微商哪个卖复刻表好微商哪家出售高仿手表比较可靠? 在微商界,出售高仿手表的商家数量众多,鱼龙混杂。选择一家可靠的商家非常重要,可以避免上当受骗。根据业内人士的反馈和消费者评价,以下几家微商在高仿手表领域内颇具口碑: 1.奢华表行 奢华表行是一家资深的高仿手表供应商,拥有丰富的行业经验和广泛的货源渠道。其出售的手表均为顶级复刻版本,做工精湛,仿真度极高。同时,奢华表行也提供完善的售后服务,保障消费者的权益。 2.御尊表业 御尊表业以其高品质的手表口碑相传。其所售复刻表均来自顶级工厂,品质卓越,外形逼真。此外,御尊表业还提供贴心的私人订制服务,满足不同消费者的个性化需求。 3.名表阁 名表阁主营高档复刻手表,涵盖了各大知名品牌和热门款式。其售出的手表仿真度极高,几乎与真品难辨真假。名表阁还定期更新新品,为消费者带来更多选择。 4.时曦阁 时曦阁以其严格的品质把控著称。其出售的复刻表均经过层层筛选,确保每一只手表的工艺和外观都达到最高标准。同时,时曦阁也提供完善的售前和售后服务,为消费者提供全面的保障。 5.表界风云 表界风云是一家专注于高仿手表批发的商家。其拥有强大的货源优势,能够提供丰富的款式和优惠的价格。表界风云的手表仿真度高,物美价廉,深受批发商和零售商的青睐。 选购高仿手表的建议: 了解自己的需求:确定想要购买的品牌、款式和价位。 仔细查看商家资料:查看商家的营业执照、售后服务条款等信息。 索取实物照片或视频:要求商家提供手表实物照片或视频,以确认手表的外观和做工。 咨询专业人士:如有条件,可以咨询专业人士或业内人士,了解商家的口碑和信誉。 货到付款:选择支持货到付款的商家,在收到手表并验货后再支付款项。 通过选择以上提到的几家微商,消费者可以放心购买到品质优良的高仿手表。但需注意,高仿手表属于仿制品,其合法性存在争议。购买时请谨慎行事,避免触犯法律。

宠物湿巾如何利用品牌形象抢占市场?

桑拓公司是集湿巾的研发、生产、销售于一体的专业性公司。小大夫为桑拓公司旗下的一个子品牌,其产品线为两个方向(卫生湿巾、宠物湿巾)。

今睿品牌策划,大连设计公司,为小大夫品牌产品的宠物湿巾方向设计独立品牌标志及产品包装。小大夫品牌宠物湿巾,核心配方采用日本最先进的宠物湿巾研发配方。其功效性和安全性已达到世界领先水平。
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段建军:北京车展,奔驰带头主打“带劲儿“|汽势封面

汽势Auto-First|周光军
当“大气劲儿,机灵劲儿,聪明劲儿,讲究劲儿,敞亮劲儿,北京,真带劲儿!奔驰,真带劲儿!”如相声贯口般从“段子手”段建军口中说出的时候,梅赛德斯-奔驰,就从众多参展品牌中脱颖而出了。

2024北京国际车展,奔驰21款重磅车型,硬气派,豪华派,速度派,智能派,款款有派。奔驰以新鲜劲儿、真带劲儿,带“动”北京车展体验新潮流。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军,把带劲儿“翻译”为:在奔驰中超越奔驰。

奔驰从未放弃电动化 保持“油电双行”战术灵活
从新闻发布会的开场致辞,到“会后”专访,段建军两次密集表态,奔驰从未放弃和停止电动化进程。

“梅赛德斯-奔驰停止电动化战略是以讹传讹”。段建军说,奔驰将保持战略聚焦,并采取一切必要步骤推进电动化。

奔驰在新能源车型的绝对数量上还有提升的空间,但也建立了稳定的向上势能。数据显示:2023年,奔驰的新能源汽车矩阵交付蓬勃攀升,纯电车型年度交付超翻番。今年一季度,纯电车型交付再次实现同比超翻番。

更让段建军欣喜的是,在与客户的沟通交流中,他们收获了客户对于奔驰电动车产品积极反馈,大家对真实续航、豪华驾控都给了极高评价,积累了良好的客户口碑。

当然,奔驰的电动化节奏由客户需求和市场决定,这也是奔驰保持战术灵活的原因。从中国客户的实际需求来看,不同地区、不同细分市场的客户对于车辆驱动方式有着不同的偏好,尤其在豪华细分市场,客户对燃油产品仍然有着持续的需求,例如二排乘坐舒适度等方面,燃油车依然有着无法替代的优势。因此,奔驰率先提出了“油电双行”策略。在这一策略下,奔驰得以用覆盖燃油、纯电、插电混动等多种驱动方式,覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华细分市场的丰富产品选择,充分满足客户不同的用车需求。

