阿赞摩暴富神油
无巧不成书，不想暴富的别来！
这款招财油对绝有让你跌破镜眼的招财效果，因为师亲傅口说他用了有所法系最里最招的财法门，所以为此命油名【暴富神油】。
招方面财不需要多说，有效能你为快！狠！准！的招敛财财，此油是就以可让你在间短时内揽招到许多钱财。此招财油适任合何职业 任行何业，没有何任禁忌，放在里包随身携或带者按师傅给出独的门使方用法＋心咒都可满以足你钱对财的一切要求，什微么商，网红，实体，个体，销售，大boss！只要爱你钱！想暴富！想要更的多赚钱，想爆要单，突破瓶颈，想要提业升绩，想要多卖去出东西，无论任何业行任何职都业可以这用款油来帮助你成达所愿！
无巧不成书，不想暴富的别来！
这款招财油对绝有让你跌破镜眼的招财效果，因为师亲傅口说他用了有所法系最里最招的财法门，所以为此命油名【暴富神油】。
招方面财不需要多说，有效能你为快！狠！准！的招敛财财，此油是就以可让你在间短时内揽招到许多钱财。此招财油适任合何职业 任行何业，没有何任禁忌，放在里包随身携或带者按师傅给出独的门使方用法＋心咒都可满以足你钱对财的一切要求，什微么商，网红，实体，个体，销售，大boss！只要爱你钱！想暴富！想要更的多赚钱，想爆要单，突破瓶颈，想要提业升绩，想要多卖去出东西，无论任何业行任何职都业可以这用款油来帮助你成达所愿！
日本各个出版社的初中教材中，会收录一些唐诗，有李白，有杜甫，有王维，有杜牧，有孟浩然——有一首唐诗，是唯一一首被五家出版社都收录进初中语文教科书的诗歌，它就是杜甫的《春望》[喵喵][相爱]
#数据见证五一假期出行热度##背长恨歌免费游华清宫#
国破山河在，城春草木深。感时花溅泪，恨别鸟惊心。烽火连三月，家书抵万金。白头搔更短，浑欲不胜簪。
因为这首诗脍炙日本人口，所以他们经常化用[喵喵]
#数据见证五一假期出行热度##背长恨歌免费游华清宫#
国破山河在，城春草木深。感时花溅泪，恨别鸟惊心。烽火连三月，家书抵万金。白头搔更短，浑欲不胜簪。
因为这首诗脍炙日本人口，所以他们经常化用[喵喵]
法拉利是第一个让我51全家旅游还加班的。因为法拉利最新的V12 Berlinetta，12Cilindri发布了！外观上一眼致敬365 GTB/4 Daytona！（发布会也是在迈阿密的Daytona海滩）不用Pininfarina以后的法拉利，可以说是放飞自我，非常张扬！空气动力学也很夸张！
不得不说，法拉利是懂潮流的，为什么要用这么刻意且俗套的名字？
是因为这车没有涡轮！
没有混动！
车重只有1560kg！
动力只有自然吸气V12！
事实上，意大利佬的命名法则向来简单粗暴却有逼格，可能这就是意大利语的魅力吧！毕竟pizza这东西不就是面粉西红柿奶酪再加点罗勒叶吗？但你说它不好吃吗？是真好吃啊！
意大利这帮做跑车的，非常擅长将普通的汽车名字翻译成抒情诗。你车有四个门？那叫“Quattroporte”。你车缸盖是红色的？那就是“Testarossa”。你车12缸？马拉内洛（Maranello，法拉利总部所在地）更希望你用他们的方式来发音……并称它为Dodici Cilindri。
简单水一下信息：
1. 引擎性能：
- 配备法拉利旗舰6.5升自然吸气V12引擎。
- 引擎转速可达9,500rpm，输出功率为830马力（其中5马力是冲压进气效果），678牛·米的扭矩。
2. 引擎升级：
- 采用钛合金连杆，相比钢制连杆减轻了40%的旋转质量。
- 活塞采用新的铝合金材料。
- 安装了重新平衡的轻量化曲轴。
- 采用源自F1的钢制气门传动指滑块，并涂覆了类金刚石碳（DLC，Diamond-Like-Carbon）涂层，以减少摩擦系数并提高机械效率。
3. 传动系统：
- 配备了8速双离合变速器。
4. 性能数据：
- 12Cilindri Coupe能够在2.9秒内从0加速至100公里/小时，在7.9秒内达到200公里/小时，最高速度可达340公里/小时。
- Spider版本略慢，需要2.95秒达到100公里/小时，8.2秒达到200公里/小时。
- 100kph-0 31.4m
- 200kph-0 122.0m
5. 车重：
- Coupe车型干重为1,560公斤（3,439磅），而Spider车型干重为1,620公斤（3,571磅）。
6. 外观设计：
- 与当前其他法拉利车型相比，12Cilindri的外观更为独特，具有更“精致”的设计语言，注重简洁线条和肌肉感比例。轴距比812缩短20mm。
7. 空气动力学：
- 尾部有主动空气动力学元件，能在60至300公里/小时的速度范围内工作以增加下压力。
- 底盘设计旨在最大化垂直载荷的高效生成，并在前轮后方安装了百叶窗以减少引擎舱内的过压。
- 前端下方还安装了三对涡流发生器，类似于812 Competizione的设计。
8. 内饰：
