邯郸峰峰矿区交警私放超限超载车辆违背“六个不放行”原则,其做法无不令人震惊。

​如果不是卡友反映,和自己亲身经历,真凭实据摆在面前,做梦也不敢想象,邯郸峰峰交警历经为期多年的政法教育整顿,竟然仍有交警路政借查处超载之名,密切配合社会人员非法敛财。收费数额之巨大,无不令人震惊。峰峰矿区交警路政联合治超,暗中还有“合作的车托”,“带车保路”,畅通无阻,说到做到,不放空炮。

​4月28日下午一点左右,三台货车被路政(非现场)拦截后通知交警车辆超载,交警负责押送其中一辆车去超限超载站进行检测,另外二辆货车经带车沟通则进入工地卸货(有带车保路聊天记录为证)

峰峰交警押送车辆去义井超限超载检测站途中,车托保路收到车老板微信转账15000“两笔一个10000一个5000”微信转账,一个中间人在警车与货车之间来回传话,“有录像为证”货车在此,瞬间变成名副其实的“唐僧肉”一样。

峰峰矿区交警路政交警查处超载只是个美丽幌子,路政在公路上拦截超载车时,对涉嫌超载货车一眼便能认出,目光如炬;查扣之后,通知交警扣车,经带车保路协商,不检测不卸载就放行,这时的交警“选择性失明”,放行超载车辆。​车主自述事情经过其被查三个车号
众所周知,拉载砂石料的货车,砂石是可以通过量(立)方的方式估算出载重量的,这辆载货车一看就是严重超载的货车,本因该押至就近的公路联合治超站进行称重检测,出乎意料的是,峰峰矿区公安交通管理部门的执法人员,押送超限超载检测站途中带车保路沟通放行超载车辆,该超载货车也继续二次行驶公路,对其他车辆和行人生命安全带来严重的道路交通安全隐患!

微信转账“带车保路”15000截图,为何带车知道2773超限站警车来了,谁为其通风报信?

​交通运输部与公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》........对于未实施驻站联合执法的超限检测站,由公路管理机构负责检测和监督消除违法行为,并通知公安交通管理部门,公安交通管理部门要及时到站实施处罚和记分。

河北省对超载货运车辆的处理遵循“六个不放行”原则,具体包括:

1.非法改装不恢复原状不放行:确保车辆未经过非法改装。

2.改装源头不落实不放行:确保改装源头的管理和责任得到落实。

3.超限超载不卸载不放行:要求超载车辆必须卸载至符合规定。

4.违法驾驶员不记分不放行:对违法驾驶员进行记分处理。

5.货运源头信息不查清不放行:查明货运源头的相关信息。

6.行驶路线不查清不放行:确保车辆行驶路线符合规定。

​公安部交通管理局微信公众号宣传严查超限超载车辆整治工作截图。

​别说专业的交警,估计平民百姓,就能分辨出车货总重百吨的车辆,与本次车货总重31吨的明显不同。峰峰交警对车托黄牛收钱更是心知肚明,只是利益面前,失去了良知和职业道德,双眼被“利益”蒙蔽罢了。

​这个带车曾经诉说他在交警大队的亲属关系,称“大队长”是他亲戚三叔,和他在交警大队的关系网是否属实?他在聊天记录中提到的其他人又是何人?

​本次扣车,车主跟“带车保路”聊天记录诉说被交警路政查扣车辆的位置及转账记录。

这个带车保路的存在多年,是谁在“暗中保护”让他在峰峰猖狂多年聊天记录曾经峰峰矿区带车让车主打款“齐志检”账号和转账12500、2000记录。​带车黄牛曾经发过交警大队某领导的电话称其关系不错,是否属实?​
这个​带车保路的人曾经建微信群聊发布交警内部打击超载超限行动,让车辆逃避检查,“谁为其透露内部消息”?
严格执法,规范惩处超载行为,维护公平的运输市场秩序,小编历来是理解和支持交警路政的工作。文中反映,只是峰峰交警路政与黄牛带车收款真相,有待于纪委监委和公安督察彻查,以水落石出,此笔转账15000去哪里了?和黄牛带车多年大肆敛的钱财去哪里了,为何带车在峰峰矿区这般猖狂,究竟谁为其带车保路甘做“保护伞”让带车黄牛在峰峰存在多年,峰峰矿区交警为何中途放行超限超载车辆回应社会质疑,请有关部门查清事情经过作出公开回应。

