近日，比亚迪$比亚迪(SZ002594)$ 发布了其4月的汽车销量，各类车型共计销售了313245辆，同比增长49%，较3月销量增加了11614辆，预计将再度领跑新能源汽车市场。
据比亚迪官方报道，4月其乘用车出口达到了41011辆，同比增长了176.6%；而作为销量主力的王朝与海洋网品牌共计销售了297864辆，同比增长49.7%；以中高端商务车市场为目标的腾势汽车，4月销售了11122辆，其中D9长时间霸榜商务车榜首；一直以来，热度居高不下，特别是在最近广东和迪拜大雨中刷屏，号称首款售价百万的国产豪车的仰望汽车，4月销售了952辆，较之前有所回落；主攻越野车市场，以大空间和肌肉著称的方程豹汽车销售了2110辆；而根据目前各车企公布的销量数据来看，比亚迪将继续蝉联销量冠军。
5月1日比亚迪的销量公布以后，有力回击了之前唱衰的言论，特别2月市场整体回落，比亚迪销量瞬间陷入低谷时，市场上各种言论不断，但大概的论调是比亚迪之前只是赶上了国家政策，所以销量才上去了，现在彻底现出原形等等，却无视了春节放假的影响，没有看到各大主流车企的销量纷纷跌入谷底，我在之前的文章里就提到过这种看法不够客观，果不其然，3月比亚迪的销量立马就上了30万+，4月持续保持了这个成绩，用稳定销量彻底击破各方看空的言论。
当时评论互动中，有部分偏激言论，以为我是没有根据的吹捧，但真正关注新能源汽车市场的人都不会对比亚迪陌生，作为新能源汽车行业的领头羊，比亚迪是投资者避不开的风向标，其一举一动都会受到各方关注。我看好比亚迪业绩的原因不光是其长远的战略和强大的产品力上，2月和3月上市了各大主流车型荣耀版，极其迅速的完成了更新换代，还在于比亚迪能够在行业顶端时，有挑战自我的勇气变革，带头进行降价，走出自己的舒适区，真正实现了短兵相接。
而在具体的战术上，比亚迪在各大细分市场持续发力。不光推出了百万级的纯电超跑仰望U9，在北京车展上大出风头的智能豪华旗舰轿车腾势Z9GT，特别是最近上市的方程豹产品矩阵“583”硬派家族，以及跑车SUPER 9正式亮相，这些都给比亚迪带来了持续的热度和关注。
而比亚迪下一步的增长点一定是海外市场，从长远来说，要成为一家世界型车企，在国际上主流大国没有一定占有量是不行的，而从现实来说，现阶段国内新能源汽车市场已经是白热化了，品牌占有量每提升1个百分点都需要付出付出各种资源，性价比太低。从去年开始，比亚迪逐渐进行欧美和东南亚市场，投入了大量资源，截至目前，比亚迪已进入全球83个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂。
所以比亚迪销量爆发的下个周期因该在今年的3、4季度，海外市场因该会传来利好的消息，看好比亚迪的可以在后续会调时入手了。#比亚迪[超话]##新能源汽车##汽车##比亚迪##4月国内汽车产销量近腰斩# https://t.cn/z84Gi6N
据比亚迪官方报道，4月其乘用车出口达到了41011辆，同比增长了176.6%；而作为销量主力的王朝与海洋网品牌共计销售了297864辆，同比增长49.7%；以中高端商务车市场为目标的腾势汽车，4月销售了11122辆，其中D9长时间霸榜商务车榜首；一直以来，热度居高不下，特别是在最近广东和迪拜大雨中刷屏，号称首款售价百万的国产豪车的仰望汽车，4月销售了952辆，较之前有所回落；主攻越野车市场，以大空间和肌肉著称的方程豹汽车销售了2110辆；而根据目前各车企公布的销量数据来看，比亚迪将继续蝉联销量冠军。
