#郑州实时路况# 【路况提示】为保障2024年“五一”假期期间道路交通秩序，给广大游客营造安全通畅有序的道路交通环境和欢乐祥和的节日氛围，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，决定对少林景区周边道路采取临时交通管制措施。具体通告如下：
一、管制时间和路段
5月1日至5月5日，每天7：00至22：00，对S234与郑登快速通道交叉口（大金店园艺场）至S317登偃交界点之间路段实行临时交通管制。期间，低速载货汽车、重型货车、水泥罐车等大型车辆及农用车严禁进入交通管制路段。上述车辆请绕行盐洛高速、S234、S235、G343或其他道路。
非前往少林景区需途经临时交通管制路段的其他社会车辆，建议避开交通管制路段，以免给出行带来不便。
二、管制要求
（一）2024年“五一”假期期间，行经交通管制路段的车辆和行人，请自觉服从交通警察和工作人员指挥。
（二）交通管制路段沿线各单位和广大市民，请提前安排好出行路线，以免影响工作和生活。因交通管制对过往车辆和人员带来的不便，请广大群众予以理解支持，自觉遵照执行。
（三）凡违反有关规定的，公安机关交通管理部门将依法进行处理。（来源：登封发布）
#郑州交警提醒# 前往少林景区游玩的游客，请您将爱车导航至少林景区接驳中心停车场。
一、管制时间和路段
5月1日至5月5日，每天7：00至22：00，对S234与郑登快速通道交叉口（大金店园艺场）至S317登偃交界点之间路段实行临时交通管制。期间，低速载货汽车、重型货车、水泥罐车等大型车辆及农用车严禁进入交通管制路段。上述车辆请绕行盐洛高速、S234、S235、G343或其他道路。
非前往少林景区需途经临时交通管制路段的其他社会车辆，建议避开交通管制路段，以免给出行带来不便。
二、管制要求
（一）2024年“五一”假期期间，行经交通管制路段的车辆和行人，请自觉服从交通警察和工作人员指挥。
（二）交通管制路段沿线各单位和广大市民，请提前安排好出行路线，以免影响工作和生活。因交通管制对过往车辆和人员带来的不便，请广大群众予以理解支持，自觉遵照执行。
（三）凡违反有关规定的，公安机关交通管理部门将依法进行处理。（来源：登封发布）
#郑州交警提醒# 前往少林景区游玩的游客，请您将爱车导航至少林景区接驳中心停车场。
售罄！约满！多地提醒→
今年或为五年来
“最热”的“五一”假期
多个热门旅游景点
“五一”假期期间的门票已售罄或部分售罄
参观预约也多已爆满
↓↓↓
北京
故宫博物院
5月1日至5日
北京故宫博物院参观预约
显示约满
江苏
南京博物院
即便南京博物院“五一”假期
5月1日至5月5日
全天延时开放
每日开放时间为9:00—18:00
（17:00停止入场）
目前，南京博物院门票
依然显示“已约满”
中山陵景区
中山陵景区实行预约参观
5月5日
还有余票
假期前四天显示“已约满”
上海
上海迪士尼
查询官方预约平台显示
单人票2日至4日
已售罄
湖北
4月29日至5月3日，湖北省博物馆、武汉科学技术馆门票均已约满。
目前，湖北省美术馆、武汉博物馆、江汉关博物馆4月29日至5月2日门票也已约满，仅5月3日还剩部分余票。
提醒，目前各文化场馆大部分都实行实名预约参观制度，可至少提前3天通过场馆官方微信公众号或武汉文旅码小程序进行预约。
湖南
湖南博物院
5月1日至4日
湖南博物院预约名额已经约满
目前仅5月5日部分展览有票
另外，湖南博物院马王堆墓坑遗址门票也已经约满。
橘子洲景区
5月1日、2日的门票都已经约满
后几日的门票仍可预约
景区提醒游客：“五一”假期期间前往岳麓山和橘子洲，请记得提前3天预约，通过官方公众号了解实时票务、车辆入园预约、观光车购票资讯。
山东
泰山
根据泰安市人民政府新闻办公室
发布的
《泰山景区“五一”假日工作温馨提示》
截至4月28日
“五一”假日前三天的夜间门票
均已售罄并暂停预约
泰山景区全网全员实名制预约、
实名制检票系统已经上线运行
中外游客均需提前预约
泰山门票提前7天预售
游客预约成功后须在
预约的时段、预约的进山口入园
河南
龙门石窟
洛阳白马寺
这个假期，你怎么安排？
┃来源：央广网、中国新闻社、中国青年报
今年或为五年来
“最热”的“五一”假期
多个热门旅游景点
“五一”假期期间的门票已售罄或部分售罄
参观预约也多已爆满
↓↓↓
北京
故宫博物院
5月1日至5日
北京故宫博物院参观预约
显示约满
江苏
南京博物院
即便南京博物院“五一”假期
5月1日至5月5日
全天延时开放
每日开放时间为9:00—18:00
（17:00停止入场）
目前，南京博物院门票
依然显示“已约满”
中山陵景区
中山陵景区实行预约参观
5月5日
还有余票
假期前四天显示“已约满”
上海
上海迪士尼
查询官方预约平台显示
单人票2日至4日
已售罄
湖北
4月29日至5月3日，湖北省博物馆、武汉科学技术馆门票均已约满。
目前，湖北省美术馆、武汉博物馆、江汉关博物馆4月29日至5月2日门票也已约满，仅5月3日还剩部分余票。
提醒，目前各文化场馆大部分都实行实名预约参观制度，可至少提前3天通过场馆官方微信公众号或武汉文旅码小程序进行预约。
湖南
湖南博物院
5月1日至4日
