为证明自己还活着 女子奔走3年未果
法国一名58岁的女性让娜．布歇因为3年前被法院宣布“死亡”，几乎丧失了所有社会身分，身分证、医疗保险、驾照一夜之间统统作废……之后，她奔走了三年多，只为证明她本人是活着的。目前，让娜．布歇正通过律师向法院提起“法院宣判死亡无效”的民事诉讼，“我希望国家能归还我的身分”。

这一切，还得从20多年前说起。2000年的时候，布歇开了一家清洁公司，因为手下员工的工作失误，一笔大生意合同最后泡了汤。布歇当即作出决定，解聘了好几名为此负责的员工。

但其中一名女员工对这个决定非常不满，直接将清洁公司告上了法庭。据《费加罗报》报道，官司打了几年终于有了结果，2004年，法庭作出判决，判清洁公司赔偿女员工14000欧元。由于女员工起诉的主体是清洁公司，而非布歇本人。因此，这项判决从未对布歇强制执行过，也因此未向女员工做出赔偿。

然而，事情并未就此了结。2009 年，女员工和律师又直接将布歇本人告上了法庭。这一次，法庭在审核完女员工提交的材料后，直接把案子否决掉了。就这样，女员工断断续续控告了布歇近十年未果。

然而她万万没想到，接下来的十年里，女员工依然没有放弃……2016年，女员工请了新的律师，再度将布歇告上了法庭。这一次，法庭受理了案子，而在开庭审理后，原告女员工的代理律师向法庭提出了一个请求：“鉴于被告布歇已死，恳请法院将原来应由布歇支付的赔偿金，转到她的丈夫和儿子身上，由两位家属代为支付。”

当然，要满足这一条件，女员工必须证明布歇已经死亡。这个看似相当有难度的举证，竟然被她和律师轻而易举达成了……女员工和她的律师是这样证明的：他俩称自己一直试图联系布歇本人，却从未得到过响应，无论打电话、寄邮件、发信息都一概没有回复。因此，他们有理由相信，布歇本人确系已死亡……

就是这样一番说词，没有死亡证明，没有相关证人，法官和审理人员竟然当场就认定了这个结果。2017年11月，里昂上诉庭正式做出如下判决：鉴于布歇本人已死，原本该她支付前员工的赔偿金，现由布歇的丈夫和儿子代为偿付，判决即刻生效。

判决书下来后没多久，布歇发现出了大事，一夜之间，所有包含她名字的ID全部被注销失效了！银行账户、保险账户、驾照、身分证……统统失去了法律效力。

她赶紧跑到政府部门去打听，政府办事员的回答让她当场抓狂：“对不起太太，文件显示您已经死了。”布歇又到好几个机构去核实，终于弄清楚了事情的原委。

意识到是法官操作失误，审案不严闹出的大乌龙，布歇聘请了律师，着手立即恢复自己“活着”的身分。

但是，让自己“死而复生”的过程竟然无比艰难，直到今天也没能达成……

原来，自从法院一纸判决书生效后，所有能证明布歇存在的纸面文件全部都被注销，导致布歇无论去哪一个部门尝试恢复身分，都拿不出任何一份证明自己“活着”的有效文件。

就这样，过去三年以来，布歇一直在为证明自己“活着”而四处奔走，尽管她作为一个大活人站到了政府部门的办事员面前，对方依旧无奈地答复：“对不起，因为您没有XXX 档，不能证明您还活着。”

对此，布歇律师愤慨地吐槽到：“这事儿太疯狂了，我简直不敢相信一个法官在没有任何证明文件的情况下，仅凭原告方的口头供述，就单方面宣布我的当事人死亡，事后也没人去核实！”

最近，布歇在法律上“重返人间”的愿望总算迎来了一线希望。如今政府方面的说法是不承认布歇“已死”，但也没法证明她还“活着”，目前正在为布歇的存活而努力中。也就是说，布歇是生是死还处于“悬而未决”的状态。

【顺丰航空开通西安=东京定期航线】1月16日，顺丰航空“西安=东京”定期全货运航线正式开通运行，这是今年陕西开通的首条国际全货运航线，也是顺丰航空自2009年开航以来在陕西开通的首条国际航线，这将为中日跨境物流搭建又一条高效稳定的航空货运通道。“西安=东京”航线采用波音767全货机执飞，每周运行1班，目前主要服务于生产制造企业电子产品的进出口物流需求。#航空那些事儿# #飞行安全# 摄影：高子博

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2009己丑三刑土旺，破坏卯戌合。不利。答：对。搞矿破财。3 丙运破坏了丁壬合。答：对。不顺。4 丁为头妻，酉戌害，不到头。二妻卯戌合，顺利。答：离了。二婚不错。 https://t.cn/RxuDsZ9