【#东南大学排查花莲强震受灾学生情况#，家庭受灾可申请临时困难补助】台湾花莲县海域4月3日发生7.3级地震，震源深度12千米，厦门、福州、杭州等多地震感强烈。灾情发生后，东南大学官方微信公众号4月4日上午发布紧急通知称，学校高度重视学生家庭受灾情况，排查关心受灾学生情况，如家庭遭遇紧急灾害等突发情况可与学院辅导员老师联系，申请临时困难补助。学校将从快从简完成审核，及时发放困难补助。https://t.cn/A6TJnNpc
L6无人驾驶通过麋鹿测试？有点6啊
麋鹿测试这个东西，甭管车评人怎么说它含金量不行，总归是反映车子底盘质量最直接的数据，但智己玩了把大的，用NOA跑测试，底盘和智驾一起测。
视频看下来我只感觉夸张，时速71过弯，又快又稳，一点儿没拖泥带水，完美通过测试，要知道智驾这个东西，哪怕是华为那边，也不敢说开得跟真人一样，何况做测试一般要上专业车手，L6这个智驾的精度估计得引起一轮圈内地震，这底盘水准也是牛，高速过弯看着晃都没晃，换个真人车手来，还有大幅提升的余地，等四月八号发布会公布成绩，说不定又是个惊人的新纪录。
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为什么“台湾7.3级地震”灾害对大陆的影响不大呢？
4月3日，“台湾7.3级地震已致4死97伤”的新闻稳居热搜榜头条。
据中国地震台网正式测定，4月3日7时58分08秒，中国台湾花莲县海域发生7.3级地震，震源深度12千米，并出现多起余震。
花莲沙滩游客很少，高速及铁路停运，超市暂停营业。
根据台湾消防部门统计：地震已造成全台4人死亡，97人受伤，是台湾时隔17年首次发生7级以上地震。
当时，福建厦门、福州、泉州、漳州，浙江温州、台州，广东广州、汕头、梅州等多地震感比较强烈。
当地气象部门预估，未来3天可能还会有规模7级地震发生。
台媒称，花莲空军基地也传出灾情，至少8架F-16战机受损。
据日本气象厅发布，日本时间4月3日8时58分左右，冲绳县发生最大震度为4的强地震，宫古岛、冲绳本岛等地已发布海啸警报，预计浪高3米，10时到达冲绳本岛。
中国驻福冈总领馆紧急提醒冲绳地区中国公民，密切关注天气变化及安全预警，做好防灾准备，保障人身安全。
国务院台办发言人朱凤莲表示，大陆有关方面高度关切，向受灾的台湾同胞表示诚挚慰问，将密切关注灾情和后续情况，愿提供救灾协助。
中国地震局迅即开展台湾花莲县海域7.3级地震应急处置工作。
央广记者从自然资源部了解到，自然资源部海啸预警中心解除海啸警报。
4月3日7点58分台湾海域发生地震，地震在震源附近引发局地海啸，并对我国台湾岛沿岸局部区域造成灾害性影响。
根据监测数据分析，本次海啸灾害过程基本结束。
自然资源部海啸预警中心海啸首席预报员赵联大认为，本次海啸对内陆的影响不大。
中国地震台网中心组织的专家们分析认为：台湾7.3级地震对内陆的影响不大。
本次地震位于“花（莲）-（台）东纵谷”断层附近，是亚欧板块与菲律宾海板块拼合的缝合带，板块间构造运动和地壳形变强烈。
地震可能导致后续较强余震频繁，需注意防范次生灾害。
据广州铁路消息，受地震影响，为确保旅客运输安全，铁路部门第一时间启动应急预案，对受影响区段的列车采取停运措施：
深圳北站、深圳站部分始发、终到、途经动车组列车停运。
组织人员对杭深高铁甬广高铁、畲龙线、漳龙线、梅汕线等受地震影响区段铁路设施设备进行全面检查。
截至当日12时50分，经铁路部门排查确认，受地震影响的杭深高铁、甬广高铁（汕汕高铁）、漳龙线全线已恢复运行，其他线路也将逐步恢复运行。
恢复初期将对开行的列车采取限速运行措施，逐步恢复常速运行。
