#箴言书苑[超话]#《对你的回忆散落在树与树和山与山之间》，这本书的作者是山西省作家协会的会员灯塔路人，他原本的名字是李建文。书中的内容共分为十三个部分三十七首诗，向我们介绍了心中的回忆和对某些事情的幻想；对于爱情的看法；路过的风景；对于会让自己伤心的感情要怎么选择；对于女孩们的劝诫；地铁中的见闻；告别过去的爱情；情书中所包含的事情；努力向对方靠拢之后的结果；时间的证明；歌对人们的影响；古代公主的爱情；曾经爱情里的美好记忆和结果等等。虽然这些诗中的爱情故事都没有一个好的结局，过程中也有很多的艰辛困苦，但是仍然会有很多的美好记忆值得人们在心中铭记，并时常回味，不过还是要做出一个正确又对自己人生负责的决定，毕竟逝去的爱情要尽快切断，不然工作、生活和未来都会受到它的影响的。
我们的人生是自己的，过去的回忆虽然会在某个时刻想起，但它们并不是我们的全部，我们还是要为自己而活的，也要让家人们放心，就不能总是沉浸在过去的回忆之中，而是要向前看，那些会让自己痛苦的回忆还是遗忘比较好。
我们的人生是自己的，过去的回忆虽然会在某个时刻想起，但它们并不是我们的全部，我们还是要为自己而活的，也要让家人们放心，就不能总是沉浸在过去的回忆之中，而是要向前看，那些会让自己痛苦的回忆还是遗忘比较好。
●戏画闲言 安全课题：高速路面防塌陷
·吴之如·文并画
《新京报》报道，5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。
（新闻出处：https://t.cn/A6TsD7L3）
我国的道路交通事故呈现多发状态。昨日凌晨梅大高速公路路面塌陷事故，今晨新闻已报“36人死亡，30人受伤”，其状不可谓不惨烈。
此前，3月19日，山西G59呼北高速西家塔隧道内发生一起大型普通客车碰撞隧道壁的交通事故，事故地点位于山西省临汾市乡宁县西交口乡境内，该起特大交通事故已致14人死亡、37人受伤。
山西事故尤其令我们印象深刻，是因为出事客车上的乘客，大多就是笔者所在城市的市民。四十多位本地老年旅客，在一家旅行社报名组团去山西陕西游。老来还能结伴远游，原本是一件乐事。谁也没想到，天下真有“乐极生悲”的凄凉，隧道里的惨祸，就在没有任何人能够预料的情况下发生了。
更没想到的是，中央和各地的媒体都先后报道了这起惨痛事故，却惟有这起惨祸的受害者们的家乡，媒体居然在长达近一个半月的时间里，至今仍在作睁眼不见、充耳不闻的“石佛”仙态，两份报纸上未见一字吐露风声。并非“国家机密”，亦非派不出记者采写新闻，私下里斗胆猜想，应是怕受害者及其家属觉悟太低，恐会在事故处理过程中“狮子大开口”，要太多的钱，提过高的要求，反让有关方面下不了台。
但是，有关方面或许多虑了。无论怎样严重的突发事故，国家在处理时都会按照特定的“谱子”行事，不会不近情理，不会厚此薄彼。对于受害者家属而言，感情上再怎么难受，最终都得接受处理结果。从新闻单位来说，与本地相关的“14人死亡、37人受伤”的特大交通事故，有责任客观地及时地告知本地公众，这是新闻人的责任和担当。相反，一味地采取“俺没听说，俺没看见，俺不知道”的鸵鸟策略，未见得就很高明。不过，既然事已至此，读者们也就何妨只当自己从未听说此事，权且求得大家都安稳逸当罢了。何况，什么新闻能报，什么新闻一字都不许提，绝不是新闻从业者能够把持得了的，甚至也不是新闻单位领导能够决定的。
在交通事故噩耗常有的情况下，有关道路安全部门能否更积极主动地采取一些防范措施呢？譬如在高速公路的路边栏杆基部，较为密集地安装一些能测知、记录并向有关道路安全控制部门适时发射信息的传感器，当测知此刻路基恰有塌陷危险时，能立即向上级和公路上行驶的车辆发出紧急警报，从而避免许多道路悲剧的突发。
此外，对于高速公路为游客开大客的驾驶员，应配发头盔或头箍式精神状态监测仪，当测知驾驶人员此时的血压、脉搏和其他身体状况突显异常时，会立即发出警报，提醒司机和车内旅客及时关注，并同时将此信息自动传输至交通安全中心立即紧急处理。这样，也许类似西家塔隧道惨案的发生概率就会大大地下降，游客的安全将获得更可靠的保障。有道是：
高速路面防塌陷，隐患征兆显边沿；客车司机携监测，身体不适莫强勉。
将必要的安全课题都做到家了，各方面的安全措施得当了，相信道路交通的事故率尤其是恶性事故率，将会有相对显著的下降，人们的出游也将变得更开心更放心。
作者简介
吴之如，江苏常州人，原《镇江日报》副刊编辑，2009年11月退休。
1979年以来，工作之余除为自家报纸撰文并画了大量漫画外，还在国内（包括大陆、香港和台湾）2000多家报刊发表漫画20000余幅、杂文时评数千篇、讽刺诗500余首。
