#奔跑的兰州新区##新征程看活力新区# 【知豆彩虹,从兰州新区出发】4月18日,知豆汽车新款电动车“知豆彩虹”上市发布会在兰州新区举行,这是知豆离开大众视野近6年后的首次复出。
“尽管起起伏伏、历经坎坷,但没有伤痕累累,哪来皮糙肉厚。知豆是‘蒸不熟、打不烂、捶不扁、响当当的一颗铜豌豆!’ ”知豆汽车创始人鲍文光感叹道,知豆终于又回来了!
新能源车企“元老” 风采依旧
“狂卷”的中国新能源汽车市场,向来不缺故事主角。一度销声匿迹的知豆汽车,近期官宣重组归来的消息,引人注目。
那么,“知豆”到底是谁?
“就是风靡一时的类似‘老头乐’的电动车吧!”这是许多记得它的人,对它脱口而出的印象。
事实上,在国产新能源汽车风口正起时,知豆汽车曾是风靡一时的“国民神车”,可以称为“元老”级别的存在。
早在2006年,鲍文光就凭借着他对城市微型电动车市场的敏锐判断,开始研发微型电动汽车,这比后来被大家所熟知的微型电动车代表五菱宏光MINI EV上市时间整整早了十几年。
2012年,知豆旗下第一台量产微型车下线,此后不到2个月时间,1000辆知豆微型车进入了欧洲市场。通过出口,知豆也正式打入汽车市场,首战即高光的知豆在当年与吉利牵手成功,成立了兰州知豆电动汽车有限公司。
2017年知豆汽车迎来“巅峰时刻”。当年累计销量4.25万辆,成为中国新能源车市场的年销量亚军。知豆曾累计销售超过10万辆,鼎盛时期约占当时国产新能源汽车市场份额的6%,在小型电动车领域的市场份额更是超过了20%。
然而,好景不长,市场环境剧变加上自身技术所限,2018年开始知豆的销量遭遇滑铁卢,2019年终因资金不支崩盘。
焕新归来,将A00进行到底
回首过往,知豆伴随着中国新能源汽车市场走过了一段从蛰伏到成长、再到成熟,有起有落的发展历程,用一门心思、一腔热血、一己之力创造了微型电动汽车领域的奇迹与辉煌。
2024年,对于知豆汽车来说,是焕新之年。这一年,知豆完成了资本战略重组,重回正轨。
2023年10月,吉利汽车集团、爱玛科技创始人张剑、知豆汽车创始人鲍文光、金沙江联合创投、三峡资本、深圳远致富海等,合力推动知豆汽车实现资本战略重组,知豆才得以重回大众视野。
作为新能源汽车的开拓者,知豆始终坚持初心,专注于微型电动汽车的发展。此次上市的“知豆彩虹”,仍旧是一款A00级新能源电动微型车,凭借其出色的通行性、实用性、美观性,为用户打造随心、随时潮改的时尚单品,引领潮玩新风尚,树立新质微型电动汽车市场全新标杆。
此次“彩虹”新车的正式上市,为微型电动汽车行业注入充满生机和创意的新鲜活力,是知豆汽车历经风雨、终获重生的最美写照,标志着知豆微型电动车品牌迈向全新阶段,翻开了兰州新区新能源汽车产业发展新篇章。
从新区出发,加快品牌焕新步伐
曾经作为微型电动汽车细分市场的销量冠军,经历过辉煌、下跌、沉寂……如今再度出发,鲍文光表示:“虽然新能源微出行市场迎来迸发式的繁荣,但我们深知市场竞争激烈,我们做好了充足的准备迎接这一挑战。”
坐落于兰州新区的知豆工厂,是知豆汽车重生后的底气之一,此次上市的新车“知豆彩虹”就产自这里。
兰州知豆电动汽车有限公司前身为兰州吉利汽车工业有限公司,始建于2006年。2014年底,公司进行了重大战略调整,由传统汽车制造转型为新能源纯电动汽车制造,2015年正式更名为兰州知豆电动汽车有限公司(知豆兰州工厂)。该公司占地面积726亩,具有年产4万-6万台整车的生产能力,是西北五省区首家也是唯一一家具备新能源乘用车生产资质的工厂,更凭借完整的冲压、车身、注塑、电池PACK、总装五大工艺,在整车制造业中独树一帜。