5月1日比亚迪的销量公布以后，有力回击了之前唱衰的言论，特别2月市场整体回落，比亚迪销量瞬间陷入低谷时，市场上各种言论不断，但大概的论调是比亚迪之前只是赶上了国家政策，所以销量才上去了，现在彻底现出原形等等，却无视了春节放假的影响，没有看到各大主流车企的销量纷纷跌入谷底，我在之前的文章里就提到过这种看法不够客观，果不其然，3月比亚迪的销量立马就上了30万+，4月持续保持了这个成绩，用稳定销量彻底击破各方看空的言论。
当时评论互动中，有部分偏激言论，以为我是没有根据的吹捧，但真正关注新能源汽车市场的人都不会对比亚迪陌生，作为新能源汽车行业的领头羊，比亚迪是投资者避不开的风向标，其一举一动都会受到各方关注。我看好比亚迪业绩的原因不光是其长远的战略和强大的产品力上，2月和3月上市了各大主流车型荣耀版，极其迅速的完成了更新换代，还在于比亚迪能够在行业顶端时，有挑战自我的勇气变革，带头进行降价，走出自己的舒适区，真正实现了短兵相接。
而在具体的战术上，比亚迪在各大细分市场持续发力。不光推出了百万级的纯电超跑仰望U9，在北京车展上大出风头的智能豪华旗舰轿车腾势Z9GT，特别是最近上市的方程豹产品矩阵“583”硬派家族，以及跑车SUPER 9正式亮相，这些都给比亚迪带来了持续的热度和关注。
而比亚迪下一步的增长点一定是海外市场，从长远来说，要成为一家世界型车企，在国际上主流大国没有一定占有量是不行的，而从现实来说，现阶段国内新能源汽车市场已经是白热化了，品牌占有量每提升1个百分点都需要付出付出各种资源，性价比太低。从去年开始，比亚迪逐渐进行欧美和东南亚市场，投入了大量资源，截至目前，比亚迪已进入全球83个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂。
所以比亚迪销量爆发的下个周期因该在今年的3、4季度，海外市场因该会传来利好的消息，看好比亚迪的可以在后续会调时入手了。#比亚迪[超话]##新能源汽车##汽车##比亚迪##4月国内汽车产销量近腰斩# https://t.cn/z84Gi6N
阿夫杰耶夫卡 北线乌军有崩盘之忧
俄军夺取奥切列季诺和新巴赫穆托夫卡之后，为了避免孤军深入状态过久，开始向周边扩展，又解决了数个居民点，占据关键位置进行布防，使得侧翼安全初步得到了保障，毫无疑问，这两个重镇将会成为俄军向大城市群发起攻击的一个区域集散节点。
尤其是夺占奥切列季诺，使得俄军控制了一个范围较大的高地，本来，这里的位置类似于恰索夫雅儿，是进入康斯坦丁诺夫卡城市群的门户，是乌军必守之地。但可惜，俄军在炮兵和航空兵的支援下，一次大胆的孤军深入的偷袭，就让乌军驻守的主帅临阵脱逃，让俄军有了可乘之机。从这里向克拉马托尔斯克-斯拉维扬斯克城市群之间的区域，尽是低地，非常不利于乌军防守，几乎是无险可守。这恰好必然会成为俄军的主攻方向，很有可能使俄军兵临城下的趋势会加速，当然，前提是北约军援没有按期抵达。
奥切列季诺加上新巴赫穆托夫卡作为俄军新一轮攻势的桥头堡，这还不够。俄军近期又攻入了右翼重镇新卡里诺沃的三分之一，在村庄内正发生激战，估计夺占只是几天的事儿。这使得奥切列季诺和新卡里诺沃之间的区域将成为俄军包围圈，乌军力量薄弱，估计很快战线会被俄军拉平，这样，就有机会形成铁板一块。估计不远的将来，这里很可能会有俄军重兵驻扎，虎视眈眈。毫无疑问，新卡里诺沃也是具有战略意义的村庄。