产品方面,今年奔驰总共会带来超过15款“油电双行”的新产品,包括丰富的新能源产品阵容,甚至进一步加速电动化进程,除了此次车展全球首发的全新纯电G级越野车、正式上市的全新迈巴赫EQS纯电SUV,全新AMG纯电EQE 53 SUV也将在年内上市。

全新长轴距插电式混合动力E级车在车展上中国首发,最新改款EQE纯电SUV迎来上市,全新长轴距插电式混合动力GLC SUV也将在年内上市。在新生代豪华产品矩阵,采用800伏电气架构的全新MMA平台量产车将在2025年在北京奔驰投产。

补能方面,全球首批梅赛德斯-奔驰超级充电站于2023年10月在中国启用。基于对电动车认知和发展阶段、充电客户群体方面的一致看法,奔驰与合作伙伴投资成立了北京逸安启新能源科技有限公司,首批充电站计划于今年起在中国重点新能源城市开始运营;到2026年底,计划在华建设至少1000座超级充电站,约7000根超充桩。

公共充电网络方面,截至2024年3月底,奔驰已经覆盖全国超360个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络;接入近65万根充电桩,包括近51万根直流快充桩。

从梅赛德斯-奔驰品牌,到梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级越野车,奔驰已实现全品牌产品阵容的电动化。

EQ迭代为技术品牌 此前相关车型不受影响
段建军明确表示,从产品投放的节奏上来说,新能源车型和纯电车型的投放节奏如常。奔驰并没有因为“油电双行”的灵活战术,而推迟任何纯电车型或新能源产品的投放节奏。

与此同时,奔驰没有也不会放弃EQ品牌。

在电动化转型的目标下,未来将进一步强化传统品牌序列的梳理,将所有纯电车型归入母品牌梅赛德斯-奔驰。如果提到奔驰,大家耳熟能详的可能是奔驰S级轿车、是奔驰E级轿车等等,这些深入人心的命名其实也是非常重要的品牌资产,因此也会沿用到奔驰的纯电车型中。

在命名方式的变化下,EQ品牌将迭代成为彰显奔驰电动化技术实力的技术品牌,继续助力奔驰的电动化进程。

此前发布并当前在售的相关纯电车型,包括EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、纯电EQE、EQE纯电SUV、纯电EQS、EQS纯电SUV等,产品的命名不受影响,用户的使用不受影响。

罗马不是一天建成的 扯着嗓子喊不出豪华
如同罗马不是一天建成的,豪华不是扯着嗓子喊出来的。常常引经据典的段建军认为:“凡奢华美物必有故事传承,凡奢华美物必定表里如一,凡奢华美物也必将风格永存”,这是奔驰对于豪华的理解。

奔驰之所以为豪华标杆,是源于奔驰在过去138年里积累的、无法复制的,对产品技术、安全质量、机械素质、品牌体验、高端人群服务的综合认知。

现在豪华的概念被用得很泛滥,各种定语都往上加。段建军在很多场合都表达过一个观点:“豪华”认知,绝不是一辆车,或者一两代车能构建的,而是需要长时间的积累和沉淀的。

段建军认为,奔驰的豪华来自四个充分尊重。

第一、充分尊重客户对于汽车驱动方式的多元需求,让“无论油电,都很奔驰”;同时充分尊重客户对于智能化的追求。在奔驰,智能科技不是电车的专属配置,“无论油电,都很智能”。

第二、充分尊重客户对于服务迭代的期待。在奔驰,交车不是终点,而是“随时随地,放心奔驰”的客户旅程的起点。

第三、充分尊重客户对于品牌体验的期待,让奔驰不止于车,更是客户的生活方式和圈层体验。

第四、充分尊重客户对于汽车安全的重视,并不断升级延展安全概念的落地,从车辆安全到数字安全

以充分尊重客户对于服务迭代的期待为例。段建军说,在奔驰,交车不是终点,而是“随时随地,放心奔驰”的客户旅程的起点。中国人常说,锦上添花易,雪中送炭难。从客户服务角度来讲,当车辆需要保养、技术故障排查时,当遇到冰雹暴雨极端天气时,如何做到危急时刻的雪中送炭?奔驰可以自豪的说:有覆盖全国超750个网点的强大的经销商网络;有最领先完备的标准化流程之一,从2006年就成为业内首批全网推广落实标准化服务流程的品牌;有最专业的一线服务团队之一,拥有完善的可持续的零售人才发展体系,仅2023年,就向经销商提供了近千门课程、超57万人/天的定制化培训。

