设施建设，为电动汽车公路出行提供保障？
交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。郭胜表示：“今年，我们将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。”
此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运输部近日会同国家能源局印发通知，重点部署了三个方面工作。
一是增加充电设施总量。将加快推动服务区充电设施建设，进一步提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比。加强对故障率高、技术落后、存在安全隐患等问题的充电设施，以及功率较低的老旧设施和慢充设施的升级改造。
二是加强繁忙区域充电供给。将指导各地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一系列措施，进一步缓解节假日期间服务区充电排队情况。
三是完善充电保障预案。将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小程序已接入高德、百度地图，大家登录这个小程序之后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，我们也通过高速公路电子可变情报板等发布充电设施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。（每经头条）
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