作为西北唯一一家新能源领域企业,知豆已成为甘肃新型工业体系的重要组成部分。近年来,兰州新区紧扣国家赋予的“极地台区”战略定位,深入实施“强省会”行动,大踏步走好产业兴区、实业强区“赶考之路”,构建起绿色化工、新能源新材料、装备制造、生物医药、商贸物流、数据信息为主导的产业集群。目前,已经有知豆电动汽车、珠海银隆兰州广通新能源汽车等一大批新能源汽车产业项目实现规模化生产,有力带动了新区产业高端化集约化发展。
大道行开阔,长路写辉煌。
焕新归来,向“新”而行。从兰州新区出发,知豆将充分发挥龙头带动作用,以气贯长虹之姿拥抱微型电动汽车发展之势,抢抓新机遇、深耕新领域、开辟新赛道,扩量求效、以质取胜,持续加大科技创新投入力度,研发上市更多符合大众期待和发展趋势的新车型、新产品,全面升级产品和体验,不断加强与优质企业的合作力度,布局更多优质项目,助力兰州新区新能源汽车产业做大做优做强。(兰州新区融媒体中心)
“尽管起起伏伏、历经坎坷,但没有伤痕累累,哪来皮糙肉厚。知豆是‘蒸不熟、打不烂、捶不扁、响当当的一颗铜豌豆!’ ”知豆汽车创始人鲍文光感叹道,知豆终于又回来了!
新能源车企“元老” 风采依旧
“狂卷”的中国新能源汽车市场,向来不缺故事主角。一度销声匿迹的知豆汽车,近期官宣重组归来的消息,引人注目。
那么,“知豆”到底是谁?
“就是风靡一时的类似‘老头乐’的电动车吧!”这是许多记得它的人,对它脱口而出的印象。
事实上,在国产新能源汽车风口正起时,知豆汽车曾是风靡一时的“国民神车”,可以称为“元老”级别的存在。
早在2006年,鲍文光就凭借着他对城市微型电动车市场的敏锐判断,开始研发微型电动汽车,这比后来被大家所熟知的微型电动车代表五菱宏光MINI EV上市时间整整早了十几年。
2012年,知豆旗下第一台量产微型车下线,此后不到2个月时间,1000辆知豆微型车进入了欧洲市场。通过出口,知豆也正式打入汽车市场,首战即高光的知豆在当年与吉利牵手成功,成立了兰州知豆电动汽车有限公司。
2017年知豆汽车迎来“巅峰时刻”。当年累计销量4.25万辆,成为中国新能源车市场的年销量亚军。知豆曾累计销售超过10万辆,鼎盛时期约占当时国产新能源汽车市场份额的6%,在小型电动车领域的市场份额更是超过了20%。
然而,好景不长,市场环境剧变加上自身技术所限,2018年开始知豆的销量遭遇滑铁卢,2019年终因资金不支崩盘。
焕新归来,将A00进行到底
回首过往,知豆伴随着中国新能源汽车市场走过了一段从蛰伏到成长、再到成熟,有起有落的发展历程,用一门心思、一腔热血、一己之力创造了微型电动汽车领域的奇迹与辉煌。
2024年,对于知豆汽车来说,是焕新之年。这一年,知豆完成了资本战略重组,重回正轨。
2023年10月,吉利汽车集团、爱玛科技创始人张剑、知豆汽车创始人鲍文光、金沙江联合创投、三峡资本、深圳远致富海等,合力推动知豆汽车实现资本战略重组,知豆才得以重回大众视野。
作为新能源汽车的开拓者,知豆始终坚持初心,专注于微型电动汽车的发展。此次上市的“知豆彩虹”,仍旧是一款A00级新能源电动微型车,凭借其出色的通行性、实用性、美观性,为用户打造随心、随时潮改的时尚单品,引领潮玩新风尚,树立新质微型电动汽车市场全新标杆。