·吴之如·文并画
《新京报》报道，5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。
（新闻出处：https://t.cn/A6TsD7L3）
我国的道路交通事故呈现多发状态。昨日凌晨梅大高速公路路面塌陷事故，今晨新闻已报“36人死亡，30人受伤”，其状不可谓不惨烈。
此前，3月19日，山西G59呼北高速西家塔隧道内发生一起大型普通客车碰撞隧道壁的交通事故，事故地点位于山西省临汾市乡宁县西交口乡境内，该起特大交通事故已致14人死亡、37人受伤。
山西事故尤其令我们印象深刻，是因为出事客车上的乘客，大多就是笔者所在城市的市民。四十多位本地老年旅客，在一家旅行社报名组团去山西陕西游。老来还能结伴远游，原本是一件乐事。谁也没想到，天下真有“乐极生悲”的凄凉，隧道里的惨祸，就在没有任何人能够预料的情况下发生了。
更没想到的是，中央和各地的媒体都先后报道了这起惨痛事故，却惟有这起惨祸的受害者们的家乡，媒体居然在长达近一个半月的时间里，至今仍在作睁眼不见、充耳不闻的“石佛”仙态，两份报纸上未见一字吐露风声。并非“国家机密”，亦非派不出记者采写新闻，私下里斗胆猜想，应是怕受害者及其家属觉悟太低，恐会在事故处理过程中“狮子大开口”，要太多的钱，提过高的要求，反让有关方面下不了台。
但是，有关方面或许多虑了。无论怎样严重的突发事故，国家在处理时都会按照特定的“谱子”行事，不会不近情理，不会厚此薄彼。对于受害者家属而言，感情上再怎么难受，最终都得接受处理结果。从新闻单位来说，与本地相关的“14人死亡、37人受伤”的特大交通事故，有责任客观地及时地告知本地公众，这是新闻人的责任和担当。相反，一味地采取“俺没听说，俺没看见，俺不知道”的鸵鸟策略，未见得就很高明。不过，既然事已至此，读者们也就何妨只当自己从未听说此事，权且求得大家都安稳逸当罢了。何况，什么新闻能报，什么新闻一字都不许提，绝不是新闻从业者能够把持得了的，甚至也不是新闻单位领导能够决定的。
在交通事故噩耗常有的情况下，有关道路安全部门能否更积极主动地采取一些防范措施呢？譬如在高速公路的路边栏杆基部，较为密集地安装一些能测知、记录并向有关道路安全控制部门适时发射信息的传感器，当测知此刻路基恰有塌陷危险时，能立即向上级和公路上行驶的车辆发出紧急警报，从而避免许多道路悲剧的突发。
此外，对于高速公路为游客开大客的驾驶员，应配发头盔或头箍式精神状态监测仪，当测知驾驶人员此时的血压、脉搏和其他身体状况突显异常时，会立即发出警报，提醒司机和车内旅客及时关注，并同时将此信息自动传输至交通安全中心立即紧急处理。这样，也许类似西家塔隧道惨案的发生概率就会大大地下降，游客的安全将获得更可靠的保障。有道是：
高速路面防塌陷，隐患征兆显边沿；客车司机携监测，身体不适莫强勉。
将必要的安全课题都做到家了，各方面的安全措施得当了，相信道路交通的事故率尤其是恶性事故率，将会有相对显著的下降，人们的出游也将变得更开心更放心。
作者简介
吴之如，江苏常州人，原《镇江日报》副刊编辑，2009年11月退休。
1979年以来，工作之余除为自家报纸撰文并画了大量漫画外，还在国内（包括大陆、香港和台湾）2000多家报刊发表漫画20000余幅、杂文时评数千篇、讽刺诗500余首。
【全省首家未成年被害人可获心理评估支持】近日，太原市晋源区人民检察院与山西省儿童医院（山西省妇幼保健院）联合会签《未成年被害人心理评估支持专项合作协议》，成立全省首家未成年被害人心理评估支持中心，共同开展未成年被害人心理评估及心理救助工作。
晋源区人民检察院在办理性侵未成年人案件过程中发现，未成年被害人在遭受侵害后，一方面囿于年龄较小，对此类事件缺乏认知，尚未意识到对自己造成的影响；另一方面，担心隐私泄露、影响名誉和日后生活，不愿再次提及案件、接受心理评估，甚至有部分家长意识不到对孩子心理造成的伤害，成为未成年被害人接受心理评估和心理救助的阻碍因素。（本报记者 陈彤）#山青资讯# https://t.cn/A6TFauYj
晋源区人民检察院在办理性侵未成年人案件过程中发现，未成年被害人在遭受侵害后，一方面囿于年龄较小，对此类事件缺乏认知，尚未意识到对自己造成的影响；另一方面，担心隐私泄露、影响名誉和日后生活，不愿再次提及案件、接受心理评估，甚至有部分家长意识不到对孩子心理造成的伤害，成为未成年被害人接受心理评估和心理救助的阻碍因素。（本报记者 陈彤）#山青资讯# https://t.cn/A6TFauYj
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