2024.5.2登岛成功。
珍惜浓妆，珍惜松弛感。在口粉口黑口裸之间反复横跳，姐妹的小烟熏妆大成功耶！！！
大姚好美～～～
安溥！！！！我唯一的Mommy！！！！
我激动的心颤抖的手啊……老粉宛如假粉唱一首不会，唱一首不会，一唱一个不吱声儿，怎么我看《艳火》和《关于我爱你》二选一了？原地爆哭好吗，小孩子才做选择，成年人两个都要！！！！
插播一条泡泡岛笑料：
排队买水，听见后面俩男孩儿聊天儿：
“我觉得今天挺好的呀，挺摆烂的，没昨天那帮人说的那么差。”
“那是！昨天那帮摇滚b！”
哈哈哈哈哈哈反正二次元和民谣b都各自见着自己个儿的梦了。
目前音乐节戒断中，祝各位青年节快乐！
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目前音乐节戒断中，祝各位青年节快乐！
3年投资600亿，把固态电池带上北京车展，比亚迪的强敌终于来了
新时代、新技术也就造就了新车型，燃油车虽然经典，但是经过百余年的发展，确实已经慢慢走到了末期，新时代的主流无疑就是智能化、AI化以及全面自动化，而新时代衍生出的新能源电车，就是后期发展的一个重要方向。比亚迪为什么能够实现弯道超车，就是因为它抓住了时代机遇，也掌握了新时代技术，所以旗下的新能源车型才会迎来销量的爆发式增长。
毫无疑问，大力发展新能源领域，构造全新的产品框架，就成为了每家车企都在争相努力目标。而在这次的北京车展上，就有一家车企已经放出豪言壮志了，它打算在三年的时间里，投资超过600亿元，全力打造出自己旗下的新能源产品，预计投放30款全新乘用新能源产品，14款商用车新能源基础车型，全面转型新能源领域，而它就是东风汽车
能够在车展上抛头露面，能够在车展上吸引到人群停留，都是需要你的车企或者车型，有一定热度的。而这次东风带了20余款新能源产品亮相，用新品牌、新技术以及新的产品矩阵，打造出属于东风的新能源时代。不仅仅有车，技术的展示才是东风的重头戏，因为能够支撑的起一家车企的发展，技术绝对是第一主导力。在这个北京车展上，东风汽车带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、东风氢舟、东风悦享BUS等前瞻科技展品。
这些随便拿出一个，都能算是领先的技术，特别是固态电池，这一次被东风汽车带上了车展，如果固态电池全规模普及，不仅可以让新能源电车的安全性更高，而且充电以及续航的能力将会大幅提升。在那个时候，电车可能比油车续航还长，补能上也很快，所以东风是掌握了核心技术的一个先行者。
比亚迪为什么能够爆火，就是因为在早期的时候，大家对于新能源车的技术还处于懵懂阶段，它首先发布了超级混动DM-i，并且还带来了安全性更好的“刀片电池”，成功的脱颖而出。而现在，大家的技术水准都已经在慢慢靠拢，甚至有的车企还有过之而不及。就像东风汽车的马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池等等，我觉得这些都是能够站在技术的巅峰。
而我们再从销量数据上来看，在2024年的第一季度，东风汽车一共销售出了66万辆，同比增长28.3%，从同比增长，就可以看出，东风已经全方位的掌握了市场，以及以后发展的一个方向。其次它在新能源汽车和高端车领域也取得了显著的增长，特别是旗下的东风岚图，在1-3月销售1.6万辆，同比增长188%。岚图这个品牌是我对于东风新能源了解的开始，也是我很喜欢的新能源品牌。
在岚图旗下有三款车，像岚图梦想家就是舒适性以及高端的代表，打造出的就是高端MPV的豪华与时尚气息。其次岚图FREE不仅拥有超高的颜值，而且性能与空间都兼备，可以说是一款拥有诗和远方，还能兼顾家用的车型，最重要的是定位价格才26.69万。至于岚图追光这款车，拥有旗舰级的一个气场，也有不错的运动属性，搭载的半固态电池，绝对能算是很优秀的存在。