此次“彩虹”新车的正式上市,为微型电动汽车行业注入充满生机和创意的新鲜活力,是知豆汽车历经风雨、终获重生的最美写照,标志着知豆微型电动车品牌迈向全新阶段,翻开了兰州新区新能源汽车产业发展新篇章。
从新区出发,加快品牌焕新步伐
曾经作为微型电动汽车细分市场的销量冠军,经历过辉煌、下跌、沉寂……如今再度出发,鲍文光表示:“虽然新能源微出行市场迎来迸发式的繁荣,但我们深知市场竞争激烈,我们做好了充足的准备迎接这一挑战。”
坐落于兰州新区的知豆工厂,是知豆汽车重生后的底气之一,此次上市的新车“知豆彩虹”就产自这里。
兰州知豆电动汽车有限公司前身为兰州吉利汽车工业有限公司,始建于2006年。2014年底,公司进行了重大战略调整,由传统汽车制造转型为新能源纯电动汽车制造,2015年正式更名为兰州知豆电动汽车有限公司(知豆兰州工厂)。该公司占地面积726亩,具有年产4万-6万台整车的生产能力,是西北五省区首家也是唯一一家具备新能源乘用车生产资质的工厂,更凭借完整的冲压、车身、注塑、电池PACK、总装五大工艺,在整车制造业中独树一帜。
作为西北唯一一家新能源领域企业,知豆已成为甘肃新型工业体系的重要组成部分。近年来,兰州新区紧扣国家赋予的“极地台区”战略定位,深入实施“强省会”行动,大踏步走好产业兴区、实业强区“赶考之路”,构建起绿色化工、新能源新材料、装备制造、生物医药、商贸物流、数据信息为主导的产业集群。目前,已经有知豆电动汽车、珠海银隆兰州广通新能源汽车等一大批新能源汽车产业项目实现规模化生产,有力带动了新区产业高端化集约化发展。
大道行开阔,长路写辉煌。
焕新归来,向“新”而行。从兰州新区出发,知豆将充分发挥龙头带动作用,以气贯长虹之姿拥抱微型电动汽车发展之势,抢抓新机遇、深耕新领域、开辟新赛道,扩量求效、以质取胜,持续加大科技创新投入力度,研发上市更多符合大众期待和发展趋势的新车型、新产品,全面升级产品和体验,不断加强与优质企业的合作力度,布局更多优质项目,助力兰州新区新能源汽车产业做大做优做强。(兰州新区融媒体中心)
机油散热器,可以说是一个故障率比较高的部件,但很多车主对于这个事情,都是后知后觉的。那么,到底机油散热器坏了的症状是什么呢,今天我们就给大家一一列举出来吧。
机油温度过高
菲尔专注于宝马、奔驰、路虎等汽车配件
菲尔奔宝
机油散热器损坏,最显而易见的症状就是机油温度过高。要知道机油散热器的作用,主要是为了对机油进行强制冷却。如果油温过高的话,不仅还加速机油的消耗量,而且还可能出现氧化变质的情况。
水箱进机油
其次,如果机油散热器导管出现破损的话,就会造成水箱进机油的情况,以致于降低冷却液原有的性能,对发动机的冷却效果是有很大影响的。
总的来说,机油散热器漏油的后果是相当严重的。如果发现水箱里面掺杂机油,或者机油散热器出油漏油的痕迹,很可能是因为散热器出现损坏的情况,需要及时进行处理。
菲尔汽车配件/菲尔奔宝:菲尔机油散热水管
机油温度过高
菲尔专注于宝马、奔驰、路虎等汽车配件
菲尔奔宝
机油散热器损坏,最显而易见的症状就是机油温度过高。要知道机油散热器的作用,主要是为了对机油进行强制冷却。如果油温过高的话,不仅还加速机油的消耗量,而且还可能出现氧化变质的情况。
水箱进机油
其次,如果机油散热器导管出现破损的话,就会造成水箱进机油的情况,以致于降低冷却液原有的性能,对发动机的冷却效果是有很大影响的。
总的来说,机油散热器漏油的后果是相当严重的。如果发现水箱里面掺杂机油,或者机油散热器出油漏油的痕迹,很可能是因为散热器出现损坏的情况,需要及时进行处理。