当然，俄军之所以多点开花，推进迅速，还要得益于乌军在克拉斯诺戈洛夫卡精心布局的区域集散中心。事实上，克拉斯诺戈洛夫卡的重要意义，本质上，类似于波帕斯纳亚、依久姆、红利曼，尤其是这里的一个大型耐火材料厂，这是一个中心型的军事发起地，因而，乌军在地上和地下的防御都做得非常充分，只是可惜，很久以前，就被俄军悄悄的夺占了，舆论圈没有泛起一丝涟漪。
俄军由于同时夺取了新米哈伊洛夫卡，因而，已开始沿着马林卡和乌格莱达之间的重要公路，向康斯坦丁诺夫卡挺进了。大战将启，山雨欲来风满楼。
从地形及双方布局态势来看，我估计，康斯坦丁诺夫卡城市群与阿夫杰耶夫卡之间的应对阿夫杰耶夫卡北线的防线，由于无险可守，兵力薄弱，士气低落，已处于风雨飘摇的崩盘前夜。
后勤之争
从时间差角度来讲，美帝援乌武器，已部分抵达波兰，几天后交付，其它武器转移周期会更长。乌军统帅部会有心急如焚、火烧眉毛、十万火急之感，对军援极为渴望，以期稳固即将崩盘的系列防线。
眼下处于时间差阶段，北约军援尚未到达，而前线力量虚弱，尚无优势援军。这使得俄军进展迅速。当然，除非北约军援抵达，突然发起大规模反击，也有可能打俄军一个措手不及。总之，眼下还没有出现这种情况。俄军为了迟滞北约军援的参战，邵氏发声，说要强化对乌西三地轰炸，将部分北约军援消耗在路上。当然，乌军的军援已形成了隐秘的暗线，大部分最终还是会被送到前线的。而由于国内优质兵源越来越少，乌方与北约似乎已达成潜规则，想办法将流落在海外的乌百姓弄回国内参战，这批人中，有机会选出15万以上的优质兵源，包括大量退伍人员。一旦这一策略达成，加上北约军援的到位，就有可能再次形成大反攻局面。只是不知道眼下缺人少弹的乌军能否抗揍，最终延缓住俄军的推进速度了。
俄军对乌军后勤补给体系的打击，也在逐步加码。尤其是对一些关键铁路采取了火控策略。本来，乌军的后勤更侧重于夜间进行，因为，受打击概率更低。但是，俄军增加了携带夜成像仪的无人机，进行侦查和打击。另外，乌军也强化了大量的无人机空头弹药水食物等补给，被称之为“蚊子搬家”战术，只是有点杯水车薪。当然，乌军更多的被迫广泛采取蚂蚁搬家战术，用笨方法拼命恢复后勤，以避免颓势加剧，这是一种煎熬级的难度。
乌军尽量在电子战覆盖区域展开规模后勤增援，但电子战力严重损耗和缺乏，经常被迫中断，而俄军则捕捉到这种信号暂停，利用间歇期进行突击轰炸，也使乌军叫苦不迭。现在看来，现代化战争，电子战的掌控极为关键重要。
#乌克兰局势##微博新知博主##关注俄乌局势最新进展##俄乌局势##俄罗斯乌克兰战况##大象军事超话##乌克兰##顿涅茨克州##俄乌战争速报##俄乌战争#
俄军夺取奥切列季诺和新巴赫穆托夫卡之后，为了避免孤军深入状态过久，开始向周边扩展，又解决了数个居民点，占据关键位置进行布防，使得侧翼安全初步得到了保障，毫无疑问，这两个重镇将会成为俄军向大城市群发起攻击的一个区域集散节点。
尤其是夺占奥切列季诺，使得俄军控制了一个范围较大的高地，本来，这里的位置类似于恰索夫雅儿，是进入康斯坦丁诺夫卡城市群的门户，是乌军必守之地。但可惜，俄军在炮兵和航空兵的支援下，一次大胆的孤军深入的偷袭，就让乌军驻守的主帅临阵脱逃，让俄军有了可乘之机。从这里向克拉马托尔斯克-斯拉维扬斯克城市群之间的区域，尽是低地，非常不利于乌军防守，几乎是无险可守。这恰好必然会成为俄军的主攻方向，很有可能使俄军兵临城下的趋势会加速，当然，前提是北约军援没有按期抵达。
奥切列季诺加上新巴赫穆托夫卡作为俄军新一轮攻势的桥头堡，这还不够。俄军近期又攻入了右翼重镇新卡里诺沃的三分之一，在村庄内正发生激战，估计夺占只是几天的事儿。这使得奥切列季诺和新卡里诺沃之间的区域将成为俄军包围圈，乌军力量薄弱，估计很快战线会被俄军拉平，这样，就有机会形成铁板一块。估计不远的将来，这里很可能会有俄军重兵驻扎，虎视眈眈。毫无疑问，新卡里诺沃也是具有战略意义的村庄。
