我很喜欢重庆
说不清具体的理由
可能是在19年夏天一见钟情
又可能是我兜兜转转依旧喜欢着十八楼
诚然 这座城市的松弛感是我所喜欢的
夏天吃一碗冰粉凉糕
冬天吃一顿热辣火锅
这里有很多好吃的
这里的人们也很和善
做生意的嬢嬢总是很真诚
随处走在每个地方
好像都有那些少年走过的痕迹
似乎我喜欢重庆的理由又+1
早些年 我总想着可以到重庆看一场帝的演唱会
可是帝发展得越来越好
有些事情好像日益难以实现了
没关系 还好没有错过这次时团回重庆
平淡如水地来 心满意足地去
我又幸福了
还没离开 我就说还会来重庆第三次
我对她的了解还不够
日后再慢慢认识
某种程度上 重庆是我的乌托邦
总有很多清涩与真挚来到这里
又从这里离开奔赴远方
无论如何 希望大家都好
这便足够了

#西岳航空通讯社# 【5月5日，C919首飞7周年】
时间快不快吧。借此梳理一下有关C919的节点。
5月9日之前，关注#东航c919# 第6架交付，注册号应该是B-919G吗？还是因为是100架的首架，另外起号了？
第6架加入了，加不加新航点呢？还是继续加密西安？大兴？
5月28日，#东航c919# 商业运营一周年。不知道有什么特别活动吗？
6月1日，东航将执行一班上海虹桥=香港的特别航班，相关内容社长很早已经披露过。去过儿童节了。东航C919第一次执行香港的航班。
6月里，不知道国航第一架C919会交付吗？今年交付4架。
8月里，南航第一架C919将交付。（南航已官宣披露）
10月，金鹏航空将接收第一架C919。
12月9日，东航可以纪念一下C919交付2周年。全年C919机队将达到10架。执行的航点肯定会增加1-2个新航点。实现虹桥、浦东两场运营。
按照对等的推测，南航也可以接收4架。金鹏估计是2架。商飞有望交付7（2+5）架给东航（第4和第5架是2023年生产、2024年交付），国航、南航各4架，金鹏2架，总计15架的产量。
反正今年至少还有3个C919的首航仪式可以期待，嘿嘿。
还有什么，欢迎补充和更新。

我其实一直认为做线上粉是最有安全感的，不用拿自己的金钱和精力去试错，不必为了一个行程日夜焦虑，而且因为丰富的物料，我认为时代峰峻是内娱对线上粉相当友好的存在，买买周边看看物料是最不会让自己出错的状态
但不知道是在少年团一遍遍万人演唱会的呼吁中，还是粉丝日日的期盼中，那个曾经最不会出错的选择它看起来那么保守又无趣了。但我知道另一个选择的难度，我没有很多钱和人脉，就需要更多的运气和勇气
我也一直不认为自己会是个很幸运的人。其实来到重庆也并不是一件很必然的事情，他们后来也很少回到重庆了，而我在这里的时间有限，重庆演唱会对我来说是可望而不可及。
但是命中注定一样的好事就这么降临在我身上了，直到看完演唱会的现在我仍不可置信竟然真的在重庆看上了他们的演唱会。这一次天时地利人和都站在了我这边，我无法不自作多情地想这是命运的发生，早在三年前我买下飞往重庆的机票时，天意就已经为我们做了安排。
虽然坐在内场，但我的位置并不靠前，大部分时间在看大屏。偶尔，很偶尔的时刻，我坐直了身体，越过支架 手机 应援棒和人头的间隙，可以看到舞台上正卖力演出的少年团，那瞬间我不知道称得上遥远或者也许并不远的身影，它不存在于任何数据与屏幕里，而就在我眼前，我拥有那么多周边看过那么多物料，却原来真的没有哪一刻比当下更加感觉拥有了你们。我爱你们，你们需要我，这是一种幸福的确认，我们都踏实地站在了这份爱之上。
在演唱会前有诸多的担心和焦虑，昨天在外面只是走近场馆都让我的心情紧张万分，这是我们的第一次见面，我愿意一厢情愿地去认为你们也一直在等待我的到来。重庆对你们当然意义非凡，而我也用三年的时间让这座城市变得对我来说无可替代，我们相见在这里，每每认知到这个事情我都很难不落泪。
喜欢你们的过程真的好辛苦，但我真的好幸福，我有无数个瞬间认为我会永远爱你们了，这些瞬间为我们组成了专属的宇宙，因为这一天几小时，它们终于被点亮了
你们正在创造不朽的故事，而我就在这欢呼之中。