还是9分,and,我觉得我真正喜欢的是20年前的宫崎骏(属实跟不上老爷子现在的视角和审美了[破涕为笑])
这部20年前就很爱的电影,重新上映第一天就去重温,画面还是那么美,故事情节还是那么吸引人。经典的意义,就是它的魅力不会被岁月蹉跎。
木村拓哉的声音依然好听,听着声音就能在脑海里浮现出当年他的样子,妥妥颜值Alpha.
娃搜了搜,说:他现在长残了。呃,
那,就,留个美好回忆吧。
(拒绝任何人向我出示他现在的照片!)#宫崎骏电影##哈尔的移动城堡[电影]#
这部20年前就很爱的电影,重新上映第一天就去重温,画面还是那么美,故事情节还是那么吸引人。经典的意义,就是它的魅力不会被岁月蹉跎。
木村拓哉的声音依然好听,听着声音就能在脑海里浮现出当年他的样子,妥妥颜值Alpha.
娃搜了搜,说:他现在长残了。呃,
那,就,留个美好回忆吧。
(拒绝任何人向我出示他现在的照片!)#宫崎骏电影##哈尔的移动城堡[电影]#
发现了一个奇怪的现象,不懂你们发现了没有?
那就是很多油车车主在抵制电车,然而现在的电车,无论做工、加速、内饰、设计、颜值、底盘、车机系统等,几乎全方位碾压同价位的燃油车。
然而油车就很落后了,就加油费而言,就超过电车很多倍,开个五六年,用车成本差距超过20倍。其实现在仍然不接受电车的油车车主,和20多年前不认可两轮电瓶车取代两轮摩托车的现象一样,然而电瓶车早就取代摩托车了。
油车车主要明白一个道理,想在燃油领域超越欧美等发达国家是很难的,最好的选择就是电动汽车,目前已经开始有弯道超车的迹象,至少在国内市场,自主品牌的电车,已经把合资车价格打下来了,很多合资车品牌销量很惨,特别是日系车。总的来说在国内电车终究会取代油车,这不是油车车主抵制就能改变的事实。
那就是很多油车车主在抵制电车,然而现在的电车,无论做工、加速、内饰、设计、颜值、底盘、车机系统等,几乎全方位碾压同价位的燃油车。
然而油车就很落后了,就加油费而言,就超过电车很多倍,开个五六年,用车成本差距超过20倍。其实现在仍然不接受电车的油车车主,和20多年前不认可两轮电瓶车取代两轮摩托车的现象一样,然而电瓶车早就取代摩托车了。
油车车主要明白一个道理,想在燃油领域超越欧美等发达国家是很难的,最好的选择就是电动汽车,目前已经开始有弯道超车的迹象,至少在国内市场,自主品牌的电车,已经把合资车价格打下来了,很多合资车品牌销量很惨,特别是日系车。总的来说在国内电车终究会取代油车,这不是油车车主抵制就能改变的事实。
#高铁# 我个人的话,其实不理解为什么坐高铁,大家都得提前站在那里那么久,11:24车才来,11:00到检票口,已经排满了人。以前也体会过和领导出差,下车前50分钟就下卧铺准备,一堆大妈也塞在走廊里提前等,然后卧铺没人了,走廊堆满,大家都动不了了。
现在已经不是20年前,挤火车,慢了就上不去的年代了啊[笑cry]
看着大家都站着,我就坐在这,等车来[微笑]
现在已经不是20年前,挤火车,慢了就上不去的年代了啊[笑cry]
看着大家都站着,我就坐在这,等车来[微笑]
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