这次北京车站，发现了一辆新车，比亚迪在北京车展发布了王朝系列的全新中级轿车——秦L DM-i。
秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。
在比亚迪诸多车型中，秦家族是主攻高性价比的紧凑车型；汉家族主攻中大型车，秦L恰好补全两车之间的空缺。
据说起售价在12万左右，有机会冲击中级轿车市场，挑战凯美瑞等传统中级轿车。
最令人期待的是秦L的技术参数。此前网传秦L在油耗、续航方面将有重大突破，此次车展，官方虽未“实锤”，但表示秦L将颠覆中级车“费油”的刻板印象，通过技术引领突破极限，让“大而省”成为中级轿车的新趋势。
如今比亚迪的车型覆盖越来越广，2024 年第一季度腾势、方程豹、仰望品牌总销量达到38530 台，占乘用车销量比例达到6.2%。比亚迪2024年一季度总销量62.63 万辆，同比增长13.4%，
这种强劲的增长势头，让蔚小理这些新势力根本无法追赶，加上小米的入局，如今的中国新能源汽车行业，竞争太激烈了。
秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。
在比亚迪诸多车型中，秦家族是主攻高性价比的紧凑车型；汉家族主攻中大型车，秦L恰好补全两车之间的空缺。
据说起售价在12万左右，有机会冲击中级轿车市场，挑战凯美瑞等传统中级轿车。
最令人期待的是秦L的技术参数。此前网传秦L在油耗、续航方面将有重大突破，此次车展，官方虽未“实锤”，但表示秦L将颠覆中级车“费油”的刻板印象，通过技术引领突破极限，让“大而省”成为中级轿车的新趋势。
如今比亚迪的车型覆盖越来越广，2024 年第一季度腾势、方程豹、仰望品牌总销量达到38530 台，占乘用车销量比例达到6.2%。比亚迪2024年一季度总销量62.63 万辆，同比增长13.4%，
这种强劲的增长势头，让蔚小理这些新势力根本无法追赶，加上小米的入局，如今的中国新能源汽车行业，竞争太激烈了。
第一次调教（一）
方先生解开了我的旗袍扣子
我一丝不挂的怔怔底下了头
（内心OS：和方先生的第1️⃣次就没有前戏就这样tuo了我的衣服？就开始了吗？）
“跪下”
我迅速跪好，只见方先生拿了眼罩给我戴上
“吱吱吱”我听见了震动声，不会是？
还真是，方先生拿着棒棒在我小学来回摩擦，我忍不住用手去挡
“手？谁让你挡的，给我趴好”
方先生给我摘下了眼罩
看着我这么不老实，拿来静电胶带把我的手捆住，还有脚，还封住了我的嘴
又给我戴上了眼罩
我就像一条小蛇（扭曲阴暗爬行）
我一哆嗦，棒棒被插了进来
这时，方先生电话响了，我强忍住不发出声音
是酒店保安，让方先生下楼挪车
“小狗在这好好享受，主人下楼处理点事情，门我就不关了，小狗注意分贝哦”
.......
（内心os：md，方先生这么会，真没关门啊？我偷偷把眼罩摘了看一眼应该没事吧。不是，我还一丝不挂的，被塞了棒棒，扭曲在趴着床上呢，就这么不管我了？来人了怎么办？对门开门了怎么办？我要是在方先生离开这段时间高嘲了怎么办？）
........
“小狗自己玩的开心吗？呀，怎么从床上滚到地上去了呀？”
刚才门开着的心里紧张，加上棒棒的强度，加上方先生的语言挑逗，我已经到达高兴的边缘点了
隐约听见方先生让我把眼罩摘了。
我不太确定，露出了半只眼睛。
恢复光明，朦朦胧胧，加上自身的高兴意识模糊。
方先生翘着二郎腿，黑色衬衫扣子被解开了两颗，露出了点肌肤，半框眼镜下那玩味的眼神，还有红底皮鞋，我趴着地毯上仰望着坐在沙发上的方先生，太欲了！太禁欲了！
真视觉盛宴！！！
“啪”，被方先生赏了一巴掌，“我让你看了吗？”
（我明明记得方先生是让我摘下眼罩了啊....）
正是一掌，我，不争气的，高兴了
我在地毯上抽搐着....
（我现在收回我一开始的想法）
哼，方先生就装吧，明明硬的不成样子了，还能这么正襟危坐的看着我抽抽
#小狗文学##小圈文化##zn##小玩具##小圈实践##zn小日常[超话]##小狗文学[超话]##圈子日记[超话]#
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我一丝不挂的怔怔底下了头
（内心OS：和方先生的第1️⃣次就没有前戏就这样tuo了我的衣服？就开始了吗？）
“跪下”
我迅速跪好，只见方先生拿了眼罩给我戴上
“吱吱吱”我听见了震动声，不会是？
还真是，方先生拿着棒棒在我小学来回摩擦，我忍不住用手去挡
“手？谁让你挡的，给我趴好”
方先生给我摘下了眼罩
看着我这么不老实，拿来静电胶带把我的手捆住，还有脚，还封住了我的嘴
又给我戴上了眼罩
我就像一条小蛇（扭曲阴暗爬行）
我一哆嗦，棒棒被插了进来
这时，方先生电话响了，我强忍住不发出声音
是酒店保安，让方先生下楼挪车
“小狗在这好好享受，主人下楼处理点事情，门我就不关了，小狗注意分贝哦”
.......