不仅如此，在车展上，我们还看到了东风的高端新能源越野系列，东风猛士带来的猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮（改装套件），以及中国首款新能源全地形极限越野概念车 — 猛士M-HUNTER 三款重磅新品。这款猛士M-HUNTER可就非常强了，这款车定位的是全球市场，吸引的就是全球高端越野玩家，作为一款“私人藏品”的形式打造而成。
这款车拥有37英寸超大极限越野轮胎， 中国首个20000Nm超大轮边扭矩， 430MM超强垂直跃障能力，这款车在图片上看就已经很“生猛”了，看到实车真的能够震惊到，因为这款车整车配置了高能的军工级黑科技， 并采用昂贵的航空级碳纤维材料，在目前国内是属于唯一的一个，确实值得你们去车展上参观一下。
最后在车展上，东风汽车旗下的东风奕派将带来品牌第二款产品，专为家庭用户打造的eπ008，东风纳米将带来纳米01共创版，所以慢慢的，东风汽车的产品架构会越来越清晰，在产品属性以及产品实力上也会越来越强，我们从销量数据上就可以看出，销量的正向增长就已经证明，东风汽车已经在转型当中收获了成效。现在的东风汽车是这个样子，但是三年之后的东风汽车，很有可能就会盘踞在山顶之巅，毕竟东风拥有技术资本与资金资本，也有自研的能力。
总的来说，新能源车型打破了内燃机的限制，虽然我们国产很多车企研究的发动机，技术也不赖，像东风汽车的马赫动力，就是马力大，热效率还高的代表，但是很多国人还是带着有色眼镜去看待自主品牌，所以就很难在燃油车市场实现超越与领先。而现在，国内正式向新能源领域转型之后，很显然时代是已经发生了大改变，弯道超车已经不是理想，而是现实。
对于东风这个品牌而言，它一直有军工品质作为背书，并且拥有强大的资金链，在这次的车展上，我们不仅看到了东风汽车的产品序列与产品架构，而且它的技术展示台才是它真正的“王牌”。东风汽车自主掌控了平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术，所以在不久的将来，东风汽车绝对是能够一飞充天的，所以我说比亚迪真正的对手来了，这次的东风汽车将会大力发展自己的技术优势，打造出扎实的产品序列，就问比亚迪怕不怕。
新时代、新技术也就造就了新车型，燃油车虽然经典，但是经过百余年的发展，确实已经慢慢走到了末期，新时代的主流无疑就是智能化、AI化以及全面自动化，而新时代衍生出的新能源电车，就是后期发展的一个重要方向。比亚迪为什么能够实现弯道超车，就是因为它抓住了时代机遇，也掌握了新时代技术，所以旗下的新能源车型才会迎来销量的爆发式增长。
毫无疑问，大力发展新能源领域，构造全新的产品框架，就成为了每家车企都在争相努力目标。而在这次的北京车展上，就有一家车企已经放出豪言壮志了，它打算在三年的时间里，投资超过600亿元，全力打造出自己旗下的新能源产品，预计投放30款全新乘用新能源产品，14款商用车新能源基础车型，全面转型新能源领域，而它就是东风汽车
能够在车展上抛头露面，能够在车展上吸引到人群停留，都是需要你的车企或者车型，有一定热度的。而这次东风带了20余款新能源产品亮相，用新品牌、新技术以及新的产品矩阵，打造出属于东风的新能源时代。不仅仅有车，技术的展示才是东风的重头戏，因为能够支撑的起一家车企的发展，技术绝对是第一主导力。在这个北京车展上，东风汽车带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、东风氢舟、东风悦享BUS等前瞻科技展品。