菲尔汽车配件/菲尔奔宝:菲尔机油散热水管
车圈逐鹿战之五:长城汽车魏建军
这个找不到出生年月日,只知是1964年甲辰的,只能看一下紫斗生年四化,并结合外部信息简单看一下。
之前写过一下长城皮卡类产品了,https://t.cn/A6TncvtC,这种车型很看好,销量应该会持续增长,太符合时代特点了,之前说“野”就是食伤,比如说,以前品牌都是请官方代言人好使,也上官*媒电视频道各种砸广告,也喜欢赞助一些高大上点的活动拉B格,因为之前是官印制食伤的时代,这些“正”的东西好使。
但如今力量越来越变化,开始食伤制官印,就是会野一点,奇一点,印与食伤就是“守正出奇”,之前太正的就要搞点“野”的,比如说,大力仑长城炮事件,就是大力仑无意中成为了长城的“野生代言人”,有奇特偶然性,也有“野生”的野性。
再比如说张颂文与SU7事件,也是通过造梗能力无意中充当了小米汽车的野生代言人,也是奇特与野生性。
这个关键点也要贯穿目前的营销思路中去,现在能出现“天然野生代言人”的最厉害。
那申引回来,皮卡及SUV这种带野性的车看好,仍有空间,另外一头就是偏印化的房车型商务车型,这种也看好。
魏建军甲干四化,甲廉破武阳,看了一下廉贞禄挺符合他形象的,有点清正感,给人印象不错,这种也比较符合廉贞禄。而且大力仑事件也符合他今年引动的廉贞禄,即网络网红传播事件。
破军权是关键,他也挺强调创新与颠覆精神的,这很破军权,而且他正好是今年甲辰年开始了第一次直播,这简直大写的破军权,就是自我突破了,从这点来说,挺看好他的。
因为他这人显然有正确运用生年的生年化权,60岁照样敢于挑战尝试新东西,敢打破自己,而且他还有一点挺破军权的,就是他第一个视频不是测评自家的车,却是测评小米SU7,这种出人意料的不走寻常路实在是太破军化权了,也难怪他这人之前能成事咯,生年四化人人都有份,但是能真正运用好的人并不多的。
而破军权是大偏财贪狼星的先头部队,不仅如此,皮卡类这种车还有点七杀的特点,感觉是构成了杀破狼的成格气势,所以从这看,预计长城的股票也是值得拥有的,比较符合能从股票中赚钱的情况,但今年还不太好说,因为正好与他甲辰年伏吟又有刑,有波动较大的可能,但长期持有是没问题的,我很看好他这个选手。
再说武曲科,武曲是比较企业家的,而且一般是偏于比较低调、务实、节俭、专注、精细一点的企业家,我不了解这公司和老板的信息,但他能做大,应该是有运用好武曲科的。
太阳化忌,我看网上说他也是想让女儿接班,重视女儿,(我不知道他有没有儿子,是不是独生女),太阳化忌其实大家认为不好的表现,主要是理解运用的问题,太阳化忌才得大财,因为太阳星能量特别大,而化忌是也主获得收藏,但这种人最忌重男轻女,所以大家有没有发现,很多大佬都不会重男轻女,因为喜用甲木的大佬太多至少也是占据半江山,反而是只有三瓜俩枣几个锅碗瓢盆的穷男人重男轻女[允悲]。
我发现他跟俄罗斯也发展业务了,如果他甲辰年生的话,天干透水就构成常见的活木组合,即喜水生年干甲木,而俄罗斯是北方玄武水的代表大国,像这种类型的,看好去俄罗斯等地发展业务,包括北欧啊什么的。
而且解太阳忌的方法就是迎难而上,解决太阳忌的修行课题,去出海,去广布四方,太阳是普照四方的无差别星,代表全球化与覆盖全球,东西半球,南北半球,最好南北极都搞几辆长城汽车去开一下,能做到的话甲干车企老板有望运气爆棚,因为任何一个人能硬杠解决生年忌的,都是牛人。