当然，俄军之所以多点开花，推进迅速，还要得益于乌军在克拉斯诺戈洛夫卡精心布局的区域集散中心。事实上，克拉斯诺戈洛夫卡的重要意义，本质上，类似于波帕斯纳亚、依久姆、红利曼，尤其是这里的一个大型耐火材料厂，这是一个中心型的军事发起地，因而，乌军在地上和地下的防御都做得非常充分，只是可惜，很久以前，就被俄军悄悄的夺占了，舆论圈没有泛起一丝涟漪。
俄军由于同时夺取了新米哈伊洛夫卡，因而，已开始沿着马林卡和乌格莱达之间的重要公路，向康斯坦丁诺夫卡挺进了。大战将启，山雨欲来风满楼。
从地形及双方布局态势来看，我估计，康斯坦丁诺夫卡城市群与阿夫杰耶夫卡之间的应对阿夫杰耶夫卡北线的防线，由于无险可守，兵力薄弱，士气低落，已处于风雨飘摇的崩盘前夜。
后勤之争
从时间差角度来讲，美帝援乌武器，已部分抵达波兰，几天后交付，其它武器转移周期会更长。乌军统帅部会有心急如焚、火烧眉毛、十万火急之感，对军援极为渴望，以期稳固即将崩盘的系列防线。
眼下处于时间差阶段，北约军援尚未到达，而前线力量虚弱，尚无优势援军。这使得俄军进展迅速。当然，除非北约军援抵达，突然发起大规模反击，也有可能打俄军一个措手不及。总之，眼下还没有出现这种情况。俄军为了迟滞北约军援的参战，邵氏发声，说要强化对乌西三地轰炸，将部分北约军援消耗在路上。当然，乌军的军援已形成了隐秘的暗线，大部分最终还是会被送到前线的。而由于国内优质兵源越来越少，乌方与北约似乎已达成潜规则，想办法将流落在海外的乌百姓弄回国内参战，这批人中，有机会选出15万以上的优质兵源，包括大量退伍人员。一旦这一策略达成，加上北约军援的到位，就有可能再次形成大反攻局面。只是不知道眼下缺人少弹的乌军能否抗揍，最终延缓住俄军的推进速度了。
俄军对乌军后勤补给体系的打击，也在逐步加码。尤其是对一些关键铁路采取了火控策略。本来，乌军的后勤更侧重于夜间进行，因为，受打击概率更低。但是，俄军增加了携带夜成像仪的无人机，进行侦查和打击。另外，乌军也强化了大量的无人机空头弹药水食物等补给，被称之为“蚊子搬家”战术，只是有点杯水车薪。当然，乌军更多的被迫广泛采取蚂蚁搬家战术，用笨方法拼命恢复后勤，以避免颓势加剧，这是一种煎熬级的难度。
乌军尽量在电子战覆盖区域展开规模后勤增援，但电子战力严重损耗和缺乏，经常被迫中断，而俄军则捕捉到这种信号暂停，利用间歇期进行突击轰炸，也使乌军叫苦不迭。现在看来，现代化战争，电子战的掌控极为关键重要。
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【公司公告/公司动态点评】
曼恩斯特（301325）签订巨额储能系统设备采购合同！
曼恩斯特主要从事高精密狭缝式涂布模头、涂布设备及涂布配件的研发、设计、生产、销售。其高精密狭缝式锂电池极片涂布模头，市占率本土企业行业第一。
近日，曼恩斯特子公司湖南安诚新能源与阿拉尔汇南能源签署《新疆兵团第一师阿拉尔2GW光伏基地项目（二期）新能源项目储能系统设备采购合同》，合同总金额为6.76亿元（含税）。合同标的为新能源项目储能系统及相关服务。储能系统是太阳能发电的重要辅助设备，能够有效地平滑和存储可再生能源，确保在电网需求高峰时能够提供稳定的电力供应。此次合同的签署，标志着曼恩斯特在新能源领域取得了重要的突破，进一步巩固了其在光伏领域的地位。