这些随便拿出一个，都能算是领先的技术，特别是固态电池，这一次被东风汽车带上了车展，如果固态电池全规模普及，不仅可以让新能源电车的安全性更高，而且充电以及续航的能力将会大幅提升。在那个时候，电车可能比油车续航还长，补能上也很快，所以东风是掌握了核心技术的一个先行者。
比亚迪为什么能够爆火，就是因为在早期的时候，大家对于新能源车的技术还处于懵懂阶段，它首先发布了超级混动DM-i，并且还带来了安全性更好的“刀片电池”，成功的脱颖而出。而现在，大家的技术水准都已经在慢慢靠拢，甚至有的车企还有过之而不及。就像东风汽车的马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池等等，我觉得这些都是能够站在技术的巅峰。
而我们再从销量数据上来看，在2024年的第一季度，东风汽车一共销售出了66万辆，同比增长28.3%，从同比增长，就可以看出，东风已经全方位的掌握了市场，以及以后发展的一个方向。其次它在新能源汽车和高端车领域也取得了显著的增长，特别是旗下的东风岚图，在1-3月销售1.6万辆，同比增长188%。岚图这个品牌是我对于东风新能源了解的开始，也是我很喜欢的新能源品牌。
在岚图旗下有三款车，像岚图梦想家就是舒适性以及高端的代表，打造出的就是高端MPV的豪华与时尚气息。其次岚图FREE不仅拥有超高的颜值，而且性能与空间都兼备，可以说是一款拥有诗和远方，还能兼顾家用的车型，最重要的是定位价格才26.69万。至于岚图追光这款车，拥有旗舰级的一个气场，也有不错的运动属性，搭载的半固态电池，绝对能算是很优秀的存在。
不仅如此，在车展上，我们还看到了东风的高端新能源越野系列，东风猛士带来的猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮（改装套件），以及中国首款新能源全地形极限越野概念车 — 猛士M-HUNTER 三款重磅新品。这款猛士M-HUNTER可就非常强了，这款车定位的是全球市场，吸引的就是全球高端越野玩家，作为一款“私人藏品”的形式打造而成。
这款车拥有37英寸超大极限越野轮胎， 中国首个20000Nm超大轮边扭矩， 430MM超强垂直跃障能力，这款车在图片上看就已经很“生猛”了，看到实车真的能够震惊到，因为这款车整车配置了高能的军工级黑科技， 并采用昂贵的航空级碳纤维材料，在目前国内是属于唯一的一个，确实值得你们去车展上参观一下。
最后在车展上，东风汽车旗下的东风奕派将带来品牌第二款产品，专为家庭用户打造的eπ008，东风纳米将带来纳米01共创版，所以慢慢的，东风汽车的产品架构会越来越清晰，在产品属性以及产品实力上也会越来越强，我们从销量数据上就可以看出，销量的正向增长就已经证明，东风汽车已经在转型当中收获了成效。现在的东风汽车是这个样子，但是三年之后的东风汽车，很有可能就会盘踞在山顶之巅，毕竟东风拥有技术资本与资金资本，也有自研的能力。
总的来说，新能源车型打破了内燃机的限制，虽然我们国产很多车企研究的发动机，技术也不赖，像东风汽车的马赫动力，就是马力大，热效率还高的代表，但是很多国人还是带着有色眼镜去看待自主品牌，所以就很难在燃油车市场实现超越与领先。而现在，国内正式向新能源领域转型之后，很显然时代是已经发生了大改变，弯道超车已经不是理想，而是现实。
对于东风这个品牌而言，它一直有军工品质作为背书，并且拥有强大的资金链，在这次的车展上，我们不仅看到了东风汽车的产品序列与产品架构，而且它的技术展示台才是它真正的“王牌”。东风汽车自主掌控了平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术，所以在不久的将来，东风汽车绝对是能够一飞充天的，所以我说比亚迪真正的对手来了，这次的东风汽车将会大力发展自己的技术优势，打造出扎实的产品序列，就问比亚迪怕不怕。
