美国陆军M19军用望远镜由法兰克福兵工厂研制贝尔•豪威尔扑(Bell&Howd公司的光学分公司生产。该望远镜是美国自己设计制造的最后一款军用望远镜，此望远镜后美国就不再自己设计制造制式军用望远镜，而全部进口其他国家望远镜，比如从日本订购M22B等。
该镜主要特点是,重量轻、体积小、性能良好、采用模块化组件结构维修时零件之间可以互换、镜身采用无饰皮设计、（表面采用熔化的乙烯树脂涂层）光路设计采用内调焦设计。
此望远镜由于采用这些设计使制造工艺要求非常高，成本昂贵，加工困难费时，难以快速大批量制造装备军队，后备零件制造成本和望远镜整体成本接近，后备零件无法确保能在战时妥善保管，加上设计方面等等问题，造成了这种在当时造价就已经500多美元的望远镜无法满足军队全部要求昂贵的价格也使部队负担不起，从而使这款美国军队历史上研制时间最长的望远镜。

弗朗西斯涡轮机|Francis turbine

1826年Benoit Fourneyron开发出一种高效(80%)外流式水轮机。水被引导成切向通过涡轮转轮，导致转轮旋转。Jean-Victor Poncelet在1820年设计了一个内流式涡轮机，使用了同样的原理。1838年，S. B. Howd以类似的设计获得了美国专利。

1848年，詹姆斯•B•弗朗西斯(James B. Francis)在马萨诸塞州洛厄尔市的水轮驱动纺织厂担任船闸与运河公司的首席工程师时，对这些设计进行了改进，以制造出更高效的涡轮机。他运用科学原理和测试方法设计出了一个非常高效的涡轮。他的数学和图形计算方法改进了涡轮设计和工程。他的分析方法使得高效涡轮的设计能够精确地匹配现场的水流和压力设计。这种涡轮机被称为弗朗西斯涡轮机，设计上非常灵活，可以根据不同的水头高度和流速进行订做，在运行中，涡轮机必须完全浸入水中。

弗朗西斯涡轮机是目前最常见的涡轮机。主要用于电力生产。在涡轮的旋转流道外面有一个导叶门，它控制着通过涡轮的水流速率，以适应不同的发电速率。

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