湖南博物院预约名额已经约满
目前仅5月5日部分展览有票
另外，湖南博物院马王堆墓坑遗址门票也已经约满。
橘子洲景区
5月1日、2日的门票都已经约满
后几日的门票仍可预约
景区提醒游客：“五一”假期期间前往岳麓山和橘子洲，请记得提前3天预约，通过官方公众号了解实时票务、车辆入园预约、观光车购票资讯。
山东
泰山
根据泰安市人民政府新闻办公室
发布的
《泰山景区“五一”假日工作温馨提示》
截至4月28日
“五一”假日前三天的夜间门票
均已售罄并暂停预约
泰山景区全网全员实名制预约、
实名制检票系统已经上线运行
中外游客均需提前预约
泰山门票提前7天预售
游客预约成功后须在
预约的时段、预约的进山口入园
河南
龙门石窟
洛阳白马寺
这个假期，你怎么安排？
┃来源：央广网、中国新闻社、中国青年报
【吉利GEA架构04 —— 智能架构】近五年来，一个共识就是电子电气架构逐渐从分步式走向域集中式、域控融合，最终实现中央集中式。到今天，已经基本到达了域控融合的水平；中央集中式的目标远大，但不能一蹴而就！
吉利的全新一代3.0电子电气架构中，车身、动力、底盘、智驾各域根据配置自由组合搭配，实现灵活的架构带宽，拥有四个配置梯度，满足不同定位车型应用。从下图可以看出，ZCUD/ZCUP/XCU/DHU/ADCU核心控制器实现多元回路环网，通讯备份，多路冗余。
值得一提的是，GEA架构在智能方面，还有一些独特的优势，例如低轨卫星定位、手车互联、超算中心。
先说卫星定位，GNSS+IMU几乎成了智能车的标配。如果想更进一步的话，那需要付出的成本就非常高了，目前主要是地基RTK（Real-Time Kinematic，实时动态定位）与星基PPP（Precise Point Positioning，精密单点定位）两种，或者是两种方法的结合。
PPP-RTK的难点就在于需要卫星，要么租借卫星，要么自己发射卫星。吉利旗下的时空道宇发射了20颗低轨卫星，采用了基于低轨卫星星座及地基PPP-RTK高精定位系统，
覆盖全国主要38万公里主要高速及城市快速路。还记得展台上的那颗卫星吗？那就是GEESPACE时空道宇卫星。
再说手车互联。华为小米入局之后，大家形成一个共识，那就是同时拥有智能车与手机产品的企业，才能形成真正的「人车家」生态体验。
除了华为、小米、蔚来之外，比较容易忽略的就是吉利汽车，它旗下的魅族团队可以提供全方位的支持。你可能已经注意到了，极星4同步发布了极星手机，领克07上车了Co Pad，这都是吉利汽车的手车互联能力体现。
超算中心则有显著的规模优势。吉利汽车年销量超百万辆，这会摊薄超算中心的建设与运营成本。吉利自建了星睿智算中心，云端综合算力达 102 亿亿次/秒。
在第 61 届全球算力 500 强榜单中，星睿智算中心·智能仿真平台位列第 185 名，是中国上榜制造业第一，可以满足500万辆车辆的并发计算需求。
考虑到乘用车并不是一直处于驾驶状态，以10%的时间使用率为例则可以支撑3500万辆智能车，绝对满足吉利集团的计算需求了！#新能源大牛说##微博新知##吉利GEA架构#
吉利的全新一代3.0电子电气架构中，车身、动力、底盘、智驾各域根据配置自由组合搭配，实现灵活的架构带宽，拥有四个配置梯度，满足不同定位车型应用。从下图可以看出，ZCUD/ZCUP/XCU/DHU/ADCU核心控制器实现多元回路环网，通讯备份，多路冗余。
值得一提的是，GEA架构在智能方面，还有一些独特的优势，例如低轨卫星定位、手车互联、超算中心。
先说卫星定位，GNSS+IMU几乎成了智能车的标配。如果想更进一步的话，那需要付出的成本就非常高了，目前主要是地基RTK（Real-Time Kinematic，实时动态定位）与星基PPP（Precise Point Positioning，精密单点定位）两种，或者是两种方法的结合。
PPP-RTK的难点就在于需要卫星，要么租借卫星，要么自己发射卫星。吉利旗下的时空道宇发射了20颗低轨卫星，采用了基于低轨卫星星座及地基PPP-RTK高精定位系统，
覆盖全国主要38万公里主要高速及城市快速路。还记得展台上的那颗卫星吗？那就是GEESPACE时空道宇卫星。
再说手车互联。华为小米入局之后，大家形成一个共识，那就是同时拥有智能车与手机产品的企业，才能形成真正的「人车家」生态体验。
除了华为、小米、蔚来之外，比较容易忽略的就是吉利汽车，它旗下的魅族团队可以提供全方位的支持。你可能已经注意到了，极星4同步发布了极星手机，领克07上车了Co Pad，这都是吉利汽车的手车互联能力体现。
超算中心则有显著的规模优势。吉利汽车年销量超百万辆，这会摊薄超算中心的建设与运营成本。吉利自建了星睿智算中心，云端综合算力达 102 亿亿次/秒。
在第 61 届全球算力 500 强榜单中，星睿智算中心·智能仿真平台位列第 185 名，是中国上榜制造业第一，可以满足500万辆车辆的并发计算需求。
考虑到乘用车并不是一直处于驾驶状态，以10%的时间使用率为例则可以支撑3500万辆智能车，绝对满足吉利集团的计算需求了！#新能源大牛说##微博新知##吉利GEA架构#
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