铁路部门温馨提醒：有出行安排的旅客，请密切关注铁路官方微博微信、12306、站车通知信息，详细了解列车时刻变化，以免耽误行程。
这一新闻迅速引起国内外网友们的极大关注、祈福和热议：
“愿他们早日重建家园；
愿同胞兄弟平安！
不要再有伤亡了；
祈福同胞平安无恙！
早日度过难关！平安！
保佑平安；
愿一切安好！
愿一切安好；
祝愿台湾同胞平平安安！”。
此次地震发生后，中国地震台网中心组织专家对此次地震进行研究分析，初步震源机制解结果显示：此次地震为逆冲型破裂。
该地区历史强震活跃，1970年以来，震中300公里范围内发生7级以上地震19次，震级最大的为1972年1月25日台湾台东县海域8.0级地震，距离此次地震约146公里。
时间最近的为2006年12月26日台湾屏东县海域7.2级地震，距离此次地震约251公里。
空间距离最近的为1990年12月14日台湾花莲县海域7.0级地震，距离此次地震约13公里。
根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生4级以上地震共256次，最大地震是本次地震。
此次地震是自2006年台湾地区屏东海域7.2级地震后，时隔17年首次发生7级以上地震。
这次地震，造成了台湾岛内当地的人员伤亡及财产损失，但对大陆而言，其影响并不显著。
那么，为什么“台湾7.3级地震”事件对大陆的影响不大呢？
中国地震台网中心和自然资源部海啸预警中心的专家们认为，这次台湾7.3级地震对大陆影响不大，主要基于地理位置、地震活动特点、震源深度等多方面因素。我们仍需保持警惕，并重视地震灾害的防范工作。
大陆与台湾岛相隔一定的距离，地震波在传播过程中会受到衰减，到达大陆时的震级及烈度都会有所降低。
从地理位置上看，台湾地区位于欧亚板块、太平洋板块和菲律宾亚板块聚合交汇的枢纽区域，构造环境十分复杂，是全球地震活动最为活跃的地区之一。
其强震活动，一方面受制于环太平洋西带的构造活动，中强地震的时间不均匀性非常显著。
另一方面，尽管2006年屏东海域7.2级地震后经历了长时间的7级地震平静，但在此期间6级以上地震活动依然十分活跃，共发生33次6级以上地震。
从长时期应变释放的角度，此次7.3级地震属于台湾地区正常的强震活动起伏。
地震的影响与地震的震源深度有关。
此次台湾地震的震源深度为12公里，属于浅源地震。
浅源地震的能量释放更为集中，对地面的破坏力更强。
由于其震源相对较浅，地震波在传播过程中的衰减也会更快，从而减少了其对大陆的影响。
大陆的地震活动特点与台湾存在显著差异。
大陆的地震活动主要受到西部印度板块的北东向挤压推挤和东部太平洋板块的西向俯冲作用的影响，与台湾岛的地震活动不完全同步。
从统计的角度，台湾岛地区发生7级以上地震后，对大陆短期发生7级强震的预测意义不强。
台湾7.3级地震后，福建、浙江、广东、江苏等地均有震感，但是，远离震中地区不会有破坏性影响。
自然资源部海啸预警中心海啸首席预报员赵联大分析：此次地震可能会在震源周围引发局地海啸，不会对我国福建沿海等地沿岸造成破坏性影响。
当日，自然资源部海啸预警中心根据初步地震参数判断，地震可能会在震源周围引发局地海啸，并发布海啸红色预警，对震源周边地区发出海啸预警：
海啸影响区域集中在台湾岛东海岸，对大陆沿岸无明显影响。
预计它对我国台北东、屏东西、屏东东、台东南、台东北、花莲和宜兰沿岸局部区域造成灾害性影响。可能对花莲沿海等附近地区造成次生灾害
我国海啸警报，按照沿岸最大海啸波幅预报结果和可能造成的灾害性影响，分为黄色、橙色和红色三级。
全球的海啸发生区大致与地震带一致。全球有记载的破坏性海啸大约有260次左右，平均大约六七年发生一次，发生在环太平洋地区的地震海啸就占了约80%。