值得注意的是，查阅曼恩斯特财报发现，2018年至今，公司业绩保持持续高速增长。到去年3季度，公司净利润已经达到5.6亿，超出2022年全年。也就是说，这次公司签订6.76亿元的储能大单，同样超过了2022年全年营收，和2023年全年营收基本持平！这将为公司未来业绩保持持续高速增长奠定基础！
而根据近5家机构预测，2023年到2025年，公司业绩将保持30%以上的速度高复合增长！因此，虽然公司短期走势较为疲软，但在业绩高增支撑下，中期趋势依旧值得期待。尤其要指出的是，目前公司市盈率也只有30倍左右，相对于目前的业绩增长水平来说，并不算高！
中际旭创（300308）高端光模块产品放量刺激业绩大增！
中际旭创主营高端光通信收发模块以及光器件的研发、生产及销售。是全球领先的光模块解决方案提供商，2021年全球光模块供应商TOP1。
4月21日晚间，中际旭创2023年年报及2024年一季报同步亮相，去年全年扣非净利润21.24亿元，同比增幅达104.71%。今年一季度营收、净利润分别为48.43亿元、10.09亿元，同比分别增长163.59%、303.84%。对于刚刚发布的财报，中际旭创方面表示，自2023年3月开始，海外大客户在AI方面的800G需求开始起量，并不断增加和补充订单，整个行业趋势发生根本性转变。而在2023年下半年，部分海外大客户开始提高400G光模块的需求用于以太网400G交换机网络，400G订单和出货量也开始显著增加。
查阅公司财报发现，在2023年之前，中际旭创业绩表现较为平稳。而随着AI产业链爆发，光模块需求暴增，从2023年开始公司业绩开始进入高速增长通道。而根据高达35家机构投资者给出的业绩预告，2023年仅仅只是公司业绩爆发的起点，2024年公司净利润将达到43亿，是公司业绩增速最快的一年。到2025年，公司业绩将慢慢从高速增长，转为中速增长，增长速率开始放缓。
二级市场上，股价往往与业绩增速正向挂钩，在业绩高速成长期股价将持续震荡走强。所以，尽管2023年公司股价累计涨幅不小，但考虑到2024年公司业绩仍将保持高速增长，所以今年公司的股价恐怕也不会太弱。需要警惕的是今年底到明年初，随着公司业绩高增期结束，股价有可能见到大级别顶部！
【北向资金/游资动向/机构席位】
北向资金动向：北向资金单日净流入-64.90亿，近一月净流入-272.71亿元。
游资大佬重点狙击：炒股养家：净买入百通能源1039.82万、净买入瑞丰高材1033.77万；上塘路：净买入深成交4723.30万；方新侠：净买入安达维尔1137.29万；作手新一：净买入捷强装备1181.28万；章盟主：净买入交控科技1063.85万；上海溧阳路：净买入建新股份1163.44万。
机构资金单日买入（1000万+）：德赛西威002920，华为汽车+无人驾驶，4家机构买入3家机构卖出，机构净买入16268万，占比18.54%，是前一交易日机构净买入最多占比最多的个股。
机构资金10日内连续买入（1000万+）：设计总院603357，低空经济+水利，4月18日-4月19日，机构资金2次净买入，4月19日净买入2763万，较之前基本持平。新乡化纤000949，化纤，4月9日-4月19日，机构资金2次净买入，4月19日净买入7707万，较之前大幅减少。中信海直000099，中字头+低空经济，4月16日-4月19日，机构资金3次净买入，4月19日净买入3828万，较之前大幅减少。