#灿烂的花园# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][半星]
#灿烂的花园观后感#张颂文的花园,像极了人类向往的生活。

《灿烂的花园》值得追更,除了它没有剧本,主打真实,还有个重要原因,张颂文种花养草,有一种当代社会不常见的慢生活节奏。

你们有没有发现,在当代社会,人很容易被时代浪潮挟裹,信奉时间就是金钱的价值观。于是,我们大多数人会点外卖吃预制菜,接受996,用靠调休获得的小长假去旅游,我们辛辛苦苦挣来的钱,可以让我们买很多东西。

但挣得钱多,消费的欲望也会水涨船高,我们并不快乐。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

讽刺的是,人类99.9%的演化史都是狩猎采集文明,他们每天工作的时间是三五个小时,有更多的时间用来玩乐和社交。而现在,大多数打工人很难有三五个小时的闲暇时间,吃喝玩乐和社交反而只有富人才能享受的特权。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

和狩猎采集时代相比,我们能拥有丰富的物质,但我们活得并不快乐。‍

“人生真正的精华是闲暇”,一百多年前的尼采还感慨,“我们太匆忙了,勒死了趣味和教养。”

我能理解张颂文已经扬名立万,为何依旧愿意生活在顺义区的小农村。

因为他租住的农村,不仅能让他亲近自然,满足他种花养草的爱好,而且,农村也保留着当代社会难得一见的慢生活节奏。

可以这样说,梭罗有瓦尔登湖,张颂文有他的农家院。

这个农家院,在强调时间就是金钱的当代社会中显得弥足珍贵。《灿烂的花园》流露的慢生活的魅力,也能让我们感受到生活的真谛。

叔本华说过,有思想天赋的人会有双重生活。

一个具有思想天赋的人过着双重生活,一种是他个人的生活,另一种则是思想上的生活。后者逐渐成为了他唯一的目标,而前者只是作为实现自己目标的一种手段而已。
张颂文过的就是双重生活。拍戏是工作,种花养草是生活,在一个强调时间就是效率的工业社会,张颂文和《灿烂的花园》能更好地让我们感受到生活的真谛。

除了工作,我们每个人都应该找到属于自己的生活艺术。

《灿烂的花园》好看,它有值得提倡的生活艺术,也有很多轻松愉悦的即兴场面。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

比如张颂文他们与乡亲们聊天,有位老太太说,超过五十岁,连扫地的工作都难找了。

张颂文立刻对信说,“你在这个村里面,连扫地的工作都找不到了。”

我才反应过来,信已经50多了。‍‍‍

好玩儿的是,张颂文调侃信,也会自我调侃。

大家仔细看看信的表情,本来他还有些尴尬。

听到张颂文自我调侃,信也弯腰笑成一团。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

既能造梗,又不会为了造梗冒犯他人,妥妥的高智商、高情商。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

《灿烂的花园》的前两期简直是张颂文慢生活的魅力大赏,看预告后面还有更多嘉宾,比如老艺术家游本和吴彦姝。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

我现在已经开始期待下周四了。‍‍‍‍

#剧综评论人#

邯郸峰峰矿区交警私放超限超载车辆违背“六个不放行”原则,其做法无不令人震惊。

​如果不是卡友反映,和自己亲身经历,真凭实据摆在面前,做梦也不敢想象,邯郸峰峰交警历经为期多年的政法教育整顿,竟然仍有交警路政借查处超载之名,密切配合社会人员非法敛财。收费数额之巨大,无不令人震惊。峰峰矿区交警路政联合治超,暗中还有“合作的车托”,“带车保路”,畅通无阻,说到做到,不放空炮。