地震海啸发生的最早信号是地面强烈震动，地震波与海啸波到达的时间差，是预防、撤离的关键时间。
林达师提醒：我们应该加强地震监测及预警工作，提高公众的防灾减灾意识。
鉴于此，“台湾7.3级地震”灾害对大陆的影响不大了。
各位看官，您有什么看法，请留言商讨。
【图片来源：央视新闻，大湾区之声，新华社，环球网，人民日报记者张盼，台湾中时新闻网，广州铁路，九派新闻，百度，抽屉视频，齐鲁壹点，百度】
4月3日，“台湾7.3级地震已致4死97伤”的新闻稳居热搜榜头条。
据中国地震台网正式测定，4月3日7时58分08秒，中国台湾花莲县海域发生7.3级地震，震源深度12千米，并出现多起余震。
花莲沙滩游客很少，高速及铁路停运，超市暂停营业。
根据台湾消防部门统计：地震已造成全台4人死亡，97人受伤，是台湾时隔17年首次发生7级以上地震。
当时，福建厦门、福州、泉州、漳州，浙江温州、台州，广东广州、汕头、梅州等多地震感比较强烈。
当地气象部门预估，未来3天可能还会有规模7级地震发生。
台媒称，花莲空军基地也传出灾情，至少8架F-16战机受损。
据日本气象厅发布，日本时间4月3日8时58分左右，冲绳县发生最大震度为4的强地震，宫古岛、冲绳本岛等地已发布海啸警报，预计浪高3米，10时到达冲绳本岛。
中国驻福冈总领馆紧急提醒冲绳地区中国公民，密切关注天气变化及安全预警，做好防灾准备，保障人身安全。
国务院台办发言人朱凤莲表示，大陆有关方面高度关切，向受灾的台湾同胞表示诚挚慰问，将密切关注灾情和后续情况，愿提供救灾协助。
中国地震局迅即开展台湾花莲县海域7.3级地震应急处置工作。
央广记者从自然资源部了解到，自然资源部海啸预警中心解除海啸警报。
4月3日7点58分台湾海域发生地震，地震在震源附近引发局地海啸，并对我国台湾岛沿岸局部区域造成灾害性影响。
根据监测数据分析，本次海啸灾害过程基本结束。
自然资源部海啸预警中心海啸首席预报员赵联大认为，本次海啸对内陆的影响不大。
中国地震台网中心组织的专家们分析认为：台湾7.3级地震对内陆的影响不大。
本次地震位于“花（莲）-（台）东纵谷”断层附近，是亚欧板块与菲律宾海板块拼合的缝合带，板块间构造运动和地壳形变强烈。
地震可能导致后续较强余震频繁，需注意防范次生灾害。
据广州铁路消息，受地震影响，为确保旅客运输安全，铁路部门第一时间启动应急预案，对受影响区段的列车采取停运措施：
深圳北站、深圳站部分始发、终到、途经动车组列车停运。
组织人员对杭深高铁甬广高铁、畲龙线、漳龙线、梅汕线等受地震影响区段铁路设施设备进行全面检查。
截至当日12时50分，经铁路部门排查确认，受地震影响的杭深高铁、甬广高铁（汕汕高铁）、漳龙线全线已恢复运行，其他线路也将逐步恢复运行。
恢复初期将对开行的列车采取限速运行措施，逐步恢复常速运行。
铁路部门温馨提醒：有出行安排的旅客，请密切关注铁路官方微博微信、12306、站车通知信息，详细了解列车时刻变化，以免耽误行程。
这一新闻迅速引起国内外网友们的极大关注、祈福和热议：
“愿他们早日重建家园；
愿同胞兄弟平安！
不要再有伤亡了；
祈福同胞平安无恙！
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祝愿台湾同胞平平安安！”。
此次地震发生后，中国地震台网中心组织专家对此次地震进行研究分析，初步震源机制解结果显示：此次地震为逆冲型破裂。
该地区历史强震活跃，1970年以来，震中300公里范围内发生7级以上地震19次，震级最大的为1972年1月25日台湾台东县海域8.0级地震，距离此次地震约146公里。
时间最近的为2006年12月26日台湾屏东县海域7.2级地震，距离此次地震约251公里。