【“王婆说媒”舞台下的“男神脱单群”：常组织大家线下开会 开会时人一个都不少】今年春节，开封万岁山武侠城景区的《王婆说媒》节目经由短视频平台“爆火”。节目原本的噱头、搞笑包袱、离奇情节，都成了“浪费时间”，越来越多人带着明确的“脱单”诉求，源源不断涌入这个河南的非著名景区。舞台之外，十多位来自全国各地的男青年自发聚在一起，成立了“脱单男神群”。群里的“男神”年龄普遍在30岁上下，大多出身农村，目前在城市务工，上过大学的不多。从某种程度上讲，“男神群”更像入局《王婆相亲》男性群体的缩影。
37岁的武康登台了，说出自己的“另类”求偶宣言：“我大龄单身离异带孩子，寻找1979年、82年、83年和91年出生的女士。”无人应征。他又拿话筒嘶喊了起来：“在坐的各位，不要再折磨你自己了，勇敢一点！”依旧煽动无效。这本是一次志在必得的相亲。他在网上淘了一套200元的粉色格子西服，配上他最喜欢的明黄色鞋子，符合他信奉的“火土相生”。来相亲前，他特地换了头像：照片本是他和前妻的结婚照，他把自己从合影中截了出来。这样，既省下了拍形象照的钱，又显得正式。
只是，他随身带的那个硕大却布满灰尘和窟窿的黑色书包，出卖了这份“精致感”。“我是来寻找真心疼我的人的，女方年纪大不要紧，但得喜欢我儿子，不要求有房有车……如果结婚就要买金镯子的，那就拜拜！”听到这里，在场的男士都在摇头。
“男神群”里朱见勇主见最大，常组织大家线下开会。每次开会都有人默默点着人头问：“谁谁还没来，是不是约会去了？”在这里，“掉队”是一件好事，这意味着他走出了相亲第一步。但大部分时候，开会时人一个都不会少。
王军伟是“脱单男神群”中最沉默寡言的一位，37岁的他身材黑瘦，穿一身黑色。来开封3天后，他终于上了台，但是连一个女生的联系方式也没加到。他年轻时做过十多年“北漂”，后来回老家衡水成了一名公交车司机。在开封的这些天，王军伟舍不得住酒店，夜夜睡在自己的车里。在上海打工的江苏“90后”王东（化名）干脆在万岁山附近租了一个平房的单间，一个月350元。武康也每天依旧背着自己破旧的大书包挤在台下。他说：“这样方便，这包里头是我所有出门行头了。”到开封后，他一直住在一个尚在装修中的客栈，70元一晚。
相比动辄成千上万元的相亲俱乐部报名费，或是网络交友平台上至少每月数百元的“至尊会员费”，这里的相亲交友成本很低——一张万岁山景区的100元年卡，即可每天无限次出入景区。
在农村传统婚恋观念熏陶下的单身青年，即使在城市漂泊数年，依旧有不少偏离现代观念的思维。王东在相亲现场与一位离异女性交换了联系方式，两人相谈甚欢。但后来，对方表示不想生孩子，王东立即不再理会她了。“不生孩子算怎么回事儿？当然我没把这句话告诉她。”在王东的农村老家，女生提出“不生育”想法，几乎就等于在宣告不想结婚。
一天晚上，武康上台后，顺利牵手了另一位离异的武汉女士，这在“男神群”里，无疑是振奋人心的消息。而“牵手”当晚，就有消息传来：武康和上台的女生“聊崩了”。原来，两人下台聊了没几分钟，武康亮了“底牌”：带一个上初二的儿子，无房无车，无驾照，有一点存款。还没等武康把这些说完，女生就面露不悦。武康不依不饶给对方发消息，但从未收到任何回复。
“希望女方在家照顾孩子，要求对方勤俭节约，你确定要找的是对象不是保姆？”“男神“群里曾有人和他聊起，这次武康笑着承认了：“都是普通农村孩子，还是要务实一点。把钱攒下来，多给孩子留点不好吗？”