机构资金整体调仓：4月19日机构净买入超过1000万的个股16只，净卖出超过1000万的个股8只。与前一交易日相比，大盘窄幅震荡时，机构席位买盘大幅涌出，直接从弱势区跳级进入高温区，创出近期买盘记录。机构席位卖盘不升反降，稳定在弱势区中。机构席位从周四小幅净流出，到周五转为大幅净流入！
机构资金板块调仓：从板块资金流向上看，主线热点方面（近期机构主攻方向），飞行汽车板块连续拉高，周五时机构资金分歧力度加大，但更多倾向于买入，出现了大幅净流入。近期飞行汽车的主力调仓思路有点摸不着头脑。除此之外，周五大面积上涨的石油开采板块被主力小幅加仓，考虑到前面已有主力底仓布局，因此板块短线活跃度有望进一步提升。连续反弹的贵金属则被机构中幅减仓，工业金属被少量减仓。
非主线热点方面（近期机构少量参与方向），汽车零部件被主力中幅加仓，资源提价方向中的化纤被主力中幅加仓。此外，无人驾驶、水利、华为汽车、锂电池、设备更新、电力和华为鲲鹏等板块被少量减仓。只有PCB被小幅减仓。
总体来看，4月19日机构资金转为大幅净流入，且流入资金体量有点超出预期。在板块方面，主力机构在阶段高位大幅买入低空经济明显超出预期。受以色列袭击伊朗走强的油气开采板块，首日大涨时有机构身影无疑是好事。可惜的是，金属板块在上涨的过程中有被机构减仓的痕迹。市场有新方向出现，那么下周的行情应该会稍微好过一点点。
曼恩斯特（301325）签订巨额储能系统设备采购合同！
曼恩斯特主要从事高精密狭缝式涂布模头、涂布设备及涂布配件的研发、设计、生产、销售。其高精密狭缝式锂电池极片涂布模头，市占率本土企业行业第一。
近日，曼恩斯特子公司湖南安诚新能源与阿拉尔汇南能源签署《新疆兵团第一师阿拉尔2GW光伏基地项目（二期）新能源项目储能系统设备采购合同》，合同总金额为6.76亿元（含税）。合同标的为新能源项目储能系统及相关服务。储能系统是太阳能发电的重要辅助设备，能够有效地平滑和存储可再生能源，确保在电网需求高峰时能够提供稳定的电力供应。此次合同的签署，标志着曼恩斯特在新能源领域取得了重要的突破，进一步巩固了其在光伏领域的地位。
值得注意的是，查阅曼恩斯特财报发现，2018年至今，公司业绩保持持续高速增长。到去年3季度，公司净利润已经达到5.6亿，超出2022年全年。也就是说，这次公司签订6.76亿元的储能大单，同样超过了2022年全年营收，和2023年全年营收基本持平！这将为公司未来业绩保持持续高速增长奠定基础！
而根据近5家机构预测，2023年到2025年，公司业绩将保持30%以上的速度高复合增长！因此，虽然公司短期走势较为疲软，但在业绩高增支撑下，中期趋势依旧值得期待。尤其要指出的是，目前公司市盈率也只有30倍左右，相对于目前的业绩增长水平来说，并不算高！
中际旭创（300308）高端光模块产品放量刺激业绩大增！
中际旭创主营高端光通信收发模块以及光器件的研发、生产及销售。是全球领先的光模块解决方案提供商，2021年全球光模块供应商TOP1。
4月21日晚间，中际旭创2023年年报及2024年一季报同步亮相，去年全年扣非净利润21.24亿元，同比增幅达104.71%。今年一季度营收、净利润分别为48.43亿元、10.09亿元，同比分别增长163.59%、303.84%。对于刚刚发布的财报，中际旭创方面表示，自2023年3月开始，海外大客户在AI方面的800G需求开始起量，并不断增加和补充订单，整个行业趋势发生根本性转变。而在2023年下半年，部分海外大客户开始提高400G光模块的需求用于以太网400G交换机网络，400G订单和出货量也开始显著增加。