- 内饰以大屏幕为主，仪表盘中央有一个10.25英寸的信息娱乐显示屏，方向盘后方有一个15.6英寸的驾驶员显示屏，还有一个8.8英寸的显示屏供乘客使用。
9. 制动系统：
- 标配SF90同款的线控制动系统（Brake-by-wire）。
10. 操控软件：
- 配备最新的SSC 8.0，这是允许驾驶员调整过弯时所需滑移角度的复杂软件堆栈的最新版本。
11. 轮胎：
- 将配备米其林Pilot Sport S5或固特异Eagle F1 Supersport轮胎，这两款轮胎都是专门为12Cilindri开发的，前轮尺寸为275/35 ZR21，后轮为315/35 ZR21。
12. 车身：
- 比812的抗扭转刚度强15%
- 12Cilindri的轴距2700mm，比812短20毫米，车辆重量分布为前48.4%和后51.6%。
- 后轮转向
13. 定价：
- 12Cilindri Coupe在意大利的起售价为395,000欧元（约424,000美元），而Spider的起售价为435,000欧元（约467,000美元）。
@IngridJSun
#汽场全开##法拉利全新12cilindri#
不得不说，法拉利是懂潮流的，为什么要用这么刻意且俗套的名字？
是因为这车没有涡轮！
没有混动！
车重只有1560kg！
动力只有自然吸气V12！
事实上，意大利佬的命名法则向来简单粗暴却有逼格，可能这就是意大利语的魅力吧！毕竟pizza这东西不就是面粉西红柿奶酪再加点罗勒叶吗？但你说它不好吃吗？是真好吃啊！
意大利这帮做跑车的，非常擅长将普通的汽车名字翻译成抒情诗。你车有四个门？那叫“Quattroporte”。你车缸盖是红色的？那就是“Testarossa”。你车12缸？马拉内洛（Maranello，法拉利总部所在地）更希望你用他们的方式来发音……并称它为Dodici Cilindri。
简单水一下信息：
1. 引擎性能：
- 配备法拉利旗舰6.5升自然吸气V12引擎。
- 引擎转速可达9,500rpm，输出功率为830马力（其中5马力是冲压进气效果），678牛·米的扭矩。
2. 引擎升级：
- 采用钛合金连杆，相比钢制连杆减轻了40%的旋转质量。
- 活塞采用新的铝合金材料。
- 安装了重新平衡的轻量化曲轴。
- 采用源自F1的钢制气门传动指滑块，并涂覆了类金刚石碳（DLC，Diamond-Like-Carbon）涂层，以减少摩擦系数并提高机械效率。
3. 传动系统：
- 配备了8速双离合变速器。
4. 性能数据：
- 12Cilindri Coupe能够在2.9秒内从0加速至100公里/小时，在7.9秒内达到200公里/小时，最高速度可达340公里/小时。
- Spider版本略慢，需要2.95秒达到100公里/小时，8.2秒达到200公里/小时。
- 100kph-0 31.4m
- 200kph-0 122.0m
5. 车重：
- Coupe车型干重为1,560公斤（3,439磅），而Spider车型干重为1,620公斤（3,571磅）。
6. 外观设计：
- 与当前其他法拉利车型相比，12Cilindri的外观更为独特，具有更“精致”的设计语言，注重简洁线条和肌肉感比例。轴距比812缩短20mm。
7. 空气动力学：
- 尾部有主动空气动力学元件，能在60至300公里/小时的速度范围内工作以增加下压力。
- 底盘设计旨在最大化垂直载荷的高效生成，并在前轮后方安装了百叶窗以减少引擎舱内的过压。
- 前端下方还安装了三对涡流发生器，类似于812 Competizione的设计。
8. 内饰：
- 内饰以大屏幕为主，仪表盘中央有一个10.25英寸的信息娱乐显示屏，方向盘后方有一个15.6英寸的驾驶员显示屏，还有一个8.8英寸的显示屏供乘客使用。
9. 制动系统：
- 标配SF90同款的线控制动系统（Brake-by-wire）。
10. 操控软件：
- 配备最新的SSC 8.0，这是允许驾驶员调整过弯时所需滑移角度的复杂软件堆栈的最新版本。
11. 轮胎：
- 将配备米其林Pilot Sport S5或固特异Eagle F1 Supersport轮胎，这两款轮胎都是专门为12Cilindri开发的，前轮尺寸为275/35 ZR21，后轮为315/35 ZR21。
12. 车身：
- 比812的抗扭转刚度强15%
- 12Cilindri的轴距2700mm，比812短20毫米，车辆重量分布为前48.4%和后51.6%。
- 后轮转向
13. 定价：
- 12Cilindri Coupe在意大利的起售价为395,000欧元（约424,000美元），而Spider的起售价为435,000欧元（约467,000美元）。
@IngridJSun
#汽场全开##法拉利全新12cilindri#
✋热门推荐