来开封一周里，“男神脱单群”里的大部分人都上台了不止一次，但收获寥寥。王军伟是“脱单男团”中最早选择离开的，踏上归途的他轻松了许多。回家一周后，武康决定退出“男神群”。“就是觉得没意思，一群男的，在那里家长里短，反倒会影响工作。”武康解释，但他又不忘向记者追问一句：“群里那些人后来都找到了吗？”（上观新闻）
37岁的武康登台了，说出自己的“另类”求偶宣言：“我大龄单身离异带孩子，寻找1979年、82年、83年和91年出生的女士。”无人应征。他又拿话筒嘶喊了起来：“在坐的各位，不要再折磨你自己了，勇敢一点！”依旧煽动无效。这本是一次志在必得的相亲。他在网上淘了一套200元的粉色格子西服，配上他最喜欢的明黄色鞋子，符合他信奉的“火土相生”。来相亲前，他特地换了头像：照片本是他和前妻的结婚照，他把自己从合影中截了出来。这样，既省下了拍形象照的钱，又显得正式。
只是，他随身带的那个硕大却布满灰尘和窟窿的黑色书包，出卖了这份“精致感”。“我是来寻找真心疼我的人的，女方年纪大不要紧，但得喜欢我儿子，不要求有房有车……如果结婚就要买金镯子的，那就拜拜！”听到这里，在场的男士都在摇头。
“男神群”里朱见勇主见最大，常组织大家线下开会。每次开会都有人默默点着人头问：“谁谁还没来，是不是约会去了？”在这里，“掉队”是一件好事，这意味着他走出了相亲第一步。但大部分时候，开会时人一个都不会少。
王军伟是“脱单男神群”中最沉默寡言的一位，37岁的他身材黑瘦，穿一身黑色。来开封3天后，他终于上了台，但是连一个女生的联系方式也没加到。他年轻时做过十多年“北漂”，后来回老家衡水成了一名公交车司机。在开封的这些天，王军伟舍不得住酒店，夜夜睡在自己的车里。在上海打工的江苏“90后”王东（化名）干脆在万岁山附近租了一个平房的单间，一个月350元。武康也每天依旧背着自己破旧的大书包挤在台下。他说：“这样方便，这包里头是我所有出门行头了。”到开封后，他一直住在一个尚在装修中的客栈，70元一晚。
相比动辄成千上万元的相亲俱乐部报名费，或是网络交友平台上至少每月数百元的“至尊会员费”，这里的相亲交友成本很低——一张万岁山景区的100元年卡，即可每天无限次出入景区。
在农村传统婚恋观念熏陶下的单身青年，即使在城市漂泊数年，依旧有不少偏离现代观念的思维。王东在相亲现场与一位离异女性交换了联系方式，两人相谈甚欢。但后来，对方表示不想生孩子，王东立即不再理会她了。“不生孩子算怎么回事儿？当然我没把这句话告诉她。”在王东的农村老家，女生提出“不生育”想法，几乎就等于在宣告不想结婚。
一天晚上，武康上台后，顺利牵手了另一位离异的武汉女士，这在“男神群”里，无疑是振奋人心的消息。而“牵手”当晚，就有消息传来：武康和上台的女生“聊崩了”。原来，两人下台聊了没几分钟，武康亮了“底牌”：带一个上初二的儿子，无房无车，无驾照，有一点存款。还没等武康把这些说完，女生就面露不悦。武康不依不饶给对方发消息，但从未收到任何回复。
“希望女方在家照顾孩子，要求对方勤俭节约，你确定要找的是对象不是保姆？”“男神“群里曾有人和他聊起，这次武康笑着承认了：“都是普通农村孩子，还是要务实一点。把钱攒下来，多给孩子留点不好吗？”
来开封一周里，“男神脱单群”里的大部分人都上台了不止一次，但收获寥寥。王军伟是“脱单男团”中最早选择离开的，踏上归途的他轻松了许多。回家一周后，武康决定退出“男神群”。“就是觉得没意思，一群男的，在那里家长里短，反倒会影响工作。”武康解释，但他又不忘向记者追问一句：“群里那些人后来都找到了吗？”（上观新闻）
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