​4月28日下午一点左右,三台货车被路政(非现场)拦截后通知交警车辆超载,交警负责押送其中一辆车去超限超载站进行检测,另外二辆货车经带车沟通则进入工地卸货(有带车保路聊天记录为证)

峰峰交警押送车辆去义井超限超载检测站途中,车托保路收到车老板微信转账15000“两笔一个10000一个5000”微信转账,一个中间人在警车与货车之间来回传话,“有录像为证”货车在此,瞬间变成名副其实的“唐僧肉”一样。

峰峰矿区交警路政交警查处超载只是个美丽幌子,路政在公路上拦截超载车时,对涉嫌超载货车一眼便能认出,目光如炬;查扣之后,通知交警扣车,经带车保路协商,不检测不卸载就放行,这时的交警“选择性失明”,放行超载车辆。​车主自述事情经过其被查三个车号
众所周知,拉载砂石料的货车,砂石是可以通过量(立)方的方式估算出载重量的,这辆载货车一看就是严重超载的货车,本因该押至就近的公路联合治超站进行称重检测,出乎意料的是,峰峰矿区公安交通管理部门的执法人员,押送超限超载检测站途中带车保路沟通放行超载车辆,该超载货车也继续二次行驶公路,对其他车辆和行人生命安全带来严重的道路交通安全隐患!

微信转账“带车保路”15000截图,为何带车知道2773超限站警车来了,谁为其通风报信?

​交通运输部与公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》........对于未实施驻站联合执法的超限检测站,由公路管理机构负责检测和监督消除违法行为,并通知公安交通管理部门,公安交通管理部门要及时到站实施处罚和记分。

河北省对超载货运车辆的处理遵循“六个不放行”原则,具体包括:

1.非法改装不恢复原状不放行:确保车辆未经过非法改装。

2.改装源头不落实不放行:确保改装源头的管理和责任得到落实。

3.超限超载不卸载不放行:要求超载车辆必须卸载至符合规定。

4.违法驾驶员不记分不放行:对违法驾驶员进行记分处理。

5.货运源头信息不查清不放行:查明货运源头的相关信息。

6.行驶路线不查清不放行:确保车辆行驶路线符合规定。

​公安部交通管理局微信公众号宣传严查超限超载车辆整治工作截图。

​别说专业的交警,估计平民百姓,就能分辨出车货总重百吨的车辆,与本次车货总重31吨的明显不同。峰峰交警对车托黄牛收钱更是心知肚明,只是利益面前,失去了良知和职业道德,双眼被“利益”蒙蔽罢了。

​这个带车曾经诉说他在交警大队的亲属关系,称“大队长”是他亲戚三叔,和他在交警大队的关系网是否属实?他在聊天记录中提到的其他人又是何人?

​本次扣车,车主跟“带车保路”聊天记录诉说被交警路政查扣车辆的位置及转账记录。

这个带车保路的存在多年,是谁在“暗中保护”让他在峰峰猖狂多年聊天记录曾经峰峰矿区带车让车主打款“齐志检”账号和转账12500、2000记录。​带车黄牛曾经发过交警大队某领导的电话称其关系不错,是否属实?​
这个​带车保路的人曾经建微信群聊发布交警内部打击超载超限行动,让车辆逃避检查,“谁为其透露内部消息”?
严格执法,规范惩处超载行为,维护公平的运输市场秩序,小编历来是理解和支持交警路政的工作。文中反映,只是峰峰交警路政与黄牛带车收款真相,有待于纪委监委和公安督察彻查,以水落石出,此笔转账15000去哪里了?和黄牛带车多年大肆敛的钱财去哪里了,为何带车在峰峰矿区这般猖狂,究竟谁为其带车保路甘做“保护伞”让带车黄牛在峰峰存在多年,峰峰矿区交警为何中途放行超限超载车辆回应社会质疑,请有关部门查清事情经过作出公开回应。


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