如果谁有他的出生年月日,欢迎提供,这个人还是很值得研究的。
这个找不到出生年月日,只知是1964年甲辰的,只能看一下紫斗生年四化,并结合外部信息简单看一下。
之前写过一下长城皮卡类产品了,https://t.cn/A6TncvtC,这种车型很看好,销量应该会持续增长,太符合时代特点了,之前说“野”就是食伤,比如说,以前品牌都是请官方代言人好使,也上官*媒电视频道各种砸广告,也喜欢赞助一些高大上点的活动拉B格,因为之前是官印制食伤的时代,这些“正”的东西好使。
但如今力量越来越变化,开始食伤制官印,就是会野一点,奇一点,印与食伤就是“守正出奇”,之前太正的就要搞点“野”的,比如说,大力仑长城炮事件,就是大力仑无意中成为了长城的“野生代言人”,有奇特偶然性,也有“野生”的野性。
再比如说张颂文与SU7事件,也是通过造梗能力无意中充当了小米汽车的野生代言人,也是奇特与野生性。
这个关键点也要贯穿目前的营销思路中去,现在能出现“天然野生代言人”的最厉害。
那申引回来,皮卡及SUV这种带野性的车看好,仍有空间,另外一头就是偏印化的房车型商务车型,这种也看好。
魏建军甲干四化,甲廉破武阳,看了一下廉贞禄挺符合他形象的,有点清正感,给人印象不错,这种也比较符合廉贞禄。而且大力仑事件也符合他今年引动的廉贞禄,即网络网红传播事件。
破军权是关键,他也挺强调创新与颠覆精神的,这很破军权,而且他正好是今年甲辰年开始了第一次直播,这简直大写的破军权,就是自我突破了,从这点来说,挺看好他的。
因为他这人显然有正确运用生年的生年化权,60岁照样敢于挑战尝试新东西,敢打破自己,而且他还有一点挺破军权的,就是他第一个视频不是测评自家的车,却是测评小米SU7,这种出人意料的不走寻常路实在是太破军化权了,也难怪他这人之前能成事咯,生年四化人人都有份,但是能真正运用好的人并不多的。
而破军权是大偏财贪狼星的先头部队,不仅如此,皮卡类这种车还有点七杀的特点,感觉是构成了杀破狼的成格气势,所以从这看,预计长城的股票也是值得拥有的,比较符合能从股票中赚钱的情况,但今年还不太好说,因为正好与他甲辰年伏吟又有刑,有波动较大的可能,但长期持有是没问题的,我很看好他这个选手。
再说武曲科,武曲是比较企业家的,而且一般是偏于比较低调、务实、节俭、专注、精细一点的企业家,我不了解这公司和老板的信息,但他能做大,应该是有运用好武曲科的。
太阳化忌,我看网上说他也是想让女儿接班,重视女儿,(我不知道他有没有儿子,是不是独生女),太阳化忌其实大家认为不好的表现,主要是理解运用的问题,太阳化忌才得大财,因为太阳星能量特别大,而化忌是也主获得收藏,但这种人最忌重男轻女,所以大家有没有发现,很多大佬都不会重男轻女,因为喜用甲木的大佬太多至少也是占据半江山,反而是只有三瓜俩枣几个锅碗瓢盆的穷男人重男轻女[允悲]。
我发现他跟俄罗斯也发展业务了,如果他甲辰年生的话,天干透水就构成常见的活木组合,即喜水生年干甲木,而俄罗斯是北方玄武水的代表大国,像这种类型的,看好去俄罗斯等地发展业务,包括北欧啊什么的。
而且解太阳忌的方法就是迎难而上,解决太阳忌的修行课题,去出海,去广布四方,太阳是普照四方的无差别星,代表全球化与覆盖全球,东西半球,南北半球,最好南北极都搞几辆长城汽车去开一下,能做到的话甲干车企老板有望运气爆棚,因为任何一个人能硬杠解决生年忌的,都是牛人。
如果谁有他的出生年月日,欢迎提供,这个人还是很值得研究的。
✋热门推荐