空间距离最近的为1990年12月14日台湾花莲县海域7.0级地震，距离此次地震约13公里。
根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生4级以上地震共256次，最大地震是本次地震。
此次地震是自2006年台湾地区屏东海域7.2级地震后，时隔17年首次发生7级以上地震。
这次地震，造成了台湾岛内当地的人员伤亡及财产损失，但对大陆而言，其影响并不显著。
那么，为什么“台湾7.3级地震”事件对大陆的影响不大呢？
中国地震台网中心和自然资源部海啸预警中心的专家们认为，这次台湾7.3级地震对大陆影响不大，主要基于地理位置、地震活动特点、震源深度等多方面因素。我们仍需保持警惕，并重视地震灾害的防范工作。
大陆与台湾岛相隔一定的距离，地震波在传播过程中会受到衰减，到达大陆时的震级及烈度都会有所降低。
从地理位置上看，台湾地区位于欧亚板块、太平洋板块和菲律宾亚板块聚合交汇的枢纽区域，构造环境十分复杂，是全球地震活动最为活跃的地区之一。
其强震活动，一方面受制于环太平洋西带的构造活动，中强地震的时间不均匀性非常显著。
另一方面，尽管2006年屏东海域7.2级地震后经历了长时间的7级地震平静，但在此期间6级以上地震活动依然十分活跃，共发生33次6级以上地震。
从长时期应变释放的角度，此次7.3级地震属于台湾地区正常的强震活动起伏。
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此次台湾地震的震源深度为12公里，属于浅源地震。
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由于其震源相对较浅，地震波在传播过程中的衰减也会更快，从而减少了其对大陆的影响。
大陆的地震活动特点与台湾存在显著差异。
大陆的地震活动主要受到西部印度板块的北东向挤压推挤和东部太平洋板块的西向俯冲作用的影响，与台湾岛的地震活动不完全同步。
从统计的角度，台湾岛地区发生7级以上地震后，对大陆短期发生7级强震的预测意义不强。
台湾7.3级地震后，福建、浙江、广东、江苏等地均有震感，但是，远离震中地区不会有破坏性影响。
自然资源部海啸预警中心海啸首席预报员赵联大分析：此次地震可能会在震源周围引发局地海啸，不会对我国福建沿海等地沿岸造成破坏性影响。
当日，自然资源部海啸预警中心根据初步地震参数判断，地震可能会在震源周围引发局地海啸，并发布海啸红色预警，对震源周边地区发出海啸预警：
海啸影响区域集中在台湾岛东海岸，对大陆沿岸无明显影响。
预计它对我国台北东、屏东西、屏东东、台东南、台东北、花莲和宜兰沿岸局部区域造成灾害性影响。可能对花莲沿海等附近地区造成次生灾害
我国海啸警报，按照沿岸最大海啸波幅预报结果和可能造成的灾害性影响，分为黄色、橙色和红色三级。
全球的海啸发生区大致与地震带一致。全球有记载的破坏性海啸大约有260次左右，平均大约六七年发生一次，发生在环太平洋地区的地震海啸就占了约80%。
地震海啸发生的最早信号是地面强烈震动，地震波与海啸波到达的时间差，是预防、撤离的关键时间。
林达师提醒：我们应该加强地震监测及预警工作，提高公众的防灾减灾意识。
鉴于此，“台湾7.3级地震”灾害对大陆的影响不大了。
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【图片来源：央视新闻，大湾区之声，新华社，环球网，人民日报记者张盼，台湾中时新闻网，广州铁路，九派新闻，百度，抽屉视频，齐鲁壹点，百度】
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