传统优势之外,奔驰还有电动化、数字化下迭代的客户生态,奔驰今年的OTA升级服务预计将覆盖200余万车/次,是2023年的两倍。

奔驰营销不“唯流量论” 要自我“带劲儿”
“对奔驰而言,从过去到现在,我们都不是一个‘唯流量论 ’的企业。相较于短期的‘泼天富贵’,奔驰更加看重的是客户对产品和服务的长期口碑,以及为客户、合作伙伴、行业带来的长期价值。同时,在市场竞争中,奔驰永远会保有自己的标准、底线、定力和节奏。”段建军如是说。

奔驰乐于看到多样化的参与者加入到汽车行业的赛道中,充分、良性的行业竞争,将惠益消费者,并促进整个行业发展。

在这个过程中,奔驰对于新的企业、新的行业举措也在保持关注,并且以开放、谦逊的心态,观察新的业态和新的玩法。当然,每个企业正处在不同的发展阶段,奔驰的业务目标、业务需求和当下的客户期待,可能都各不相同。因此在实操层面,奔驰也要结合企业发展阶段、自身品牌特点和业务需求,来进行辩证化的判断。各个厂家都在探索对销售和品牌建设更有助益的营销方式,许多高管直播试驾、直播带货,究其根本是创造更多和大家见面交流的机会。

段建军坦言,对于从事市场营销的人而言,没有人会拒绝“流量”,比如车展开幕前全球首发电动大G,它从7米高、100%(45度)的坡上,缓速下坡且智能倒车上坡,中间几乎没有间断、可以丝滑后退,在全网全媒体都得到了广泛的积极的传播,所有同事都觉得这波流量非常“带劲儿”。

奔驰认为,要让营销更“带劲儿”,不能留于形式主义,哪里有流量就去哪里,而是要依据自身特点,找到适合自己的产品、服务、品牌的独特表达。

中国研发反哺全球 扩大投资京沪“双引擎“
段建军说,中国汽车市场在数字化、电动化方面的创新活力、产业链优势、充分的人才储备,正在以“中国速度”推动整个行业驶向新高地,带来产品研发的巨大机遇。对此,奔驰充分借助这些优势,坚定扩大在华投资,积极拓展本土研发布局,以“中国速度”反哺全球创新,实现自身进阶的同时,助力中国汽车行业高质量发展。

从2005年起,奔驰的本土研发经历了3个阶段,首先是以“研发服务本土适配”为核心的本土研发第一阶段,然后是“中国研发,专属中国”的第二阶段,到2024年,已全面进入“以中国创新,领全球风潮”的第三阶段。

过去五年,奔驰在华研发投入达105亿元,本土研发团队已增加至2000人,是2020年的两倍,且仍在持续、快速增加,中国研发团队是奔驰全球研发网络中增长最快的。目前,中国已建成德国以外覆盖领域最全面的研发网络,以京沪创新“双引擎”为布局,在前瞻设计、电动化、智能座舱、自动驾驶、整车测试等各领域全面发力。

本土研发、本土团队、本土洞察,对于为中国客户提供最适合的产品而言都很重要,无论是早先的长轴距,还是现在的电动化、数字化需求。奔驰去年年底上市的全新长轴距E级车搭载了L2+,正是由中国研发团队主导开发、为中国市场深度定制的功能。

与此同时,奔驰积极开展本土产学研合作。例如,与本土领先的人工智能平台公司思必驰合作,奔驰主导语音交互产品及架构定义,思必驰提供“云+端”完整语音解决方案,专注适合本土场景的语音产品开发;与腾讯在云计算、大数据和人工智能技术领域开展合作,提速自动驾驶技术的模拟、测试和应用;奔驰与清华大学在可持续交通领域的合作已经超10年。

坚持长期主义 坚守高质量发展
当前的经济环境正处于结构调整转型升级阶段,在经济大环境影响下,汽车市场客户的消费时间和决策都可能会受到影响。但是也看到,国家对于促进经济发展、促进消费市场的一系列政策,正在刺激汽车市场的恢复发展。

一季度以来,奔驰也注意到了市场中更为激进的价格策略和价格竞争。但与此同时,相关行业协会都在积极呼吁理性定价和公平竞争,这都将有助于汽车行业的长期稳健发展。

段建军认为,面对白热化的竞争态势,奔驰欢迎良性的、理性的竞争,同时始终尊重商业规律、尊重竞争伙伴,坚守自己的标准、定力和底线。奔驰不盲目追求销量数字或短期一城一池的得失,而是追求高质量健康发展,提升客户体验、创造长期价值、助力行业正向发展。在复杂多变的市场环境中,奔驰争取在市场好的时候比别人跑得快一点,在市场不好的时候比别人掉的少一点。

段建军说,奔驰在产品和客户体验上不断地下功夫。通过均衡的业务节奏和结构,奔驰在中国客户、经销商伙伴、合作伙伴中赢得了积极口碑和稳健势能。值得一提的是,今年一季度,梅赛德斯-奔驰持续成为100万及150万以上豪华细分市场的客户首选品牌。#2024北京国际车展##奔驰电动G#


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