从来没和爸爸说过我的工作 昨天爸爸刷到杉杉家抖音宣传还发来让我参考[爱你][爱你]
才在这个行业几个月好像已经开始对奢侈品祛魅了 产品和logo当然还是闪闪发光 只是当我每天要花一半以上的时间去接触及收入跟它有所关联时 难免会有自己的抵触情绪…
这段时间连续上了12天班接下来也还要继续坚持7天 所有人都在打仗 不过看到工作在慢慢推进心里好像又有点欣喜 不过工作就是工作 我在尝试不要让自己投入过多私人感情在工作上
还有几天就转正了 是整个项目最快转正和还没转正就升title的新人 从总裁办空降过来后觉得气氛很微妙 也早就听说这个项目各个方面都很复杂…不过 放平心态 做我该做的 拿好我的钱就ok
五月要大爆呀!五一忙完奖励自己去放空两天 坚持!!
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丰田汽车的单车的销售量和销售的利润是全世界任何汽车厂都不能比的。我曾经到丰田多次考察,丰田让我最佩服的地方是什么?就是客户观点。我们所有的企业都在提倡客户观点,就是一切为了客户,或者全心全意为客户服务,提供客户价值等等。但是丰田的客户观点确实做到了我们很多人根本想不到的程度。比如说丰田当时的汽车要卖到美国去,他们为了了解美国客户对于汽车的需求,他们就派人到美国社会,甚至进入美国的家庭,帮人家打扫卫生,帮人家做保姆,帮人家做家庭的厨师,通过这个手段来了解他们美国家庭当中对于汽车的认知。比如说他就可以了解到什么样的人家是用两台车的,什么人家的家庭除了代步车之外还有工具车,什么人的家庭是需要保姆车的。而且他们会通过这个还能调查到大部分的中产阶级家庭一年下来的邮费大概是多少,车跑的长途最远的距离大概是多少,平时最长跑的路线大概的距离是多少。像这些数据都能拿得到一手资料,这样认真的去做客户研究,客户调查的,我觉得很少很少有几业能够做得到。事实上丰田当时为什么做汽车,本身就是从客户观点来的。因为大家可能不知道,丰田最早是做织布机的啊,就纺织机械的企业。那后来呢想做汽车主要是因为那个时候世界上的汽车的大户。我知道的情况是就是通用汽车。当时通用汽车已经做的非常好了。因为通用汽车做的好的成功的秘诀在于他做少批次大批量。就是他一种规格型号的车,一次做就做个10万辆,这样一来的成本非常非常低,而且生产效率非常非常高。所以他就可以通过比较低的价格把轿车卖进每家每户。所以最早福特就提出一个口号,要让我所有的福特员工,每个人都可以买得起一辆轿车。丰田去做汽车的时候,就瞄准了福特的不足。福特因为这么做,他就有一个严重的缺陷,那就是无法满足消费者用户户不不同规格型号车的需要,他就做不到。因为他为了降低成本,为了普及,就一定要把车的批次就少,就是一个批次做很大很大的量。这样一来呢,换线呢什么采购材料啊,员工的生产效率等等,都极大的节约了成本。福特这个做法当然是对的,但是他的缺陷也是很明显的,就是刚才我们说的无法满足客户的多种需求。那么丰田就从这个角度切入,努力做出多规格、多品种、多型号的汽车,来让客户能够有不同的满足。这个就很难的一个地方就出来了,那就是你的批次多,换线频繁,你的采购单批的量小,那么你的成本就加大了。那么怎么办呢?丰田就提出来就是消灭一切浪费。通过这个来使自己的车既能满足多种需求,又能同时控制成本,能够跟福特一拼,这就是丰田最了不起的地方。由于他的客户观点,使他对于他的车型,车的规格的选择,以及他的客户的定位就非常非常精准。所以丰田的车一定可以做到先订货后生产。从来不像有些国家的汽车厂,一批生产出来几万辆,然后到经销商那卖卖不动,最后就卡在那里。而丰田不同,丰田每一辆车都清楚的知道这辆车它的接单的客户是谁,我是卖给谁的,谁对这个车有什么要求,我都是非常具体的。因此呢他这种客户的对应性非常非常好,几乎可以说是百分之百的对应,完全达到客户的要求。所以这一来,丰田的汽车目前就成了世界的顶级品牌。不是说它的高大上或者豪华的顶级品牌,而是丰田汽车的单车的销售量和销售的利润,是全世界任何汽车厂都不能比的。这就是我对丰田最佩服的地方。
#檀健次# #檀健次李亦非#
放假的前一天,大家都在干嘛呢?
我今天就是看着多多的照片,上完最后一节课 舒舒服服的回宿舍接着考古,因为檀老师,我认识了很多檀丝,着重说我老婆!!怎么说呢?最近突发奇想要修图,打算小白勇闯产出圈,最开始一直都不自信,怕修不好,怕把多多修的不好看,怕做毁等很多很多问题,但是!是一个姐姐(我的檀圈导师!我在檀圈的很多东西都是她教的)一直在和我说很好看的!我要有信心,吧啦吧啦说了好多好多,我才开始发,好像也还不错,因为檀老师我真的遇到了很多很多很多很好的人!!!感谢檀老师,感谢我的檀圈导师,感谢我所遇到的所有檀丝,我们都会一直陪着他一直走下去的!@MIC檀健次JC-T https://t.cn/A6j1yfJb
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