（内心os：md，方先生这么会，真没关门啊？我偷偷把眼罩摘了看一眼应该没事吧。不是，我还一丝不挂的，被塞了棒棒，扭曲在趴着床上呢，就这么不管我了？来人了怎么办？对门开门了怎么办？我要是在方先生离开这段时间高嘲了怎么办？）
........
“小狗自己玩的开心吗？呀，怎么从床上滚到地上去了呀？”
刚才门开着的心里紧张，加上棒棒的强度，加上方先生的语言挑逗，我已经到达高兴的边缘点了
隐约听见方先生让我把眼罩摘了。
我不太确定，露出了半只眼睛。
恢复光明，朦朦胧胧，加上自身的高兴意识模糊。
方先生翘着二郎腿，黑色衬衫扣子被解开了两颗，露出了点肌肤，半框眼镜下那玩味的眼神，还有红底皮鞋，我趴着地毯上仰望着坐在沙发上的方先生，太欲了！太禁欲了！
真视觉盛宴！！！
“啪”，被方先生赏了一巴掌，“我让你看了吗？”
（我明明记得方先生是让我摘下眼罩了啊....）
正是一掌，我，不争气的，高兴了
我在地毯上抽搐着....
（我现在收回我一开始的想法）
哼，方先生就装吧，明明硬的不成样子了，还能这么正襟危坐的看着我抽抽
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最近奔驰纯电大G的发布会整活儿了，四电机倒爬陡坡，原地掉头比仰望还快，就有网友甚至是一些评车的自媒体出来说了，大G牛啊，转得这么快这么丝滑。我都惊呆了~原地掉头是越慢越难做啊！
那些跪久了的朋友们啊，还是理性一点吧。原地掉头从技术原理上看并不难实现，但想要让它有实用意义，就要做到两点：一是“转得稳”，一是“不挑路”。国产技术确实领先了。
1、不是越快越好，而是要“转得稳”
电动大G的这个功能命名为“G turn”。我们先回顾一下大G的发布会，原地掉头转了整整720度，而且转得很快，这样的转速坐车上，司机应该不吐也晕了吧。同时，细心的网友应该不难发现，电动大G转完了之后车身的位置也偏移了，在停的时候还抖了两下。这说明什么呢，第一，从定义上来说不能说是真正意义下原地掉头，第二，控制没那么精准，第三，好像跟奔驰优雅的品牌调性不太匹配，更像一个猴急的小伙子秀肌肉。
对比来看，仰望U8更优雅从容一点。事实上，比亚迪也是第一个量产四电机技术的车企。易四方不仅能做原地掉头，掉头角度可以任意选择，速度上能快能慢，在停止的时候车身位置无偏移，也没有任何抖动，姿态很稳。
要转得快很容易，蛮干就行；慢却需要更高的识别、控制能力。为了仰望U8原地掉头能慢下来，比亚迪花了多年，才让转速越来越慢，现在最慢一圈达到了三分钟。仰望U8搭载的易四方厉害之处，正在于既能通过整车深度融合感知，实现车辆运动状态全方位感知，也能通过中央计算平台+域控控制架构高度协同，实现四电机精准和多样化控制。
2、“不挑路”
转得稳之后，还得不挑路。反正仰望U8上市以来，已经在各种场景实践“原地掉头”了，沙漠、沙地这种低附着路面就不说，车库里、柏油路面上…… 各种高附着路面也都经过了检验。整车运动状态全方位感知+四电机精准控制，是高附着路面缓慢掉头两大必备技能，目前来看大G还没解锁这个技能，应该是其中某些技术无法突破。
另外，新发布的仰望U7也能实现原地掉头，太酷了。#比亚迪[超话]##汽车资讯#
那些跪久了的朋友们啊，还是理性一点吧。原地掉头从技术原理上看并不难实现，但想要让它有实用意义，就要做到两点：一是“转得稳”，一是“不挑路”。国产技术确实领先了。
1、不是越快越好，而是要“转得稳”
电动大G的这个功能命名为“G turn”。我们先回顾一下大G的发布会，原地掉头转了整整720度，而且转得很快，这样的转速坐车上，司机应该不吐也晕了吧。同时，细心的网友应该不难发现，电动大G转完了之后车身的位置也偏移了，在停的时候还抖了两下。这说明什么呢，第一，从定义上来说不能说是真正意义下原地掉头，第二，控制没那么精准，第三，好像跟奔驰优雅的品牌调性不太匹配，更像一个猴急的小伙子秀肌肉。
对比来看，仰望U8更优雅从容一点。事实上，比亚迪也是第一个量产四电机技术的车企。易四方不仅能做原地掉头，掉头角度可以任意选择，速度上能快能慢，在停止的时候车身位置无偏移，也没有任何抖动，姿态很稳。
要转得快很容易，蛮干就行；慢却需要更高的识别、控制能力。为了仰望U8原地掉头能慢下来，比亚迪花了多年，才让转速越来越慢，现在最慢一圈达到了三分钟。仰望U8搭载的易四方厉害之处，正在于既能通过整车深度融合感知，实现车辆运动状态全方位感知，也能通过中央计算平台+域控控制架构高度协同，实现四电机精准和多样化控制。
2、“不挑路”
转得稳之后，还得不挑路。反正仰望U8上市以来，已经在各种场景实践“原地掉头”了，沙漠、沙地这种低附着路面就不说，车库里、柏油路面上…… 各种高附着路面也都经过了检验。整车运动状态全方位感知+四电机精准控制，是高附着路面缓慢掉头两大必备技能，目前来看大G还没解锁这个技能，应该是其中某些技术无法突破。
另外，新发布的仰望U7也能实现原地掉头，太酷了。#比亚迪[超话]##汽车资讯#
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