查阅公司财报发现，在2023年之前，中际旭创业绩表现较为平稳。而随着AI产业链爆发，光模块需求暴增，从2023年开始公司业绩开始进入高速增长通道。而根据高达35家机构投资者给出的业绩预告，2023年仅仅只是公司业绩爆发的起点，2024年公司净利润将达到43亿，是公司业绩增速最快的一年。到2025年，公司业绩将慢慢从高速增长，转为中速增长，增长速率开始放缓。
二级市场上，股价往往与业绩增速正向挂钩，在业绩高速成长期股价将持续震荡走强。所以，尽管2023年公司股价累计涨幅不小，但考虑到2024年公司业绩仍将保持高速增长，所以今年公司的股价恐怕也不会太弱。需要警惕的是今年底到明年初，随着公司业绩高增期结束，股价有可能见到大级别顶部！
【北向资金/游资动向/机构席位】
北向资金动向：北向资金单日净流入-64.90亿，近一月净流入-272.71亿元。
游资大佬重点狙击：炒股养家：净买入百通能源1039.82万、净买入瑞丰高材1033.77万；上塘路：净买入深成交4723.30万；方新侠：净买入安达维尔1137.29万；作手新一：净买入捷强装备1181.28万；章盟主：净买入交控科技1063.85万；上海溧阳路：净买入建新股份1163.44万。
机构资金单日买入（1000万+）：德赛西威002920，华为汽车+无人驾驶，4家机构买入3家机构卖出，机构净买入16268万，占比18.54%，是前一交易日机构净买入最多占比最多的个股。
机构资金10日内连续买入（1000万+）：设计总院603357，低空经济+水利，4月18日-4月19日，机构资金2次净买入，4月19日净买入2763万，较之前基本持平。新乡化纤000949，化纤，4月9日-4月19日，机构资金2次净买入，4月19日净买入7707万，较之前大幅减少。中信海直000099，中字头+低空经济，4月16日-4月19日，机构资金3次净买入，4月19日净买入3828万，较之前大幅减少。
机构资金整体调仓：4月19日机构净买入超过1000万的个股16只，净卖出超过1000万的个股8只。与前一交易日相比，大盘窄幅震荡时，机构席位买盘大幅涌出，直接从弱势区跳级进入高温区，创出近期买盘记录。机构席位卖盘不升反降，稳定在弱势区中。机构席位从周四小幅净流出，到周五转为大幅净流入！
机构资金板块调仓：从板块资金流向上看，主线热点方面（近期机构主攻方向），飞行汽车板块连续拉高，周五时机构资金分歧力度加大，但更多倾向于买入，出现了大幅净流入。近期飞行汽车的主力调仓思路有点摸不着头脑。除此之外，周五大面积上涨的石油开采板块被主力小幅加仓，考虑到前面已有主力底仓布局，因此板块短线活跃度有望进一步提升。连续反弹的贵金属则被机构中幅减仓，工业金属被少量减仓。
非主线热点方面（近期机构少量参与方向），汽车零部件被主力中幅加仓，资源提价方向中的化纤被主力中幅加仓。此外，无人驾驶、水利、华为汽车、锂电池、设备更新、电力和华为鲲鹏等板块被少量减仓。只有PCB被小幅减仓。
总体来看，4月19日机构资金转为大幅净流入，且流入资金体量有点超出预期。在板块方面，主力机构在阶段高位大幅买入低空经济明显超出预期。受以色列袭击伊朗走强的油气开采板块，首日大涨时有机构身影无疑是好事。可惜的是，金属板块在上涨的过程中有被机构减仓的痕迹。市场有新方向出现，那么下周的行情应该会稍微好过一点点。
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